浙江省2006年10月高等教育自學(xué)考試
汽車構(gòu)造試題
課程代碼：02576
一、單項(xiàng)選擇題(本大題共15小題，每小題2分，共30分)
在每小題列出的四個備選項(xiàng)中只有一個是符合題目要求的，請將其代碼填寫在題后的括號內(nèi)。錯選、多選或未選均無分。
1．活塞離曲軸回轉(zhuǎn)中心近處為（?。?。
A．上止點(diǎn)
B．下止點(diǎn)
C．活塞行程
D．曲柄半徑
2．在進(jìn)氣行程中，汽油機(jī)和柴油機(jī)分別吸入的是（?。?。
A．純空氣、可燃混合氣
B．可燃混合氣、純空氣
C．可燃混合氣、可燃混合氣
D．純空氣、純空氣
3．把活塞連桿組傳來的氣體壓力轉(zhuǎn)變?yōu)榕ぞ貙ν廨敵龅臋C(jī)件是（?。?。
A．曲軸
B．凸輪軸
C．傳動軸
D．半軸
4．四行程四缸發(fā)動機(jī)曲軸相鄰工作兩缸的曲拐之間的夾角是（?。?。
A．60°
B．90°
C．120°
D．180°
5．從進(jìn)氣門開始開啟到上止點(diǎn)所對應(yīng)的曲軸轉(zhuǎn)角稱為（?。?BR> A．排氣提前角
B．排氣遲后角
C．進(jìn)氣提前角
D．進(jìn)氣遲后角
6．過量空氣系數(shù)小于1的混合氣為______混合氣。（?。?BR> A．濃
B．稀
C．理論
D．功率
7．電控汽油噴射系統(tǒng)中的噴油器在噴油斷面、油壓一定時，其噴油量的多少，決定于其電磁線圈中電流脈沖的（?。?。
A．寬度
B．強(qiáng)度
C．產(chǎn)生時刻
D．結(jié)束時刻
8．柴油機(jī)低壓油路是指（ ）。
A．從油箱到輸油泵這一段油路
B．從油箱到噴油泵這一段油路
C．從噴油泵到噴油器這一段油路
D．從油箱到噴油器這一段油路
9．離合器壓盤靠飛輪帶動旋轉(zhuǎn)，同時它還可以相對飛輪（?。?BR> A．徑向移動
B．平面擺動
C．軸向移動
D．軸向擺動
10．在三軸式變速器各檔位中，輸入軸的動力不經(jīng)中間軸齒輪直接傳遞給輸出軸的是 （?。?。
A．倒檔
B．低速檔
C．高速檔
D．直接檔
11．將扭矩從差速器傳至驅(qū)動橋的是（?。?。
A．橋殼
B．主減速器
C．半軸
D．驅(qū)動輪
12．動力在差速器內(nèi)的傳動路線是（?。?BR> A．差速器殼→十字軸→半軸齒輪→行星齒輪→左右半軸
B．差速器殼→十字軸→行星齒輪→半軸齒輪→左右半軸
C．行星齒輪→差速器殼→十字軸→半軸齒輪→左右半軸
D．差速器殼→行星齒輪→半軸齒輪→十字軸→左右半軸
13．P175／70HR13表示的轎車用輪胎寬度為（?。?。
A．17mm
B．70mm
C．75mm
D．175mm
14．制動器制動效能的大小依次為（?。?。
A．簡單非平衡式>平衡式>自增力式
B．簡單非平衡式>自增力式>平衡式
C．自增力式>簡單非平衡式>平衡式
D．自增力式>平衡式>簡單非平衡式
15．裝有ABS制動防抱死裝置的汽車，當(dāng)ABS失去作用時（?。?BR> A．制動系統(tǒng)仍然能繼續(xù)工作
B．制動系統(tǒng)完全失效
C．制動時車輪總不會抱死
D．無任何影響
二、多項(xiàng)選擇題(本大題共5小題，每小題2分，共10分)
在每小題列出的五個備選項(xiàng)中至少有兩個是符合題目要求的，請將其代碼填寫在題后的括號內(nèi)。錯選、多選、少選或未選均無分。
16．直立四沖程四缸發(fā)動機(jī)工作順序有（ ）。
A．1—2—3—4
B．1—2—4—3
C．1—3—4—2
D．1—4—2—3
E．1—4—3—2
17．冷卻水小循環(huán)的特點(diǎn)是（?。?。
A．在水溫低于76℃時進(jìn)行
B．節(jié)溫器主閥門完全開啟
C．冷卻水只在水泵和水套之間流動，不經(jīng)過散熱器
D．冷卻水的流量小
E．冷卻強(qiáng)度弱
18．以下哪些零件的潤滑屬于飛濺潤滑？（?。?。
A．活塞銷
B．活塞
C．凸輪表面
D．氣缸壁
E．凸輪軸軸承
