很多華人移民來到美國紐約，第一個印象就是“車多”。在路上開車的人們有的是一臉稚氣的高中生，也有的是滿頭銀發(fā)的老者。在美國，汽車已經(jīng)成為大部分人代步的工具，而不會開車的美國人恐怕打著燈籠都找不到。而駕駛執(zhí)照，并不僅僅可以證明一個人開車的技能，也是美國普遍的身份證。
雖然在紐約這個公共交通非常發(fā)達的城市，很多人不需要以車代步，但調(diào)查結(jié)果發(fā)現(xiàn)，紐約居民家庭汽車擁有率并不比其它州低。換句話說，當大部分上班族每天乘坐地鐵或公車上下班時，他們在回家后，或在周末都會開車出門。
曼哈頓的擁擠是大家有目共睹的，能夠開著車在馬路上與有些蠻橫不講理的出租車、大卡車同行并不是一件容易的事情。從剛剛通過駕駛執(zhí)照筆試，到能夠輕松駕馭自己的愛車安全地行使在馬路上，這其中的過程既辛苦又興奮。
有些華人剛剛來到美國，往往一開始過不了語言關(guān)。如何能夠在短期之內(nèi)學(xué)會交通法規(guī)、熟悉考試路況，順利通過考試，拿到駕駛執(zhí)照對于很多人來說都是一件頭疼的事。
有人需要考車，那么駕駛學(xué)校自然也就應(yīng)運而生。翻開各大華文報紙，各種駕校、駕照包辦的廣告滿眼都是。而打開華商年鑒，華人駕駛學(xué)校的目錄就多達30多個。
法拉盛是華人聚集地，自然這里的華人駕校也很多。在緬街熱鬧的羅斯福大道、擁擠的40路上行走，抬頭就能看到各類駕駛學(xué)校的大招牌。
職業(yè)教練
陳先生來自香港。已經(jīng)在紐約居住將近10年的他多年來一直從事駕駛教練的工作。他說：“這是一份很讓人自豪的職業(yè)?！边^去在香港的時候，陳先生就已經(jīng)是一名全職駕駛教練了，同時也是香港高級駕駛協(xié)會的資深會員。他所擁有的十幾種駕駛執(zhí)照讓人對他刮目相看。無論是普通的駕駛執(zhí)照，還是中型、重型、貨柜車、公共汽車、巴士的駕駛執(zhí)照，每一個執(zhí)照都體現(xiàn)了陳先生豐富的駕駛經(jīng)驗。
陳先生笑說：“世界上所有的車，除了火車我沒開過之外，什么車我都開過?！钡拇_，豐富的駕車經(jīng)驗讓陳先生成為今天出色的教練。在他手上練習(xí)的學(xué)生，初學(xué)者第考牌合格率高達80%，而曾經(jīng)有過駕駛經(jīng)驗的熟手通過路考率在95%以上。
剛剛來美國的第一年，陳先生到處找工作。開了半輩子車的他想在美國換個環(huán)境生活，他打算另謀高就?？捎捎趧倎砻绹瑢@個社會環(huán)境還不熟悉，他遲遲沒有找到稱心的工作。偶爾的一個機會讓陳先生打算撿起老本行，當一名駕駛教練。由于香港的交通規(guī)則與美國不同，重要的是香港駕車方向盤在右邊，很多香港新移民剛剛來到美國開車都不太習(xí)慣。
，一個朋友求陳先生帶自己練車。這位朋友雖然過去也有著幾年的駕駛經(jīng)驗，可是對于紐約路況、交通規(guī)則和完全不同的駕駛方向，他很怕開車，更不知道該如何考取駕駛執(zhí)照。陳先生當時雖然也剛來美國不久，但他已經(jīng)完全熟悉美國的駕駛規(guī)則，因此他把自己經(jīng)驗全部教給朋友。而他的朋友也在一個月之后順利考取到駕駛執(zhí)照。這個消息一傳十，十傳百，之后就不斷有來自香港的朋友找陳先生練車。有時候朋友請他吃飯，也有的給他一些錢。直到家人提醒他，陳先生才決定把教人練車職業(yè)化。他說：“我看到很多香港來的人不會在美國開車，很多人開著車不由自主地就往右邊靠，不管開車的人、坐車的人還是街上的行人都很危險。所以我想用我自己所擁有的經(jīng)驗和知識，教他們?nèi)绾握_在美國開車，讓他們可以安全駕駛。”
