第一節(jié)航天保險(xiǎn)
一、航天保險(xiǎn)的保障范圍
航天保險(xiǎn)可以分為衛(wèi)星及火箭或其他運(yùn)載工具的工程保險(xiǎn)、發(fā)射前衛(wèi)星及火箭保險(xiǎn)、衛(wèi)星發(fā)射保險(xiǎn)、衛(wèi)星運(yùn)行壽命保險(xiǎn)、衛(wèi)星經(jīng)營者收入損失保險(xiǎn)、衛(wèi)星及發(fā)射責(zé)任保險(xiǎn)等。在某種意義上說，航天保險(xiǎn)是一種綜合性的財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)。
二、航天保險(xiǎn)的保險(xiǎn)種類
(一)衛(wèi)星及火箭的工程安裝保險(xiǎn)
該險(xiǎn)種同常規(guī)的工程安裝保險(xiǎn)一樣，主要承保衛(wèi)星與運(yùn)載工具及其附屬備件在生產(chǎn)廠房制造安裝中的物質(zhì)損失風(fēng)險(xiǎn)，包括衛(wèi)星及運(yùn)載火箭的組裝過程及相應(yīng)的靜態(tài)試車，在模擬發(fā)射環(huán)境下的各種試驗(yàn)過程，以及因其他意外原因所導(dǎo)致的衛(wèi)星與火箭的損失。由于這些損失通常屬于常規(guī)工程保險(xiǎn)承保的范圍，因此衛(wèi)星及火箭工程安裝保險(xiǎn)一般由衛(wèi)星或火箭的制造商投保。
(二)發(fā)射前的衛(wèi)星及火箭保險(xiǎn)
發(fā)射前保險(xiǎn)的保險(xiǎn)期限，一般從衛(wèi)星和火箭在制造廠房吊裝開始，至意向點(diǎn)火時(shí)終止。在發(fā)射前這一階段，衛(wèi)星及火箭都要從生產(chǎn)廠房運(yùn)送到發(fā)射工地，并經(jīng)歷運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、裝配、準(zhǔn)備發(fā)射等環(huán)節(jié)。如果火箭在意向點(diǎn)火和起飛期間由于點(diǎn)火終止而終止發(fā)射，其損失由衛(wèi)星發(fā)射保險(xiǎn)賠償，如果發(fā)生發(fā)射終止情況，火箭和衛(wèi)星沒有造成全部損失，并經(jīng)過修理和檢測仍能繼續(xù)完成發(fā)射任務(wù)，發(fā)射前保險(xiǎn)人在被保險(xiǎn)人補(bǔ)交相應(yīng)保險(xiǎn)費(fèi)的情況下，繼續(xù)負(fù)責(zé)到再一次發(fā)射點(diǎn)火時(shí)終止。發(fā)射前保險(xiǎn)的保障可按不同階段分為運(yùn)輸保險(xiǎn)、倉儲(chǔ)保險(xiǎn)及裝配保險(xiǎn)，不同階段的保險(xiǎn)金額會(huì)有所差別，并相應(yīng)地適用各自不同的費(fèi)率，該保險(xiǎn)的主要保險(xiǎn)責(zé)任是因意外事故致使衛(wèi)星或火箭以及相關(guān)的發(fā)射設(shè)備在保險(xiǎn)期內(nèi)的物質(zhì)損失，或因其物質(zhì)損失導(dǎo)致不能按期發(fā)射而造成的費(fèi)用損失，例如，發(fā)射延誤而致使衛(wèi)星使用者收入減少的損失。發(fā)射前保險(xiǎn)根據(jù)保險(xiǎn)市場慣例承保，其除外責(zé)任主要有核輻射或核泄露、戰(zhàn)爭險(xiǎn)、自然磨損、設(shè)計(jì)缺陷、機(jī)械故障等風(fēng)險(xiǎn)。
(三)衛(wèi)星發(fā)射保險(xiǎn)
衛(wèi)星發(fā)射保險(xiǎn)是航天保險(xiǎn)的最主要部分，航天保險(xiǎn)的高科技性、高風(fēng)險(xiǎn)及高價(jià)值的特征都集中體現(xiàn)在這一階段。衛(wèi)星發(fā)射保險(xiǎn)一般從衛(wèi)星在發(fā)射工地裝上火箭后為發(fā)射而作出的意向點(diǎn)火開始，到衛(wèi)星到達(dá)預(yù)定軌道與火箭分離時(shí)終止，或到衛(wèi)星在預(yù)定軌道上定點(diǎn)測試并試運(yùn)行(通常為180天或365天)結(jié)束時(shí)終止。衛(wèi)星發(fā)射保險(xiǎn)主要提供衛(wèi)星及火箭物質(zhì)損失的一切風(fēng)險(xiǎn)保障。所謂“一切風(fēng)險(xiǎn)”是指火箭發(fā)射過程中對(duì)衛(wèi)星及火箭所造成的損失，既包括因發(fā)射工具即火箭的原因使衛(wèi)星及火箭在發(fā)射時(shí)造成全部損失，如發(fā)射時(shí)火箭爆炸，星箭全部損毀，以及火箭發(fā)射后因火箭問題不能把衛(wèi)星送到預(yù)定軌道；又包括衛(wèi)星在星箭分離過程、衛(wèi)星從同步轉(zhuǎn)移軌道變軌到同步靜止軌道過程、衛(wèi)星調(diào)姿和各項(xiàng)在軌測過程中由于自身故障發(fā)生爆炸，或進(jìn)入軌道后因自身系統(tǒng)不能正常工作使衛(wèi)星失去控制等全部損失。除此之外，衛(wèi)星發(fā)射保險(xiǎn)還可承保衛(wèi)星在發(fā)射前后遭受的部分損失，如火箭發(fā)射使衛(wèi)星偏離軌道或軌道高度等。衛(wèi)星發(fā)射保險(xiǎn)有全損險(xiǎn)和一切險(xiǎn)兩個(gè)險(xiǎn)別，被保險(xiǎn)人可以根據(jù)自己的需求進(jìn)行投保選擇。衛(wèi)星發(fā)射保險(xiǎn)的除外責(zé)任與飛機(jī)保險(xiǎn)的除外責(zé)任基本相同。
衛(wèi)星發(fā)射保險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額通常由發(fā)射服務(wù)費(fèi)、衛(wèi)星的成本、保險(xiǎn)費(fèi)和額外費(fèi)用構(gòu)成。
(四)衛(wèi)星壽命保險(xiǎn)
衛(wèi)星壽命保險(xiǎn)是指衛(wèi)星在運(yùn)行軌道上運(yùn)行期間的保險(xiǎn)。衛(wèi)星壽命保險(xiǎn)以衛(wèi)星發(fā)射保險(xiǎn)終止時(shí)為起點(diǎn)，通常一年續(xù)保一次，最長保險(xiǎn)期限不超過衛(wèi)星的設(shè)計(jì)壽命。
衛(wèi)星壽命保險(xiǎn)的費(fèi)率一般根據(jù)承保范圍和衛(wèi)星健康狀況考慮。例如，因衛(wèi)星的原部件已損壞而使用了備用部件，但因使用了備用部件會(huì)降低衛(wèi)星的可靠性，因此保險(xiǎn)人可以提高費(fèi)率。
(五)衛(wèi)星經(jīng)營者收入損失保險(xiǎn)
衛(wèi)星經(jīng)營者收入損失保險(xiǎn)主要承保衛(wèi)星發(fā)射和衛(wèi)星壽命保險(xiǎn)之外的經(jīng)營收入損失，如果因衛(wèi)星發(fā)射失敗導(dǎo)致被保險(xiǎn)人的收入損失，保險(xiǎn)人予以負(fù)責(zé)賠償。
