1. 電子商務(wù)與物流的概念和發(fā)展
電子商務(wù)起始于20世紀(jì)70年代，因?yàn)閷徱曤娮由虅?wù)的角度和側(cè)重點(diǎn)不同，各專家、學(xué)者、企業(yè)家、政府、國(guó)際組織對(duì)電子商務(wù)的定義也各不相同，但有兩點(diǎn)是相同的：(1)電子商務(wù)應(yīng)用的手段都是電子工具，即都認(rèn)為電子商務(wù)是以各種各樣的電子工具為基礎(chǔ)的。(2)工具作用的對(duì)象都為商業(yè)活動(dòng)，包括各種業(yè)務(wù)活動(dòng)，交易活動(dòng)。物流是20世紀(jì)30年代以后才出現(xiàn)的，1935年美國(guó)銷售學(xué)會(huì)首先定義了“實(shí)物分配”的概念，在第二次世界大戰(zhàn)中，美國(guó)由于龐大復(fù)雜的軍需物資供應(yīng)組織工作的需要出現(xiàn)了“后勤學(xué)”，戰(zhàn)后經(jīng)各方面研究發(fā)展成為比較系統(tǒng)的物流理論和物流概念，對(duì)于物流的概念世界上還沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，簡(jiǎn)言之就是指物質(zhì)資料從供給者到需求者的物理移動(dòng)。
2. 電子商務(wù)與物流的關(guān)系
隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，生活節(jié)奏的加快，人民生活水平的提高，電子商務(wù)的應(yīng)用呈現(xiàn)迅猛增長(zhǎng)之勢(shì)。電子商務(wù)的推廣，加快了世界經(jīng)濟(jì)一體化，使物流在整個(gè)商務(wù)活動(dòng)中占有舉足輕重的地位。電子商務(wù)帶來(lái)對(duì)物流的巨大需求，推動(dòng)了物流的進(jìn)一步發(fā)展，而物流也在促進(jìn)電子商務(wù)的發(fā)展，二者相互依賴，相互促進(jìn)，共同發(fā)展，可以這么說(shuō)二者就像一個(gè)人的兩條腿，只有兩者都發(fā)展了才可以跑得快，只要一條比另一條稍微“短”一些就是“殘疾”。
2.1 現(xiàn)代物流是電子商務(wù)快速發(fā)展的根本保證
(1) 現(xiàn)代物流的快速配送可以提高電子商務(wù)的效率與效益，擴(kuò)大電子商務(wù)的市場(chǎng)范圍，促進(jìn)電子商務(wù)的快送發(fā)展?？蛻暨x擇電子商務(wù)的最主要的原因就是因?yàn)楸憷?，缺少了現(xiàn)代化的物流技術(shù)，電子商務(wù)給消費(fèi)者帶來(lái)的購(gòu)物便捷等于零。試想一下，如果客戶在網(wǎng)上訂購(gòu)了卻遲遲收不到，那他下次還會(huì)選擇電子商務(wù)嗎，所以說(shuō)，沒(méi)有快速及時(shí)的配送系統(tǒng)，電子商務(wù)就是一張空頭支票，它直接影響到從事電子商務(wù)的企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。
(2)完善的現(xiàn)代物流可以實(shí)現(xiàn)基于電子商務(wù)的供應(yīng)鏈管理，集成電子商務(wù)的商流，信息流與資金流，是電子商務(wù)成為21世紀(jì)競(jìng)爭(zhēng)力的商務(wù)形式。
2.2 電子商務(wù)對(duì)物流的影響
(1) 電子商務(wù)為物流提供了發(fā)展契機(jī)，促使物流企業(yè)改善基礎(chǔ)設(shè)施，提高物流管理水平。電子商務(wù)的發(fā)展必然加劇物流市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，各物流企業(yè)為了生存和獲得更大的市場(chǎng)份額，必然加大投資，改善物流基礎(chǔ)設(shè)施，改進(jìn)物流技術(shù)，提高管理水平。