19．膜片彈簧離合器的膜片彈簧起到______的作用。（?。?BR> A．壓緊彈簧
B．分離杠桿
C．從動盤
D．主動盤
E．分離軸承
20．從輪胎上的標(biāo)注可以了解到以下參數(shù)（?。?BR> A．輪胎寬度
B．輪輞直徑
C．輪胎型式
D．高限速
E．扁平率
三、判斷題（本大題共15小題，每小題1分，共15分）
判斷下列各題，正確的在題后括號內(nèi)打“√”，錯的打“×”。
21．發(fā)動機(jī)的壓縮比是指氣缸總?cè)莘e與氣缸工作容積的比值。（?。?BR> 22．在柴油機(jī)的氣缸蓋上，除設(shè)有進(jìn)排氣門座外，還設(shè)有火花塞座孔。（?。?BR> 23．配氣機(jī)構(gòu)中，凸輪軸的轉(zhuǎn)速比曲軸的轉(zhuǎn)速快1倍。（?。?BR> 24．機(jī)械膜片式汽油泵的泵油量總是恒定的。（?。?BR> 25．對氣缸壁的潤滑采用的是壓力潤滑的方式。（?。?BR> 26．由于機(jī)油粗濾器串聯(lián)于主油道中，所以一旦粗濾器堵塞，主油道中機(jī)油壓力便會大大下降，甚至降為零。（?。?BR> 27．同一噴油泵上，各分泵中的柱塞在柱塞套中的安裝具有可互換性。（ ）
28．離合器分離狀態(tài)時，彈簧將壓盤、飛輪及從動盤相互壓緊。（?。?BR> 29．變速器設(shè)置自鎖裝置，可防止變速器自動換檔和自動脫檔。（?。?BR> 30．當(dāng)十字軸式剛性萬向節(jié)的主動叉是等角速轉(zhuǎn)動時，從動叉也是等角速的。（ ）
31．低壓胎由兩個數(shù)字中間用“×”號分開表示，寫成B×d。（?。?BR> 32．在汽車行駛一段路程后，用手撫摸減振器外殼，有溫?zé)岣袨檎?。（ ?BR> 33．轉(zhuǎn)向盤自由行程對于緩和路面沖擊及避免駕駛員過度緊張是不利的。（ ）
34．液壓助力轉(zhuǎn)向器的液壓助力裝置失效后，該動力轉(zhuǎn)向器即變成機(jī)械轉(zhuǎn)向器。（?。?BR> 35．各類汽車的制動傳動裝置均采用雙管路裝置，若其中一套管路損壞時，另一套仍然起制動作用。（ ）
四、填空題(本大題共6小題，每空1分，共10分)
請?jiān)诿啃☆}的空格中填上正確答案。錯填、不填均無分。
36．曲柄連桿機(jī)構(gòu)由機(jī)體組、______、______組成。
37．為防止活塞環(huán)脹死于槽內(nèi)、卡死于缸內(nèi)，在安裝時應(yīng)留有的“三隙”分別是______、______、背隙。
38．為降低冷卻風(fēng)扇的功率消耗、減少噪聲和磨損，多采用風(fēng)扇離合器來控制風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速，當(dāng)其處于______狀態(tài)時風(fēng)扇轉(zhuǎn)速極低或?yàn)榱?，?dāng)其處于______狀態(tài)時風(fēng)扇轉(zhuǎn)速迅速提高。
39．發(fā)動機(jī)連桿軸承的潤滑采用的是______潤滑的方式。
40．輸入軸轉(zhuǎn)速與輸出軸轉(zhuǎn)速的比值為______。
41．汽車轉(zhuǎn)彎時，差速器行星齒輪既______又______，起差速作用。
五、問答題(本大題共5小題，每小題7分，共35分)
42．氣門間隙是怎樣產(chǎn)生的?氣門間隙太大或太小各有什么危害?
43．簡述發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)具備的條件和對燃料燃燒的要求。
44．汽車傳動系的功用是什么？發(fā)動機(jī)的扭矩通常經(jīng)過哪些主要部件或機(jī)構(gòu)終傳給了驅(qū)動輪？寫出這條傳動路線。
45．簡要分析差速器的速度特性（分汽車直線行駛和轉(zhuǎn)彎兩種情況）。
46．汽車制動系的功用是什么?各種汽車上都裝有哪兩套基本的制動裝置?這兩套基本制動裝置分別在何種情況下使用?