(六)衛(wèi)星發(fā)射責(zé)任保險(xiǎn)(第三者責(zé)任保險(xiǎn))
衛(wèi)星及發(fā)射工具在發(fā)射后所造成的地面上或在空中飛行的飛機(jī)上的人員及其財(cái)產(chǎn)損失的責(zé)任由空間物體的所有人及發(fā)射國負(fù)責(zé)賠償。
該保險(xiǎn)責(zé)任通常從衛(wèi)星發(fā)射點(diǎn)火開始生效，可以根據(jù)投保人的要求承保一年或發(fā)射后幾年內(nèi)的責(zé)任損失。
三、航天保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任
主要包括事實(shí)陳述、承保協(xié)議、定義、除外責(zé)任和保險(xiǎn)條件等。
四、航天保險(xiǎn)的除外責(zé)任
由下列原因造成的損失和費(fèi)用，保險(xiǎn)人不承擔(dān)保險(xiǎn)賠償責(zé)任：
1．保險(xiǎn)單列明的保險(xiǎn)責(zé)任之外的損失和費(fèi)用。
2．保險(xiǎn)單列明的運(yùn)載火箭保險(xiǎn)金額以外的一切費(fèi)用。
3．在運(yùn)載火箭飛行階段，外來電磁和頻率的干擾引起的損失和有關(guān)費(fèi)用。
4．外來搭載衛(wèi)星引起的損失和費(fèi)用。
5，因戰(zhàn)爭、敵對(duì)行為或武裝沖突及政府拘留、扣押、沒收等行為所致的損失和費(fèi)用。
6．原子彈、氫彈或其他核武器爆炸及核輻射和各類物質(zhì)的輻射污染所造成的一切損失及費(fèi)用。
五、航天保險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額
航天保險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額通常分階段、按險(xiǎn)種確定。具體地說，發(fā)射前保險(xiǎn)是以制造、安裝衛(wèi)星及火箭的總成本為依據(jù)確定保險(xiǎn)金額；發(fā)射保險(xiǎn)是以衛(wèi)星及火箭的市場價(jià)格加上發(fā)射等費(fèi)用之和為依據(jù)確定保險(xiǎn)金額；衛(wèi)星壽命保險(xiǎn)是以將衛(wèi)星送上軌道的成本及有關(guān)費(fèi)用并參照衛(wèi)星的工作效率為依據(jù)來確定保險(xiǎn)金額，其保險(xiǎn)金額數(shù)量按年限遞減。
六、航天保險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)率
保險(xiǎn)人在確定費(fèi)率時(shí)主要考慮因素包括：產(chǎn)品質(zhì)量、損失率、惡劣氣候及意外事故等。例如，衛(wèi)星發(fā)射保險(xiǎn)的費(fèi)率通常受到火箭的可靠性、衛(wèi)星的設(shè)計(jì)和型號(hào)、保險(xiǎn)保障范圍和航空保險(xiǎn)市場承保能力等因素的影響。
七、航天保險(xiǎn)的保險(xiǎn)期限
航天保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任的開始時(shí)間有兩種情況：一是以火箭在指定發(fā)射場所意向點(diǎn)火為起始時(shí)間；二是如果發(fā)射點(diǎn)火終止，則從火箭在指定發(fā)射場重新點(diǎn)火為起始時(shí)間。
航天保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任的終止時(shí)間有五種情況：一是衛(wèi)星交付客戶使用，衛(wèi)星在軌道正常工作并運(yùn)行時(shí)；二是保險(xiǎn)單載明的保險(xiǎn)期限屆滿；三是衛(wèi)星發(fā)生全部損失；四是衛(wèi)星在發(fā)射過程中宣布發(fā)射失??；五是發(fā)射點(diǎn)火終止，火箭發(fā)動(dòng)機(jī)熄滅，火箭未脫離發(fā)射臺(tái)。以上情形以先發(fā)生者為準(zhǔn)。
八、航天保險(xiǎn)的賠償處理
(一)航天保險(xiǎn)理賠的特征
航天保險(xiǎn)的損失理賠與其他財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)業(yè)務(wù)相比，不同的地方在于：
1．損失金額的計(jì)算方法必須承保前確定。
2．保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人參與理賠工作。
3．被保險(xiǎn)人應(yīng)盡快提交損失證明。
損失證明的提交日期不得晚于事故通知后的180天，或保單承保的風(fēng)險(xiǎn)終止后的210天，兩個(gè)時(shí)間以先發(fā)生的為準(zhǔn)。
4．保險(xiǎn)人對(duì)殘值享有絕對(duì)權(quán)利。
第二節(jié)核電站保險(xiǎn)
一、核電站保險(xiǎn)及其特點(diǎn)
核電站本身具有的高科技、高風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn)，使得核電站保險(xiǎn)與其他財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)區(qū)別開來。
第一，核電站保險(xiǎn)的主要承保責(zé)任是核風(fēng)險(xiǎn)。
第二，核電站保險(xiǎn)承保的主要手段是控制風(fēng)險(xiǎn)。
由于核電站風(fēng)險(xiǎn)太高，保險(xiǎn)人特別注重風(fēng)險(xiǎn)控制。為了控制風(fēng)險(xiǎn)，保險(xiǎn)人在承保時(shí)往往以低于保險(xiǎn)標(biāo)的實(shí)際價(jià)值的標(biāo)準(zhǔn)來確定保險(xiǎn)金額和責(zé)任限額，并采用集團(tuán)共?；蛟俦ｋU(xiǎn)方式，將風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁到國際保險(xiǎn)市場，以保證經(jīng)營的穩(wěn)定性。
第三，核電站保險(xiǎn)是一種政策性很強(qiáng)的保險(xiǎn)。世界上許多國家都通過立法規(guī)定核損害的賠償方式。因此，保險(xiǎn)人開辦的核能保險(xiǎn)在發(fā)生保險(xiǎn)賠款不足時(shí)，可以根據(jù)法律的有關(guān)規(guī)定獲得政府財(cái)政的補(bǔ)貼，以保證被保險(xiǎn)人的利益。
二、核電站保險(xiǎn)的種類
(一)核電站建筑安裝工程保險(xiǎn)
