1 引言
19世紀(jì)的城市公園運(yùn)動(dòng)和20世紀(jì)的開敞空間規(guī)劃浪潮之后，美國(guó)建成了大量的公園和開敞空間。然而，這些綠地之間相互獨(dú)立、分散，缺少系統(tǒng)性的連接和更為宏觀的有機(jī)規(guī)劃。因此，美國(guó)在21世紀(jì)所要完成的任務(wù)就是將這些分散的綠色空間進(jìn)行連通，形成綜合性的綠色通道網(wǎng)絡(luò)，簡(jiǎn)稱綠道網(wǎng)絡(luò)。由于認(rèn)識(shí)到了綠道網(wǎng)絡(luò)在環(huán)境保護(hù)、經(jīng)濟(jì)利益、美學(xué)上的巨大價(jià)值，美國(guó)各州從20世紀(jì)中葉開始，就分別對(duì)本州的各類綠地空間進(jìn)行了連通嘗試。70年代開始有了“綠道”(greenway)概念。但是，其正式提出還是在1987年的美國(guó)總統(tǒng)委員會(huì)的報(bào)告中。該報(bào)告對(duì)21世紀(jì)的美國(guó)作了一個(gè)展望：“一個(gè)充滿生機(jī)的綠道網(wǎng)絡(luò)……，使居民能自由地進(jìn)入他們住宅附近的開敞空間，從而在景觀上將整個(gè)美國(guó)的鄉(xiāng)村和城市空間連接起來(lái)……，就像一個(gè)巨大的循環(huán)系統(tǒng)，一直延伸至城市和鄉(xiāng)村”。
此后，綠道概念開始被廣為接受。綠道的規(guī)劃和實(shí)施也開始大量出現(xiàn)。美國(guó)現(xiàn)在每年正在規(guī)劃和建造的綠道有幾百，甚至是幾千條。美國(guó)的景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)師們認(rèn)為，把成千上萬(wàn)的公園及開敞空間加以連通的時(shí)刻已經(jīng)來(lái)到：這就是從多層次上對(duì)美國(guó)的綠道進(jìn)行連通性規(guī)劃建設(shè)，最終形成全美綜合綠道網(wǎng)絡(luò)。
2 綠道概念及其分類
英譯綠道“greenway”分成兩個(gè)部分：“green”表示自然存在——諸如森林河岸，野生動(dòng)植物等；“way”表示通道。合起來(lái)的意思就是與人為開發(fā)的景觀相交叉的一種自然走廊。對(duì)于受人為干擾的景觀而言，綠道具有雙重功能：一方面，他們?yōu)槿祟惖倪M(jìn)入和游憩活動(dòng)提供了空間，另一方面，它們對(duì)自然和文化遺產(chǎn)的保護(hù)起到了促進(jìn)作用。廣義上講，“綠道”是指用來(lái)連接的各種線型開敞空間的總稱，包括從社區(qū)自行車道到引導(dǎo)野生動(dòng)物進(jìn)行季節(jié)性遷移的棲息地走廊；從城市濱水帶到遠(yuǎn)離城市的溪岸樹蔭游步道等。
但是，“綠道”內(nèi)涵很廣，它在不同的環(huán)境和條件下會(huì)有不同的含義。因此，對(duì)這一概念的定義總會(huì)有一定的局限性。在此可以引用查理斯.萊托(Charles Little)在其經(jīng)典著作《美國(guó)的綠道》(Greenway for American)中所下的定義：綠道就是沿著諸如河濱、溪谷、山脊線等自然走廊，或是沿著諸如用作游憩活動(dòng)的廢棄鐵路線、溝渠、風(fēng)景道路等人工走廊所建立的線型開敞空間，包括所有可供行人和騎車者進(jìn)入的自然景觀線路和人工景觀線路。它是連接公園、自然保護(hù)地、名勝區(qū)、歷史古跡，及其他與高密度聚居區(qū)之間進(jìn)行連接的開敞空間紐帶。從地方層次上講，就是指某些被認(rèn)為是公園路(parkway)或綠帶(greenbelt)的條狀或線型的公園。
根據(jù)形成條件與功能的不同，綠道可以分為下列5種類型：
(1)城市河流型(包括其他水體) 這種綠道極為常見，在美國(guó)通常是作為城市衰敗濱水區(qū)復(fù)興開發(fā)項(xiàng)目中的一部分而建立起來(lái)的。
(2)游憩型 通常建立在各類有一定長(zhǎng)度的特色游步道上，主要以自然走廊為主，但也包括河渠、廢棄鐵路沿線及景觀通道等人工走廊。
(3)自然生態(tài)型 通常都是沿著河流、小溪及山脊線建立的廊道。這類走廊為野生動(dòng)物的遷移和物種的交流、自然科考及野外徒步旅行提供了良好的條件。
(4)風(fēng)景名勝型 一般沿著道路、水路等路徑而建，往往對(duì)各大風(fēng)景名勝區(qū)起著相互聯(lián)系的紐帶作用。其最重要的作用就是使步行者能沿著通道方便地進(jìn)入風(fēng)景名勝地，或是為車游者提供一個(gè)便于下車進(jìn)入風(fēng)景名勝區(qū)的場(chǎng)所。
(5)綜合型 通常是建立在諸如河谷、山脊類的自然地形中，很多時(shí)候是上述各類綠道和開敞空間的隨機(jī)組合。它創(chuàng)造了一種有選擇性的都市和地區(qū)的綠色框架，其功能具有綜合性。
