在北京地區(qū)，凡因奧運(yùn)交通限行措施而停駛的機(jī)動(dòng)車，將在下一年度續(xù)保時(shí)被減免部分交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)。
7月9日，北京保監(jiān)局公布7月20日至9月20日北京保險(xiǎn)業(yè)服務(wù)保障奧運(yùn)的九項(xiàng)措施，除了延長保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)理賠服務(wù)時(shí)間、發(fā)放北京財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)公司理賠服務(wù)地圖等理賠措施外，針對(duì)僅有兩年操作經(jīng)驗(yàn)的交強(qiáng)險(xiǎn)，也推出了部分保費(fèi)減免、保險(xiǎn)公司直接向無責(zé)方支付賠款等特別措施。
按北京市政府《關(guān)于2008年北京奧運(yùn)會(huì)殘奧會(huì)期間對(duì)本市機(jī)動(dòng)車采取臨時(shí)交通管理措施的通告》(下稱“《通告》”)，除通告中允許的車輛，其余北京市的機(jī)動(dòng)車將在7月20日0時(shí)至9月20日24時(shí)按車牌尾號(hào)實(shí)行單號(hào)單日、雙號(hào)雙日行駛。
北京保監(jiān)局副局長劉峰稱，凡在此期間按規(guī)定停駛的機(jī)動(dòng)車，在未來一年辦理續(xù)保手續(xù)時(shí)，保險(xiǎn)公司將根據(jù)該車輛在奧運(yùn)交通限行期間的實(shí)際停駛天數(shù)，減免部分交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)。
因涉及各財(cái)險(xiǎn)公司的業(yè)務(wù)、財(cái)務(wù)系統(tǒng)和北京市車險(xiǎn)統(tǒng)一信息平臺(tái)的系統(tǒng)修改，因此北京保險(xiǎn)業(yè)擬定從2008年11月1日起開始對(duì)續(xù)保交強(qiáng)險(xiǎn)的客戶進(jìn)行保費(fèi)減免，持續(xù)到2009年12月30日。
“但違反《通告》限行規(guī)定，擅自上路行駛的機(jī)動(dòng)車輛，將不能享受到交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)的減免?！眲⒎逭f。
在未來一年續(xù)保時(shí)進(jìn)行保費(fèi)減免的做法，不會(huì)涉及今年已投保交強(qiáng)險(xiǎn)的保費(fèi)退費(fèi)及手續(xù)費(fèi)退回問題。但也有財(cái)險(xiǎn)公司人士表示，續(xù)保時(shí)進(jìn)行保費(fèi)減免可能會(huì)出現(xiàn)原來非本公司客戶，來年轉(zhuǎn)投本公司后，要由本公司承擔(dān)減免保費(fèi)的交強(qiáng)險(xiǎn)收入損失。
對(duì)此，北京保監(jiān)局財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)監(jiān)管處處長助理馬驥表示，“總的來說，流入流出的概率基本相當(dāng)，所以在制定該措施時(shí)將這種情況予以忽略。此外，由于交強(qiáng)險(xiǎn)本身的經(jīng)營原則是不賺不賠，監(jiān)管部門更多考慮對(duì)整個(gè)財(cái)險(xiǎn)行業(yè)的影響?！?BR> 因按單號(hào)單日、雙號(hào)雙日行駛，總體來說，北京機(jī)動(dòng)車的停駛天數(shù)為一個(gè)月，即1/12的交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)將被減免，按北京保監(jiān)局的估算，被減免的保費(fèi)約為2億元。
此外，對(duì)于一方全責(zé)、另一方無責(zé)且不涉及傷亡的機(jī)動(dòng)車交通事故，在雙方共同到全責(zé)方保險(xiǎn)公司查勘定損并確定損失金、全責(zé)方被保險(xiǎn)人書面委托授權(quán)后，全責(zé)方保險(xiǎn)公司可直接向無責(zé)方支付賠款。
“之前對(duì)這種情況的理賠往往需要雙方共同到保險(xiǎn)公司辦理兩三次，甚至更多，無責(zé)方遲遲拿不到賠款導(dǎo)致了很多理賠糾紛，為了簡(jiǎn)化理賠程序，我們希望奧運(yùn)過后能將新的措施延續(xù)下去?！眲⒎灞硎?。