該險(xiǎn)種的保險(xiǎn)標(biāo)的是在核電站安裝的各種機(jī)器設(shè)備。保險(xiǎn)入主要承保保險(xiǎn)標(biāo)的在安裝過程中因自然災(zāi)害和意外事故導(dǎo)致的損失。在核電站的建設(shè)時(shí)期，核電站建、安險(xiǎn)與常規(guī)的建、安險(xiǎn)沒有什么不同。但從試車期開始，與核電站發(fā)電密切相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)就開始了。試車期的保險(xiǎn)期限是從核燃料裝爐到業(yè)主接受核電站為止。在這一階段，對(duì)于反應(yīng)堆壓力容器和內(nèi)部設(shè)備保險(xiǎn)采用第一危險(xiǎn)方式承保。
(二)核電站海運(yùn)險(xiǎn)
(三)核電站機(jī)器損壞保險(xiǎn)
(四)核電站物質(zhì)損失保險(xiǎn)
該險(xiǎn)種的保險(xiǎn)標(biāo)的是核電站的反應(yīng)裝置、核燃料、發(fā)電設(shè)備、辦公場所等項(xiàng)目。其保險(xiǎn)責(zé)任分為兩部分：第一部分主要對(duì)核風(fēng)險(xiǎn)和常規(guī)風(fēng)險(xiǎn)提供保障；第二部分是對(duì)其他設(shè)備的常規(guī)風(fēng)險(xiǎn)提供保障。
(五)核電站責(zé)任保險(xiǎn)
三、核電站保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任
(一)物質(zhì)損失保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任
核電站保險(xiǎn)的主要保險(xiǎn)責(zé)任是承保核風(fēng)險(xiǎn)。核風(fēng)險(xiǎn)是指核燃料、核廢物或核產(chǎn)品引發(fā)的輻射的、有毒的、爆炸性的物質(zhì)，容易造成其他財(cái)產(chǎn)的損失的風(fēng)險(xiǎn)。
由于核電站為了將核風(fēng)險(xiǎn)限制在一個(gè)特定的區(qū)域內(nèi)，通常將內(nèi)部的核蒸氣發(fā)生器放在安全殼(即核島)中，與核電站其他設(shè)備(即常規(guī)財(cái)產(chǎn))分離開，使整個(gè)電廠分為兩個(gè)相對(duì)獨(dú)立的整體。核電站物質(zhì)損失保險(xiǎn)是將常規(guī)財(cái)產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)和核風(fēng)險(xiǎn)的保障合在一張保險(xiǎn)單上，由保險(xiǎn)標(biāo)的所在國的核保險(xiǎn)集團(tuán)承?；蚍直?。
核保險(xiǎn)集團(tuán)提供的核物質(zhì)損失保險(xiǎn)一般將保險(xiǎn)責(zé)任分為兩個(gè)部分：一是對(duì)核島設(shè)備的核風(fēng)險(xiǎn)和常規(guī)風(fēng)險(xiǎn)提供保障。它以財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)為基礎(chǔ)，
增加對(duì)核裂變過程中超常規(guī)的熱能釋放，核污染、核輻射以及保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)受到核輻射失去功用情況的保障，并對(duì)清除核污染的費(fèi)用，采用第一危險(xiǎn)方式承保。二是對(duì)常規(guī)島所遭受的常規(guī)風(fēng)險(xiǎn)提供保障，任何核風(fēng)險(xiǎn)引起的損失，保險(xiǎn)人不予負(fù)責(zé)。
(二)責(zé)任險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任
1．在規(guī)定的工作區(qū)域里，或在中國境內(nèi)運(yùn)輸?shù)暮巳剂匣蚍派湫院藦U料在移交其他方之前，或從其他地方接受之后發(fā)生核事故，被保險(xiǎn)人應(yīng)對(duì)第三方承擔(dān)的損害賠償責(zé)任，包括人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
2．被保險(xiǎn)人因發(fā)生損害事故時(shí)需要承擔(dān)的訴訟費(fèi)用。
五、核電站保險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額
在核電站保險(xiǎn)中，保險(xiǎn)人對(duì)核電站物質(zhì)損失保險(xiǎn)與核電站責(zé)任分別確定保險(xiǎn)金額與賠償限額。保險(xiǎn)人在確定保險(xiǎn)金額時(shí)，通常根據(jù)核保險(xiǎn)市場的承保能力，由保險(xiǎn)人和被保險(xiǎn)人協(xié)商來確定保險(xiǎn)金額。此外，對(duì)于核電站責(zé)任險(xiǎn)，保險(xiǎn)人也按常規(guī)風(fēng)險(xiǎn)和核風(fēng)險(xiǎn)兩類不同風(fēng)險(xiǎn)，分別確定不同的賠償限額。
六、核電站保險(xiǎn)的賠償處理
在對(duì)核風(fēng)險(xiǎn)造成的核電站責(zé)任賠償時(shí)，保險(xiǎn)人一般都按法律規(guī)定處理，按照絕對(duì)責(zé)任負(fù)責(zé)承擔(dān)賠償責(zé)任，而不是按照過失責(zé)任來承擔(dān)。因此，當(dāng)保險(xiǎn)人的賠償金額超過保險(xiǎn)單規(guī)定的賠償限額時(shí)，政府會(huì)給予財(cái)政補(bǔ)貼，特別是對(duì)于核電站的核爆炸事故，政府必定從各方面給予保險(xiǎn)人支持。
第三節(jié)海洋石油開發(fā)保險(xiǎn)
一、海洋石油開發(fā)保險(xiǎn)及其種類
海洋石油開發(fā)保險(xiǎn)是以海上石油開發(fā)過程中的財(cái)產(chǎn)、責(zé)任、費(fèi)用為保險(xiǎn)標(biāo)的的一種保險(xiǎn)。
海洋石油開發(fā)一般要經(jīng)過鉆前普查勘探、鉆探、建設(shè)和生產(chǎn)四個(gè)階段。
鉆井平臺(tái)一切險(xiǎn)、鉆井船一切險(xiǎn)、平臺(tái)鉆井機(jī)一切險(xiǎn)、油管保險(xiǎn)、保賠保險(xiǎn)、承租人責(zé)任險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、海洋石油開發(fā)工程建造險(xiǎn)、井噴控制費(fèi)用保險(xiǎn)、重鉆費(fèi)用保險(xiǎn)等。
(一)鉆井平臺(tái)保險(xiǎn)
鉆井平臺(tái)保險(xiǎn)一般采用定值保險(xiǎn)方式承保，保險(xiǎn)金額以重置價(jià)值方式確定。
(二)移動(dòng)式鉆探設(shè)備保險(xiǎn)
鉆井船與其他船舶發(fā)生碰撞，適用一般船舶互撞的原則。鉆井船的保險(xiǎn)金額確定方式與船舶保險(xiǎn)一樣，也是按約定價(jià)值投保，如果發(fā)生全損或推定全損，保險(xiǎn)人按保險(xiǎn)金額賠償，而不根據(jù)出險(xiǎn)時(shí)的市場價(jià)值與保險(xiǎn)金額的比例支付賠償金額。停泊退費(fèi)計(jì)算也與船舶保險(xiǎn)相似。
