從美國(guó)進(jìn)口新車的經(jīng)過。
現(xiàn)在加元升值，汽車價(jià)格在美國(guó)便宜很多，而且不用交美國(guó)稅。我上個(gè)星期去美國(guó)買了一輛subaru outback。我把過程和體會(huì)在這里總結(jié)一下，和大家分享。
要買車，首先要選車的型號(hào)。選車時(shí)有幾個(gè)因素要考慮：
1.此車是否允許進(jìn)口。大部分的車都是允許進(jìn)口的。例如本田，豐田，subaru，寶馬等。具體的情況可以查看www.riv.ca 。如果你要的車不在這個(gè)網(wǎng)站提供的list上，你還可以給他們打電話查詢。
2. 車的產(chǎn)地。如果是北美生產(chǎn)的車，進(jìn)口是沒有關(guān)稅的。如果不是北美生產(chǎn)的車，關(guān)稅為6.1%。產(chǎn)地可以從VIN看出來。網(wǎng)上google也一般能找到。
3．保修是否能延續(xù)到加拿大。本田車廠的車保修是不能在加拿大使用的。大部分其他車廠一般都可
以。
4. 是否在美國(guó)容易買到。豐田車廠不允許美國(guó)dealer把新車賣給加拿大人。(ifidonlike 注: Toyota dealers do sell NEW cars to Canadians if you have an USA address and tell them that you are NOT intended to export the vehicle outside of USA :=. Don't ask me what should yo do. Many people have been purchasing new Toyotas from US and transport them to Canada everyday. Just ask around you will know).
5.價(jià)格。一般低檔車或基本型美國(guó)和加拿大價(jià)格差不多。中檔和高檔車差別較大。
選好了車型，下一步就是要找車，我住在多倫多，所以只找buffalo附近的dealer。聯(lián)系了northtown 和west herr。都沒有我要的車。而后聯(lián)系了rochester的van bortel。他們有我想要的車。Van bortel的好處是直接了當(dāng)不用講價(jià)錢。他們賣invoice價(jià)格減去各種rebate。對(duì)于我的subaru來說，就是invoice 價(jià)格，減去500 van bortel rebate，再減去75 internet rebate（我通過他們的website 拿到的 quote），再減去1500 subaru 車廠的rebate。我后拿到的價(jià)格是24600
美元左右，加拿大MSRP 38000加元。
談好了價(jià)格，有的dealer會(huì)要求付定金，一般1000元以內(nèi)就可以了。但van bortel沒有要。
下一步是保險(xiǎn)。因?yàn)樵诿绹?guó)買車還不是很普遍，所以保險(xiǎn)公司不懂，可能不愿意給你辦臨時(shí)保險(xiǎn)。這一步在整個(gè)每車過程中可能是困難的一步。如果你碰到了一個(gè)糊涂保險(xiǎn)公司，你只好契而不舍，你甚至可以和保險(xiǎn)公司的legal council或ombudsmen談，實(shí)際上從美國(guó)買車和從quebec買車在
保險(xiǎn)上沒有本質(zhì)的區(qū)別。這里是Ontario標(biāo)準(zhǔn)保險(xiǎn)條款，里面沒有任何限制美國(guó)買車的條文。你可以以此為依據(jù)去爭(zhēng)取。我的保險(xiǎn)公司是state farm，agency 是 ed wells。我順利的拿到了30的免費(fèi)臨時(shí)保險(xiǎn)。
拿到了保險(xiǎn)，就可以去提車了。注意美國(guó)海關(guān)要求出口車信息提前72小時(shí)發(fā)到海關(guān)。在buffalo附近，只有Queenston-Lewiston bridge的美國(guó)海關(guān)辦理汽車出口手續(xù)。一般大的dealer都是知道這些的。你一定要說清楚車要從美國(guó)出口到加拿大。而且出發(fā)前你或者dealer一定要和美國(guó)海關(guān)confirm資料沒有問題。其他地方的美國(guó)海關(guān)可能不接受fax過去的信息，你只好把原件送過去了。
Queenston-Lewiston bridge美國(guó)海關(guān)汽車出口辦公室周一到周五開門，節(jié)假日不開門。而且下午四點(diǎn)就關(guān)門。所以我只好前一天晚上做greyhound到rochester，在那里住了一晚上。我住在了eastavenue inn。價(jià)格便宜，review挺好，離greyhound車站也近。從加拿大進(jìn)入美國(guó)時(shí)，就和美國(guó)的officer說去買車，并且給他們看bank draft。
