9月8日的晚上，和姐姐姐夫吃完了晚飯爸爸媽媽才回來，爸爸在姑姑家喝醉了，所以回來也沒說什么話就睡了，媽媽也很早入睡，我和姐姐睡不著，聊了一會兒天，都必口不提諸如囑咐之類的話，只是檢查各種證件，其實這些天都已經(jīng)檢查過不知道多少遍了。
后來終于睡著了，那天晚上是睡在媽媽身邊的，從懂事開始已經(jīng)很少和媽媽睡在一張床上了。
早上5點的時候我醒過來的時候，家里的人都早就醒來。很忙碌的洗漱、吃飯，早飯是姐姐準備好的餃子，中國有“上車餃子下車面”的說法，我想這很可能是我一年內(nèi)最后一次吃到餃子了，但還是只吃了3個就吃不下了，媽媽還是象從前在家里上學吃早飯時一樣逼著我多吃了一個。然后車就到了，路上爸爸指著前面天空上溫柔緋紅的朝陽，對我說好好看看吧，這是一年里最后一次看到在中國初升的朝陽了。那輪朝陽看上去美麗而又溫和，當時我的心情也一樣溫暖平靜，還沒有那些類似激動的情緒，覺得好象不是要離開中國和親人。
15分鐘就順利到達了北京機場，KLM從北京直飛阿姆斯特丹的飛機規(guī)定是在上午10點35分起飛，要求乘客提前3個小時到達機場開始辦理各種登機手續(xù)，我剛知道的時候覺得很沒必要，10點多的飛機7點就要去，乘客要起的很早再經(jīng)過3個小時的煩瑣手續(xù)，接下來就是10個小時的飛行，誰受的了啊?？墒堑搅藱C場就明白提前3個小時的重要性了，我們達到機場2樓的大廳時，里面不管是國內(nèi)入口還是國際入口都早已是擁擠的人群，當時的時間是早上6點40分左右。我去排隊交機場建設費的時候看見了和我同去荷蘭屯特大學的中國學生費加羅，他是個北京男孩，到的比我還要早。
交完建設費我購買了一份20元的自愿保險，回到爸爸身邊的時候看見他坐在地上，臉色虛弱，我的情緒一下翻騰起來，感到眼淚直接從心臟涌向眼底，怕爸爸難過，我極力克制自己，爸說沒事可能昨晚喝酒今天又起早折騰血壓高起來，坐下歇歇就好，我卻從那一秒鐘開始忽然劇烈的感到臨別前的痛苦和不舍?？墒墙酉聛肀仨氁k的手續(xù)催著人必須冷靜放下來離情別緒去處理現(xiàn)實中的煩瑣。
到了物品申報的入口，又看見了同去屯特的江蘇女孩豆豆和西安男孩斌斌，豆豆和斌斌在申請學校的過程中在網(wǎng)上開始戀愛，現(xiàn)在兩個人開始一起忙碌將要發(fā)生的一切。申報了本本和DC，又去托運行李。在家里用健康稱稱重的時候158的箱子略超過30公斤，背包正好10公斤，結果在機場的稱重158箱子才28公斤，背包9公斤，后悔沒多帶上一雙皮靴和幾包調(diào)料。158的箱子安檢，合格，55X35X25的背包安檢，合格，遞上機票的時候，小姐竟然說我的機票狀態(tài)不是OK，機票不合格？！要等候補座位！頭一下子炸開了，可是定票的時候中介明明說已經(jīng)confirm了我的機票啊。立刻又拖著40公斤重的行李和重重的本本出去找送機的小姐 Judy，Judy打了電話給定票中介，那邊的電腦狀態(tài)卻還是OK，于是我又拖著我的行李們回到托運口，給機場的小姐解釋，小姐查了她的電腦說，機場電腦信息里我的名字后就是concelled，她只能以機場信息為準。暈！拖著和我一樣重的東西在托運處和出口又來來回回走了幾遍，中間還找了個機場的熟人，協(xié)調(diào)后才明白，荷航的航班每次要比飛機標準座位多出售一些機票以保證座位坐滿，而預定機票的乘客如果都按日登機，就要劃掉一些預定后沒再次confirm的人。
