09年中級運輸(公路)專業(yè)考試真題及答案(五)

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2009年中級運輸(公路)專業(yè)考試真題及答案
    三、案例分析題(共20題,每題2分。由單選和多選組成。錯選,本題不得分;少選,所選的每個選項得0.5分)
    (一)
    某汽車貨運公司上半年(1至6月共l81天)擁有5噸載貨汽車150輛及5噸掛車50輛,營運車日為22650車日,工作車日為18120車日,總行程為6958080公里,其中載重行程4174848公里,汽車完成貨物周轉(zhuǎn)量為l7847475噸公里,另完成搭乘押運人員旅客周轉(zhuǎn)量l9830530人公里,掛車完成貨物周轉(zhuǎn)量13220352噸公里。受金融危機影響,企業(yè)車輛生產(chǎn)效率低于去年。
    81.該公司上半年車輛工作率為( )。
    A.50%
    B.60%
    C.70%
    D.80%
    E.90%
    參考答案:D
    答案解析:車輛工作率=工作車日/營運車日=18120/22650=80%
    試題點評:參見教材第157頁。
    82.該公司上半年車輛實載率為( )。
    A.55%
    B.56%
    C.57%
    D.58%
    E.60%
    參考答案:C
    答案解析:實載率=自載換算周轉(zhuǎn)量/總行程載重量×100%=(17847475+19830530/10)/6958080*5=57%。
    試題點評:參見教材162頁。
    83.該公司上半年車輛拖運率為( )。
    A.30%
    B.35%
    C.37%
    D.40%
    E.43%
    參考答案:E
    答案解析:13220352/(17847475+13220352)=43%
    試題點評:參見教材第163頁。
    84.該公司上半年單車日產(chǎn)量為( )噸公里。
    A.1459.2
    B.1349.2
    C.145.92
    D.134.92
    E.125.42
    參考答案:A
    答案解析:(17847475+13220352+19830530/10)/22650=1459.2
    試題點評:參見教材第164頁公式8—3
    85.下半年公司提高車輛生產(chǎn)效率的主要途徑有( )。
    A.提高車輛工作率
    B.降低車輛空駛,提高車輛實載率
    C.提高車輛拖運率
    D.積極對外投資
    E.提高車輛完好率
    參考答案:ABC
    (二)
    某運輸企業(yè)最近與某建設(shè)單位簽定了一項重大建設(shè)項目的運輸合同,該合同規(guī)定的單位運費收入為0.5元/噸公里,該建設(shè)項目的年預測運輸需求量為550萬噸公里。該企業(yè)的統(tǒng)計資料顯示,企業(yè)年營運車公里可以達到100萬公里,車輛平均噸位5噸,年固定運輸總成本為55萬元,平均每噸公里的油耗和人工等變動成本為0.3元/噸公里。
    86.該運輸企業(yè)的盈虧平衡點周轉(zhuǎn)量為( )萬噸公里。
    A.155
    B.175
    C.255
    D.275
    E.295
    參考答案:D
    答案解析:盈虧平衡點產(chǎn)量=F/(P-V)=55/(0.5-0.3)=275
    試題點評:參見教材第127頁。
    87.該運輸企業(yè)按運輸能力利用率表示的盈虧平衡點為( )。
    A.45%
    B.48%
    C.50%
    D.55%
    E.60%
    參考答案:C
    答案解析:盈虧平衡點產(chǎn)量=F/(P-V)/QC=275/550=0.5=50%。
    試題點評:參見教材第128頁。
    88.該運輸企業(yè)車公里產(chǎn)量的盈虧平衡點為( )噸公里/公里。
    A.2.55
    B.2.75
    C.3.25
    D.3.75
    E.3.95
    參考答案:B
    答案解析:車公里產(chǎn)量的盈虧平衡點=盈虧平衡點周轉(zhuǎn)量/車公里=275萬噸公里/100萬公里=2.75噸公里/公里。
    89.根據(jù)現(xiàn)有資料,該運輸企業(yè)在車輛不超載情況下可完成的周轉(zhuǎn)量為( )萬噸公里。
    A.500
    B.550
    C.600
    D.650
    E.680
    參考答案:A
    答案解析:即求總行程載質(zhì)量。總行程載質(zhì)量是各輛營運車的總行程與其額定噸位的乘積累計=100萬公里*5噸位=500萬噸公里。
    試題點評:見教材第161頁最后一句話。
    90.按照本案例資料,采取( )等措施,才能完成本年度運輸任務。
    A.組織雙班運輸
    B.降低運輸成本
    C.提高車輛技術(shù)性能
    D.噸位利用率提高到ll0%
    E.噸位利用率提高到l00%
    參考答案:ACD
    答案解析:為了完成運輸任務,就要提高總行程載質(zhì)量=平均車日行程*工作車日數(shù)*載重噸位。其中平均車日行程=平均每日出車時間*出車時間利用系數(shù)*技術(shù)速度,所以可以采用AC兩種措施,另外就是超載運輸,即在滿載仍不能完成任務的前提下,只能超載運輸。即D。
    (三)