第二天早晨，dealer把我接到他們公司。簽字交錢，開車走人。Dealer給的文件包括：
The title（也叫Manufacturer's Statement of Origin）
Purchase order from the dealership
汽車門上側(cè)面要有生產(chǎn)年月產(chǎn)地。
Recall letter（要注明是車廠authorized dealer）
紐約州的臨時(shí)牌照。
車的手冊(cè)等等。
按說前2000km 是磨合期，不應(yīng)該保持一定車速，但我急著要在一天把手續(xù)都辦完，所以開著高速就回來了，只是沒有用巡航，防止車速過于穩(wěn)定。
首先要過Queenston-Lewiston bridge美國(guó)海關(guān)。一般回加拿大不用在美國(guó)海關(guān)停。但因?yàn)橐k出口手續(xù)，所以需要找到在海關(guān)的汽車出口辦公室。過美國(guó)海關(guān)辦手續(xù)很容易，但辦公室很難找，要橫穿從加拿大到美國(guó)的車流。我畫一個(gè)地圖，他們?cè)谝粚?。他們?cè)趖he title上蓋個(gè)章，你就可以走
了。
過加拿大海關(guān)時(shí)告訴他們你要進(jìn)口你開的車，他們會(huì)告訴你去那個(gè)房子去申報(bào)。申報(bào)時(shí)他們會(huì)要你填進(jìn)口車的form 1，交gst和exercise fee。你不需要ontario的臨時(shí)牌照。這些手續(xù)就包括了在加拿大臨時(shí)開車的資格。注意當(dāng)cashier問你要不要交riv fee時(shí)要說不交，你要親自到riv辦公室去交。否則你就要等兩個(gè)星期才能上牌照。
離開了加拿大海關(guān)，直奔riv辦公室。地址-405 the west mall Etobicoke,第五層。他們會(huì)給你一些文件，包括一個(gè)inspection form。交205元登記費(fèi)。
找到近的canadiantire做檢查，新車檢查不用交任何錢。不用emission test。不用safety check。只檢查是否符合加拿大安全規(guī)范，如白天的行車燈，法語標(biāo)簽等。檢查完畢，canadiantire在一些form上（form 1？）蓋章。Canadian tire還會(huì)把一些文件用傳真發(fā)到riv辦公室，不過這和我們沒關(guān)系。Subaru不需任何改動(dòng)就滿足加拿大規(guī)范，所以很快檢查就結(jié)束了。
拿著所有文件去交通部的任何一個(gè)office去上牌照，交PST。注意新車不需要測(cè)尾氣和安全檢查。我在 MTO office關(guān)門前10分鐘進(jìn)去。終于在一天之內(nèi)完成了所有手續(xù)。
總之，去美國(guó)買車挺辛苦，要花時(shí)間做一些功課，但終節(jié)省了一萬多塊，這點(diǎn)辛苦也值得了，呵呵。
現(xiàn)在加元升值，汽車價(jià)格在美國(guó)便宜很多，而且不用交美國(guó)稅。我上個(gè)星期去美國(guó)買了一輛subaru outback。我把過程和體會(huì)在這里總結(jié)一下，和大家分享。
要買車，首先要選車的型號(hào)。選車時(shí)有幾個(gè)因素要考慮：
1.此車是否允許進(jìn)口。大部分的車都是允許進(jìn)口的。例如本田，豐田，subaru，寶馬等。具體的情況可以查看www.riv.ca 。如果你要的車不在這個(gè)網(wǎng)站提供的list上，你還可以給他們打電話查詢。
2. 車的產(chǎn)地。如果是北美生產(chǎn)的車，進(jìn)口是沒有關(guān)稅的。如果不是北美生產(chǎn)的車，關(guān)稅為6.1%。產(chǎn)地可以從VIN看出來。網(wǎng)上google也一般能找到。
3．保修是否能延續(xù)到加拿大。本田車廠的車保修是不能在加拿大使用的。大部分其他車廠一般都可
以。
4. 是否在美國(guó)容易買到。豐田車廠不允許美國(guó)dealer把新車賣給加拿大人。(ifidonlike 注: Toyota dealers do sell NEW cars to Canadians if you have an USA address and tell them that you are NOT intended to export the vehicle outside of USA :=. Don't ask me what should yo do. Many people have been purchasing new Toyotas from US and transport them to Canada everyday. Just ask around you will know).
