單項選擇題
1、含有較多的黏粒及其他親水性較強的蒙脫石或伊利石等黏土礦物成分，且有遇水膨脹，失水收縮的特點的土質(zhì)，我們通常稱之為( )。
A、膨脹土
B、礦物質(zhì)土
C、軟土
D、雜填土
2、某承包人為趕工期，曾在雨中鋪筑瀝青混凝土，對于這個質(zhì)量缺陷應(yīng)采取的處理方法是( )。
A、整修
B、綜合處理辦法
C、返工
D、可以不作任何處理
3、在投標人編寫的投標文件中，不屬于必要內(nèi)容的是( )。
A、投標擔保
B、標價的工程量清單
C、施工組織設(shè)計
D、資格預審文件
4、機械事故按其損失的程度分為( )。
A、小事故、大事故和重大事故三類
B、一般事故、中等事故和重大事故三類
C、一般事故、大事故和重大事故三類
D、小事故、中等事故和重大事故三類
5、施工方案中，技術(shù)組織措施包括加快施工進度，保證工程質(zhì)量和施工安全，降低施工成本的各種技術(shù)措施。下列不屬于技術(shù)組織措施的是<)。
A、采用新材料、新工藝、先進技術(shù)
B、編寫工序作業(yè)指導書
C、建立安全質(zhì)量保證體系及責任制
D、施工各方的協(xié)調(diào)
6、根據(jù)公路工程陸上作業(yè)安全技術(shù)要求，在對滑坡地段進行開挖時應(yīng)( )。
A、滑坡體兩側(cè)向中部自上而下進行
B、滑坡體中部向兩側(cè)自上而下進行
C、滑坡體兩側(cè)向中部自下而上進行
D、全面拉槽開挖
7、當發(fā)現(xiàn)已噴錨區(qū)段的圍巖有較大變形或錨桿失效時，應(yīng)立即在該區(qū)段增設(shè)加強錨桿，對具長度的要求是( )。
A、只需原錨桿長度的0．5倍即可
B、不小于原錨桿長度的1．5倍
C、只需原錨桿長度即可
D、不小于原錨桿長度的3倍
8、下列措施中不屬于石灰穩(wěn)定土基層裂縫的防治措施是( )。
A、采用塑性指數(shù)較低的土
B、控制壓實含水量
C、每隔5～10m設(shè)一道脹縫
D、確保路基壓實度
9、洞內(nèi)導線邊長在直線地段不宜短于( )；曲線地段不宜短于( )。
A、150m，50m
B、200m，500m
C、200m，70m
D、250m，70m
10、隧道通常是由( )組成。
A、洞身構(gòu)造和洞門
B、洞身構(gòu)造和洞門以及附屬設(shè)施
C、墻身和拱券
D、墻身、拱券和抑拱
21、屬于嵌鎖型粒料路面基層或底基層是( )。
A、填隙碎石
B、級配碎石
C、石灰碎石
D、水泥碎石
22、在船舶通航的大江、大河、大海區(qū)域進行水上施工作業(yè)前，按《中華人民共和國水上水下施工作業(yè)通航安全管理規(guī)定》的程序，在規(guī)定的期限內(nèi)向( )門提出施工作業(yè)通航安全審核申請。
A、建設(shè)單位
B、施工所在地海事部門
C、監(jiān)理單位
D、施工單位的上級主管單位
23、安全管理必須堅持“五同時”的原則包括計劃、布置、檢查、總結(jié)( )。
A、改進
B、評比
C、落實
D、處理
24、根據(jù)《公路工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定》，設(shè)計單位未按照工程建設(shè)強制性標準進行設(shè)計的，交通主管部門或其委托的質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)可做出的處罰是( )。
A、責令改正，并給予警告處分
B、責令改正，并處10萬元以上30萬元以下的罰款
C、責令改正，并處因設(shè)計原因造成工程損失總額的百分之五以上百分之十以下的罰款
D、責令改正，并對設(shè)計單位資質(zhì)作降級處理
25、根據(jù)公路工程質(zhì)量事故的分類及分級標準，我國公路工程質(zhì)量事故分為( )三類。