    某汽車運輸公司2008年完成貨物運量100萬噸,平均運距80公里,車公里產(chǎn)量4噸公里/車公里,實現(xiàn)運輸收入2 400萬元,運輸效率有明顯提高。但當年貨運質(zhì)量和行車安全事故有所增加。據(jù)統(tǒng)計,全年貨物總運次為12萬次,共發(fā)生各類貨運質(zhì)量事故100車次,其中貨損42次,貨損噸數(shù)400噸,貨差48次,貨差噸數(shù)10噸,其他10次;發(fā)生各類行車安全事故76起,其中責任事故62起,非責任事故14起。全年貨運質(zhì)量和行車安全事故共造成直接經(jīng)濟損失26000元,其中貨運質(zhì)量事故賠償金額9600元,行車安全經(jīng)濟損失16 400元。
    91.該公司當年貨運質(zhì)量事故頻率為( )次/百萬噸公里。
    A.0.5
    B.0.75
    C.1.0
    D.1.25
    E.1.5
    參考答案:D
    答案解析:貨運質(zhì)量事故頻率=貨運質(zhì)量事故次數(shù)/報告期貨物周轉(zhuǎn)量(百萬噸公里)=100次/(100萬噸*80公里)=1.25次/百萬噸公里。
    試題點評:見教材第258頁。
    92.該公司當年貨運事故賠償率為( )。
    A.0.025%
    B.0.035%
    C.0.04%
    D.0.045%
    E.0.05%
    參考答案:C
    答案解析:貨物事故賠償率=貨運事故賠償金額(元)/同期貨運總收入(萬元)=9600元/2400萬元=0.04%
    試題點評:參見教材第257頁。
    93.該公司當年貨損率為( )。
    A.0.03%
    B.0.035%
    C.0.04%
    D.0.045%
    E.0.05%
    參考答案:C
    答案解析:貨損率=貨物損壞件(噸)數(shù)/同期貨物總件(噸)數(shù)=400/100 0000=0.04%
    試題點評:參見教材第257頁。
    94.貨損金額在500元至3 000元的貨運質(zhì)量事故為( )。
    A.重大事故
    B.大事故
    C.小事故
    D.一般事故
    E.責任事故
    參考答案:B
    答案解析:大事故是指貨損金額3000元至500元的事故。
    試題點評:參見教材第257頁。
    95.該公司在今后服務質(zhì)量管理中應采取的主要措施有( )。
    A.加強運輸過程的安全管理
    B.提高車輛的技術(shù)速度
    C.加強裝卸環(huán)節(jié)中的質(zhì)量管理
    D.完善各項運輸合同制
    E.提高車公里產(chǎn)量
    參考答案:AC
    答案解析:根據(jù)資料,主要是反映了該汽車運輸公司在行車安全和貨運質(zhì)量方面的問題,所以主要從這兩方面改善。
    (四)
    某城市公交企業(yè)決定新增一條通往新工業(yè)區(qū)的公交線路,以不斷提高公共交通的覆蓋率,同時為了方便乘客,加速車輛周轉(zhuǎn),公交企業(yè)提出通過合理布設(shè)站點與確定合理的站距,以限度地縮短居民出行的時間。已知該條線路長度為30公里,線路配車數(shù)為15輛,車輛額定載客量為50人,滿載率定額為110%,車輛周轉(zhuǎn)時間為180分鐘,乘客在站上下車的時間為l分種。假定乘客平均步行速度為5公里/小時,平均乘距為3公里,車上乘客人數(shù)與車下候車人數(shù)相同。
    96.該線路車輛的平均營運速度為( )公里/小時。
    A.15
    B.20
    C.25
    D.30
    E.35
    參考答案:B
    答案解析:營運速度=(2×線路長度)/周轉(zhuǎn)時間=(2×30)/3=20
    試題點評:參見教材第232頁。
    97.該線路車輛的行車間隔為( )分鐘。
    A.12
    B.10
    C.8
    D.6
    E.4
    參考答案:A
    答案解析:行車間隔=周轉(zhuǎn)時間/線路車輛數(shù)=180/15=12
    試題點評:參見教材第232頁。
    98.該線路車輛的計劃車容量定額應為( )車。
    A.50
    B.55
    C.60
    D.66
    E.70
    參考答案:B
    答案解析:計劃車容量定額=額定載客量×滿載率定額=50×110%=55
    試題點評:參見教材第231頁。
    99.該線路的平均站距應為( )公里。
    A.0.3
    B.0.5
    C.0.7
    D.0.9
    E.1.0
    參考答案:C
    答案解析:利用平均站距的公式得到:[(5×3×1)/30]×1=0.5,根號下0.5等于0.7。
    試題點評:參見教材第230頁。
    注意:本題“5公里/小時”與“上下車時間為1分鐘”單位是不一致的。但是如果把它們的單位統(tǒng)一的話,選項中就沒有答案了。所以,只能是這樣計算。
    100.確定線路合理的平均站距,應考慮的因素主要有()。
    A.滿足乘客出行時間消耗最小
    B.滿足乘客非乘車時間消耗最小
    C.提高車輛營運速度
    D.結(jié)合城市道路實際條件
    E.遵循城市有關(guān)交通法規(guī)
    參考答案:CDE
    答案解析:需要充分考慮以下幾個因素:能使車輛的營運速度盡量提高;客流的主要集散點應考慮設(shè)置停車站點;城市道路的實際條件;要考慮有關(guān)的城市交通法規(guī)等。
    試題點評:參見教材第230頁。