10年后，陳先生已經(jīng)是一名小有名氣的駕駛教練了，而他大部分客戶都是講廣東話的鄉(xiāng)親。說著相同的語言，有著相同的經(jīng)歷，陳先生的大部分客人們總是會成為他的朋友。而這樣客人介紹客人，陳先生忙得不亦樂乎，周末都很少休息。
說起教人學(xué)車，陳先生有很多故事可以講。他說：“很多華人來美國，考不到駕照很大原因是語言問題?！钡拇_，大多數(shù)華人在考筆試的時候都會選擇中文考題，可到了路考的時候，就只能說英文了。
陳先生的一個客人連著考了兩次路考，總是在緊要關(guān)頭出現(xiàn)錯誤，怎么都過不了，很讓他頭疼。由于英文不好，再加上考試的時候精神緊張，考官讓他打開引擎，不要開車，對方只聽懂了打開引擎，后邊的話沒仔細聽，便開動車子。就這樣，考官的臉馬上沉下來，第考試沒通過。陳教練告訴他，一定要完全聽考官的話，不要緊張。第二次，考官讓他在第二個紅綠燈右轉(zhuǎn)，他也只聽到右轉(zhuǎn)，沒聽懂在哪一個紅綠燈轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)過去之后考官讓他把車子停下，又沒有通過。陳先生說，這樣的情況很多發(fā)生在新移民身上，并不是他們的駕駛技術(shù)不好，而是對考官的話并不能完全理解。所以陳先生除了教人開車之外，他還教學(xué)員們基本的英文，讓他們能夠在路考時完全明白考官的意思，盡快拿到駕照。
近是暑假期間，來學(xué)車的學(xué)生特別多。別人周末休息，陳先生卻要周末教學(xué)生?？粗麜竦明詈诘氖直?，陳先生說：“每天在車里坐十幾個小時，胳膊曬掉皮都是小事。”
王先生15年前在華埠一家駕駛學(xué)校工作，專門教人開車。培訓(xùn)學(xué)員的車輛自備，一堂課45分種，收費20元。每月收入大概在2500元左右。在紐約教人開車需要交通局發(fā)出的教練牌照，但當時在華埠，很多教練都沒有牌照，卻照樣指導(dǎo)學(xué)員上路。
王先生白天在教車，晚上跑到交通局指定的大學(xué)學(xué)習(xí)交通法，希望考取教練牌。他說，記得班上只有他一個華人，來學(xué)習(xí)的有前蘇聯(lián)的、中東的還有印度的學(xué)生。按照交通局規(guī)定，每個學(xué)員必須要有5年的駕駛經(jīng)驗，并且要所在的駕駛學(xué)校開出一份工作證明，證實他已經(jīng)在駕校內(nèi)工作兩年。
王先生花了4個月的時間學(xué)習(xí)交通法，以及學(xué)習(xí)如何教授交通規(guī)則電影班等課程。通過兩項考試后，終于拿到教練牌。這張牌照不僅可以讓他光明正大地在路上教人開車，還可以帶學(xué)員去考場路試，并且在學(xué)校內(nèi)開設(shè)電影班，以此批出考路試必須的電影紙。
在唐人街教了幾年，王先生決定自己開一間駕校。去交通局辦手續(xù)，找店位，購置辦公用品，全是他一人搞定。學(xué)校一開就是10年。王先生說，十幾年前，華人開的駕駛學(xué)校并不多，收費也高。可以現(xiàn)在駕駛學(xué)校越來越多，一堂路課竟然降到15元，另一邊交通費和油費仍不斷上漲。
盡管如此，王先生仍做得十分開心，現(xiàn)在他的工作變得十分輕松，大部分的事情都交給員工去做，他自豪地說，十幾年下來，華埠很多開車的人都是從他自己手中教出來的。
雇傭槍手幫人*路試筆試過去在華人社區(qū)是公開的秘密。王先生對此不以為然。他說，要求這方面的服務(wù)的顧客大都不懂英文，有的甚至連中文都不認識，還有的是在外州工作的人，根本沒有時間來紐約考試?？墒撬麄冋娴男枰粡堮{照在這里工作生活。那些人都是職業(yè)槍手，一天能在不同甚至同一個地方考兩三次，換了件衣服，帶了頂帽子，即使早上剛剛遇到這個考官，他們下午照樣上車應(yīng)試。王先生說，在老外眼里，華人長相都是一樣的。即使把照片放在你面前，也認不出來。槍手幫人筆試能賺100元，路試200元。一天幫人考三四次，那收入就不得了。不過后來由于干這行的人越來越多，老外也被華人教得聰明了，槍手幫人考試也越來越難，近幾年逐漸銷聲匿跡，并朝新澤西等地另謀出路。