A、質(zhì)量問題、一般質(zhì)量事故及重大質(zhì)量事故
B、一般質(zhì)量事故、重大質(zhì)量事故及特大質(zhì)量事故
C、質(zhì)量問題、質(zhì)量缺陷、質(zhì)量事故
D、一級質(zhì)量事故、二級質(zhì)量事故、三級質(zhì)量事故
26、下列關(guān)于工程項目分包合同說法錯誤的是( )。
A、工程分包合同包括一般分包合同和指定分包合同
B、一般分包合同由承包商指定，但必須事先征得業(yè)主和監(jiān)理工程師的同意
C、指定分包合同所用的暫定金額應(yīng)包括在合同的工程量清單之內(nèi)
D、承包商進行一般分包后減少了其對分包工程在承包合同中應(yīng)承擔的責任和義務(wù)
27、《公路工程國內(nèi)招標文件范本》共分三卷，第二卷是( )。
A、工程量清單
B、技術(shù)規(guī)范
C、合同專用條款
D、合同通用條款
28、根據(jù)《公路工程技術(shù)標準》，公路根據(jù)功能和適應(yīng)的交通量可以分為( )個等級。
A、3
B、4
C、5
D、6
29、下列橋臺中屬于拱橋輕型橋墩的是( )。
A、混凝土薄壁橋墩
B、柱式橋墩
C、鉆孔樁柱式橋墩
D、帶三角桿件的單向推力墩
30、隧道洞口受坍方、落石、泥石流等危害時，通常應(yīng)設(shè)置( )。
A、仰坡
B、擋土墻
C、攔水帶
31、新奧法施工中，當( )穩(wěn)定后，修筑防水層和第二次襯砌。
A、圍巖穩(wěn)定
B、圍巖充分穩(wěn)定
C、地下水流干
D、第一層襯砌變形
32、以下關(guān)于膨脹土的工程特性敘述正確的是( )。
A、膨脹土具有較大吸水膨脹、失水收縮特性的高液限黏土
B、膨脹土黏性成分含量很高，其中0．002mm的膠體顆粒一般超過20％
C、膨脹土是有顯著的吸水膨脹，失水收縮兩種變形特性
D、膨脹土一般強度較高，壓縮性低，是較好地基填料
33、路基石質(zhì)邊坡常見的病害是( )。
A、崩塌
B、雨后沖刷嚴重
C、泥石流
D、滑坡
34、關(guān)于公路工程施工現(xiàn)場臨時用電基本原則的描述錯誤的是( )。
A、必須采用TN-S接地系統(tǒng)
B、必須采用接零保護系統(tǒng)
C、必須采用兩級配電系統(tǒng)
D、必須采用兩級漏電保護和兩道防線
35、下列粒料類基層中，適用范圍最差的基層是( )。
A、天然砂礫碎石
B、填隙碎石
C、級配碎石
D、級配礫石
36、按《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(JTGF80／1-2004)的規(guī)定，工程質(zhì)量評定得分大于等于( )分為優(yōu)良。
A、80
B、85
C、90
D、95
37、下列情況中應(yīng)澆灑透層瀝青的是( )。
A、瀝青路面的級配砂礫、級配碎石基層
B、舊瀝青路面層上加鋪瀝青層
C、水泥混凝土路面上鋪筑瀝青面層
D、有裂縫或已修補的舊瀝青路面
38、下面哪個路基施工項目不能在冬期進行施工( )。
A、含水量高的流動土質(zhì)、流沙地段的路塹開挖
B、河灘地段開挖基坑修建防護工程
C、泥沼地帶的換填土
D、挖填方交界處，填土低于1m的路堤施工
39、下列關(guān)于工程量清單的說法錯誤的是( )。
A、工程量清單是一份以一定計量單位說明工程實物數(shù)量的明細文件
B、工程量清單是招投標文件和合同文件的重要組成部分
C、工程量清單各章編號應(yīng)和技術(shù)規(guī)范相應(yīng)章節(jié)編號一致
D、工程量清單中所列工程數(shù)量是承包人應(yīng)完成的實際工程量
40、屬于公路工程常用的空間時間參數(shù)的是( )。
A、施工過程數(shù)
B、施工段
C、流水節(jié)拍
