「重點法條」
第八十一條 承運人向收貨人交付貨物時，收貨人未將貨物滅失或者損壞的情況書面通知承運人的，此項交付視為承運人已經(jīng)按照運輸單證的記載交付以及貨物狀況良好的初步證據(jù)。
貨物滅失或者損壞的情況非顯而易見的，在貨物交付的次日起連續(xù)七日內(nèi)，集裝箱貨物交付的次日起連續(xù)十五日內(nèi)，收貨人未提交書面通知的，適用前款規(guī)定。
貨物交付時，收貨人已經(jīng)會同承運人對貨物進行聯(lián)合檢查或者檢驗的，無需就所查明的滅失或者損壞的情況提交書面通知。
第八十六條 在卸貨港無人提取貨物或者收貨人遲延、拒絕提取貨物的，船長可以將貨物卸在倉庫或者其他適當場所，由此產(chǎn)生的費用和風險由收貨人承擔。
「意思分解」
1注意第81條關于收貨人的驗貨責任的規(guī)定。
2關于第86條的風險負擔，應注意在以下情形下，船長卸貨于適當場所，收貨人即承擔風險負擔：
（1）卸貨港無人提貨；
（2）收貨人遲延提貨；
（3）收貨人拒絕提貨。
「重點法條」
第九十二條 航次租船合同，是指船舶出租人向承租人提供船舶或者船舶的部分艙位，裝運約定的貨物，從一港運至另一港，由承租人支付約定運費的合同。
「相關法條」 本法第96、99～100條。
「意思分解」
有關航次租船合同的知識點集中體現(xiàn)在以上4個條文，應注意：
1掌握航次租船合同定義，以區(qū)別于定期租船合同、光船租賃合同（第92條）。
2出租人更換船舶與承租人更換貨物的條件及責任承擔（第96、100條）。
3特別注意承租人有轉(zhuǎn)租權（第99條）。
「不要混淆」
航次租船合同的承租人轉(zhuǎn)租權同定期租船合同及光船租賃合同承租人轉(zhuǎn)租權均有不同，前二者無需經(jīng)過出租人同意。
「重點法條」
第一百零二條第一款 本法所稱多式聯(lián)運合同，是指多式聯(lián)運經(jīng)營人以兩種以上的不同運輸方式，其中一種是海上運輸方式，負責將貨物從接收地運至目的地交付收貨人，并收取全程運費的合同。
第一百零三條 多式聯(lián)運經(jīng)營人對多式聯(lián)運貨物的責任期間，自接收貨物時起至交付貨物時止。
第一百零四條 多式聯(lián)運經(jīng)營人負責履行或者組織履行多式聯(lián)運合同，并對全程運輸負責。
多式聯(lián)運經(jīng)營人與參加多式聯(lián)運的各區(qū)段承運人，可以就多式聯(lián)運合同的各區(qū)段運輸，另以合同約定相互之間的責任。但是，此項合同不得影響多式聯(lián)運經(jīng)營人對全程運輸所承擔的責任。
「意思分解」
1掌握多式聯(lián)運合同概念（第102條），主要注意多式運輸中至少有一種是海上運輸方式。
2聯(lián)運經(jīng)營人責任期間的起止時間（第103條）。
3聯(lián)運經(jīng)營人對全程運輸負責，其與各區(qū)段承運人承擔責任的內(nèi)部協(xié)議對外不生效力（《合同法》第318條有類似規(guī)定）。
第五章 海上旅客運輸合同
「重點法條」
第一百一十條 旅客客票是海上旅客運輸合同成立的憑證。
第一百一十一條 海上旅客運輸?shù)倪\送期間，自旅客登船時起至旅客離船時止?？推逼眱r含接送費用的，運送期間并包括承運人經(jīng)水路將旅客從岸上接到船上和從船上送到岸上的時間，但是不包括旅客在港站內(nèi)、碼頭上或者在港口其他設施內(nèi)的時間。
旅客的自帶行李，運送期間同前款規(guī)定。旅客自帶行李以外的其他行李，運送期間自旅客將行李交付承運人或者承運人的受雇人、代理人時起至承運人或者承運人的受雇人、代理人交還旅客時止。
第一百一十五條 經(jīng)承運人證明，旅客的人身傷亡或者行李的滅失、損壞，是由于旅客本人的過失或者旅客和承運人的共同過失造成的，可以免除或者相應減輕承運人的賠償責任。
