浙江省2007年7月高等教育自學(xué)考試
運(yùn)輸保險(xiǎn)試題
課程代碼：00084
一、單項(xiàng)選擇題(本大題共25小題，每小題1分，共25分)
在每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中只有一個(gè)是符合題目要求的，請(qǐng)將其代碼填寫在題后的括號(hào)內(nèi)。錯(cuò)選、多選或未選均無(wú)分。
1．保險(xiǎn)委付的前提是保險(xiǎn)標(biāo)的的（ ）。
A．實(shí)際全損
B．單獨(dú)海損
C．推定全損
D．共同海損
2．現(xiàn)代海上保險(xiǎn)的發(fā)源地是（ ）。
A．希臘
B．意大利
C．美國(guó)
D．英國(guó)
3．在運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)中，通常采用（?。?。
A．不定值保險(xiǎn)
B．定值保險(xiǎn)
C．定額保險(xiǎn)
D．超額保險(xiǎn)
4．按特定保險(xiǎn)標(biāo)的逐筆予以承保的保險(xiǎn)稱為（?。?BR> A．預(yù)約保險(xiǎn)
B．逐筆保險(xiǎn)
C．流動(dòng)保險(xiǎn)
D．總括保險(xiǎn)
5．保險(xiǎn)人在取得代位求償權(quán)后，如果向第三者獲得的追償金額超過(guò)保險(xiǎn)人給被保險(xiǎn)人的賠款，超過(guò)部分應(yīng)歸（?。?BR> A．保險(xiǎn)人
B．被保險(xiǎn)人
C．第三者
D．保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人共有
6．下列有關(guān)提單的說(shuō)法，錯(cuò)誤的有（?。?BR> A．貨物運(yùn)輸合同
B．是物權(quán)憑證
C．是運(yùn)輸合同的證明
D．承運(yùn)人接管貨物或?qū)⒇浳镅b船的證明
7．我國(guó)進(jìn)口的貨物，在CFR的價(jià)格條件下，應(yīng)由哪一方辦理保險(xiǎn)？（?。?。
A．買方
B．賣方
C．買方或賣方
D．買方和賣方
8．海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任不論在何種情況下，均以被保險(xiǎn)貨物在卸載港全部卸離海輪后滿多少天終止？（ ）。
A．30
B．60
C．90
D．120
9．海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的索賠時(shí)效為（?。?。
A．6個(gè)月
B．1年
C．2年
D．5年
10．按運(yùn)輸方式劃分，提單可分為（?。?BR> A．直達(dá)提單和聯(lián)運(yùn)提單
B．清潔提單和不清潔提單
C．全式提單和簡(jiǎn)式提單
D．已裝船提單和待運(yùn)提單
11．以下屬于海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)特別附加險(xiǎn)的是（?。?。
A．進(jìn)口關(guān)稅險(xiǎn)
B．包裝破裂險(xiǎn)
C．偷竊、提貨不著險(xiǎn)
D．戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)
12．我國(guó)《海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款》對(duì)被保險(xiǎn)人應(yīng)承擔(dān)義務(wù)的主要規(guī)定中不包括（?。?。
A．及時(shí)提貨
B．貨物受損，合理施救
C．航程變更，及時(shí)通知保險(xiǎn)人
D．妥善保管貨物
13．在我國(guó)鐵路運(yùn)輸組織系統(tǒng)中，哪個(gè)部門主要負(fù)責(zé)國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)工作？（ ）。
A．鐵道部
B．貨運(yùn)局
C．運(yùn)輸局
D．外事局
14．下列有關(guān)公路貨物運(yùn)輸?shù)牡匚缓妥饔玫母鞣N說(shuō)法中，哪一種描述為準(zhǔn)確、合理？（ ）。
A．公路運(yùn)輸為我國(guó)發(fā)展同亞洲、歐洲各國(guó)的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易關(guān)系提供了便利條件