(三)平臺(tái)鉆井機(jī)保險(xiǎn)
由于平臺(tái)鉆井機(jī)發(fā)生小額損失的機(jī)會(huì)較多，保險(xiǎn)人在承保時(shí)通常對(duì)平臺(tái)鉆井機(jī)保險(xiǎn)規(guī)定較高的免賠率，如保險(xiǎn)金額的3％等。這種免賠率不適用于全部損失的賠償。
(四)海洋石油開發(fā)管道保險(xiǎn)
管道保險(xiǎn)一般采取第一危險(xiǎn)方式承保。
(五)海洋石油開發(fā)責(zé)任保險(xiǎn)
這些責(zé)任在石油工程項(xiàng)目中往往相互重復(fù)交叉，為了避免這種重疊，在國際保險(xiǎn)市場上常采用“三者合一”的混合保險(xiǎn)形式來承保海洋石油開發(fā)責(zé)任保險(xiǎn)。
(六)海洋石油開發(fā)工程建造、安裝保險(xiǎn)
保險(xiǎn)價(jià)值以工程完成時(shí)的完工價(jià)值或估計(jì)價(jià)值(成本加費(fèi)用)計(jì)算。
(七)海洋石油開發(fā)費(fèi)用保險(xiǎn)
費(fèi)用保險(xiǎn)包括井噴控制費(fèi)用保險(xiǎn)、重鉆費(fèi)用保險(xiǎn)、控制污染及清理費(fèi)用保險(xiǎn)三部分內(nèi)容。
保險(xiǎn)人對(duì)因井噴引起的任何罰款、精神損害等損失不負(fù)責(zé)賠償。
二、海洋石油鉆井平臺(tái)保險(xiǎn)
(一)鉆井平臺(tái)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任
本保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任是保險(xiǎn)標(biāo)的在保險(xiǎn)單載明的地區(qū)范圍之內(nèi)，由于外來風(fēng)險(xiǎn)所致的直接物質(zhì)損失，包括保險(xiǎn)標(biāo)的離開平臺(tái)設(shè)施時(shí)在其儲(chǔ)存期間或往返港口和平臺(tái)設(shè)施之間的運(yùn)輸中所導(dǎo)致的直接物質(zhì)損失；包括保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生保險(xiǎn)事故后，保險(xiǎn)人對(duì)于被保險(xiǎn)人為減少損失所支付的施救費(fèi)用。
(三)鉆井平臺(tái)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額
鉆井平臺(tái)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額按被保險(xiǎn)人的財(cái)產(chǎn)在不低于重置價(jià)值基礎(chǔ)上，扣除合理的折舊費(fèi)用后確定。如果被保險(xiǎn)人不按這種方式確定保險(xiǎn)金額，其差額部分視為被保險(xiǎn)人自保。當(dāng)發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí)，保險(xiǎn)人按保險(xiǎn)金額與保險(xiǎn)價(jià)值的比例進(jìn)行賠償。
(四)鉆井平臺(tái)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)率和免賠額
影響鉆井平臺(tái)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)率的因素有：保險(xiǎn)金額的高低、免賠額的高低、平臺(tái)建造年限、平臺(tái)用途(分為生產(chǎn)、生活或加工處理等)、作業(yè)區(qū)的自然環(huán)境(是否為地震帶、臺(tái)風(fēng)區(qū)、結(jié)冰區(qū)以及浪高、水深、海床狀況等)、歷年損失記錄(包括平臺(tái)、作業(yè)人)。此外，保險(xiǎn)人還應(yīng)了解有關(guān)海上設(shè)施的近期狀況、油氣的儲(chǔ)量、預(yù)計(jì)開發(fā)年限、油氣質(zhì)量、用途、開發(fā)前景等。
鉆井平臺(tái)保險(xiǎn)的免賠額是根據(jù)承保風(fēng)險(xiǎn)的大小、保險(xiǎn)費(fèi)率的高低等因素，由保險(xiǎn)雙方協(xié)商確定。在鉆井平臺(tái)保險(xiǎn)中，免賠額按每次事故扣除，最低為每次事故10萬美元。在計(jì)算每一事故的損失時(shí)，應(yīng)將每一事故引起的一系列損失作為一個(gè)事故考慮。值得注意的是，免賠額不適用于實(shí)際全損和推定全損，這點(diǎn)與船舶保險(xiǎn)、飛機(jī)保險(xiǎn)的做法一樣。
三、井噴控制費(fèi)用保險(xiǎn)
在井噴控制費(fèi)用保險(xiǎn)中，保險(xiǎn)人對(duì)每一事故賠償限額是與被保險(xiǎn)人約定的，并在保險(xiǎn)單上列明。發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)，保險(xiǎn)人按照責(zé)任限額與被保險(xiǎn)人承擔(dān)的部分比例賠償井噴費(fèi)用。目前，責(zé)任限額的確定，一般按照國際慣例規(guī)定，每次事故責(zé)任限額為500美元~5000萬美元不等。
保險(xiǎn)人在厘定保險(xiǎn)費(fèi)率時(shí)主要考慮的因素有：
1．油氣井的類型。
2．井深和水深。
3．預(yù)計(jì)地層壓力以及是否含有有毒氣體。
4．井口裝置是在水面上還是在海底。
5．責(zé)任限額高低、免賠額大小。
6．鉆井公司的經(jīng)驗(yàn)以及以往事故記錄等。根據(jù)國際慣例，井噴控制費(fèi)用保險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)是采用英尺／金額制為計(jì)算基礎(chǔ)的，一般可以分為三個(gè)檔次。例如，鉆探深度在10000英尺以內(nèi)的，保險(xiǎn)費(fèi)較低；在10000-17500英尺間的，保險(xiǎn)費(fèi)較高；在17500英尺以上的，保險(xiǎn)費(fèi)更高。此外，根據(jù)油氣井的類型費(fèi)率也有高低之分，如鉆探井、試探井和鑒定井費(fèi)率較高；封閉井或臨時(shí)放棄的井眼費(fèi)率則較低。
井噴控制費(fèi)用保險(xiǎn)的保險(xiǎn)期限
井噴控制費(fèi)用保險(xiǎn)的保險(xiǎn)期限，可以按以下兩種情況分別確定：一是已進(jìn)入生產(chǎn)的井、封閉井、關(guān)閉井、放棄井，保險(xiǎn)期限通常為1年，到期續(xù)保。二是鉆探中的井自開鉆時(shí)開始，至完鉆時(shí)為止。所謂“完鉆”，是指井眼完全放棄或完成，油泵裝置、油井鉆頭從作業(yè)位置取下或徹底撤除設(shè)備。
