高油價逼美國人移居

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眼見油價飆升令出行費用日益昂貴,美國不少人放棄郊區(qū)房價相對便宜的住宅,選擇在靠近市區(qū)或地鐵站等交通樞紐附近安家。美聯社24日報道,高油價似乎正在改變美國人的擇居觀。
    購房選擇
    加利福尼亞州45歲男子迪米特里厄斯·斯特勞德正在尋覓新居。
    他供職于舊金山市,原計劃在135公里以外的埃爾克格羅夫市買房,每日開車上班。埃爾克格羅夫市房價更便宜。
    汽油價格漲到每公升大約1.2美元后,斯特勞德改變了主意。
    他算了筆賬。以汽車每行駛9.3公里消耗1公升汽油計算,若在埃爾克格羅夫市買房,他每月上下班費用大約需要560美元。
    他最終在戴維斯一座輕軌站附近選擇一套房。戴維斯離舊金山更近,且有輕軌相連。這預計可讓斯特勞德每月節(jié)省160美元交通費。
    家住弗吉尼亞州的馬克·巴爾克利是另一個例子。
    他賣掉了距工作地48公里的房子,搬入一棟距辦公室不到10公里的住宅。巴爾克利說,他這么做一是為省下汽油錢,二是為節(jié)省上下班時間。
    他說:“我先前每天清晨4時45分左右就得從家里出發(fā)去單位,以避開交通高峰,這聽起來有點殘酷?!卑峒液?,他在汽油方面開支每月減少大約100美元。
    擇居觀念
    斯特勞德和巴爾克利并非特例。
    佛羅里達州房產專家比爾·威弗說,過去30年來,不少美國人喜歡在郊區(qū)安家,因為郊區(qū)開闊寧靜,房價較低。但當時汽油價格比現在低不少,少有人把出行成本作為購房考慮因素之一。不過,時下高油價讓美國人開始改變擇居觀。
    一項涉及美國900名房產中介人的調查結果顯示,96%的中介人認為油價上漲已成為他們客戶的一塊心病,78%的人認為出行費用增加將促使更多人把居住地向市中心移動。
    科德韋爾金融公司一名負責人唐·登頓說,上述情形與20世紀70年代石油危機爆發(fā)時頗為相似。
    亞特蘭大市房地產經紀人麥克·萊特說,從銷售紀錄來看,位于城市直徑以內的房產要比城外房產賣得更快。
    美聯社說,從郊外搬回市中心居住的趨勢現下在兩類人群當中尤為明顯:子女均已獨立的老年人和追求時尚生活方式的年輕人。
    交通體系
    美聯社的報道認為,如果油價漲勢不減,美國城市和郊區(qū)的發(fā)展趨勢和交通運輸體系將發(fā)生變化。
    為適應高油價現狀和美國人新的出行和擇居觀念,美國不少城市正致力于改善公共交通系統(tǒng)。
    以達拉斯市為例,達拉斯地區(qū)快速運輸系統(tǒng)發(fā)言人摩根·萊昂斯說,達拉斯計劃耗資40億美元,把輕軌線路延長一倍,至145公里。新建的兩條主要輕軌線路預計2014年前完工。