第六章 物流企業(yè)的內(nèi)部運營管理
一、名詞解釋
物流企業(yè)質(zhì)量管理P228
依據(jù)物流系統(tǒng)運動的客觀規(guī)律，為了滿足物流顧客的服務(wù)需要，通過制定科學(xué)合理的基本標(biāo)準(zhǔn)，運用經(jīng)濟辦法開展的策劃、組織、計劃、實施、檢查和監(jiān)督、審核等所有管理活動的過程。
SS活動——是對物流中心、配送中心、倉儲現(xiàn)場管理、堆場、庫存、流通加工等現(xiàn)場各要素所外狀態(tài)不斷進(jìn)行整理、整頓、清掃、清潔和提高人員素養(yǎng)的活動。
二、單選題
1、 物流的本質(zhì)（服務(wù)）。
2、 對于小型簡單設(shè)備，通常采用的設(shè)備修理方法是（故障修理法 ）。P248
3、 物流企業(yè)質(zhì)量管理方法有多種，戴明環(huán)是指（PCDA模式）。
4、 評價合同履行的好壞，一般用下列哪個指標(biāo)（合同完成率）。[合同完成率=（合同完成數(shù)÷合同總數(shù)）100%]
三、多選題
1、現(xiàn)代物流企業(yè)質(zhì)量管理的主要內(nèi)容包括：物流服務(wù)質(zhì)量、商品的質(zhì)量保證及發(fā)送、物流工作質(zhì)量、物流工程質(zhì)量
2、風(fēng)險管理過程包括：風(fēng)險分析、風(fēng)險決策、風(fēng)險處理、事后評價
3、風(fēng)險處理的基本方法：規(guī)避風(fēng)險 、接受風(fēng)險 、轉(zhuǎn)移風(fēng)險 、降低風(fēng)險
4、設(shè)備維修的類別包括：小修理、大修理、中修理
5、（小修理）是指工作量小的局部修理；（中修理 ）是更換與修復(fù)設(shè)備的主要零件和數(shù)量較多的各種磨損零件，并校準(zhǔn)設(shè)備的基準(zhǔn)，以恢復(fù)和達(dá)到規(guī)定的精度、功率和其他技術(shù)要求。（大修理）是工作量大的一種修理，需要把設(shè)備全部拆卸，更換和修復(fù)全部的磨損零件，恢復(fù)設(shè)備原有的精度、性能和生產(chǎn)效率。
6、設(shè)備的修理方法有：故障修理法、定期修理、檢查后修理
7、設(shè)備的投資是指設(shè)備的：革新和改造
8、（FQS）代表定量訂貨方式；（FIS）代表定期訂貨方式；（EOQ）代表經(jīng)濟訂貨批量；（SCM）代表供應(yīng)鏈管理；（MIS）代表管理信息系統(tǒng)。
9、設(shè)備選擇的總原則有：技術(shù)上先進(jìn)、經(jīng)濟上合理
10、（風(fēng)險分析）的過程中，關(guān)鍵是要確定風(fēng)險發(fā)生的概率與損失程度以及對物流企業(yè)的影響程度。
（風(fēng)險決策）就是要合理有效地選擇風(fēng)險處理方法，使風(fēng)險處理收到既合理又有效可靠的效果。
（風(fēng)險處理）是物流企業(yè)面對風(fēng)險所采取的各種預(yù)防和補救措施。預(yù)防措施是建立風(fēng)險控制體系（風(fēng)險控制的計劃和風(fēng)險基金）和轉(zhuǎn)移風(fēng)險。
11、SS活動的內(nèi)容包括：整理 、整頓 、清掃 、清潔、素養(yǎng)
四、簡答題
1、設(shè)備正確使用要注意哪些問題？P246
A、要為各類設(shè)備合理地安排生產(chǎn)任務(wù) B、切實做好工人操作設(shè)備的技術(shù)培訓(xùn)工作 C、創(chuàng)造使用設(shè)備良好的工作條件和環(huán)境 D、要針對設(shè)備的不同特點和要求，制定一套科學(xué)的規(guī)章制度。
2、設(shè)備的維修保養(yǎng)管理應(yīng)作好哪些工作？P247
A、設(shè)備操作人員負(fù)有對設(shè)備維護保養(yǎng)的職責(zé) B、加強對設(shè)備的日常維護保養(yǎng)，嚴(yán)格執(zhí)行維護保養(yǎng)制度
3、簡述物資管理的任務(wù)和內(nèi)容。P250
任務(wù)：1、保證經(jīng)營決策目標(biāo)的實現(xiàn)；2、保證經(jīng)營過程的正常進(jìn)行；3、節(jié)約物資降低物資消耗；4、降低各項費用；5、進(jìn)行物資組織設(shè)計；