一、航天保險(xiǎn)的保障范圍
航天保險(xiǎn)可以分為衛(wèi)星及火箭或其他運(yùn)載工具的工程保險(xiǎn)、發(fā)射前衛(wèi)星及火箭保險(xiǎn)、衛(wèi)星發(fā)射保險(xiǎn)、衛(wèi)星運(yùn)行壽命保險(xiǎn)、衛(wèi)星經(jīng)營者收入損失保險(xiǎn)、衛(wèi)星及發(fā)射責(zé)任保險(xiǎn)等。在某種意義上說，航天保險(xiǎn)是一種綜合性的財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)。
二、航天保險(xiǎn)的保險(xiǎn)種類
(一)衛(wèi)星及火箭的工程安裝保險(xiǎn)
該險(xiǎn)種同常規(guī)的工程安裝保險(xiǎn)一樣，主要承保衛(wèi)星與運(yùn)載工具及其附屬備件在生產(chǎn)廠房制造安裝中的物質(zhì)損失風(fēng)險(xiǎn)，包括衛(wèi)星及運(yùn)載火箭的組裝過程及相應(yīng)的靜態(tài)試車，在模擬發(fā)射環(huán)境下的各種試驗(yàn)過程，以及因其他意外原因所導(dǎo)致的衛(wèi)星與火箭的損失。由于這些損失通常屬于常規(guī)工程保險(xiǎn)承保的范圍，因此衛(wèi)星及火箭工程安裝保險(xiǎn)一般由衛(wèi)星或火箭的制造商投保。
(二)發(fā)射前的衛(wèi)星及火箭保險(xiǎn)
發(fā)射前保險(xiǎn)的保險(xiǎn)期限，一般從衛(wèi)星和火箭在制造廠房吊裝開始，至意向點(diǎn)火時(shí)終止。在發(fā)射前這一階段，衛(wèi)星及火箭都要從生產(chǎn)廠房運(yùn)送到發(fā)射工地，并經(jīng)歷運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、裝配、準(zhǔn)備發(fā)射等環(huán)節(jié)。如果火箭在意向點(diǎn)火和起飛期間由于點(diǎn)火終止而終止發(fā)射，其損失由衛(wèi)星發(fā)射保險(xiǎn)賠償，如果發(fā)生發(fā)射終止情況，火箭和衛(wèi)星沒有造成全部損失，并經(jīng)過修理和檢測仍能繼續(xù)完成發(fā)射任務(wù)，發(fā)射前保險(xiǎn)人在被保險(xiǎn)人補(bǔ)交相應(yīng)保險(xiǎn)費(fèi)的情況下，繼續(xù)負(fù)責(zé)到再一次發(fā)射點(diǎn)火時(shí)終止。發(fā)射前保險(xiǎn)的保障可按不同階段分為運(yùn)輸保險(xiǎn)、倉儲(chǔ)保險(xiǎn)及裝配保險(xiǎn)，不同階段的保險(xiǎn)金額會(huì)有所差別，并相應(yīng)地適用各自不同的費(fèi)率，該保險(xiǎn)的主要保險(xiǎn)責(zé)任是因意外事故致使衛(wèi)星或火箭以及相關(guān)的發(fā)射設(shè)備在保險(xiǎn)期內(nèi)的物質(zhì)損失，或因其物質(zhì)損失導(dǎo)致不能按期發(fā)射而造成的費(fèi)用損失，例如，發(fā)射延誤而致使衛(wèi)星使用者收入減少的損失。發(fā)射前保險(xiǎn)根據(jù)保險(xiǎn)市場慣例承保，其除外責(zé)任主要有核輻射或核泄露、戰(zhàn)爭險(xiǎn)、自然磨損、設(shè)計(jì)缺陷、機(jī)械故障等風(fēng)險(xiǎn)。
(三)衛(wèi)星發(fā)射保險(xiǎn)
衛(wèi)星發(fā)射保險(xiǎn)是航天保險(xiǎn)的最主要部分，航天保險(xiǎn)的高科技性、高風(fēng)險(xiǎn)及高價(jià)值的特征都集中體現(xiàn)在這一階段。衛(wèi)星發(fā)射保險(xiǎn)一般從衛(wèi)星在發(fā)射工地裝上火箭后為發(fā)射而作出的意向點(diǎn)火開始，到衛(wèi)星到達(dá)預(yù)定軌道與火箭分離時(shí)終止，或到衛(wèi)星在預(yù)定軌道上定點(diǎn)測試并試運(yùn)行(通常為180天或365天)結(jié)束時(shí)終止。衛(wèi)星發(fā)射保險(xiǎn)主要提供衛(wèi)星及火箭物質(zhì)損失的一切風(fēng)險(xiǎn)保障。所謂“一切風(fēng)險(xiǎn)”是指火箭發(fā)射過程中對(duì)衛(wèi)星及火箭所造成的損失，既包括因發(fā)射工具即火箭的原因使衛(wèi)星及火箭在發(fā)射時(shí)造成全部損失，如發(fā)射時(shí)火箭爆炸，星箭全部損毀，以及火箭發(fā)射后因火箭問題不能把衛(wèi)星送到預(yù)定軌道；又包括衛(wèi)星在星箭分離過程、衛(wèi)星從同步轉(zhuǎn)移軌道變軌到同步靜止軌道過程、衛(wèi)星調(diào)姿和各項(xiàng)在軌測過程中由于自身故障發(fā)生爆炸，或進(jìn)入軌道后因自身系統(tǒng)不能正常工作使衛(wèi)星失去控制等全部損失。除此之外，衛(wèi)星發(fā)射保險(xiǎn)還可承保衛(wèi)星在發(fā)射前后遭受的部分損失，如火箭發(fā)射使衛(wèi)星偏離軌道或軌道高度等。衛(wèi)星發(fā)射保險(xiǎn)有全損險(xiǎn)和一切險(xiǎn)兩個(gè)險(xiǎn)別，被保險(xiǎn)人可以根據(jù)自己的需求進(jìn)行投保選擇。衛(wèi)星發(fā)射保險(xiǎn)的除外責(zé)任與飛機(jī)保險(xiǎn)的除外責(zé)任基本相同。
衛(wèi)星發(fā)射保險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額通常由發(fā)射服務(wù)費(fèi)、衛(wèi)星的成本、保險(xiǎn)費(fèi)和額外費(fèi)用構(gòu)成。
(四)衛(wèi)星壽命保險(xiǎn)
衛(wèi)星壽命保險(xiǎn)是指衛(wèi)星在運(yùn)行軌道上運(yùn)行期間的保險(xiǎn)。衛(wèi)星壽命保險(xiǎn)以衛(wèi)星發(fā)射保險(xiǎn)終止時(shí)為起點(diǎn)，通常一年續(xù)保一次，最長保險(xiǎn)期限不超過衛(wèi)星的設(shè)計(jì)壽命。
衛(wèi)星壽命保險(xiǎn)的費(fèi)率一般根據(jù)承保范圍和衛(wèi)星健康狀況考慮。例如，因衛(wèi)星的原部件已損壞而使用了備用部件，但因使用了備用部件會(huì)降低衛(wèi)星的可靠性，因此保險(xiǎn)人可以提高費(fèi)率。
(五)衛(wèi)星經(jīng)營者收入損失保險(xiǎn)
衛(wèi)星經(jīng)營者收入損失保險(xiǎn)主要承保衛(wèi)星發(fā)射和衛(wèi)星壽命保險(xiǎn)之外的經(jīng)營收入損失，如果因衛(wèi)星發(fā)射失敗導(dǎo)致被保險(xiǎn)人的收入損失，保險(xiǎn)人予以負(fù)責(zé)賠償。