(2) 電子商務(wù)為物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)規(guī)?；?jīng)營(yíng)創(chuàng)造了條件。電子商務(wù)要求物流企業(yè)實(shí)施網(wǎng)絡(luò)化、規(guī)?；?jīng)營(yíng)。物流企業(yè)要想為電子商務(wù)服務(wù)，必須建立起自己的營(yíng)銷網(wǎng)、信息網(wǎng)、配送網(wǎng)，通過(guò)加大投資和對(duì)現(xiàn)有資源的整合來(lái)完善自己的網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)物流功能的集成化，將物流與供應(yīng)鏈其他環(huán)節(jié)集成，例如物流渠道與商流渠道的集成，物流渠道之間的集成，物流功能的集成，物流環(huán)節(jié)與制造環(huán)節(jié)的集成等。
(3) 電子商務(wù)影響和改變著物流運(yùn)作形態(tài)。傳統(tǒng)的物流活動(dòng)是以商流為中心的，其運(yùn)動(dòng)方式是緊緊伴隨著商流來(lái)運(yùn)動(dòng)，但在電子商務(wù)下，物流是以信息為中心的，信息決定物流的運(yùn)動(dòng)方向和運(yùn)作方式，電子商務(wù)還改變了物流企業(yè)對(duì)物流的組織和管理，傳統(tǒng)物流是從某一企業(yè)出發(fā)來(lái)進(jìn)行組織和管理的，而電子商務(wù)要求物流企業(yè)
打破傳統(tǒng)物流分散的狀態(tài)，從社會(huì)的角度來(lái)實(shí)行系統(tǒng)的組織和管理。
(4) 電子商務(wù)要求物流企業(yè)提高服務(wù)水平，創(chuàng)新客戶服務(wù)模式。在電子商務(wù)條件下，速度是最最重要的，這就要求物流企業(yè)創(chuàng)新其客戶相應(yīng)模式，建立良好的信息處理系統(tǒng)和傳輸系統(tǒng)，構(gòu)建供應(yīng)鏈系統(tǒng)的信息平臺(tái)。
電子商務(wù)起始于20世紀(jì)70年代，因?yàn)閷徱曤娮由虅?wù)的角度和側(cè)重點(diǎn)不同，各專家、學(xué)者、企業(yè)家、政府、國(guó)際組織對(duì)電子商務(wù)的定義也各不相同，但有兩點(diǎn)是相同的：(1)電子商務(wù)應(yīng)用的手段都是電子工具，即都認(rèn)為電子商務(wù)是以各種各樣的電子工具為基礎(chǔ)的。(2)工具作用的對(duì)象都為商業(yè)活動(dòng)，包括各種業(yè)務(wù)活動(dòng)，交易活動(dòng)。物流是20世紀(jì)30年代以后才出現(xiàn)的，1935年美國(guó)銷售學(xué)會(huì)首先定義了“實(shí)物分配”的概念，在第二次世界大戰(zhàn)中，美國(guó)由于龐大復(fù)雜的軍需物資供應(yīng)組織工作的需要出現(xiàn)了“后勤學(xué)”，戰(zhàn)后經(jīng)各方面研究發(fā)展成為比較系統(tǒng)的物流理論和物流概念，對(duì)于物流的概念世界上還沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，簡(jiǎn)言之就是指物質(zhì)資料從供給者到需求者的物理移動(dòng)。
2. 電子商務(wù)與物流的關(guān)系
隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，生活節(jié)奏的加快，人民生活水平的提高，電子商務(wù)的應(yīng)用呈現(xiàn)迅猛增長(zhǎng)之勢(shì)。電子商務(wù)的推廣，加快了世界經(jīng)濟(jì)一體化，使物流在整個(gè)商務(wù)活動(dòng)中占有舉足輕重的地位。電子商務(wù)帶來(lái)對(duì)物流的巨大需求，推動(dòng)了物流的進(jìn)一步發(fā)展，而物流也在促進(jìn)電子商務(wù)的發(fā)展，二者相互依賴，相互促進(jìn)，共同發(fā)展，可以這么說(shuō)二者就像一個(gè)人的兩條腿，只有兩者都發(fā)展了才可以跑得快，只要一條比另一條稍微“短”一些就是“殘疾”。