內(nèi)容：1、做好物資的采購工作；2、做好物資儲備定額的研究，制定和修改工作；3、做好物資信息管理工作；
4、做好清倉查庫工作，及時處理有關(guān)問題，5、運用計算機網(wǎng)絡(luò)，提高物流鏈管理水平。
4、在履行商品購銷合同過程中，合同管理機構(gòu)應(yīng)作好哪些工作？
1、把好預(yù)付貨款關(guān)；2、催貨；3、把好質(zhì)量關(guān)；4、把好貨款承付關(guān)。
5、什么是現(xiàn)代企業(yè)物流質(zhì)量管理，其主要內(nèi)容是什么？P228
依據(jù)物流系統(tǒng)運動的客觀規(guī)律，為了滿足物流顧客的服務(wù)需要，通過制定科學(xué)合理的基本標(biāo)準(zhǔn)，運用經(jīng)濟辦法開展的策劃、組織、計劃、實施、檢查和監(jiān)督、審核等所有管理活動的過程。
內(nèi)容：質(zhì)量保證和質(zhì)量控制
6、建立和健全物流企業(yè)質(zhì)量保證體系，必須作好哪些工作？P223
1、加強統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，建立全面質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)，嚴(yán)格貫徹質(zhì)量責(zé)任制 2、建立物流質(zhì)量指標(biāo)體系 3、運用“PDCA循環(huán)”推動整個質(zhì)量工作系統(tǒng)運轉(zhuǎn) 4、推行質(zhì)量管理業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化、管理流程程序化、加快物流標(biāo)準(zhǔn)化體系的建設(shè) 5、樹立企業(yè)物流整體質(zhì)量管理思想 6、建立質(zhì)量信息系統(tǒng)。
7、什么是PDCA模式，PDCA循環(huán)的步驟是什么？P236
PDCA模式：就是一種循環(huán)的管理程序，策劃、實施、檢查、處置，將檢查結(jié)果成功給予肯定，遺留問題再次運用PDCA循環(huán)管理程序，這種模式是循環(huán)不止的科學(xué)程序。
四階段八步驟：
一、策劃（P）階段（1步、分析現(xiàn)狀，找出存在的主要問題；2步、尋找主要問題發(fā)生的原因；3步、找出主要原因；4步、制定措施計劃。）
二、實施（D）階段（5步、按計劃實施）
三、檢查（C）階段（6步、調(diào)查效果）
四、處置（A）階段（7步、總結(jié)經(jīng)驗，鞏固成績，將工作結(jié)果標(biāo)準(zhǔn)化；8步、提出遺留問題并處理）。
8、 簡要回答定期訂貨法要解決哪三個問題。 訂貨點、訂貨周期、高庫存量。
9、 試評價訂貨點技術(shù)。P254 –P255
優(yōu)點：
1、它是至今能夠?qū)Κ毩⑿枨笪镔Y進(jìn)行物資資源配置的方法，適用于未來需求不確定的情況。
2、在應(yīng)用于未來需求不確定的獨立需求物資的情況下，可以做到經(jīng)濟有效地配置資源。
3、訂貨技術(shù)操作簡單、運行成本低；
4、適合于客戶未來需求量連續(xù)、均勻穩(wěn)定的情況。
缺點：
1、它使庫存量太高，庫存費用太大，庫存浪費的風(fēng)險也大。
2、它不適用于相關(guān)需求。
10、什么是事后評價，其意義是什么？P264
事后評價：在風(fēng)險處理之后，還要對風(fēng)險管理決策各個方面進(jìn)行事后評價，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，找出管理和制度的漏洞，不斷的實施調(diào)整，以便今后的風(fēng)險管理。
意義： 在現(xiàn)今社會，不進(jìn)則退，我國物流企業(yè)要想長期在復(fù)雜的市場競爭中立于不敗之地，必須更加重視風(fēng)險的管理，使企業(yè)能克服種種不利因素，穩(wěn)定的發(fā)展。
11、簡要回答物流企業(yè)風(fēng)險處理的措施是什么？P264
1、要增強物流企業(yè)的風(fēng)險意識，加強風(fēng)險管理，提高人員的素質(zhì)；
2、完善物流企業(yè)的風(fēng)險機制，建軍立健全企業(yè)的風(fēng)險基金和經(jīng)濟合同制度，從制度和管理上防止和消除可能的風(fēng)險；
3、靈活經(jīng)營，多元發(fā)展，提高企業(yè)的應(yīng)變能力。