要承運人證明，旅客的人身傷亡或者行李的滅失、損壞，是由于旅客本人的故意造成的，或者旅客的人身傷亡是由于旅客本人健康狀況造成的，承運人不負賠償責任。
第一百一十六條第一款 承運人對旅客的貨幣、金銀、珠寶、有價證券或者其他貴重物品所發(fā)生的滅失、損壞，不負賠償責任。
「意思分解」
1海上客運合同自交付客票時成立（第110條，《合同法》第293條有類似規(guī)定）。
2留心承運人對旅客安全責任期間及自帶行李責任期間（第111條）。
3重點掌握承運人對旅客人身及行李承擔無過錯責任，但有三個免責情形：
（1）旅客本人故意；
（2）旅客本人健康狀況原因；
（3）旅客本人過失（包括一般過失和重大過失）及混合過錯。
另外，上述第三種情形下，亦可減輕承運人責任。
以上免責或減輕責任時，承運人負舉證責任（第115條）。
4承運人原則上對旅客的貴重物品不承擔賠償責任，但交由承運人保管的，應承擔責任（第116條）。
「不要混淆」
《合同法》第302、303同本法第115條區(qū)別有：
1《合同法》中承運人對旅客傷亡責任的免責情形有：旅客自身健康原因、故意或重大過失?？梢?，二者在“重大過失”與“過失”用語上有別，表明海商法中承運人的免責條件更寬松。
2《合同法》中對自帶物品的毀損、滅失適用過錯責任（第303條第1款），對托運行李適用貨物運輸?shù)膰栏褙熑危ǖ?03條第2款、第311條），而《海商法》仍是嚴格責任，但對貴重物品作了特別規(guī)定。
以上差異比較細微，請考生認真辨析。
「重點法條」
第一百二十六條 海上旅客運輸合同中含有下列內(nèi)容之一的條款無效：
（一）免除承運人對旅客應當承擔的法定責任；
（二）降低本章規(guī)定的承運人責任限額；
（三）對本章規(guī)定的舉證責任作出相反的約定；
（四）限制旅客提出賠償請求的權利。
前款規(guī)定的合同條款的無效，不影響合同其他條款的效力。
「相關法條」 《合同法》第40、53條。
「意思分解」
海上旅客運輸合同多為定式合同，其中多含有免責條款，注意掌握以上4種無效的免責條款，尤其是第（三）項。
第六章 船舶租用合同
「重點法條」
第一百二十九條 定期租船合同，是指船舶出租人向承租人提供約定的由出租人配備船員的船舶，由承租人在約定的期間內(nèi)按照約定的用途使用，并支付租金的合同。
「相關法條」 本法第131～135、137～139、141條。
「意思分解」
有關定期租賃合同的知識點有：
1出租人的權利義務
（1）如期交付船舶義務（本法第131條）；
（2）適航義務及責任（本法第132、133條）；
（3）留置權（本法第141條）。
2承租人的權利義務
（1）安全運輸義務（本法第134條）；
（2）合法運輸義務（本法第135條）；
（3）轉(zhuǎn)租權（本法第137條）；
（4）買賣不破租賃（本法第138條；《合同法》第229條）；
（5）海難救助款項分享權（第139條）。
「重點法條」
第一百四十四條 光船租賃合同，是指船舶出租人向承租人提供不配備船員的船舶，在約定的期間內(nèi)由承租人占有、使用和營運，并向出租人支付租金的合同。
「相關法條」 本法第147～150、154條；《合同法》第247、220、228、224條。
「意思分解」
有關光船租賃合同，應注意：
1承租人負擔保養(yǎng)、維修義務（第147條同《合同法》第220條相反，但同第247條相合）。
2承租人負擔船舶投保義務（本法第148條）。
3出租人的權利瑕疵擔保責任（本法第149條第2款；《合同法》第228條）。
4不得擅自轉(zhuǎn)租（本法第150條；《合同法》第224條）。
5特別注意第154條有關光船租購制度：船舶所有權自承租人付清最后一筆租購款時轉(zhuǎn)移。
