在介紹城市交通網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)和概率用戶平衡配流模型基本思想和內(nèi)容的基礎(chǔ)上，建立了考慮可靠性條件的城市交通網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)雙層規(guī)劃模型，上層模型在投資約束條件下尋求系統(tǒng)總阻抗最小，下層模型兼顧路段能力可靠性與用戶平衡配流條件，從而使城市交通網(wǎng)絡(luò)備用能力，并針對該問題設(shè)計(jì)了可求得局部或全局解的混沌優(yōu)化啟發(fā)式算法，最后選用一個(gè)小型網(wǎng)絡(luò)作為算例進(jìn)行驗(yàn)證。結(jié)果說明該模型有一定的實(shí)際應(yīng)用價(jià)值且設(shè)計(jì)的混沌優(yōu)化算法也較為有效。