5.價(jià)格。一般低檔車或基本型美國(guó)和加拿大價(jià)格差不多。中檔和高檔車差別較大。
選好了車型，下一步就是要找車，我住在多倫多，所以只找buffalo附近的dealer。聯(lián)系了northtown 和west herr。都沒有我要的車。而后聯(lián)系了rochester的van bortel。他們有我想要的車。Van bortel的好處是直接了當(dāng)不用講價(jià)錢。他們賣invoice價(jià)格減去各種rebate。對(duì)于我的subaru來說，就是invoice 價(jià)格，減去500 van bortel rebate，再減去75 internet rebate（我通過他們的website 拿到的 quote），再減去1500 subaru 車廠的rebate。我后拿到的價(jià)格是24600
美元左右，加拿大MSRP 38000加元。
談好了價(jià)格，有的dealer會(huì)要求付定金，一般1000元以內(nèi)就可以了。但van bortel沒有要。
下一步是保險(xiǎn)。因?yàn)樵诿绹?guó)買車還不是很普遍，所以保險(xiǎn)公司不懂，可能不愿意給你辦臨時(shí)保險(xiǎn)。這一步在整個(gè)每車過程中可能是困難的一步。如果你碰到了一個(gè)糊涂保險(xiǎn)公司，你只好契而不舍，你甚至可以和保險(xiǎn)公司的legal council或ombudsmen談，實(shí)際上從美國(guó)買車和從quebec買車在
保險(xiǎn)上沒有本質(zhì)的區(qū)別。這里是Ontario標(biāo)準(zhǔn)保險(xiǎn)條款，里面沒有任何限制美國(guó)買車的條文。你可以以此為依據(jù)去爭(zhēng)取。我的保險(xiǎn)公司是state farm，agency 是 ed wells。我順利的拿到了30的免費(fèi)臨時(shí)保險(xiǎn)。
拿到了保險(xiǎn)，就可以去提車了。注意美國(guó)海關(guān)要求出口車信息提前72小時(shí)發(fā)到海關(guān)。在buffalo附近，只有Queenston-Lewiston bridge的美國(guó)海關(guān)辦理汽車出口手續(xù)。一般大的dealer都是知道這些的。你一定要說清楚車要從美國(guó)出口到加拿大。而且出發(fā)前你或者dealer一定要和美國(guó)海關(guān)confirm資料沒有問題。其他地方的美國(guó)海關(guān)可能不接受fax過去的信息，你只好把原件送過去了。
Queenston-Lewiston bridge美國(guó)海關(guān)汽車出口辦公室周一到周五開門，節(jié)假日不開門。而且下午四點(diǎn)就關(guān)門。所以我只好前一天晚上做greyhound到rochester，在那里住了一晚上。我住在了eastavenue inn。價(jià)格便宜，review挺好，離greyhound車站也近。從加拿大進(jìn)入美國(guó)時(shí)，就和美國(guó)的officer說去買車，并且給他們看bank draft。
第二天早晨，dealer把我接到他們公司。簽字交錢，開車走人。Dealer給的文件包括：
The title（也叫Manufacturer's Statement of Origin）
Purchase order from the dealership
汽車門上側(cè)面要有生產(chǎn)年月產(chǎn)地。
Recall letter（要注明是車廠authorized dealer）
紐約州的臨時(shí)牌照。
車的手冊(cè)等等。
按說前2000km 是磨合期，不應(yīng)該保持一定車速，但我急著要在一天把手續(xù)都辦完，所以開著高速就回來了，只是沒有用巡航，防止車速過于穩(wěn)定。
首先要過Queenston-Lewiston bridge美國(guó)海關(guān)。一般回加拿大不用在美國(guó)海關(guān)停。但因?yàn)橐k出口手續(xù)，所以需要找到在海關(guān)的汽車出口辦公室。過美國(guó)海關(guān)辦手續(xù)很容易，但辦公室很難找，要橫穿從加拿大到美國(guó)的車流。我畫一個(gè)地圖，他們?cè)谝粚?。他們?cè)趖he title上蓋個(gè)章，你就可以走
了。
過加拿大海關(guān)時(shí)告訴他們你要進(jìn)口你開的車，他們會(huì)告訴你去那個(gè)房子去申報(bào)。申報(bào)時(shí)他們會(huì)要你填進(jìn)口車的form 1，交gst和exercise fee。你不需要ontario的臨時(shí)牌照。這些手續(xù)就包括了在加拿大臨時(shí)開車的資格。注意當(dāng)cashier問你要不要交riv fee時(shí)要說不交，你要親自到riv辦公室去交。否則你就要等兩個(gè)星期才能上牌照。
離開了加拿大海關(guān)，直奔riv辦公室。地址-405 the west mall Etobicoke,第五層。他們會(huì)給你一些文件，包括一個(gè)inspection form。交205元登記費(fèi)。
找到近的canadiantire做檢查，新車檢查不用交任何錢。不用emission test。不用safety check。只檢查是否符合加拿大安全規(guī)范，如白天的行車燈，法語標(biāo)簽等。檢查完畢，canadiantire在一些form上（form 1？）蓋章。Canadian tire還會(huì)把一些文件用傳真發(fā)到riv辦公室，不過這和我們沒關(guān)系。Subaru不需任何改動(dòng)就滿足加拿大規(guī)范，所以很快檢查就結(jié)束了。
拿著所有文件去交通部的任何一個(gè)office去上牌照，交PST。注意新車不需要測(cè)尾氣和安全檢查。我在 MTO office關(guān)門前10分鐘進(jìn)去。終于在一天之內(nèi)完成了所有手續(xù)。
總之，去美國(guó)買車挺辛苦，要花時(shí)間做一些功課，但終節(jié)省了一萬多塊，這點(diǎn)辛苦也值得了，呵呵。