2.1 現(xiàn)代物流是電子商務(wù)快速發(fā)展的根本保證
(1) 現(xiàn)代物流的快速配送可以提高電子商務(wù)的效率與效益，擴(kuò)大電子商務(wù)的市場(chǎng)范圍，促進(jìn)電子商務(wù)的快送發(fā)展?？蛻暨x擇電子商務(wù)的最主要的原因就是因?yàn)楸憷?，缺少了現(xiàn)代化的物流技術(shù)，電子商務(wù)給消費(fèi)者帶來(lái)的購(gòu)物便捷等于零。試想一下，如果客戶在網(wǎng)上訂購(gòu)了卻遲遲收不到，那他下次還會(huì)選擇電子商務(wù)嗎，所以說(shuō)，沒(méi)有快速及時(shí)的配送系統(tǒng)，電子商務(wù)就是一張空頭支票，它直接影響到從事電子商務(wù)的企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。
(2)完善的現(xiàn)代物流可以實(shí)現(xiàn)基于電子商務(wù)的供應(yīng)鏈管理，集成電子商務(wù)的商流，信息流與資金流，是電子商務(wù)成為21世紀(jì)競(jìng)爭(zhēng)力的商務(wù)形式。
2.2 電子商務(wù)對(duì)物流的影響
(1) 電子商務(wù)為物流提供了發(fā)展契機(jī)，促使物流企業(yè)改善基礎(chǔ)設(shè)施，提高物流管理水平。電子商務(wù)的發(fā)展必然加劇物流市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，各物流企業(yè)為了生存和獲得更大的市場(chǎng)份額，必然加大投資，改善物流基礎(chǔ)設(shè)施，改進(jìn)物流技術(shù)，提高管理水平。
(2) 電子商務(wù)為物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)規(guī)?；?jīng)營(yíng)創(chuàng)造了條件。電子商務(wù)要求物流企業(yè)實(shí)施網(wǎng)絡(luò)化、規(guī)?；?jīng)營(yíng)。物流企業(yè)要想為電子商務(wù)服務(wù)，必須建立起自己的營(yíng)銷網(wǎng)、信息網(wǎng)、配送網(wǎng)，通過(guò)加大投資和對(duì)現(xiàn)有資源的整合來(lái)完善自己的網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)物流功能的集成化，將物流與供應(yīng)鏈其他環(huán)節(jié)集成，例如物流渠道與商流渠道的集成，物流渠道之間的集成，物流功能的集成，物流環(huán)節(jié)與制造環(huán)節(jié)的集成等。
(3) 電子商務(wù)影響和改變著物流運(yùn)作形態(tài)。傳統(tǒng)的物流活動(dòng)是以商流為中心的，其運(yùn)動(dòng)方式是緊緊伴隨著商流來(lái)運(yùn)動(dòng)，但在電子商務(wù)下，物流是以信息為中心的，信息決定物流的運(yùn)動(dòng)方向和運(yùn)作方式，電子商務(wù)還改變了物流企業(yè)對(duì)物流的組織和管理，傳統(tǒng)物流是從某一企業(yè)出發(fā)來(lái)進(jìn)行組織和管理的，而電子商務(wù)要求物流企業(yè)
打破傳統(tǒng)物流分散的狀態(tài)，從社會(huì)的角度來(lái)實(shí)行系統(tǒng)的組織和管理。
(4) 電子商務(wù)要求物流企業(yè)提高服務(wù)水平，創(chuàng)新客戶服務(wù)模式。在電子商務(wù)條件下，速度是最最重要的，這就要求物流企業(yè)創(chuàng)新其客戶相應(yīng)模式，建立良好的信息處理系統(tǒng)和傳輸系統(tǒng)，構(gòu)建供應(yīng)鏈系統(tǒng)的信息平臺(tái)。