(六)衛(wèi)星發(fā)射責(zé)任保險(xiǎn)(第三者責(zé)任保險(xiǎn))
衛(wèi)星及發(fā)射工具在發(fā)射后所造成的地面上或在空中飛行的飛機(jī)上的人員及其財(cái)產(chǎn)損失的責(zé)任由空間物體的所有人及發(fā)射國負(fù)責(zé)賠償。
該保險(xiǎn)責(zé)任通常從衛(wèi)星發(fā)射點(diǎn)火開始生效，可以根據(jù)投保人的要求承保一年或發(fā)射后幾年內(nèi)的責(zé)任損失。
三、航天保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任
主要包括事實(shí)陳述、承保協(xié)議、定義、除外責(zé)任和保險(xiǎn)條件等。
四、航天保險(xiǎn)的除外責(zé)任
由下列原因造成的損失和費(fèi)用，保險(xiǎn)人不承擔(dān)保險(xiǎn)賠償責(zé)任：
1．保險(xiǎn)單列明的保險(xiǎn)責(zé)任之外的損失和費(fèi)用。
2．保險(xiǎn)單列明的運(yùn)載火箭保險(xiǎn)金額以外的一切費(fèi)用。
3．在運(yùn)載火箭飛行階段，外來電磁和頻率的干擾引起的損失和有關(guān)費(fèi)用。
4．外來搭載衛(wèi)星引起的損失和費(fèi)用。
5，因戰(zhàn)爭、敵對(duì)行為或武裝沖突及政府拘留、扣押、沒收等行為所致的損失和費(fèi)用。
6．原子彈、氫彈或其他核武器爆炸及核輻射和各類物質(zhì)的輻射污染所造成的一切損失及費(fèi)用。
五、航天保險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額
航天保險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額通常分階段、按險(xiǎn)種確定。具體地說，發(fā)射前保險(xiǎn)是以制造、安裝衛(wèi)星及火箭的總成本為依據(jù)確定保險(xiǎn)金額；發(fā)射保險(xiǎn)是以衛(wèi)星及火箭的市場價(jià)格加上發(fā)射等費(fèi)用之和為依據(jù)確定保險(xiǎn)金額；衛(wèi)星壽命保險(xiǎn)是以將衛(wèi)星送上軌道的成本及有關(guān)費(fèi)用并參照衛(wèi)星的工作效率為依據(jù)來確定保險(xiǎn)金額，其保險(xiǎn)金額數(shù)量按年限遞減。
六、航天保險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)率
保險(xiǎn)人在確定費(fèi)率時(shí)主要考慮因素包括：產(chǎn)品質(zhì)量、損失率、惡劣氣候及意外事故等。例如，衛(wèi)星發(fā)射保險(xiǎn)的費(fèi)率通常受到火箭的可靠性、衛(wèi)星的設(shè)計(jì)和型號(hào)、保險(xiǎn)保障范圍和航空保險(xiǎn)市場承保能力等因素的影響。
七、航天保險(xiǎn)的保險(xiǎn)期限
航天保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任的開始時(shí)間有兩種情況：一是以火箭在指定發(fā)射場所意向點(diǎn)火為起始時(shí)間；二是如果發(fā)射點(diǎn)火終止，則從火箭在指定發(fā)射場重新點(diǎn)火為起始時(shí)間。
航天保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任的終止時(shí)間有五種情況：一是衛(wèi)星交付客戶使用，衛(wèi)星在軌道正常工作并運(yùn)行時(shí)；二是保險(xiǎn)單載明的保險(xiǎn)期限屆滿；三是衛(wèi)星發(fā)生全部損失；四是衛(wèi)星在發(fā)射過程中宣布發(fā)射失??；五是發(fā)射點(diǎn)火終止，火箭發(fā)動(dòng)機(jī)熄滅，火箭未脫離發(fā)射臺(tái)。以上情形以先發(fā)生者為準(zhǔn)。
八、航天保險(xiǎn)的賠償處理
(一)航天保險(xiǎn)理賠的特征
航天保險(xiǎn)的損失理賠與其他財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)業(yè)務(wù)相比，不同的地方在于：
1．損失金額的計(jì)算方法必須承保前確定。
2．保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人參與理賠工作。
3．被保險(xiǎn)人應(yīng)盡快提交損失證明。
損失證明的提交日期不得晚于事故通知后的180天，或保單承保的風(fēng)險(xiǎn)終止后的210天，兩個(gè)時(shí)間以先發(fā)生的為準(zhǔn)。
4．保險(xiǎn)人對(duì)殘值享有絕對(duì)權(quán)利。
第二節(jié)核電站保險(xiǎn)
一、核電站保險(xiǎn)及其特點(diǎn)
核電站本身具有的高科技、高風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn)，使得核電站保險(xiǎn)與其他財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)區(qū)別開來。
第一，核電站保險(xiǎn)的主要承保責(zé)任是核風(fēng)險(xiǎn)。
第二，核電站保險(xiǎn)承保的主要手段是控制風(fēng)險(xiǎn)。
由于核電站風(fēng)險(xiǎn)太高，保險(xiǎn)人特別注重風(fēng)險(xiǎn)控制。為了控制風(fēng)險(xiǎn)，保險(xiǎn)人在承保時(shí)往往以低于保險(xiǎn)標(biāo)的實(shí)際價(jià)值的標(biāo)準(zhǔn)來確定保險(xiǎn)金額和責(zé)任限額，并采用集團(tuán)共?；蛟俦ｋU(xiǎn)方式，將風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁到國際保險(xiǎn)市場，以保證經(jīng)營的穩(wěn)定性。
第三，核電站保險(xiǎn)是一種政策性很強(qiáng)的保險(xiǎn)。世界上許多國家都通過立法規(guī)定核損害的賠償方式。因此，保險(xiǎn)人開辦的核能保險(xiǎn)在發(fā)生保險(xiǎn)賠款不足時(shí)，可以根據(jù)法律的有關(guān)規(guī)定獲得政府財(cái)政的補(bǔ)貼，以保證被保險(xiǎn)人的利益。
二、核電站保險(xiǎn)的種類
(一)核電站建筑安裝工程保險(xiǎn)