膽小媽媽
在國華駕校樓下，記者看到一位年輕的媽媽帶著一個小男孩。她一邊看地址，一邊說：“報紙上好像寫的就是這個地址?！痹谂c這位媽媽聊天之后，記者了解到，馮女士打算考一個駕執(zhí)照。由于對交通規(guī)則不熟悉，不敢上路，她想來駕駛學(xué)校找一個教練帶著練練車，希望能在一個月之內(nèi)考到駕駛執(zhí)照。
馮女士的先生在康州一個電腦公司上班，平時都是開車上下班。馮女士今年3月剛剛申請到簽證，與6歲大的兒子來到紐約與先生團聚。剛開始的時候，馮女士認為住在艾姆赫斯特很方便，每天領(lǐng)著孩子坐地鐵買菜、逛街。日子過得很快，現(xiàn)在已經(jīng)是暑假期間，馮女士和孩子每天都呆在家里沒事做。先生鼓勵妻子去考駕駛執(zhí)照，這樣就能開車帶孩子去動物園、植物園等地方游玩，讓生活更豐富一些。
從未碰過方向盤的馮女士對車有些恐懼感。她說：“每次我先生開車帶我出去，看到街上的人我就怕。讓我自己開車出去，那怎么行??？”剛剛拿到了學(xué)習(xí)駕照的她一共學(xué)過兩次車。第，馮先生在一塊家附近的學(xué)校停車場里教太太基本的駕駛技術(shù)。第二次，帶著她先在停車場里繞了幾圈，就在家附近的小路上開起來了。馮女士心里比較害怕，看到對面有車開過來，便嚇得大叫。馮先生罵也不是，勸也不是，后決定讓太太花錢去駕駛學(xué)校學(xué)習(xí)。
馮女士說：“我以為這里的駕駛學(xué)校跟中國大陸的一樣，都是在一個專門的空地上開車。沒想到這里的教練直接就帶人上路了?！瘪{駛學(xué)校門口的招牌上寫著“專門培訓(xùn)膽小婦女”?？粗信疲T女士樂了，她說：“原來害怕開車的女人不止我一個啊。”或許經(jīng)過專業(yè)教練的正規(guī)培訓(xùn)，馮女士很快就可以不再懼怕馬路上迎面開來的車子，也可以很快帶著孩子在陽光明媚的下午去公園游玩了。
雖然在紐約這個公共交通非常發(fā)達的城市，很多人不需要以車代步，但調(diào)查結(jié)果發(fā)現(xiàn)，紐約居民家庭汽車擁有率并不比其它州低。換句話說，當大部分上班族每天乘坐地鐵或公車上下班時，他們在回家后，或在周末都會開車出門。
曼哈頓的擁擠是大家有目共睹的，能夠開著車在馬路上與有些蠻橫不講理的出租車、大卡車同行并不是一件容易的事情。從剛剛通過駕駛執(zhí)照筆試，到能夠輕松駕馭自己的愛車安全地行使在馬路上，這其中的過程既辛苦又興奮。
有些華人剛剛來到美國，往往一開始過不了語言關(guān)。如何能夠在短期之內(nèi)學(xué)會交通法規(guī)、熟悉考試路況，順利通過考試，拿到駕駛執(zhí)照對于很多人來說都是一件頭疼的事。
有人需要考車，那么駕駛學(xué)校自然也就應(yīng)運而生。翻開各大華文報紙，各種駕校、駕照包辦的廣告滿眼都是。而打開華商年鑒，華人駕駛學(xué)校的目錄就多達30多個。
法拉盛是華人聚集地，自然這里的華人駕校也很多。在緬街熱鬧的羅斯福大道、擁擠的40路上行走，抬頭就能看到各類駕駛學(xué)校的大招牌。
職業(yè)教練
陳先生來自香港。已經(jīng)在紐約居住將近10年的他多年來一直從事駕駛教練的工作。他說：“這是一份很讓人自豪的職業(yè)?！边^去在香港的時候，陳先生就已經(jīng)是一名全職駕駛教練了，同時也是香港高級駕駛協(xié)會的資深會員。他所擁有的十幾種駕駛執(zhí)照讓人對他刮目相看。無論是普通的駕駛執(zhí)照，還是中型、重型、貨柜車、公共汽車、巴士的駕駛執(zhí)照，每一個執(zhí)照都體現(xiàn)了陳先生豐富的駕駛經(jīng)驗。