D、流水強度
1、含有較多的黏粒及其他親水性較強的蒙脫石或伊利石等黏土礦物成分，且有遇水膨脹，失水收縮的特點的土質(zhì)，我們通常稱之為( )。
A、膨脹土
B、礦物質(zhì)土
C、軟土
D、雜填土
2、某承包人為趕工期，曾在雨中鋪筑瀝青混凝土，對于這個質(zhì)量缺陷應(yīng)采取的處理方法是( )。
A、整修
B、綜合處理辦法
C、返工
D、可以不作任何處理
3、在投標人編寫的投標文件中，不屬于必要內(nèi)容的是( )。
A、投標擔保
B、標價的工程量清單
C、施工組織設(shè)計
D、資格預審文件
4、機械事故按其損失的程度分為( )。
A、小事故、大事故和重大事故三類
B、一般事故、中等事故和重大事故三類
C、一般事故、大事故和重大事故三類
D、小事故、中等事故和重大事故三類
5、施工方案中，技術(shù)組織措施包括加快施工進度，保證工程質(zhì)量和施工安全，降低施工成本的各種技術(shù)措施。下列不屬于技術(shù)組織措施的是<)。
A、采用新材料、新工藝、先進技術(shù)
B、編寫工序作業(yè)指導書
C、建立安全質(zhì)量保證體系及責任制
D、施工各方的協(xié)調(diào)
6、根據(jù)公路工程陸上作業(yè)安全技術(shù)要求，在對滑坡地段進行開挖時應(yīng)( )。
A、滑坡體兩側(cè)向中部自上而下進行
B、滑坡體中部向兩側(cè)自上而下進行
C、滑坡體兩側(cè)向中部自下而上進行
D、全面拉槽開挖
7、當發(fā)現(xiàn)已噴錨區(qū)段的圍巖有較大變形或錨桿失效時，應(yīng)立即在該區(qū)段增設(shè)加強錨桿，對具長度的要求是( )。
A、只需原錨桿長度的0．5倍即可
B、不小于原錨桿長度的1．5倍
C、只需原錨桿長度即可
D、不小于原錨桿長度的3倍
8、下列措施中不屬于石灰穩(wěn)定土基層裂縫的防治措施是( )。
A、采用塑性指數(shù)較低的土
B、控制壓實含水量
C、每隔5～10m設(shè)一道脹縫
D、確保路基壓實度
9、洞內(nèi)導線邊長在直線地段不宜短于( )；曲線地段不宜短于( )。
A、150m，50m
B、200m，500m
C、200m，70m
D、250m，70m
10、隧道通常是由( )組成。
A、洞身構(gòu)造和洞門
B、洞身構(gòu)造和洞門以及附屬設(shè)施
C、墻身和拱券
D、墻身、拱券和抑拱
21、屬于嵌鎖型粒料路面基層或底基層是( )。
A、填隙碎石
B、級配碎石
C、石灰碎石
D、水泥碎石
22、在船舶通航的大江、大河、大海區(qū)域進行水上施工作業(yè)前，按《中華人民共和國水上水下施工作業(yè)通航安全管理規(guī)定》的程序，在規(guī)定的期限內(nèi)向( )門提出施工作業(yè)通航安全審核申請。
A、建設(shè)單位
B、施工所在地海事部門
C、監(jiān)理單位
D、施工單位的上級主管單位
23、安全管理必須堅持“五同時”的原則包括計劃、布置、檢查、總結(jié)( )。
A、改進
B、評比
C、落實
D、處理
24、根據(jù)《公路工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定》，設(shè)計單位未按照工程建設(shè)強制性標準進行設(shè)計的，交通主管部門或其委托的質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)可做出的處罰是( )。
A、責令改正，并給予警告處分
B、責令改正，并處10萬元以上30萬元以下的罰款
C、責令改正，并處因設(shè)計原因造成工程損失總額的百分之五以上百分之十以下的罰款
D、責令改正，并對設(shè)計單位資質(zhì)作降級處理
25、根據(jù)公路工程質(zhì)量事故的分類及分級標準，我國公路工程質(zhì)量事故分為( )三類。
