車主陳先生吃了個暗虧，他的車在與別的車發(fā)生了碰撞后，竟然答應與對方“私了”，后來發(fā)現(xiàn)，自己汽車的水箱在這次碰撞中受損。又是叫拖車，又是修水箱，前前后后花了差不多2000元，然而最讓陳先生郁悶的是，撞到他車的肇事方無法聯(lián)系，找保險公司索賠也因無事故現(xiàn)場和主要責任方被直接拒絕。到底這個案例問題出在哪里?記者特意采訪了相關人士，對此作出詳細解答。
事件回放
雙方協(xié)商500元“私了”
大約在一個月前，陳先生駕駛自己的愛車到城區(qū)一加油站加油，在排隊等候時，前方一輛大排量進口越野車在倒車時撞上了陳先生的車，“看著那車一點一點接近，除了按喇叭，我沒有任何辦法，只能眼睜睜看著它撞上我的車?！标愊壬硎?，好在那越野車也及時有了感應，輕輕碰上之后馬上剎車沒有繼續(xù)加油了。
事故發(fā)生后，陳先生對自己的車前前后后進行了仔細檢查，“當時只發(fā)現(xiàn)前保險杠有輕微的撞痕，從外表來看問題并不算嚴重。”此時，越野車車主主動找上陳先生提出雙方將此事“私了”，陳先生認為，這本身就是個小事故，而自己又要趕時間，如果等保險公司趕來處理，至少又要耽誤1個小時，而對方500元的“私了”報價也還算公道，因此就接受了越野車車主的建議。
事故處理完后，陳先生駕車離開了加油站，可行駛不到1公里就發(fā)現(xiàn)水箱溫度直線升高，害怕出現(xiàn)意外的陳先生只得將車停下，叫來拖車拖去4S店檢測，結果發(fā)現(xiàn)水箱在碰撞中受到損傷，為此花了差不多2000元才全部弄好。由于沒有事故現(xiàn)場，之前又與肇事方達成了“私了”協(xié)議，陳先生向保險公司索賠被拒絕了。
相似案例
事故后移動車輛，保險公司免全責
無獨有偶，楊先生遇到的情況與陳先生的案例有幾分類似。楊先生駕車在外環(huán)線上行駛時為避讓橫過馬路的行人撞上了花基，車輛受損嚴重，由于事故地點在外環(huán)線，來往車輛較多，且車速較快，為保證安全，楊先生再次啟動車輛，將車開至輔路，其后，楊先生的車經(jīng)檢測，主要受損的部件為底盤和發(fā)動機，但保險公司只愿意賠償?shù)妆P受損部分。
保險公司認為，車撞上花基后只導致底盤受損，可楊先生在底盤受損、漏油的情況下再次啟動汽車駛入輔路才使發(fā)動機發(fā)生損壞。根據(jù)保險條款規(guī)定，遭受損失后，未經(jīng)必要修理繼續(xù)使用保險車輛，致使損失擴大部分，保險公司不予賠償，因而，保險公司對于發(fā)動機損壞部分不予賠償。
保險公司觀點
“私了”前要留下對方聯(lián)系方式
對于上述兩個案例，太平洋保險公司經(jīng)理彭翠桃建議陳先生找回肇事車輛，根據(jù)自己損失的大小，繼續(xù)找肇事車車主進行索賠。彭翠桃表示，發(fā)生事故后，車主們在確定要和對方“私了”前，在全面檢查車輛的前提下，一定要留下對方的聯(lián)系方式，以防日后出現(xiàn)糾紛時也能找到責任方，“不過作為保險公司來說，是不提倡車主對事故‘私了’的?！?BR> 對于楊先生的遭遇，彭翠桃則提醒車主，在不熟悉車輛構造的情況下，發(fā)生事故后不要擅自發(fā)動車輛，應注意保護現(xiàn)場，同時及時報警并與保險公司聯(lián)系，否則因擅自啟動車輛造成的損失保險公司是可以不予賠償?shù)摹?BR>
事件回放
雙方協(xié)商500元“私了”
大約在一個月前，陳先生駕駛自己的愛車到城區(qū)一加油站加油，在排隊等候時，前方一輛大排量進口越野車在倒車時撞上了陳先生的車，“看著那車一點一點接近，除了按喇叭，我沒有任何辦法，只能眼睜睜看著它撞上我的車?！标愊壬硎?，好在那越野車也及時有了感應，輕輕碰上之后馬上剎車沒有繼續(xù)加油了。
事故發(fā)生后，陳先生對自己的車前前后后進行了仔細檢查，“當時只發(fā)現(xiàn)前保險杠有輕微的撞痕，從外表來看問題并不算嚴重。”此時，越野車車主主動找上陳先生提出雙方將此事“私了”，陳先生認為，這本身就是個小事故，而自己又要趕時間，如果等保險公司趕來處理，至少又要耽誤1個小時，而對方500元的“私了”報價也還算公道，因此就接受了越野車車主的建議。
事故處理完后，陳先生駕車離開了加油站，可行駛不到1公里就發(fā)現(xiàn)水箱溫度直線升高，害怕出現(xiàn)意外的陳先生只得將車停下，叫來拖車拖去4S店檢測，結果發(fā)現(xiàn)水箱在碰撞中受到損傷，為此花了差不多2000元才全部弄好。由于沒有事故現(xiàn)場，之前又與肇事方達成了“私了”協(xié)議，陳先生向保險公司索賠被拒絕了。
相似案例
事故后移動車輛，保險公司免全責
無獨有偶，楊先生遇到的情況與陳先生的案例有幾分類似。楊先生駕車在外環(huán)線上行駛時為避讓橫過馬路的行人撞上了花基，車輛受損嚴重，由于事故地點在外環(huán)線，來往車輛較多，且車速較快，為保證安全，楊先生再次啟動車輛，將車開至輔路，其后，楊先生的車經(jīng)檢測，主要受損的部件為底盤和發(fā)動機，但保險公司只愿意賠償?shù)妆P受損部分。
保險公司認為，車撞上花基后只導致底盤受損，可楊先生在底盤受損、漏油的情況下再次啟動汽車駛入輔路才使發(fā)動機發(fā)生損壞。根據(jù)保險條款規(guī)定，遭受損失后，未經(jīng)必要修理繼續(xù)使用保險車輛，致使損失擴大部分，保險公司不予賠償，因而，保險公司對于發(fā)動機損壞部分不予賠償。
保險公司觀點
“私了”前要留下對方聯(lián)系方式
對于上述兩個案例，太平洋保險公司經(jīng)理彭翠桃建議陳先生找回肇事車輛，根據(jù)自己損失的大小，繼續(xù)找肇事車車主進行索賠。彭翠桃表示，發(fā)生事故后，車主們在確定要和對方“私了”前，在全面檢查車輛的前提下，一定要留下對方的聯(lián)系方式，以防日后出現(xiàn)糾紛時也能找到責任方，“不過作為保險公司來說，是不提倡車主對事故‘私了’的?！?BR> 對于楊先生的遭遇，彭翠桃則提醒車主，在不熟悉車輛構造的情況下，發(fā)生事故后不要擅自發(fā)動車輛，應注意保護現(xiàn)場，同時及時報警并與保險公司聯(lián)系，否則因擅自啟動車輛造成的損失保險公司是可以不予賠償?shù)摹?BR>