一、概念
不可流通轉(zhuǎn)讓海運(yùn)單(Non-Negotiable Sea Waybill)是承運(yùn)人收到托運(yùn)人交來貨物而簽發(fā)的收據(jù)。
不可流通轉(zhuǎn)讓海運(yùn)單的記名收貨人是的收貨人,承運(yùn)人負(fù)責(zé)把貨物交給收貨人,不須收回該項(xiàng)單據(jù)。
它的基本作用是:
1、承運(yùn)人收到由它照管的貨物收據(jù)。
2、運(yùn)輸合約的證明。
3、解決經(jīng)濟(jì)糾紛時(shí),作為貨物擔(dān)保的基礎(chǔ)。
二、不可流通轉(zhuǎn)讓海運(yùn)單的特點(diǎn)(與提單相比)
1、不可流通轉(zhuǎn)讓海運(yùn)單不是物權(quán)憑證,不能背書轉(zhuǎn)讓。
2、不可流通轉(zhuǎn)讓海運(yùn)單除單據(jù)上寫明的收貨人以外,他人不能提貨。提單可以轉(zhuǎn)讓給任何一個(gè)受讓人憑以提貨。
3、不可流通轉(zhuǎn)讓海運(yùn)單的收貨人可以不需提示該單據(jù)即可提貨。
4、不可流通轉(zhuǎn)讓海運(yùn)單條件下,銀行不能取得貨物控制權(quán)。
另外,不可流通轉(zhuǎn)讓海運(yùn)單是近年來一種新興的海運(yùn)單據(jù),它尚未納入國際法范疇。
三、不可流通轉(zhuǎn)讓海運(yùn)單的提貨程序
不可流通轉(zhuǎn)讓海運(yùn)單的收貨人按下列條件和程序提貨:
1、簽發(fā)一份正本給托運(yùn)人。
2、在船抵卸貨港前,船公司向不可流通轉(zhuǎn)讓海運(yùn)單的收貨人發(fā)出到貨通知單。
3、收貨人在目的港出示身份證明,并將已簽署的到貨通知單交給船公司的代理機(jī)構(gòu)。
4、船公司代理據(jù)以簽發(fā)取貨單交給收貨人。
5、船方查明收貨人已將運(yùn)費(fèi)結(jié)清,辦妥海關(guān)的結(jié)關(guān)手續(xù),就可放貨。
不可流通轉(zhuǎn)讓海運(yùn)單(Non-Negotiable Sea Waybill)是承運(yùn)人收到托運(yùn)人交來貨物而簽發(fā)的收據(jù)。
不可流通轉(zhuǎn)讓海運(yùn)單的記名收貨人是的收貨人,承運(yùn)人負(fù)責(zé)把貨物交給收貨人,不須收回該項(xiàng)單據(jù)。
它的基本作用是:
1、承運(yùn)人收到由它照管的貨物收據(jù)。
2、運(yùn)輸合約的證明。
3、解決經(jīng)濟(jì)糾紛時(shí),作為貨物擔(dān)保的基礎(chǔ)。
二、不可流通轉(zhuǎn)讓海運(yùn)單的特點(diǎn)(與提單相比)
1、不可流通轉(zhuǎn)讓海運(yùn)單不是物權(quán)憑證,不能背書轉(zhuǎn)讓。
2、不可流通轉(zhuǎn)讓海運(yùn)單除單據(jù)上寫明的收貨人以外,他人不能提貨。提單可以轉(zhuǎn)讓給任何一個(gè)受讓人憑以提貨。
3、不可流通轉(zhuǎn)讓海運(yùn)單的收貨人可以不需提示該單據(jù)即可提貨。
4、不可流通轉(zhuǎn)讓海運(yùn)單條件下,銀行不能取得貨物控制權(quán)。
另外,不可流通轉(zhuǎn)讓海運(yùn)單是近年來一種新興的海運(yùn)單據(jù),它尚未納入國際法范疇。
三、不可流通轉(zhuǎn)讓海運(yùn)單的提貨程序
不可流通轉(zhuǎn)讓海運(yùn)單的收貨人按下列條件和程序提貨:
1、簽發(fā)一份正本給托運(yùn)人。
2、在船抵卸貨港前,船公司向不可流通轉(zhuǎn)讓海運(yùn)單的收貨人發(fā)出到貨通知單。
3、收貨人在目的港出示身份證明,并將已簽署的到貨通知單交給船公司的代理機(jī)構(gòu)。
4、船公司代理據(jù)以簽發(fā)取貨單交給收貨人。
5、船方查明收貨人已將運(yùn)費(fèi)結(jié)清,辦妥海關(guān)的結(jié)關(guān)手續(xù),就可放貨。