我內(nèi)心早已焦急萬分，父母不大明白機票的運作看我們忙來忙去不明白更是著急，我只能佯裝鎮(zhèn)定安慰他們。又打電話給我的定票中介，他們的借口是有和我同名字的人定了12日的機票，他們就把我的9日預定改為12日，我仔細分析后覺得中介是在扯淡，第一，我的名字絕對屬于特別的那種，我長這么大都沒遇到過重名的情況，怎么就偏偏趕上第一次出國預定機票的時候有人和我重名，再說這個定票中介很小，第二，就算有這個和我同名的人存在，并且預定12日的機票，中介在電腦輸入姓名的時候應該發(fā)現(xiàn)我預定9日機票的記錄，兩個人的護照號碼、聯(lián)系電話和住址肯定都不一樣，中介就算都是豬在工作也應該想到重了姓名這回事不會笨到搞成現(xiàn)在這樣糟?？墒茄矍皼]時間追究中介服務失誤的過錯，我無論如何今天必須離境登機，自己受不了這樣的手續(xù)再來一遍，更不能再折騰父母了，只好等候補座位，現(xiàn)在能做的也只有祈禱。
我不知從何時起，但凡遇到重大事件必是經(jīng)過一個小風波然后成功。感謝老天今天實際登機的人并沒坐滿，而且KL0898今早在北京機場降落的時候發(fā)現(xiàn)3號引擎的一個零件壞掉，要修理零件，等到我終于候補成功，時間是10點40分，已經(jīng)過了原規(guī)定起飛時間。機場人員說不能再出去和家人見面了，要立刻抓緊時間做出關安檢，我在匆忙奔向登機口的時候不停的給等在外面的家人打電話，真是造化弄人，竟然連臨別最后的相聚都被機票的突發(fā)事件破壞，這樣的損失又豈是定票中介所能彌補的！人身安檢很嚴格，就差讓我脫光了，我腦子里全是剛才緊張的情緒，顧不上再為安檢的架勢緊張了，迷迷糊糊就安檢完畢進了侯機廳。到侯機廳里看見了費加羅、豆豆和斌斌，心才塌實下來，只是我的座位已經(jīng)肯定不能和他們的挨在一起了。
在候機廳里繼續(xù)給家人打電話，覺得很快就要不能控制自己的情緒了，趕緊說我會照顧好自己別擔心，然后立刻掛斷。又給朋友打電話，這個時候各種感情和感覺都沸騰起來不能自已，怕自己太過激動，也沒有多說什么，一切話在離別的一刻真的都說不出口了，語言從來沒有象這一刻這樣蒼白脆弱力不從心過。此刻的心愿只有一個，愿我所愛的每一個親人朋友都在國內(nèi)平安，愿自己一年多的國外生活平安，只要平安就足夠了。
11點整的時候，KL0898終于修理完畢，開艙登機。KL0898是一架波音747-400型號的客機，標準客容量是426人，所以登機共用了1小時的時間全部乘客才都一一落座。KL0898這次航班，給了我商務艙第一排B位，是整架而機最前面的位置，比2層的駕駛室還要靠前，空間很是寬闊舒服。一排A位是一個北京光頭胖小伙，他在倫敦已經(jīng)讀了3年的大學，這次回國沒有買到直飛倫敦的機票就乘荷航從阿姆斯特丹轉機倫敦。光頭小伙是個老飛了，很熱情的為我演示各種裝備如何使用，我以前在國內(nèi)從沒坐過飛機，第一次飛就是國際長途航班，如果沒有遇到這樣一個人還真是會手足無措呢。起飛的時候光頭胖小伙一直在給我講笑話，我們一直大笑著，10分鐘的起飛過程我并沒有感到任何不舒適。接下來飛機的飛行一直很平穩(wěn)，如果沒有窗外的景物對照，感覺真的就象在陸地上一樣。這次的航線是在中國境內(nèi)走華北向西，經(jīng)西伯利亞到歐洲大陸從哥本哈根南飛阿姆斯特丹。我一直在聽光頭講他英國的留學生活經(jīng)驗，中間低頭向下透過云層看到的景物中印象最深的是一片刻劃著風痕的戈壁沙漠，感覺上云層下的中國整個就是這樣的灰黃含蓄，多么親切的土地啊，真的從來沒有這樣眷戀過這片土地，可是真的走了，不知歸期。