汽車構(gòu)造試題
課程代碼：02576
一、單項(xiàng)選擇題(本大題共15小題，每小題2分，共30分)
在每小題列出的四個備選項(xiàng)中只有一個是符合題目要求的，請將其代碼填寫在題后的括號內(nèi)。錯選、多選或未選均無分。
1．活塞離曲軸回轉(zhuǎn)中心近處為（?。?。
A．上止點(diǎn)
B．下止點(diǎn)
C．活塞行程
D．曲柄半徑
2．在進(jìn)氣行程中，汽油機(jī)和柴油機(jī)分別吸入的是（?。?。
A．純空氣、可燃混合氣
B．可燃混合氣、純空氣
C．可燃混合氣、可燃混合氣
D．純空氣、純空氣
3．把活塞連桿組傳來的氣體壓力轉(zhuǎn)變?yōu)榕ぞ貙ν廨敵龅臋C(jī)件是（?。?。
A．曲軸
B．凸輪軸
C．傳動軸
D．半軸
4．四行程四缸發(fā)動機(jī)曲軸相鄰工作兩缸的曲拐之間的夾角是（?。?。
A．60°
B．90°
C．120°
D．180°
5．從進(jìn)氣門開始開啟到上止點(diǎn)所對應(yīng)的曲軸轉(zhuǎn)角稱為（?。?BR> A．排氣提前角
B．排氣遲后角
C．進(jìn)氣提前角
D．進(jìn)氣遲后角
6．過量空氣系數(shù)小于1的混合氣為______混合氣。（?。?BR> A．濃
B．稀
C．理論
D．功率
7．電控汽油噴射系統(tǒng)中的噴油器在噴油斷面、油壓一定時，其噴油量的多少，決定于其電磁線圈中電流脈沖的（?。?。
A．寬度
B．強(qiáng)度
C．產(chǎn)生時刻
D．結(jié)束時刻
8．柴油機(jī)低壓油路是指（ ）。
A．從油箱到輸油泵這一段油路
B．從油箱到噴油泵這一段油路
C．從噴油泵到噴油器這一段油路
D．從油箱到噴油器這一段油路
9．離合器壓盤靠飛輪帶動旋轉(zhuǎn)，同時它還可以相對飛輪（?。?BR> A．徑向移動
B．平面擺動
C．軸向移動
D．軸向擺動
10．在三軸式變速器各檔位中，輸入軸的動力不經(jīng)中間軸齒輪直接傳遞給輸出軸的是 （?。?。
A．倒檔
B．低速檔
C．高速檔
D．直接檔
11．將扭矩從差速器傳至驅(qū)動橋的是（?。?。
A．橋殼
B．主減速器
C．半軸
D．驅(qū)動輪
12．動力在差速器內(nèi)的傳動路線是（?。?BR> A．差速器殼→十字軸→半軸齒輪→行星齒輪→左右半軸
B．差速器殼→十字軸→行星齒輪→半軸齒輪→左右半軸
C．行星齒輪→差速器殼→十字軸→半軸齒輪→左右半軸
D．差速器殼→行星齒輪→半軸齒輪→十字軸→左右半軸
13．P175／70HR13表示的轎車用輪胎寬度為（?。?。
A．17mm
B．70mm
C．75mm
D．175mm
14．制動器制動效能的大小依次為（?。?。
A．簡單非平衡式>平衡式>自增力式
B．簡單非平衡式>自增力式>平衡式
C．自增力式>簡單非平衡式>平衡式
D．自增力式>平衡式>簡單非平衡式
15．裝有ABS制動防抱死裝置的汽車，當(dāng)ABS失去作用時（?。?BR> A．制動系統(tǒng)仍然能繼續(xù)工作
B．制動系統(tǒng)完全失效
C．制動時車輪總不會抱死
D．無任何影響
二、多項(xiàng)選擇題(本大題共5小題，每小題2分，共10分)
在每小題列出的五個備選項(xiàng)中至少有兩個是符合題目要求的，請將其代碼填寫在題后的括號內(nèi)。錯選、多選、少選或未選均無分。
16．直立四沖程四缸發(fā)動機(jī)工作順序有（ ）。
A．1—2—3—4
B．1—2—4—3
C．1—3—4—2
D．1—4—2—3
E．1—4—3—2
17．冷卻水小循環(huán)的特點(diǎn)是（?。?。
A．在水溫低于76℃時進(jìn)行
B．節(jié)溫器主閥門完全開啟
C．冷卻水只在水泵和水套之間流動，不經(jīng)過散熱器
D．冷卻水的流量小
E．冷卻強(qiáng)度弱
18．以下哪些零件的潤滑屬于飛濺潤滑？（?。?。
A．活塞銷
B．活塞
C．凸輪表面
D．氣缸壁
E．凸輪軸軸承