第八十一條 承運人向收貨人交付貨物時，收貨人未將貨物滅失或者損壞的情況書面通知承運人的，此項交付視為承運人已經(jīng)按照運輸單證的記載交付以及貨物狀況良好的初步證據(jù)。
貨物滅失或者損壞的情況非顯而易見的，在貨物交付的次日起連續(xù)七日內(nèi)，集裝箱貨物交付的次日起連續(xù)十五日內(nèi)，收貨人未提交書面通知的，適用前款規(guī)定。
貨物交付時，收貨人已經(jīng)會同承運人對貨物進行聯(lián)合檢查或者檢驗的，無需就所查明的滅失或者損壞的情況提交書面通知。
第八十六條 在卸貨港無人提取貨物或者收貨人遲延、拒絕提取貨物的，船長可以將貨物卸在倉庫或者其他適當場所，由此產(chǎn)生的費用和風險由收貨人承擔。
「意思分解」
1注意第81條關于收貨人的驗貨責任的規(guī)定。
2關于第86條的風險負擔，應注意在以下情形下，船長卸貨于適當場所，收貨人即承擔風險負擔：
（1）卸貨港無人提貨；
（2）收貨人遲延提貨；
（3）收貨人拒絕提貨。
「重點法條」
第九十二條 航次租船合同，是指船舶出租人向承租人提供船舶或者船舶的部分艙位，裝運約定的貨物，從一港運至另一港，由承租人支付約定運費的合同。
「相關法條」 本法第96、99～100條。
「意思分解」
有關航次租船合同的知識點集中體現(xiàn)在以上4個條文，應注意：
1掌握航次租船合同定義，以區(qū)別于定期租船合同、光船租賃合同（第92條）。
2出租人更換船舶與承租人更換貨物的條件及責任承擔（第96、100條）。
3特別注意承租人有轉(zhuǎn)租權（第99條）。
「不要混淆」
航次租船合同的承租人轉(zhuǎn)租權同定期租船合同及光船租賃合同承租人轉(zhuǎn)租權均有不同，前二者無需經(jīng)過出租人同意。
「重點法條」
第一百零二條第一款 本法所稱多式聯(lián)運合同，是指多式聯(lián)運經(jīng)營人以兩種以上的不同運輸方式，其中一種是海上運輸方式，負責將貨物從接收地運至目的地交付收貨人，并收取全程運費的合同。
第一百零三條 多式聯(lián)運經(jīng)營人對多式聯(lián)運貨物的責任期間，自接收貨物時起至交付貨物時止。
第一百零四條 多式聯(lián)運經(jīng)營人負責履行或者組織履行多式聯(lián)運合同，并對全程運輸負責。
多式聯(lián)運經(jīng)營人與參加多式聯(lián)運的各區(qū)段承運人，可以就多式聯(lián)運合同的各區(qū)段運輸，另以合同約定相互之間的責任。但是，此項合同不得影響多式聯(lián)運經(jīng)營人對全程運輸所承擔的責任。
「意思分解」
1掌握多式聯(lián)運合同概念（第102條），主要注意多式運輸中至少有一種是海上運輸方式。
2聯(lián)運經(jīng)營人責任期間的起止時間（第103條）。
3聯(lián)運經(jīng)營人對全程運輸負責，其與各區(qū)段承運人承擔責任的內(nèi)部協(xié)議對外不生效力（《合同法》第318條有類似規(guī)定）。
第五章 海上旅客運輸合同
「重點法條」
第一百一十條 旅客客票是海上旅客運輸合同成立的憑證。
第一百一十一條 海上旅客運輸?shù)倪\送期間，自旅客登船時起至旅客離船時止?？推逼眱r含接送費用的，運送期間并包括承運人經(jīng)水路將旅客從岸上接到船上和從船上送到岸上的時間，但是不包括旅客在港站內(nèi)、碼頭上或者在港口其他設施內(nèi)的時間。
旅客的自帶行李，運送期間同前款規(guī)定。旅客自帶行李以外的其他行李，運送期間自旅客將行李交付承運人或者承運人的受雇人、代理人時起至承運人或者承運人的受雇人、代理人交還旅客時止。
第一百一十五條 經(jīng)承運人證明，旅客的人身傷亡或者行李的滅失、損壞，是由于旅客本人的過失或者旅客和承運人的共同過失造成的，可以免除或者相應減輕承運人的賠償責任。