后來終于睡著了，那天晚上是睡在媽媽身邊的，從懂事開始已經(jīng)很少和媽媽睡在一張床上了。
早上5點的時候我醒過來的時候，家里的人都早就醒來。很忙碌的洗漱、吃飯，早飯是姐姐準備好的餃子，中國有“上車餃子下車面”的說法，我想這很可能是我一年內(nèi)最后一次吃到餃子了，但還是只吃了3個就吃不下了，媽媽還是象從前在家里上學吃早飯時一樣逼著我多吃了一個。然后車就到了，路上爸爸指著前面天空上溫柔緋紅的朝陽，對我說好好看看吧，這是一年里最后一次看到在中國初升的朝陽了。那輪朝陽看上去美麗而又溫和，當時我的心情也一樣溫暖平靜，還沒有那些類似激動的情緒，覺得好象不是要離開中國和親人。
15分鐘就順利到達了北京機場，KLM從北京直飛阿姆斯特丹的飛機規(guī)定是在上午10點35分起飛，要求乘客提前3個小時到達機場開始辦理各種登機手續(xù)，我剛知道的時候覺得很沒必要，10點多的飛機7點就要去，乘客要起的很早再經(jīng)過3個小時的煩瑣手續(xù)，接下來就是10個小時的飛行，誰受的了啊?？墒堑搅藱C場就明白提前3個小時的重要性了，我們達到機場2樓的大廳時，里面不管是國內(nèi)入口還是國際入口都早已是擁擠的人群，當時的時間是早上6點40分左右。我去排隊交機場建設費的時候看見了和我同去荷蘭屯特大學的中國學生費加羅，他是個北京男孩，到的比我還要早。
交完建設費我購買了一份20元的自愿保險，回到爸爸身邊的時候看見他坐在地上，臉色虛弱，我的情緒一下翻騰起來，感到眼淚直接從心臟涌向眼底，怕爸爸難過，我極力克制自己，爸說沒事可能昨晚喝酒今天又起早折騰血壓高起來，坐下歇歇就好，我卻從那一秒鐘開始忽然劇烈的感到臨別前的痛苦和不舍?？墒墙酉聛肀仨氁k的手續(xù)催著人必須冷靜放下來離情別緒去處理現(xiàn)實中的煩瑣。
到了物品申報的入口，又看見了同去屯特的江蘇女孩豆豆和西安男孩斌斌，豆豆和斌斌在申請學校的過程中在網(wǎng)上開始戀愛，現(xiàn)在兩個人開始一起忙碌將要發(fā)生的一切。申報了本本和DC，又去托運行李。在家里用健康稱稱重的時候158的箱子略超過30公斤，背包正好10公斤，結果在機場的稱重158箱子才28公斤，背包9公斤，后悔沒多帶上一雙皮靴和幾包調(diào)料。158的箱子安檢，合格，55X35X25的背包安檢，合格，遞上機票的時候，小姐竟然說我的機票狀態(tài)不是OK，機票不合格？！要等候補座位！頭一下子炸開了，可是定票的時候中介明明說已經(jīng)confirm了我的機票啊。立刻又拖著40公斤重的行李和重重的本本出去找送機的小姐 Judy，Judy打了電話給定票中介，那邊的電腦狀態(tài)卻還是OK，于是我又拖著我的行李們回到托運口，給機場的小姐解釋，小姐查了她的電腦說，機場電腦信息里我的名字后就是concelled，她只能以機場信息為準。暈！拖著和我一樣重的東西在托運處和出口又來來回回走了幾遍，中間還找了個機場的熟人，協(xié)調(diào)后才明白，荷航的航班每次要比飛機標準座位多出售一些機票以保證座位坐滿，而預定機票的乘客如果都按日登機，就要劃掉一些預定后沒再次confirm的人。