陳先生笑說：“世界上所有的車，除了火車我沒開過之外，什么車我都開過?！钡拇_，豐富的駕車經(jīng)驗讓陳先生成為今天出色的教練。在他手上練習(xí)的學(xué)生，初學(xué)者第考牌合格率高達80%，而曾經(jīng)有過駕駛經(jīng)驗的熟手通過路考率在95%以上。
剛剛來美國的第一年，陳先生到處找工作。開了半輩子車的他想在美國換個環(huán)境生活，他打算另謀高就?？捎捎趧倎砻绹瑢@個社會環(huán)境還不熟悉，他遲遲沒有找到稱心的工作。偶爾的一個機會讓陳先生打算撿起老本行，當一名駕駛教練。由于香港的交通規(guī)則與美國不同，重要的是香港駕車方向盤在右邊，很多香港新移民剛剛來到美國開車都不太習(xí)慣。
，一個朋友求陳先生帶自己練車。這位朋友雖然過去也有著幾年的駕駛經(jīng)驗，可是對于紐約路況、交通規(guī)則和完全不同的駕駛方向，他很怕開車，更不知道該如何考取駕駛執(zhí)照。陳先生當時雖然也剛來美國不久，但他已經(jīng)完全熟悉美國的駕駛規(guī)則，因此他把自己經(jīng)驗全部教給朋友。而他的朋友也在一個月之后順利考取到駕駛執(zhí)照。這個消息一傳十，十傳百，之后就不斷有來自香港的朋友找陳先生練車。有時候朋友請他吃飯，也有的給他一些錢。直到家人提醒他，陳先生才決定把教人練車職業(yè)化。他說：“我看到很多香港來的人不會在美國開車，很多人開著車不由自主地就往右邊靠，不管開車的人、坐車的人還是街上的行人都很危險。所以我想用我自己所擁有的經(jīng)驗和知識，教他們?nèi)绾握_在美國開車，讓他們可以安全駕駛。”
10年后，陳先生已經(jīng)是一名小有名氣的駕駛教練了，而他大部分客戶都是講廣東話的鄉(xiāng)親。說著相同的語言，有著相同的經(jīng)歷，陳先生的大部分客人們總是會成為他的朋友。而這樣客人介紹客人，陳先生忙得不亦樂乎，周末都很少休息。
說起教人學(xué)車，陳先生有很多故事可以講。他說：“很多華人來美國，考不到駕照很大原因是語言問題?！钡拇_，大多數(shù)華人在考筆試的時候都會選擇中文考題，可到了路考的時候，就只能說英文了。
陳先生的一個客人連著考了兩次路考，總是在緊要關(guān)頭出現(xiàn)錯誤，怎么都過不了，很讓他頭疼。由于英文不好，再加上考試的時候精神緊張，考官讓他打開引擎，不要開車，對方只聽懂了打開引擎，后邊的話沒仔細聽，便開動車子。就這樣，考官的臉馬上沉下來，第考試沒通過。陳教練告訴他，一定要完全聽考官的話，不要緊張。第二次，考官讓他在第二個紅綠燈右轉(zhuǎn)，他也只聽到右轉(zhuǎn)，沒聽懂在哪一個紅綠燈轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)過去之后考官讓他把車子停下，又沒有通過。陳先生說，這樣的情況很多發(fā)生在新移民身上，并不是他們的駕駛技術(shù)不好，而是對考官的話并不能完全理解。所以陳先生除了教人開車之外，他還教學(xué)員們基本的英文，讓他們能夠在路考時完全明白考官的意思，盡快拿到駕照。
近是暑假期間，來學(xué)車的學(xué)生特別多。別人周末休息，陳先生卻要周末教學(xué)生?？粗麜竦明詈诘氖直?，陳先生說：“每天在車里坐十幾個小時，胳膊曬掉皮都是小事。”
王先生15年前在華埠一家駕駛學(xué)校工作，專門教人開車。培訓(xùn)學(xué)員的車輛自備，一堂課45分種，收費20元。每月收入大概在2500元左右。在紐約教人開車需要交通局發(fā)出的教練牌照，但當時在華埠，很多教練都沒有牌照，卻照樣指導(dǎo)學(xué)員上路。