B．公路運(yùn)輸是我國(guó)內(nèi)地同港、澳地區(qū)貿(mào)易運(yùn)輸?shù)闹匾绞?BR> C．公路運(yùn)輸是我國(guó)進(jìn)出口貨物集散和省際物資調(diào)撥的主要運(yùn)輸方式
D．公路運(yùn)輸在中、短途運(yùn)輸中具有明顯的優(yōu)勢(shì)，成為主導(dǎo)力量
15．中國(guó)人民保險(xiǎn)公司1981年1月1日修訂的陸上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的基本險(xiǎn)有“陸運(yùn)險(xiǎn)”和“陸運(yùn)一切險(xiǎn)”兩種。其中，“陸運(yùn)一切險(xiǎn)”承保的責(zé)任范圍同海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款中的哪一種相似？（?。?BR> A．水漬險(xiǎn)
B．一切險(xiǎn)
C．平安險(xiǎn)
D．戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)
16．陸上運(yùn)輸貨物罷工險(xiǎn)的適用范圍（?。?。
A．僅限于火車運(yùn)輸
B．不限于火車運(yùn)輸
C．僅限于汽車運(yùn)輸
D．不限于汽車運(yùn)輸
17．國(guó)際貿(mào)易中，如果采用航空運(yùn)輸方式，通常使用國(guó)際商會(huì)公布的哪一種“飛機(jī)場(chǎng)交貨條件”？（?。?。
A．FOB
B．CFR
C．CIF
D．CPT
18．哪種運(yùn)輸方式適合鮮活、易腐和季節(jié)性商品的運(yùn)輸？（ ）。
A．航空運(yùn)輸
B．公路運(yùn)輸
C．鐵路運(yùn)輸
D．海上運(yùn)輸
19．航空運(yùn)價(jià)的種類不包括（ ）。
A．普通貨物運(yùn)價(jià)
B．特種貨物運(yùn)價(jià)
C．貨物等級(jí)運(yùn)價(jià)
D．低運(yùn)費(fèi)
20．根據(jù)我國(guó)民法規(guī)定，下列哪一種損失原因不能對(duì)航空承運(yùn)人免除賠償責(zé)任?（?。?BR> A．不可抗力因素
B．貨物固有瑕疵
C．托運(yùn)人或收貨人的過(guò)失或不當(dāng)行為
D．承運(yùn)人的過(guò)失
21．勞合社是組成哪個(gè)國(guó)家航空保險(xiǎn)市場(chǎng)的一個(gè)主要部分？（?。?。
A．美國(guó)
B．英國(guó)
C．德國(guó)
D．法國(guó)
22．哪一種航空運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)是空運(yùn)公司就其所托運(yùn)送貨物，發(fā)生滅失、毀損、延遲到達(dá)時(shí)由于處理上的錯(cuò)誤所致?lián)p失，在法律上應(yīng)負(fù)損害賠償責(zé)任的可能損失向保險(xiǎn)公司求取補(bǔ)償?shù)囊环N保險(xiǎn)？（?。?。
A．承運(yùn)人代辦航空運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)
B．航空運(yùn)輸貨物賠償責(zé)任保險(xiǎn)
C．貨主自行投保航空運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)
D．航空運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)
23．航空旅客運(yùn)輸法定保險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)確定方式一般是（?。?。
A．根據(jù)基本票價(jià)的2%確定
B．一律為某一固定數(shù)額
C．根據(jù)基本票價(jià)的1%確定
D．根據(jù)票價(jià)的0．5%確定
24．《海牙規(guī)則》中，一般來(lái)說(shuō)，承運(yùn)人對(duì)每件貨損的高賠償限額為（?。?。
A．300英鎊
B．260英鎊
C．150英鎊
D．100英鎊
25．下列哪一個(gè)公約的內(nèi)容是基本的調(diào)整國(guó)際航空運(yùn)輸?shù)闹饕獓?guó)際公約？（ ）。
A．《海牙議定書》
B．《華沙公約》
C．《瓜達(dá)拉哈拉公約》
D．《瑞典公約》
二、多項(xiàng)選擇題(本大題共5小題，每小題2分，共10分)
