井下準(zhǔn)備：
1.盾構(gòu)承臺(tái)設(shè)備（亦稱發(fā)射架）
作為盾構(gòu)機(jī)在井內(nèi)的支承臺(tái)座，在焊接制作時(shí)，主要考慮其能夠充分承受盾構(gòu)機(jī)自重，可以進(jìn)行安全的移動(dòng)操作，并用鋼軌、工字鋼或其它材料設(shè)置一條可靠的盾構(gòu)推進(jìn)軌道，保證起步工作準(zhǔn)確進(jìn)行。
2.盾構(gòu)機(jī)下井安裝
由于盾構(gòu)機(jī)進(jìn)場(chǎng)和吊運(yùn)時(shí)被分為幾個(gè)部分，并在下井時(shí)焊接安裝了吊鉤等連接件。盾構(gòu)機(jī)井下組裝時(shí)，要將這些連接件割除，并將各組件焊接組裝。其安裝位置以設(shè)計(jì)上的中心位置和高度為基礎(chǔ)確定。
3.反力支撐設(shè)備（后盾反力系統(tǒng)）
1)后盾反力裝置及發(fā)射架安裝
后盾反力裝置由鋼反力架、146°鋼弧形環(huán)、鋼支撐、鋼門(mén)及臨時(shí)襯砌組成。后盾臨時(shí)襯砌由寬度為1ｍ的管片組成，采用通縫連接。
2)反力架安裝
根據(jù)首環(huán)管片的里程，決定反力架的平面位置。反力架安裝時(shí)，用經(jīng)緯儀雙向校正兩根立柱的垂直度，使其形成的平面與推進(jìn)軸線垂直。在反力架固定牢靠后，用素砼找平其與車站結(jié)構(gòu)間的空隙。
1.盾構(gòu)承臺(tái)設(shè)備（亦稱發(fā)射架）
作為盾構(gòu)機(jī)在井內(nèi)的支承臺(tái)座，在焊接制作時(shí)，主要考慮其能夠充分承受盾構(gòu)機(jī)自重，可以進(jìn)行安全的移動(dòng)操作，并用鋼軌、工字鋼或其它材料設(shè)置一條可靠的盾構(gòu)推進(jìn)軌道，保證起步工作準(zhǔn)確進(jìn)行。
2.盾構(gòu)機(jī)下井安裝
由于盾構(gòu)機(jī)進(jìn)場(chǎng)和吊運(yùn)時(shí)被分為幾個(gè)部分，并在下井時(shí)焊接安裝了吊鉤等連接件。盾構(gòu)機(jī)井下組裝時(shí)，要將這些連接件割除，并將各組件焊接組裝。其安裝位置以設(shè)計(jì)上的中心位置和高度為基礎(chǔ)確定。
3.反力支撐設(shè)備（后盾反力系統(tǒng)）
1)后盾反力裝置及發(fā)射架安裝
后盾反力裝置由鋼反力架、146°鋼弧形環(huán)、鋼支撐、鋼門(mén)及臨時(shí)襯砌組成。后盾臨時(shí)襯砌由寬度為1ｍ的管片組成，采用通縫連接。
2)反力架安裝
根據(jù)首環(huán)管片的里程，決定反力架的平面位置。反力架安裝時(shí)，用經(jīng)緯儀雙向校正兩根立柱的垂直度，使其形成的平面與推進(jìn)軸線垂直。在反力架固定牢靠后，用素砼找平其與車站結(jié)構(gòu)間的空隙。