王先生白天在教車，晚上跑到交通局指定的大學(xué)學(xué)習(xí)交通法，希望考取教練牌。他說，記得班上只有他一個華人，來學(xué)習(xí)的有前蘇聯(lián)的、中東的還有印度的學(xué)生。按照交通局規(guī)定，每個學(xué)員必須要有5年的駕駛經(jīng)驗，并且要所在的駕駛學(xué)校開出一份工作證明，證實他已經(jīng)在駕校內(nèi)工作兩年。
王先生花了4個月的時間學(xué)習(xí)交通法，以及學(xué)習(xí)如何教授交通規(guī)則電影班等課程。通過兩項考試后，終于拿到教練牌。這張牌照不僅可以讓他光明正大地在路上教人開車，還可以帶學(xué)員去考場路試，并且在學(xué)校內(nèi)開設(shè)電影班，以此批出考路試必須的電影紙。
在唐人街教了幾年，王先生決定自己開一間駕校。去交通局辦手續(xù)，找店位，購置辦公用品，全是他一人搞定。學(xué)校一開就是10年。王先生說，十幾年前，華人開的駕駛學(xué)校并不多，收費也高。可以現(xiàn)在駕駛學(xué)校越來越多，一堂路課竟然降到15元，另一邊交通費和油費仍不斷上漲。
盡管如此，王先生仍做得十分開心，現(xiàn)在他的工作變得十分輕松，大部分的事情都交給員工去做，他自豪地說，十幾年下來，華埠很多開車的人都是從他自己手中教出來的。
雇傭槍手幫人*路試筆試過去在華人社區(qū)是公開的秘密。王先生對此不以為然。他說，要求這方面的服務(wù)的顧客大都不懂英文，有的甚至連中文都不認識，還有的是在外州工作的人，根本沒有時間來紐約考試?？墒撬麄冋娴男枰粡堮{照在這里工作生活。那些人都是職業(yè)槍手，一天能在不同甚至同一個地方考兩三次，換了件衣服，帶了頂帽子，即使早上剛剛遇到這個考官，他們下午照樣上車應(yīng)試。王先生說，在老外眼里，華人長相都是一樣的。即使把照片放在你面前，也認不出來。槍手幫人筆試能賺100元，路試200元。一天幫人考三四次，那收入就不得了。不過后來由于干這行的人越來越多，老外也被華人教得聰明了，槍手幫人考試也越來越難，近幾年逐漸銷聲匿跡，并朝新澤西等地另謀出路。
膽小媽媽
在國華駕校樓下，記者看到一位年輕的媽媽帶著一個小男孩。她一邊看地址，一邊說：“報紙上好像寫的就是這個地址?！痹谂c這位媽媽聊天之后，記者了解到，馮女士打算考一個駕執(zhí)照。由于對交通規(guī)則不熟悉，不敢上路，她想來駕駛學(xué)校找一個教練帶著練練車，希望能在一個月之內(nèi)考到駕駛執(zhí)照。
馮女士的先生在康州一個電腦公司上班，平時都是開車上下班。馮女士今年3月剛剛申請到簽證，與6歲大的兒子來到紐約與先生團聚。剛開始的時候，馮女士認為住在艾姆赫斯特很方便，每天領(lǐng)著孩子坐地鐵買菜、逛街。日子過得很快，現(xiàn)在已經(jīng)是暑假期間，馮女士和孩子每天都呆在家里沒事做。先生鼓勵妻子去考駕駛執(zhí)照，這樣就能開車帶孩子去動物園、植物園等地方游玩，讓生活更豐富一些。
從未碰過方向盤的馮女士對車有些恐懼感。她說：“每次我先生開車帶我出去，看到街上的人我就怕。讓我自己開車出去，那怎么行??？”剛剛拿到了學(xué)習(xí)駕照的她一共學(xué)過兩次車。第，馮先生在一塊家附近的學(xué)校停車場里教太太基本的駕駛技術(shù)。第二次，帶著她先在停車場里繞了幾圈，就在家附近的小路上開起來了。馮女士心里比較害怕，看到對面有車開過來，便嚇得大叫。馮先生罵也不是，勸也不是，后決定讓太太花錢去駕駛學(xué)校學(xué)習(xí)。
馮女士說：“我以為這里的駕駛學(xué)校跟中國大陸的一樣，都是在一個專門的空地上開車。沒想到這里的教練直接就帶人上路了?！瘪{駛學(xué)校門口的招牌上寫著“專門培訓(xùn)膽小婦女”?？粗信疲T女士樂了，她說：“原來害怕開車的女人不止我一個啊。”或許經(jīng)過專業(yè)教練的正規(guī)培訓(xùn)，馮女士很快就可以不再懼怕馬路上迎面開來的車子，也可以很快帶著孩子在陽光明媚的下午去公園游玩了。