19世紀(jì)的城市公園運(yùn)動(dòng)和20世紀(jì)的開敞空間規(guī)劃浪潮之后，美國(guó)建成了大量的公園和開敞空間。然而，這些綠地之間相互獨(dú)立、分散，缺少系統(tǒng)性的連接和更為宏觀的有機(jī)規(guī)劃。因此，美國(guó)在21世紀(jì)所要完成的任務(wù)就是將這些分散的綠色空間進(jìn)行連通，形成綜合性的綠色通道網(wǎng)絡(luò)，簡(jiǎn)稱綠道網(wǎng)絡(luò)。由于認(rèn)識(shí)到了綠道網(wǎng)絡(luò)在環(huán)境保護(hù)、經(jīng)濟(jì)利益、美學(xué)上的巨大價(jià)值，美國(guó)各州從20世紀(jì)中葉開始，就分別對(duì)本州的各類綠地空間進(jìn)行了連通嘗試。70年代開始有了“綠道”(greenway)概念。但是，其正式提出還是在1987年的美國(guó)總統(tǒng)委員會(huì)的報(bào)告中。該報(bào)告對(duì)21世紀(jì)的美國(guó)作了一個(gè)展望：“一個(gè)充滿生機(jī)的綠道網(wǎng)絡(luò)……，使居民能自由地進(jìn)入他們住宅附近的開敞空間，從而在景觀上將整個(gè)美國(guó)的鄉(xiāng)村和城市空間連接起來(lái)……，就像一個(gè)巨大的循環(huán)系統(tǒng)，一直延伸至城市和鄉(xiāng)村”。
此后，綠道概念開始被廣為接受。綠道的規(guī)劃和實(shí)施也開始大量出現(xiàn)。美國(guó)現(xiàn)在每年正在規(guī)劃和建造的綠道有幾百，甚至是幾千條。美國(guó)的景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)師們認(rèn)為，把成千上萬(wàn)的公園及開敞空間加以連通的時(shí)刻已經(jīng)來(lái)到：這就是從多層次上對(duì)美國(guó)的綠道進(jìn)行連通性規(guī)劃建設(shè)，最終形成全美綜合綠道網(wǎng)絡(luò)。
2 綠道概念及其分類
英譯綠道“greenway”分成兩個(gè)部分：“green”表示自然存在——諸如森林河岸，野生動(dòng)植物等；“way”表示通道。合起來(lái)的意思就是與人為開發(fā)的景觀相交叉的一種自然走廊。對(duì)于受人為干擾的景觀而言，綠道具有雙重功能：一方面，他們?yōu)槿祟惖倪M(jìn)入和游憩活動(dòng)提供了空間，另一方面，它們對(duì)自然和文化遺產(chǎn)的保護(hù)起到了促進(jìn)作用。廣義上講，“綠道”是指用來(lái)連接的各種線型開敞空間的總稱，包括從社區(qū)自行車道到引導(dǎo)野生動(dòng)物進(jìn)行季節(jié)性遷移的棲息地走廊；從城市濱水帶到遠(yuǎn)離城市的溪岸樹蔭游步道等。
但是，“綠道”內(nèi)涵很廣，它在不同的環(huán)境和條件下會(huì)有不同的含義。因此，對(duì)這一概念的定義總會(huì)有一定的局限性。在此可以引用查理斯.萊托(Charles Little)在其經(jīng)典著作《美國(guó)的綠道》(Greenway for American)中所下的定義：綠道就是沿著諸如河濱、溪谷、山脊線等自然走廊，或是沿著諸如用作游憩活動(dòng)的廢棄鐵路線、溝渠、風(fēng)景道路等人工走廊所建立的線型開敞空間，包括所有可供行人和騎車者進(jìn)入的自然景觀線路和人工景觀線路。它是連接公園、自然保護(hù)地、名勝區(qū)、歷史古跡，及其他與高密度聚居區(qū)之間進(jìn)行連接的開敞空間紐帶。從地方層次上講，就是指某些被認(rèn)為是公園路(parkway)或綠帶(greenbelt)的條狀或線型的公園。
根據(jù)形成條件與功能的不同，綠道可以分為下列5種類型：
(1)城市河流型(包括其他水體) 這種綠道極為常見，在美國(guó)通常是作為城市衰敗濱水區(qū)復(fù)興開發(fā)項(xiàng)目中的一部分而建立起來(lái)的。
(2)游憩型 通常建立在各類有一定長(zhǎng)度的特色游步道上，主要以自然走廊為主，但也包括河渠、廢棄鐵路沿線及景觀通道等人工走廊。
(3)自然生態(tài)型 通常都是沿著河流、小溪及山脊線建立的廊道。這類走廊為野生動(dòng)物的遷移和物種的交流、自然科考及野外徒步旅行提供了良好的條件。
(4)風(fēng)景名勝型 一般沿著道路、水路等路徑而建，往往對(duì)各大風(fēng)景名勝區(qū)起著相互聯(lián)系的紐帶作用。其最重要的作用就是使步行者能沿著通道方便地進(jìn)入風(fēng)景名勝地，或是為車游者提供一個(gè)便于下車進(jìn)入風(fēng)景名勝區(qū)的場(chǎng)所。
(5)綜合型 通常是建立在諸如河谷、山脊類的自然地形中，很多時(shí)候是上述各類綠道和開敞空間的隨機(jī)組合。它創(chuàng)造了一種有選擇性的都市和地區(qū)的綠色框架，其功能具有綜合性。