1、窒息性氣體包括( )。
A、單純窒息性氣體
B、器官窒息性氣體
C、血液窒息性氣體
D、細胞窒息性氣體
2、與生產(chǎn)過程有關(guān)的職業(yè)有害因素包括( )。
A、生產(chǎn)性粉塵
B、環(huán)境溫度過高
C、作業(yè)時間過長
D、照明不良
3、密閉－抽風(fēng)－除塵系統(tǒng)可分為( )幾個部分。
A、密閉設(shè)備
B、吸塵罩
C、通風(fēng)管
D、除塵器
4、關(guān)于危險化學(xué)品的運輸過程中的安全技術(shù)，下列的說法錯誤的是（ ?。?BR> A、托運危險物品必須出示有關(guān)證明，到指定的鐵路、交通、航運等部門辦理手續(xù)
B、運輸爆炸、劇毒和放射性物品，應(yīng)指派專人押運，押運人員不得多于2人
C、運輸易燃、易爆物品的機動車，其排氣管應(yīng)裝阻火器，并懸掛“危險品”標(biāo)志
D、蒸汽機車在調(diào)車作業(yè)中，對裝載易燃、易爆物品的車輛，必須掛不少于2節(jié)的隔離車，并嚴(yán)禁溜放
5、煤礦火災(zāi)根據(jù)火災(zāi)發(fā)生的地點及其所在巷道風(fēng)流流動方向的不同，可分為( )、( )和( )。
6、地下挖掘作業(yè)應(yīng)穿（ ?。?。
A、防寒鞋
B、防砸鞋
C、防水鞋
7、爆炸性混合物燃爆烈的濃度是（ ）。
A、爆炸下限
B、爆炸極限
C、爆炸上限
D、爆炸反應(yīng)當(dāng)量濃度
8、插座安裝正確的是（ ?。?BR> A、單相兩孔插座，面對插座右極接相線，左極接零線
B、單相兩孔插座上下安裝時，零線在下方，相線在上方
C、單相兩孔插座上下安裝時，零線在上方，相線在下方
D、單相三孔插座上孔接PE線，右極接相線，左極接零線
E、四孔插座只準(zhǔn)用于380V電源，上孔接PE線
9、當(dāng)機動車行經(jīng)人行橫道時，應(yīng)當(dāng)減速行駛；遇行人在通過人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行。機動車行經(jīng)沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路，應(yīng)當(dāng)鳴笛告知。 ( )
A、對
B、錯
10、客貨運運輸車輛發(fā)生交通事故應(yīng)如何施救?
答案
1、ACD 2、A 3、ABCD 4、B
5、上行風(fēng)流火災(zāi) 下行風(fēng)流火災(zāi) 進風(fēng)流火災(zāi)
6、B 7、D 8、ABDE 9、B
10、答題要點：
我國目前的公路運輸安全生產(chǎn)管理工作是按照中央、地方和經(jīng)營業(yè)戶的“三級管理”模式進行管理。
交通事故快速搶救機制實行“110”報警服務(wù)臺、“122”交通事故報警服務(wù)臺與“120”急救電話之間交通事故信息相互通報和反饋制度。
在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護現(xiàn)場；造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門，撥打相應(yīng)電話報警、施救。因搶救受傷1人員變動現(xiàn)場時，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)?、過往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。
在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當(dāng)事人對事實及成因無爭議的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理損害賠償事宜；不即行撤離現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)迅速報告執(zhí)勤交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。
在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財產(chǎn)損失，并且基本事實清楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場再進行協(xié)商處理。
A、單純窒息性氣體
B、器官窒息性氣體
C、血液窒息性氣體
D、細胞窒息性氣體
2、與生產(chǎn)過程有關(guān)的職業(yè)有害因素包括( )。
A、生產(chǎn)性粉塵
B、環(huán)境溫度過高
C、作業(yè)時間過長
D、照明不良
3、密閉－抽風(fēng)－除塵系統(tǒng)可分為( )幾個部分。
A、密閉設(shè)備
B、吸塵罩
C、通風(fēng)管
D、除塵器
4、關(guān)于危險化學(xué)品的運輸過程中的安全技術(shù)，下列的說法錯誤的是（ ?。?BR> A、托運危險物品必須出示有關(guān)證明，到指定的鐵路、交通、航運等部門辦理手續(xù)
B、運輸爆炸、劇毒和放射性物品，應(yīng)指派專人押運，押運人員不得多于2人
C、運輸易燃、易爆物品的機動車，其排氣管應(yīng)裝阻火器，并懸掛“危險品”標(biāo)志
D、蒸汽機車在調(diào)車作業(yè)中，對裝載易燃、易爆物品的車輛，必須掛不少于2節(jié)的隔離車，并嚴(yán)禁溜放
5、煤礦火災(zāi)根據(jù)火災(zāi)發(fā)生的地點及其所在巷道風(fēng)流流動方向的不同，可分為( )、( )和( )。
6、地下挖掘作業(yè)應(yīng)穿（ ?。?。
A、防寒鞋
B、防砸鞋
C、防水鞋
7、爆炸性混合物燃爆烈的濃度是（ ）。
A、爆炸下限
B、爆炸極限
C、爆炸上限
D、爆炸反應(yīng)當(dāng)量濃度
8、插座安裝正確的是（ ?。?BR> A、單相兩孔插座，面對插座右極接相線，左極接零線
B、單相兩孔插座上下安裝時，零線在下方，相線在上方
C、單相兩孔插座上下安裝時，零線在上方，相線在下方
D、單相三孔插座上孔接PE線，右極接相線，左極接零線
E、四孔插座只準(zhǔn)用于380V電源，上孔接PE線
9、當(dāng)機動車行經(jīng)人行橫道時，應(yīng)當(dāng)減速行駛；遇行人在通過人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行。機動車行經(jīng)沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路，應(yīng)當(dāng)鳴笛告知。 ( )
A、對
B、錯
10、客貨運運輸車輛發(fā)生交通事故應(yīng)如何施救?
答案
1、ACD 2、A 3、ABCD 4、B
5、上行風(fēng)流火災(zāi) 下行風(fēng)流火災(zāi) 進風(fēng)流火災(zāi)
6、B 7、D 8、ABDE 9、B
10、答題要點：
我國目前的公路運輸安全生產(chǎn)管理工作是按照中央、地方和經(jīng)營業(yè)戶的“三級管理”模式進行管理。
交通事故快速搶救機制實行“110”報警服務(wù)臺、“122”交通事故報警服務(wù)臺與“120”急救電話之間交通事故信息相互通報和反饋制度。
在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護現(xiàn)場；造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門，撥打相應(yīng)電話報警、施救。因搶救受傷1人員變動現(xiàn)場時，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)?、過往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。
在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當(dāng)事人對事實及成因無爭議的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理損害賠償事宜；不即行撤離現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)迅速報告執(zhí)勤交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。
在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財產(chǎn)損失，并且基本事實清楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場再進行協(xié)商處理。