我內(nèi)心早已焦急萬分，父母不大明白機票的運作看我們忙來忙去不明白更是著急，我只能佯裝鎮(zhèn)定安慰他們。又打電話給我的定票中介，他們的借口是有和我同名字的人定了12日的機票，他們就把我的9日預定改為12日，我仔細分析后覺得中介是在扯淡，第一，我的名字絕對屬于特別的那種，我長這么大都沒遇到過重名的情況，怎么就偏偏趕上第一次出國預定機票的時候有人和我重名，再說這個定票中介很小，第二，就算有這個和我同名的人存在，并且預定12日的機票，中介在電腦輸入姓名的時候應該發(fā)現(xiàn)我預定9日機票的記錄，兩個人的護照號碼、聯(lián)系電話和住址肯定都不一樣，中介就算都是豬在工作也應該想到重了姓名這回事不會笨到搞成現(xiàn)在這樣糟?？墒茄矍皼]時間追究中介服務失誤的過錯，我無論如何今天必須離境登機，自己受不了這樣的手續(xù)再來一遍，更不能再折騰父母了，只好等候補座位，現(xiàn)在能做的也只有祈禱。
我不知從何時起，但凡遇到重大事件必是經(jīng)過一個小風波然后成功。感謝老天今天實際登機的人并沒坐滿，而且KL0898今早在北京機場降落的時候發(fā)現(xiàn)3號引擎的一個零件壞掉，要修理零件，等到我終于候補成功，時間是10點40分，已經(jīng)過了原規(guī)定起飛時間。機場人員說不能再出去和家人見面了，要立刻抓緊時間做出關安檢，我在匆忙奔向登機口的時候不停的給等在外面的家人打電話，真是造化弄人，竟然連臨別最后的相聚都被機票的突發(fā)事件破壞，這樣的損失又豈是定票中介所能彌補的！人身安檢很嚴格，就差讓我脫光了，我腦子里全是剛才緊張的情緒，顧不上再為安檢的架勢緊張了，迷迷糊糊就安檢完畢進了侯機廳。到侯機廳里看見了費加羅、豆豆和斌斌，心才塌實下來，只是我的座位已經(jīng)肯定不能和他們的挨在一起了。
在候機廳里繼續(xù)給家人打電話，覺得很快就要不能控制自己的情緒了，趕緊說我會照顧好自己別擔心，然后立刻掛斷。又給朋友打電話，這個時候各種感情和感覺都沸騰起來不能自已，怕自己太過激動，也沒有多說什么，一切話在離別的一刻真的都說不出口了，語言從來沒有象這一刻這樣蒼白脆弱力不從心過。此刻的心愿只有一個，愿我所愛的每一個親人朋友都在國內(nèi)平安，愿自己一年多的國外生活平安，只要平安就足夠了。
11點整的時候，KL0898終于修理完畢，開艙登機。KL0898是一架波音747-400型號的客機，標準客容量是426人，所以登機共用了1小時的時間全部乘客才都一一落座。KL0898這次航班，給了我商務艙第一排B位，是整架而機最前面的位置，比2層的駕駛室還要靠前，空間很是寬闊舒服。一排A位是一個北京光頭胖小伙，他在倫敦已經(jīng)讀了3年的大學，這次回國沒有買到直飛倫敦的機票就乘荷航從阿姆斯特丹轉機倫敦。光頭小伙是個老飛了，很熱情的為我演示各種裝備如何使用，我以前在國內(nèi)從沒坐過飛機，第一次飛就是國際長途航班，如果沒有遇到這樣一個人還真是會手足無措呢。起飛的時候光頭胖小伙一直在給我講笑話，我們一直大笑著，10分鐘的起飛過程我并沒有感到任何不舒適。接下來飛機的飛行一直很平穩(wěn)，如果沒有窗外的景物對照，感覺真的就象在陸地上一樣。這次的航線是在中國境內(nèi)走華北向西，經(jīng)西伯利亞到歐洲大陸從哥本哈根南飛阿姆斯特丹。我一直在聽光頭講他英國的留學生活經(jīng)驗，中間低頭向下透過云層看到的景物中印象最深的是一片刻劃著風痕的戈壁沙漠，感覺上云層下的中國整個就是這樣的灰黃含蓄，多么親切的土地啊，真的從來沒有這樣眷戀過這片土地，可是真的走了，不知歸期。