在每小題列出的五個(gè)備選項(xiàng)中至少有兩個(gè)是符合題目要求的，請(qǐng)將其代碼填寫在題后的括號(hào)內(nèi)。錯(cuò)選、多選、少選或未選均無(wú)分。
26．現(xiàn)代化運(yùn)輸?shù)囊匕ǎā。?BR> A．運(yùn)輸物資
B．道路
C．運(yùn)輸工具
D．動(dòng)力
E．通訊設(shè)備
27．班輪運(yùn)輸中“四定”的特點(diǎn)是（ ）。
A．固定航線
B．固定港口
C．固定船期
D．固定船只
E．固定費(fèi)率
28．我國(guó)的海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款中對(duì)除外責(zé)任的規(guī)定包括（ ）。
A．屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失
B．在保險(xiǎn)責(zé)任開始前，被保險(xiǎn)貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失
C．被保險(xiǎn)人的故意行為或過(guò)失所造成的損失
D．被保險(xiǎn)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲所引起的損失或費(fèi)用
E．海洋貨物運(yùn)輸戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)和罷工險(xiǎn)條款規(guī)定的責(zé)任范圍和除外責(zé)任
29．旅客運(yùn)輸法定保險(xiǎn)具有的特點(diǎn)有哪些？（ ）。
A．強(qiáng)制性
B．自愿性
C．法定性
D．公益性
E．盈利性
30．《華沙公約》的主要內(nèi)容有（ ）。
A．關(guān)于國(guó)際航空運(yùn)輸合同的簽訂
B．托運(yùn)人（包括收貨人）的權(quán)利和義務(wù)
C．合同的表現(xiàn)形式
D．承運(yùn)人的權(quán)利與義務(wù)
E．承運(yùn)人責(zé)任的免除
三、名詞解釋(本大題共5小題，每小題3分，共15分)
31．近因原則
32．光船租船
33．海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)
34．大陸橋運(yùn)輸
35．航空運(yùn)單
四、簡(jiǎn)答題(本大題共5小題，每小題6分，共30分)
36．簡(jiǎn)述運(yùn)輸保險(xiǎn)的概念與特點(diǎn)。
37．班輪運(yùn)輸對(duì)貨方的作用。
38．救助費(fèi)用的含義及構(gòu)成救助費(fèi)用必須具備的條件。
39．試述陸上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)與海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的不同之處。
40．簡(jiǎn)述《華沙公約》關(guān)于航空運(yùn)輸承運(yùn)人賠償責(zé)任的規(guī)定。
五、論述題(本大題10分)
41．租船合同中主要存在哪些法律問(wèn)題？
六、計(jì)算題(本大題共2小題，每小題5分，共10分)
42．某貨主將一批貨物投保中國(guó)海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)平安險(xiǎn)，保險(xiǎn)單上載明礦砂10噸，保險(xiǎn)金額20萬(wàn)元。在運(yùn)輸途中遇惡劣氣候，礦砂遭受部分損失，損失程度20%；當(dāng)船到達(dá)終卸貨港時(shí)，需用駁船運(yùn)輸，但因一條駁船傾覆使駁船上載有的4噸礦砂全部損失，請(qǐng)計(jì)算保險(xiǎn)人的賠付金額并寫出原因。
43．甲貨價(jià)值2萬(wàn)美元，乙貨價(jià)值3萬(wàn)美元，船舶價(jià)值為10萬(wàn)美元，甲貨在航程中為共同安全而被拋棄一半，救助費(fèi)用5000美元，船和乙貨、甲貨另一半則完整無(wú)缺地運(yùn)抵目的港，試計(jì)算各自的共同海損分?jǐn)偨痤~。
運(yùn)輸保險(xiǎn)試題
課程代碼：00084
一、單項(xiàng)選擇題(本大題共25小題，每小題1分，共25分)
在每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中只有一個(gè)是符合題目要求的，請(qǐng)將其代碼填寫在題后的括號(hào)內(nèi)。錯(cuò)選、多選或未選均無(wú)分。