19．膜片彈簧離合器的膜片彈簧起到______的作用。（?。?BR> A．壓緊彈簧
B．分離杠桿
C．從動盤
D．主動盤
E．分離軸承
20．從輪胎上的標(biāo)注可以了解到以下參數(shù)（?。?BR> A．輪胎寬度
B．輪輞直徑
C．輪胎型式
D．高限速
E．扁平率
三、判斷題（本大題共15小題，每小題1分，共15分）
判斷下列各題，正確的在題后括號內(nèi)打“√”，錯的打“×”。
21．發(fā)動機(jī)的壓縮比是指氣缸總?cè)莘e與氣缸工作容積的比值。（?。?BR> 22．在柴油機(jī)的氣缸蓋上，除設(shè)有進(jìn)排氣門座外，還設(shè)有火花塞座孔。（?。?BR> 23．配氣機(jī)構(gòu)中，凸輪軸的轉(zhuǎn)速比曲軸的轉(zhuǎn)速快1倍。（?。?BR> 24．機(jī)械膜片式汽油泵的泵油量總是恒定的。（?。?BR> 25．對氣缸壁的潤滑采用的是壓力潤滑的方式。（?。?BR> 26．由于機(jī)油粗濾器串聯(lián)于主油道中，所以一旦粗濾器堵塞，主油道中機(jī)油壓力便會大大下降，甚至降為零。（?。?BR> 27．同一噴油泵上，各分泵中的柱塞在柱塞套中的安裝具有可互換性。（ ）
28．離合器分離狀態(tài)時，彈簧將壓盤、飛輪及從動盤相互壓緊。（?。?BR> 29．變速器設(shè)置自鎖裝置，可防止變速器自動換檔和自動脫檔。（?。?BR> 30．當(dāng)十字軸式剛性萬向節(jié)的主動叉是等角速轉(zhuǎn)動時，從動叉也是等角速的。（ ）
31．低壓胎由兩個數(shù)字中間用“×”號分開表示，寫成B×d。（?。?BR> 32．在汽車行駛一段路程后，用手撫摸減振器外殼，有溫?zé)岣袨檎?。（ ?BR> 33．轉(zhuǎn)向盤自由行程對于緩和路面沖擊及避免駕駛員過度緊張是不利的。（ ）
34．液壓助力轉(zhuǎn)向器的液壓助力裝置失效后，該動力轉(zhuǎn)向器即變成機(jī)械轉(zhuǎn)向器。（?。?BR> 35．各類汽車的制動傳動裝置均采用雙管路裝置，若其中一套管路損壞時，另一套仍然起制動作用。（ ）
四、填空題(本大題共6小題，每空1分，共10分)
請?jiān)诿啃☆}的空格中填上正確答案。錯填、不填均無分。
36．曲柄連桿機(jī)構(gòu)由機(jī)體組、______、______組成。
37．為防止活塞環(huán)脹死于槽內(nèi)、卡死于缸內(nèi)，在安裝時應(yīng)留有的“三隙”分別是______、______、背隙。
38．為降低冷卻風(fēng)扇的功率消耗、減少噪聲和磨損，多采用風(fēng)扇離合器來控制風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速，當(dāng)其處于______狀態(tài)時風(fēng)扇轉(zhuǎn)速極低或?yàn)榱?，?dāng)其處于______狀態(tài)時風(fēng)扇轉(zhuǎn)速迅速提高。
39．發(fā)動機(jī)連桿軸承的潤滑采用的是______潤滑的方式。
40．輸入軸轉(zhuǎn)速與輸出軸轉(zhuǎn)速的比值為______。
41．汽車轉(zhuǎn)彎時，差速器行星齒輪既______又______，起差速作用。
五、問答題(本大題共5小題，每小題7分，共35分)
42．氣門間隙是怎樣產(chǎn)生的?氣門間隙太大或太小各有什么危害?
43．簡述發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)具備的條件和對燃料燃燒的要求。
44．汽車傳動系的功用是什么？發(fā)動機(jī)的扭矩通常經(jīng)過哪些主要部件或機(jī)構(gòu)終傳給了驅(qū)動輪？寫出這條傳動路線。
45．簡要分析差速器的速度特性（分汽車直線行駛和轉(zhuǎn)彎兩種情況）。
46．汽車制動系的功用是什么?各種汽車上都裝有哪兩套基本的制動裝置?這兩套基本制動裝置分別在何種情況下使用?