我國(guó)通過(guò)幾十年的公路建設(shè)，隨著我國(guó)墨脫地區(qū)簡(jiǎn)易公路的建設(shè)，標(biāo)志著我國(guó)333個(gè)地級(jí)市，2862個(gè)縣級(jí)地區(qū)（不包括港、澳、臺(tái)），都實(shí)現(xiàn)了公路交通。其中公路交通干線有：南北向國(guó)道101~112線12條、201~228（臺(tái)灣環(huán)線）線28條（其中226線楚雄—墨江已取消）以及東西向301~330線30條，加之沿102、104、105、106、107、108、312、318、320、324等國(guó)道建設(shè)的高速公路干線骨架，使得我國(guó)的公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)真可謂“密如蛛網(wǎng)，無(wú)處不通，無(wú)處不暢”。
公路主骨架中的“兩縱兩橫三條線”是國(guó)家“九五”至2010年的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，現(xiàn)還有部分線路尚在建設(shè)中，“兩縱兩橫”項(xiàng)目是：
（1）同江至三亞南北縱線
（2）北京至珠海南北縱線
（3）連云港至新疆霍爾果斯橫線
（4）上海至成都橫線
（5）北京至沈陽(yáng)線
（6）北京至上海線
（7）西南地區(qū)出海公路通道線
公路主骨架中的“兩縱兩橫三條線”是國(guó)家“九五”至2010年的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，現(xiàn)還有部分線路尚在建設(shè)中，“兩縱兩橫”項(xiàng)目是：
（1）同江至三亞南北縱線
（2）北京至珠海南北縱線
（3）連云港至新疆霍爾果斯橫線
（4）上海至成都橫線
（5）北京至沈陽(yáng)線
（6）北京至上海線
（7）西南地區(qū)出海公路通道線