該險(xiǎn)種的保險(xiǎn)標(biāo)的是在核電站安裝的各種機(jī)器設(shè)備。保險(xiǎn)入主要承保保險(xiǎn)標(biāo)的在安裝過程中因自然災(zāi)害和意外事故導(dǎo)致的損失。在核電站的建設(shè)時(shí)期，核電站建、安險(xiǎn)與常規(guī)的建、安險(xiǎn)沒有什么不同。但從試車期開始，與核電站發(fā)電密切相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)就開始了。試車期的保險(xiǎn)期限是從核燃料裝爐到業(yè)主接受核電站為止。在這一階段，對(duì)于反應(yīng)堆壓力容器和內(nèi)部設(shè)備保險(xiǎn)采用第一危險(xiǎn)方式承保。
(二)核電站海運(yùn)險(xiǎn)
(三)核電站機(jī)器損壞保險(xiǎn)
(四)核電站物質(zhì)損失保險(xiǎn)
該險(xiǎn)種的保險(xiǎn)標(biāo)的是核電站的反應(yīng)裝置、核燃料、發(fā)電設(shè)備、辦公場所等項(xiàng)目。其保險(xiǎn)責(zé)任分為兩部分：第一部分主要對(duì)核風(fēng)險(xiǎn)和常規(guī)風(fēng)險(xiǎn)提供保障；第二部分是對(duì)其他設(shè)備的常規(guī)風(fēng)險(xiǎn)提供保障。
(五)核電站責(zé)任保險(xiǎn)
三、核電站保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任
(一)物質(zhì)損失保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任
核電站保險(xiǎn)的主要保險(xiǎn)責(zé)任是承保核風(fēng)險(xiǎn)。核風(fēng)險(xiǎn)是指核燃料、核廢物或核產(chǎn)品引發(fā)的輻射的、有毒的、爆炸性的物質(zhì)，容易造成其他財(cái)產(chǎn)的損失的風(fēng)險(xiǎn)。
由于核電站為了將核風(fēng)險(xiǎn)限制在一個(gè)特定的區(qū)域內(nèi)，通常將內(nèi)部的核蒸氣發(fā)生器放在安全殼(即核島)中，與核電站其他設(shè)備(即常規(guī)財(cái)產(chǎn))分離開，使整個(gè)電廠分為兩個(gè)相對(duì)獨(dú)立的整體。核電站物質(zhì)損失保險(xiǎn)是將常規(guī)財(cái)產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)和核風(fēng)險(xiǎn)的保障合在一張保險(xiǎn)單上，由保險(xiǎn)標(biāo)的所在國的核保險(xiǎn)集團(tuán)承?；蚍直?。
核保險(xiǎn)集團(tuán)提供的核物質(zhì)損失保險(xiǎn)一般將保險(xiǎn)責(zé)任分為兩個(gè)部分：一是對(duì)核島設(shè)備的核風(fēng)險(xiǎn)和常規(guī)風(fēng)險(xiǎn)提供保障。它以財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)為基礎(chǔ)，
增加對(duì)核裂變過程中超常規(guī)的熱能釋放，核污染、核輻射以及保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)受到核輻射失去功用情況的保障，并對(duì)清除核污染的費(fèi)用，采用第一危險(xiǎn)方式承保。二是對(duì)常規(guī)島所遭受的常規(guī)風(fēng)險(xiǎn)提供保障，任何核風(fēng)險(xiǎn)引起的損失，保險(xiǎn)人不予負(fù)責(zé)。
(二)責(zé)任險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任
1．在規(guī)定的工作區(qū)域里，或在中國境內(nèi)運(yùn)輸?shù)暮巳剂匣蚍派湫院藦U料在移交其他方之前，或從其他地方接受之后發(fā)生核事故，被保險(xiǎn)人應(yīng)對(duì)第三方承擔(dān)的損害賠償責(zé)任，包括人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
2．被保險(xiǎn)人因發(fā)生損害事故時(shí)需要承擔(dān)的訴訟費(fèi)用。
五、核電站保險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額
在核電站保險(xiǎn)中，保險(xiǎn)人對(duì)核電站物質(zhì)損失保險(xiǎn)與核電站責(zé)任分別確定保險(xiǎn)金額與賠償限額。保險(xiǎn)人在確定保險(xiǎn)金額時(shí)，通常根據(jù)核保險(xiǎn)市場的承保能力，由保險(xiǎn)人和被保險(xiǎn)人協(xié)商來確定保險(xiǎn)金額。此外，對(duì)于核電站責(zé)任險(xiǎn)，保險(xiǎn)人也按常規(guī)風(fēng)險(xiǎn)和核風(fēng)險(xiǎn)兩類不同風(fēng)險(xiǎn)，分別確定不同的賠償限額。
六、核電站保險(xiǎn)的賠償處理
在對(duì)核風(fēng)險(xiǎn)造成的核電站責(zé)任賠償時(shí)，保險(xiǎn)人一般都按法律規(guī)定處理，按照絕對(duì)責(zé)任負(fù)責(zé)承擔(dān)賠償責(zé)任，而不是按照過失責(zé)任來承擔(dān)。因此，當(dāng)保險(xiǎn)人的賠償金額超過保險(xiǎn)單規(guī)定的賠償限額時(shí)，政府會(huì)給予財(cái)政補(bǔ)貼，特別是對(duì)于核電站的核爆炸事故，政府必定從各方面給予保險(xiǎn)人支持。
第三節(jié)海洋石油開發(fā)保險(xiǎn)
一、海洋石油開發(fā)保險(xiǎn)及其種類
海洋石油開發(fā)保險(xiǎn)是以海上石油開發(fā)過程中的財(cái)產(chǎn)、責(zé)任、費(fèi)用為保險(xiǎn)標(biāo)的的一種保險(xiǎn)。
海洋石油開發(fā)一般要經(jīng)過鉆前普查勘探、鉆探、建設(shè)和生產(chǎn)四個(gè)階段。
鉆井平臺(tái)一切險(xiǎn)、鉆井船一切險(xiǎn)、平臺(tái)鉆井機(jī)一切險(xiǎn)、油管保險(xiǎn)、保賠保險(xiǎn)、承租人責(zé)任險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、海洋石油開發(fā)工程建造險(xiǎn)、井噴控制費(fèi)用保險(xiǎn)、重鉆費(fèi)用保險(xiǎn)等。
(一)鉆井平臺(tái)保險(xiǎn)
鉆井平臺(tái)保險(xiǎn)一般采用定值保險(xiǎn)方式承保，保險(xiǎn)金額以重置價(jià)值方式確定。
(二)移動(dòng)式鉆探設(shè)備保險(xiǎn)
鉆井船與其他船舶發(fā)生碰撞，適用一般船舶互撞的原則。鉆井船的保險(xiǎn)金額確定方式與船舶保險(xiǎn)一樣，也是按約定價(jià)值投保，如果發(fā)生全損或推定全損，保險(xiǎn)人按保險(xiǎn)金額賠償，而不根據(jù)出險(xiǎn)時(shí)的市場價(jià)值與保險(xiǎn)金額的比例支付賠償金額。停泊退費(fèi)計(jì)算也與船舶保險(xiǎn)相似。