一、名詞解釋
物流企業(yè)質(zhì)量管理P228
依據(jù)物流系統(tǒng)運動的客觀規(guī)律，為了滿足物流顧客的服務(wù)需要，通過制定科學(xué)合理的基本標(biāo)準(zhǔn)，運用經(jīng)濟辦法開展的策劃、組織、計劃、實施、檢查和監(jiān)督、審核等所有管理活動的過程。
SS活動——是對物流中心、配送中心、倉儲現(xiàn)場管理、堆場、庫存、流通加工等現(xiàn)場各要素所外狀態(tài)不斷進(jìn)行整理、整頓、清掃、清潔和提高人員素養(yǎng)的活動。
二、單選題
1、 物流的本質(zhì)（服務(wù)）。
2、 對于小型簡單設(shè)備，通常采用的設(shè)備修理方法是（故障修理法 ）。P248
3、 物流企業(yè)質(zhì)量管理方法有多種，戴明環(huán)是指（PCDA模式）。
4、 評價合同履行的好壞，一般用下列哪個指標(biāo)（合同完成率）。[合同完成率=（合同完成數(shù)÷合同總數(shù)）100%]
三、多選題
1、現(xiàn)代物流企業(yè)質(zhì)量管理的主要內(nèi)容包括：物流服務(wù)質(zhì)量、商品的質(zhì)量保證及發(fā)送、物流工作質(zhì)量、物流工程質(zhì)量
2、風(fēng)險管理過程包括：風(fēng)險分析、風(fēng)險決策、風(fēng)險處理、事后評價
3、風(fēng)險處理的基本方法：規(guī)避風(fēng)險 、接受風(fēng)險 、轉(zhuǎn)移風(fēng)險 、降低風(fēng)險
4、設(shè)備維修的類別包括：小修理、大修理、中修理
5、（小修理）是指工作量小的局部修理；（中修理 ）是更換與修復(fù)設(shè)備的主要零件和數(shù)量較多的各種磨損零件，并校準(zhǔn)設(shè)備的基準(zhǔn)，以恢復(fù)和達(dá)到規(guī)定的精度、功率和其他技術(shù)要求。（大修理）是工作量大的一種修理，需要把設(shè)備全部拆卸，更換和修復(fù)全部的磨損零件，恢復(fù)設(shè)備原有的精度、性能和生產(chǎn)效率。
6、設(shè)備的修理方法有：故障修理法、定期修理、檢查后修理
7、設(shè)備的投資是指設(shè)備的：革新和改造
8、（FQS）代表定量訂貨方式；（FIS）代表定期訂貨方式；（EOQ）代表經(jīng)濟訂貨批量；（SCM）代表供應(yīng)鏈管理；（MIS）代表管理信息系統(tǒng)。
9、設(shè)備選擇的總原則有：技術(shù)上先進(jìn)、經(jīng)濟上合理
10、（風(fēng)險分析）的過程中，關(guān)鍵是要確定風(fēng)險發(fā)生的概率與損失程度以及對物流企業(yè)的影響程度。
（風(fēng)險決策）就是要合理有效地選擇風(fēng)險處理方法，使風(fēng)險處理收到既合理又有效可靠的效果。
（風(fēng)險處理）是物流企業(yè)面對風(fēng)險所采取的各種預(yù)防和補救措施。預(yù)防措施是建立風(fēng)險控制體系（風(fēng)險控制的計劃和風(fēng)險基金）和轉(zhuǎn)移風(fēng)險。
11、SS活動的內(nèi)容包括：整理 、整頓 、清掃 、清潔、素養(yǎng)
四、簡答題
1、設(shè)備正確使用要注意哪些問題？P246
A、要為各類設(shè)備合理地安排生產(chǎn)任務(wù) B、切實做好工人操作設(shè)備的技術(shù)培訓(xùn)工作 C、創(chuàng)造使用設(shè)備良好的工作條件和環(huán)境 D、要針對設(shè)備的不同特點和要求，制定一套科學(xué)的規(guī)章制度。
2、設(shè)備的維修保養(yǎng)管理應(yīng)作好哪些工作？P247
A、設(shè)備操作人員負(fù)有對設(shè)備維護保養(yǎng)的職責(zé) B、加強對設(shè)備的日常維護保養(yǎng)，嚴(yán)格執(zhí)行維護保養(yǎng)制度
3、簡述物資管理的任務(wù)和內(nèi)容。P250
任務(wù)：1、保證經(jīng)營決策目標(biāo)的實現(xiàn)；2、保證經(jīng)營過程的正常進(jìn)行；3、節(jié)約物資降低物資消耗；4、降低各項費用；5、進(jìn)行物資組織設(shè)計；
內(nèi)容：1、做好物資的采購工作；2、做好物資儲備定額的研究，制定和修改工作；3、做好物資信息管理工作；