1．保險(xiǎn)委付的前提是保險(xiǎn)標(biāo)的的（ ）。
A．實(shí)際全損
B．單獨(dú)海損
C．推定全損
D．共同海損
2．現(xiàn)代海上保險(xiǎn)的發(fā)源地是（ ）。
A．希臘
B．意大利
C．美國(guó)
D．英國(guó)
3．在運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)中，通常采用（?。?。
A．不定值保險(xiǎn)
B．定值保險(xiǎn)
C．定額保險(xiǎn)
D．超額保險(xiǎn)
4．按特定保險(xiǎn)標(biāo)的逐筆予以承保的保險(xiǎn)稱為（?。?BR> A．預(yù)約保險(xiǎn)
B．逐筆保險(xiǎn)
C．流動(dòng)保險(xiǎn)
D．總括保險(xiǎn)
5．保險(xiǎn)人在取得代位求償權(quán)后，如果向第三者獲得的追償金額超過(guò)保險(xiǎn)人給被保險(xiǎn)人的賠款，超過(guò)部分應(yīng)歸（?。?BR> A．保險(xiǎn)人
B．被保險(xiǎn)人
C．第三者
D．保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人共有
6．下列有關(guān)提單的說(shuō)法，錯(cuò)誤的有（?。?BR> A．貨物運(yùn)輸合同
B．是物權(quán)憑證
C．是運(yùn)輸合同的證明
D．承運(yùn)人接管貨物或?qū)⒇浳镅b船的證明
7．我國(guó)進(jìn)口的貨物，在CFR的價(jià)格條件下，應(yīng)由哪一方辦理保險(xiǎn)？（?。?。
A．買方
B．賣方
C．買方或賣方
D．買方和賣方
8．海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任不論在何種情況下，均以被保險(xiǎn)貨物在卸載港全部卸離海輪后滿多少天終止？（ ）。
A．30
B．60
C．90
D．120
9．海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的索賠時(shí)效為（?。?。
A．6個(gè)月
B．1年
C．2年
D．5年
10．按運(yùn)輸方式劃分，提單可分為（?。?BR> A．直達(dá)提單和聯(lián)運(yùn)提單
B．清潔提單和不清潔提單
C．全式提單和簡(jiǎn)式提單
D．已裝船提單和待運(yùn)提單
11．以下屬于海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)特別附加險(xiǎn)的是（?。?。
A．進(jìn)口關(guān)稅險(xiǎn)
B．包裝破裂險(xiǎn)
C．偷竊、提貨不著險(xiǎn)
D．戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)
12．我國(guó)《海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款》對(duì)被保險(xiǎn)人應(yīng)承擔(dān)義務(wù)的主要規(guī)定中不包括（?。?。
A．及時(shí)提貨
B．貨物受損，合理施救
C．航程變更，及時(shí)通知保險(xiǎn)人
D．妥善保管貨物
13．在我國(guó)鐵路運(yùn)輸組織系統(tǒng)中，哪個(gè)部門主要負(fù)責(zé)國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)工作？（ ）。
A．鐵道部
B．貨運(yùn)局
C．運(yùn)輸局
D．外事局
14．下列有關(guān)公路貨物運(yùn)輸?shù)牡匚缓妥饔玫母鞣N說(shuō)法中，哪一種描述為準(zhǔn)確、合理？（ ）。
A．公路運(yùn)輸為我國(guó)發(fā)展同亞洲、歐洲各國(guó)的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易關(guān)系提供了便利條件
B．公路運(yùn)輸是我國(guó)內(nèi)地同港、澳地區(qū)貿(mào)易運(yùn)輸?shù)闹匾绞?BR> C．公路運(yùn)輸是我國(guó)進(jìn)出口貨物集散和省際物資調(diào)撥的主要運(yùn)輸方式
D．公路運(yùn)輸在中、短途運(yùn)輸中具有明顯的優(yōu)勢(shì)，成為主導(dǎo)力量