(三)平臺(tái)鉆井機(jī)保險(xiǎn)
由于平臺(tái)鉆井機(jī)發(fā)生小額損失的機(jī)會(huì)較多，保險(xiǎn)人在承保時(shí)通常對(duì)平臺(tái)鉆井機(jī)保險(xiǎn)規(guī)定較高的免賠率，如保險(xiǎn)金額的3％等。這種免賠率不適用于全部損失的賠償。
(四)海洋石油開發(fā)管道保險(xiǎn)
管道保險(xiǎn)一般采取第一危險(xiǎn)方式承保。
(五)海洋石油開發(fā)責(zé)任保險(xiǎn)
這些責(zé)任在石油工程項(xiàng)目中往往相互重復(fù)交叉，為了避免這種重疊，在國際保險(xiǎn)市場上常采用“三者合一”的混合保險(xiǎn)形式來承保海洋石油開發(fā)責(zé)任保險(xiǎn)。
(六)海洋石油開發(fā)工程建造、安裝保險(xiǎn)
保險(xiǎn)價(jià)值以工程完成時(shí)的完工價(jià)值或估計(jì)價(jià)值(成本加費(fèi)用)計(jì)算。
(七)海洋石油開發(fā)費(fèi)用保險(xiǎn)
費(fèi)用保險(xiǎn)包括井噴控制費(fèi)用保險(xiǎn)、重鉆費(fèi)用保險(xiǎn)、控制污染及清理費(fèi)用保險(xiǎn)三部分內(nèi)容。
保險(xiǎn)人對(duì)因井噴引起的任何罰款、精神損害等損失不負(fù)責(zé)賠償。
二、海洋石油鉆井平臺(tái)保險(xiǎn)
(一)鉆井平臺(tái)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任
本保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任是保險(xiǎn)標(biāo)的在保險(xiǎn)單載明的地區(qū)范圍之內(nèi)，由于外來風(fēng)險(xiǎn)所致的直接物質(zhì)損失，包括保險(xiǎn)標(biāo)的離開平臺(tái)設(shè)施時(shí)在其儲(chǔ)存期間或往返港口和平臺(tái)設(shè)施之間的運(yùn)輸中所導(dǎo)致的直接物質(zhì)損失；包括保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生保險(xiǎn)事故后，保險(xiǎn)人對(duì)于被保險(xiǎn)人為減少損失所支付的施救費(fèi)用。
(三)鉆井平臺(tái)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額
鉆井平臺(tái)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額按被保險(xiǎn)人的財(cái)產(chǎn)在不低于重置價(jià)值基礎(chǔ)上，扣除合理的折舊費(fèi)用后確定。如果被保險(xiǎn)人不按這種方式確定保險(xiǎn)金額，其差額部分視為被保險(xiǎn)人自保。當(dāng)發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí)，保險(xiǎn)人按保險(xiǎn)金額與保險(xiǎn)價(jià)值的比例進(jìn)行賠償。
(四)鉆井平臺(tái)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)率和免賠額
影響鉆井平臺(tái)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)率的因素有：保險(xiǎn)金額的高低、免賠額的高低、平臺(tái)建造年限、平臺(tái)用途(分為生產(chǎn)、生活或加工處理等)、作業(yè)區(qū)的自然環(huán)境(是否為地震帶、臺(tái)風(fēng)區(qū)、結(jié)冰區(qū)以及浪高、水深、海床狀況等)、歷年損失記錄(包括平臺(tái)、作業(yè)人)。此外，保險(xiǎn)人還應(yīng)了解有關(guān)海上設(shè)施的近期狀況、油氣的儲(chǔ)量、預(yù)計(jì)開發(fā)年限、油氣質(zhì)量、用途、開發(fā)前景等。
鉆井平臺(tái)保險(xiǎn)的免賠額是根據(jù)承保風(fēng)險(xiǎn)的大小、保險(xiǎn)費(fèi)率的高低等因素，由保險(xiǎn)雙方協(xié)商確定。在鉆井平臺(tái)保險(xiǎn)中，免賠額按每次事故扣除，最低為每次事故10萬美元。在計(jì)算每一事故的損失時(shí)，應(yīng)將每一事故引起的一系列損失作為一個(gè)事故考慮。值得注意的是，免賠額不適用于實(shí)際全損和推定全損，這點(diǎn)與船舶保險(xiǎn)、飛機(jī)保險(xiǎn)的做法一樣。
三、井噴控制費(fèi)用保險(xiǎn)
在井噴控制費(fèi)用保險(xiǎn)中，保險(xiǎn)人對(duì)每一事故賠償限額是與被保險(xiǎn)人約定的，并在保險(xiǎn)單上列明。發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)，保險(xiǎn)人按照責(zé)任限額與被保險(xiǎn)人承擔(dān)的部分比例賠償井噴費(fèi)用。目前，責(zé)任限額的確定，一般按照國際慣例規(guī)定，每次事故責(zé)任限額為500美元~5000萬美元不等。
保險(xiǎn)人在厘定保險(xiǎn)費(fèi)率時(shí)主要考慮的因素有：
1．油氣井的類型。
2．井深和水深。
3．預(yù)計(jì)地層壓力以及是否含有有毒氣體。
4．井口裝置是在水面上還是在海底。
5．責(zé)任限額高低、免賠額大小。
6．鉆井公司的經(jīng)驗(yàn)以及以往事故記錄等。根據(jù)國際慣例，井噴控制費(fèi)用保險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)是采用英尺／金額制為計(jì)算基礎(chǔ)的，一般可以分為三個(gè)檔次。例如，鉆探深度在10000英尺以內(nèi)的，保險(xiǎn)費(fèi)較低；在10000-17500英尺間的，保險(xiǎn)費(fèi)較高；在17500英尺以上的，保險(xiǎn)費(fèi)更高。此外，根據(jù)油氣井的類型費(fèi)率也有高低之分，如鉆探井、試探井和鑒定井費(fèi)率較高；封閉井或臨時(shí)放棄的井眼費(fèi)率則較低。
井噴控制費(fèi)用保險(xiǎn)的保險(xiǎn)期限
井噴控制費(fèi)用保險(xiǎn)的保險(xiǎn)期限，可以按以下兩種情況分別確定：一是已進(jìn)入生產(chǎn)的井、封閉井、關(guān)閉井、放棄井，保險(xiǎn)期限通常為1年，到期續(xù)保。二是鉆探中的井自開鉆時(shí)開始，至完鉆時(shí)為止。所謂“完鉆”，是指井眼完全放棄或完成，油泵裝置、油井鉆頭從作業(yè)位置取下或徹底撤除設(shè)備。