A、質(zhì)量問題、一般質(zhì)量事故及重大質(zhì)量事故
B、一般質(zhì)量事故、重大質(zhì)量事故及特大質(zhì)量事故
C、質(zhì)量問題、質(zhì)量缺陷、質(zhì)量事故
D、一級質(zhì)量事故、二級質(zhì)量事故、三級質(zhì)量事故
26、下列關(guān)于工程項目分包合同說法錯誤的是( )。
A、工程分包合同包括一般分包合同和指定分包合同
B、一般分包合同由承包商指定，但必須事先征得業(yè)主和監(jiān)理工程師的同意
C、指定分包合同所用的暫定金額應(yīng)包括在合同的工程量清單之內(nèi)
D、承包商進行一般分包后減少了其對分包工程在承包合同中應(yīng)承擔的責任和義務(wù)
27、《公路工程國內(nèi)招標文件范本》共分三卷，第二卷是( )。
A、工程量清單
B、技術(shù)規(guī)范
C、合同專用條款
D、合同通用條款
28、根據(jù)《公路工程技術(shù)標準》，公路根據(jù)功能和適應(yīng)的交通量可以分為( )個等級。
A、3
B、4
C、5
D、6
29、下列橋臺中屬于拱橋輕型橋墩的是( )。
A、混凝土薄壁橋墩
B、柱式橋墩
C、鉆孔樁柱式橋墩
D、帶三角桿件的單向推力墩
30、隧道洞口受坍方、落石、泥石流等危害時，通常應(yīng)設(shè)置( )。
A、仰坡
B、擋土墻
C、攔水帶
31、新奧法施工中，當( )穩(wěn)定后，修筑防水層和第二次襯砌。
A、圍巖穩(wěn)定
B、圍巖充分穩(wěn)定
C、地下水流干
D、第一層襯砌變形
32、以下關(guān)于膨脹土的工程特性敘述正確的是( )。
A、膨脹土具有較大吸水膨脹、失水收縮特性的高液限黏土
B、膨脹土黏性成分含量很高，其中0．002mm的膠體顆粒一般超過20％
C、膨脹土是有顯著的吸水膨脹，失水收縮兩種變形特性
D、膨脹土一般強度較高，壓縮性低，是較好地基填料
33、路基石質(zhì)邊坡常見的病害是( )。
A、崩塌
B、雨后沖刷嚴重
C、泥石流
D、滑坡
34、關(guān)于公路工程施工現(xiàn)場臨時用電基本原則的描述錯誤的是( )。
A、必須采用TN-S接地系統(tǒng)
B、必須采用接零保護系統(tǒng)
C、必須采用兩級配電系統(tǒng)
D、必須采用兩級漏電保護和兩道防線
35、下列粒料類基層中，適用范圍最差的基層是( )。
A、天然砂礫碎石
B、填隙碎石
C、級配碎石
D、級配礫石
36、按《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(JTGF80／1-2004)的規(guī)定，工程質(zhì)量評定得分大于等于( )分為優(yōu)良。
A、80
B、85
C、90
D、95
37、下列情況中應(yīng)澆灑透層瀝青的是( )。
A、瀝青路面的級配砂礫、級配碎石基層
B、舊瀝青路面層上加鋪瀝青層
C、水泥混凝土路面上鋪筑瀝青面層
D、有裂縫或已修補的舊瀝青路面
38、下面哪個路基施工項目不能在冬期進行施工( )。
A、含水量高的流動土質(zhì)、流沙地段的路塹開挖
B、河灘地段開挖基坑修建防護工程
C、泥沼地帶的換填土
D、挖填方交界處，填土低于1m的路堤施工
39、下列關(guān)于工程量清單的說法錯誤的是( )。
A、工程量清單是一份以一定計量單位說明工程實物數(shù)量的明細文件
B、工程量清單是招投標文件和合同文件的重要組成部分
C、工程量清單各章編號應(yīng)和技術(shù)規(guī)范相應(yīng)章節(jié)編號一致
D、工程量清單中所列工程數(shù)量是承包人應(yīng)完成的實際工程量
40、屬于公路工程常用的空間時間參數(shù)的是( )。
A、施工過程數(shù)
B、施工段
C、流水節(jié)拍
D、流水強度