4、做好清倉查庫工作，及時處理有關(guān)問題，5、運用計算機網(wǎng)絡(luò)，提高物流鏈管理水平。
4、在履行商品購銷合同過程中，合同管理機構(gòu)應(yīng)作好哪些工作？
1、把好預(yù)付貨款關(guān)；2、催貨；3、把好質(zhì)量關(guān)；4、把好貨款承付關(guān)。
5、什么是現(xiàn)代企業(yè)物流質(zhì)量管理，其主要內(nèi)容是什么？P228
依據(jù)物流系統(tǒng)運動的客觀規(guī)律，為了滿足物流顧客的服務(wù)需要，通過制定科學(xué)合理的基本標(biāo)準(zhǔn)，運用經(jīng)濟辦法開展的策劃、組織、計劃、實施、檢查和監(jiān)督、審核等所有管理活動的過程。
內(nèi)容：質(zhì)量保證和質(zhì)量控制
6、建立和健全物流企業(yè)質(zhì)量保證體系，必須作好哪些工作？P223
1、加強統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，建立全面質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)，嚴(yán)格貫徹質(zhì)量責(zé)任制 2、建立物流質(zhì)量指標(biāo)體系 3、運用“PDCA循環(huán)”推動整個質(zhì)量工作系統(tǒng)運轉(zhuǎn) 4、推行質(zhì)量管理業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化、管理流程程序化、加快物流標(biāo)準(zhǔn)化體系的建設(shè) 5、樹立企業(yè)物流整體質(zhì)量管理思想 6、建立質(zhì)量信息系統(tǒng)。
7、什么是PDCA模式，PDCA循環(huán)的步驟是什么？P236
PDCA模式：就是一種循環(huán)的管理程序，策劃、實施、檢查、處置，將檢查結(jié)果成功給予肯定，遺留問題再次運用PDCA循環(huán)管理程序，這種模式是循環(huán)不止的科學(xué)程序。
四階段八步驟：
一、策劃（P）階段（1步、分析現(xiàn)狀，找出存在的主要問題；2步、尋找主要問題發(fā)生的原因；3步、找出主要原因；4步、制定措施計劃。）
二、實施（D）階段（5步、按計劃實施）
三、檢查（C）階段（6步、調(diào)查效果）
四、處置（A）階段（7步、總結(jié)經(jīng)驗，鞏固成績，將工作結(jié)果標(biāo)準(zhǔn)化；8步、提出遺留問題并處理）。
8、 簡要回答定期訂貨法要解決哪三個問題。 訂貨點、訂貨周期、高庫存量。
9、 試評價訂貨點技術(shù)。P254 –P255
優(yōu)點：
1、它是至今能夠?qū)Κ毩⑿枨笪镔Y進(jìn)行物資資源配置的方法，適用于未來需求不確定的情況。
2、在應(yīng)用于未來需求不確定的獨立需求物資的情況下，可以做到經(jīng)濟有效地配置資源。
3、訂貨技術(shù)操作簡單、運行成本低；
4、適合于客戶未來需求量連續(xù)、均勻穩(wěn)定的情況。
缺點：
1、它使庫存量太高，庫存費用太大，庫存浪費的風(fēng)險也大。
2、它不適用于相關(guān)需求。
10、什么是事后評價，其意義是什么？P264
事后評價：在風(fēng)險處理之后，還要對風(fēng)險管理決策各個方面進(jìn)行事后評價，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，找出管理和制度的漏洞，不斷的實施調(diào)整，以便今后的風(fēng)險管理。
意義： 在現(xiàn)今社會，不進(jìn)則退，我國物流企業(yè)要想長期在復(fù)雜的市場競爭中立于不敗之地，必須更加重視風(fēng)險的管理，使企業(yè)能克服種種不利因素，穩(wěn)定的發(fā)展。
11、簡要回答物流企業(yè)風(fēng)險處理的措施是什么？P264
1、要增強物流企業(yè)的風(fēng)險意識，加強風(fēng)險管理，提高人員的素質(zhì)；
2、完善物流企業(yè)的風(fēng)險機制，建軍立健全企業(yè)的風(fēng)險基金和經(jīng)濟合同制度，從制度和管理上防止和消除可能的風(fēng)險；
3、靈活經(jīng)營，多元發(fā)展，提高企業(yè)的應(yīng)變能力。