要承運人證明，旅客的人身傷亡或者行李的滅失、損壞，是由于旅客本人的故意造成的，或者旅客的人身傷亡是由于旅客本人健康狀況造成的，承運人不負賠償責任。
第一百一十六條第一款 承運人對旅客的貨幣、金銀、珠寶、有價證券或者其他貴重物品所發(fā)生的滅失、損壞，不負賠償責任。
「意思分解」
1海上客運合同自交付客票時成立（第110條，《合同法》第293條有類似規(guī)定）。
2留心承運人對旅客安全責任期間及自帶行李責任期間（第111條）。
3重點掌握承運人對旅客人身及行李承擔無過錯責任，但有三個免責情形：
（1）旅客本人故意；
（2）旅客本人健康狀況原因；
（3）旅客本人過失（包括一般過失和重大過失）及混合過錯。
另外，上述第三種情形下，亦可減輕承運人責任。
以上免責或減輕責任時，承運人負舉證責任（第115條）。
4承運人原則上對旅客的貴重物品不承擔賠償責任，但交由承運人保管的，應承擔責任（第116條）。
「不要混淆」
《合同法》第302、303同本法第115條區(qū)別有：
1《合同法》中承運人對旅客傷亡責任的免責情形有：旅客自身健康原因、故意或重大過失?？梢?，二者在“重大過失”與“過失”用語上有別，表明海商法中承運人的免責條件更寬松。
2《合同法》中對自帶物品的毀損、滅失適用過錯責任（第303條第1款），對托運行李適用貨物運輸?shù)膰栏褙熑危ǖ?03條第2款、第311條），而《海商法》仍是嚴格責任，但對貴重物品作了特別規(guī)定。
以上差異比較細微，請考生認真辨析。
「重點法條」
第一百二十六條 海上旅客運輸合同中含有下列內(nèi)容之一的條款無效：
（一）免除承運人對旅客應當承擔的法定責任；
（二）降低本章規(guī)定的承運人責任限額；
（三）對本章規(guī)定的舉證責任作出相反的約定；
（四）限制旅客提出賠償請求的權利。
前款規(guī)定的合同條款的無效，不影響合同其他條款的效力。
「相關法條」 《合同法》第40、53條。
「意思分解」
海上旅客運輸合同多為定式合同，其中多含有免責條款，注意掌握以上4種無效的免責條款，尤其是第（三）項。
第六章 船舶租用合同
「重點法條」
第一百二十九條 定期租船合同，是指船舶出租人向承租人提供約定的由出租人配備船員的船舶，由承租人在約定的期間內(nèi)按照約定的用途使用，并支付租金的合同。
「相關法條」 本法第131～135、137～139、141條。
「意思分解」
有關定期租賃合同的知識點有：
1出租人的權利義務
（1）如期交付船舶義務（本法第131條）；
（2）適航義務及責任（本法第132、133條）；
（3）留置權（本法第141條）。
2承租人的權利義務
（1）安全運輸義務（本法第134條）；
（2）合法運輸義務（本法第135條）；
（3）轉(zhuǎn)租權（本法第137條）；
（4）買賣不破租賃（本法第138條；《合同法》第229條）；
（5）海難救助款項分享權（第139條）。
「重點法條」
第一百四十四條 光船租賃合同，是指船舶出租人向承租人提供不配備船員的船舶，在約定的期間內(nèi)由承租人占有、使用和營運，并向出租人支付租金的合同。
「相關法條」 本法第147～150、154條；《合同法》第247、220、228、224條。
「意思分解」
有關光船租賃合同，應注意：
1承租人負擔保養(yǎng)、維修義務（第147條同《合同法》第220條相反，但同第247條相合）。
2承租人負擔船舶投保義務（本法第148條）。
3出租人的權利瑕疵擔保責任（本法第149條第2款；《合同法》第228條）。
4不得擅自轉(zhuǎn)租（本法第150條；《合同法》第224條）。
5特別注意第154條有關光船租購制度：船舶所有權自承租人付清最后一筆租購款時轉(zhuǎn)移。