此外，各財(cái)險(xiǎn)公司北京分公司對(duì)事故責(zé)任明確、理賠材料齊全、不涉及人員傷亡、損失金額在5000元以下且被保險(xiǎn)人直接辦理的車險(xiǎn)賠案，將實(shí)行“賠款立等可取”。
7月9日，北京保監(jiān)局公布7月20日至9月20日北京保險(xiǎn)業(yè)服務(wù)保障奧運(yùn)的九項(xiàng)措施，除了延長保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)理賠服務(wù)時(shí)間、發(fā)放北京財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)公司理賠服務(wù)地圖等理賠措施外，針對(duì)僅有兩年操作經(jīng)驗(yàn)的交強(qiáng)險(xiǎn)，也推出了部分保費(fèi)減免、保險(xiǎn)公司直接向無責(zé)方支付賠款等特別措施。
按北京市政府《關(guān)于2008年北京奧運(yùn)會(huì)殘奧會(huì)期間對(duì)本市機(jī)動(dòng)車采取臨時(shí)交通管理措施的通告》(下稱“《通告》”)，除通告中允許的車輛，其余北京市的機(jī)動(dòng)車將在7月20日0時(shí)至9月20日24時(shí)按車牌尾號(hào)實(shí)行單號(hào)單日、雙號(hào)雙日行駛。
北京保監(jiān)局副局長劉峰稱，凡在此期間按規(guī)定停駛的機(jī)動(dòng)車，在未來一年辦理續(xù)保手續(xù)時(shí)，保險(xiǎn)公司將根據(jù)該車輛在奧運(yùn)交通限行期間的實(shí)際停駛天數(shù)，減免部分交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)。
因涉及各財(cái)險(xiǎn)公司的業(yè)務(wù)、財(cái)務(wù)系統(tǒng)和北京市車險(xiǎn)統(tǒng)一信息平臺(tái)的系統(tǒng)修改，因此北京保險(xiǎn)業(yè)擬定從2008年11月1日起開始對(duì)續(xù)保交強(qiáng)險(xiǎn)的客戶進(jìn)行保費(fèi)減免，持續(xù)到2009年12月30日。
“但違反《通告》限行規(guī)定，擅自上路行駛的機(jī)動(dòng)車輛，將不能享受到交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)的減免?！眲⒎逭f。
在未來一年續(xù)保時(shí)進(jìn)行保費(fèi)減免的做法，不會(huì)涉及今年已投保交強(qiáng)險(xiǎn)的保費(fèi)退費(fèi)及手續(xù)費(fèi)退回問題。但也有財(cái)險(xiǎn)公司人士表示，續(xù)保時(shí)進(jìn)行保費(fèi)減免可能會(huì)出現(xiàn)原來非本公司客戶，來年轉(zhuǎn)投本公司后，要由本公司承擔(dān)減免保費(fèi)的交強(qiáng)險(xiǎn)收入損失。
對(duì)此，北京保監(jiān)局財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)監(jiān)管處處長助理馬驥表示，“總的來說，流入流出的概率基本相當(dāng)，所以在制定該措施時(shí)將這種情況予以忽略。此外，由于交強(qiáng)險(xiǎn)本身的經(jīng)營原則是不賺不賠，監(jiān)管部門更多考慮對(duì)整個(gè)財(cái)險(xiǎn)行業(yè)的影響?！?BR> 因按單號(hào)單日、雙號(hào)雙日行駛，總體來說，北京機(jī)動(dòng)車的停駛天數(shù)為一個(gè)月，即1/12的交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)將被減免，按北京保監(jiān)局的估算，被減免的保費(fèi)約為2億元。
此外，對(duì)于一方全責(zé)、另一方無責(zé)且不涉及傷亡的機(jī)動(dòng)車交通事故，在雙方共同到全責(zé)方保險(xiǎn)公司查勘定損并確定損失金、全責(zé)方被保險(xiǎn)人書面委托授權(quán)后，全責(zé)方保險(xiǎn)公司可直接向無責(zé)方支付賠款。
“之前對(duì)這種情況的理賠往往需要雙方共同到保險(xiǎn)公司辦理兩三次，甚至更多，無責(zé)方遲遲拿不到賠款導(dǎo)致了很多理賠糾紛，為了簡(jiǎn)化理賠程序，我們希望奧運(yùn)過后能將新的措施延續(xù)下去?！眲⒎灞硎?。
此外，各財(cái)險(xiǎn)公司北京分公司對(duì)事故責(zé)任明確、理賠材料齊全、不涉及人員傷亡、損失金額在5000元以下且被保險(xiǎn)人直接辦理的車險(xiǎn)賠案，將實(shí)行“賠款立等可取”。