15．中國(guó)人民保險(xiǎn)公司1981年1月1日修訂的陸上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的基本險(xiǎn)有“陸運(yùn)險(xiǎn)”和“陸運(yùn)一切險(xiǎn)”兩種。其中，“陸運(yùn)一切險(xiǎn)”承保的責(zé)任范圍同海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款中的哪一種相似？（?。?BR> A．水漬險(xiǎn)
B．一切險(xiǎn)
C．平安險(xiǎn)
D．戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)
16．陸上運(yùn)輸貨物罷工險(xiǎn)的適用范圍（?。?。
A．僅限于火車運(yùn)輸
B．不限于火車運(yùn)輸
C．僅限于汽車運(yùn)輸
D．不限于汽車運(yùn)輸
17．國(guó)際貿(mào)易中，如果采用航空運(yùn)輸方式，通常使用國(guó)際商會(huì)公布的哪一種“飛機(jī)場(chǎng)交貨條件”？（?。?。
A．FOB
B．CFR
C．CIF
D．CPT
18．哪種運(yùn)輸方式適合鮮活、易腐和季節(jié)性商品的運(yùn)輸？（ ）。
A．航空運(yùn)輸
B．公路運(yùn)輸
C．鐵路運(yùn)輸
D．海上運(yùn)輸
19．航空運(yùn)價(jià)的種類不包括（ ）。
A．普通貨物運(yùn)價(jià)
B．特種貨物運(yùn)價(jià)
C．貨物等級(jí)運(yùn)價(jià)
D．低運(yùn)費(fèi)
20．根據(jù)我國(guó)民法規(guī)定，下列哪一種損失原因不能對(duì)航空承運(yùn)人免除賠償責(zé)任?（?。?BR> A．不可抗力因素
B．貨物固有瑕疵
C．托運(yùn)人或收貨人的過(guò)失或不當(dāng)行為
D．承運(yùn)人的過(guò)失
21．勞合社是組成哪個(gè)國(guó)家航空保險(xiǎn)市場(chǎng)的一個(gè)主要部分？（?。?。
A．美國(guó)
B．英國(guó)
C．德國(guó)
D．法國(guó)
22．哪一種航空運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)是空運(yùn)公司就其所托運(yùn)送貨物，發(fā)生滅失、毀損、延遲到達(dá)時(shí)由于處理上的錯(cuò)誤所致?lián)p失，在法律上應(yīng)負(fù)損害賠償責(zé)任的可能損失向保險(xiǎn)公司求取補(bǔ)償?shù)囊环N保險(xiǎn)？（?。?。
A．承運(yùn)人代辦航空運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)
B．航空運(yùn)輸貨物賠償責(zé)任保險(xiǎn)
C．貨主自行投保航空運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)
D．航空運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)
23．航空旅客運(yùn)輸法定保險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)確定方式一般是（?。?。
A．根據(jù)基本票價(jià)的2%確定
B．一律為某一固定數(shù)額
C．根據(jù)基本票價(jià)的1%確定
D．根據(jù)票價(jià)的0．5%確定
24．《海牙規(guī)則》中，一般來(lái)說(shuō)，承運(yùn)人對(duì)每件貨損的高賠償限額為（?。?。
A．300英鎊
B．260英鎊
C．150英鎊
D．100英鎊
25．下列哪一個(gè)公約的內(nèi)容是基本的調(diào)整國(guó)際航空運(yùn)輸?shù)闹饕獓?guó)際公約？（ ）。
A．《海牙議定書》
B．《華沙公約》
C．《瓜達(dá)拉哈拉公約》
D．《瑞典公約》
二、多項(xiàng)選擇題(本大題共5小題，每小題2分，共10分)
在每小題列出的五個(gè)備選項(xiàng)中至少有兩個(gè)是符合題目要求的，請(qǐng)將其代碼填寫在題后的括號(hào)內(nèi)。錯(cuò)選、多選、少選或未選均無(wú)分。
26．現(xiàn)代化運(yùn)輸?shù)囊匕ǎā。?BR> A．運(yùn)輸物資
B．道路
C．運(yùn)輸工具
D．動(dòng)力
E．通訊設(shè)備
27．班輪運(yùn)輸中“四定”的特點(diǎn)是（ ）。
A．固定航線
B．固定港口
C．固定船期
D．固定船只
E．固定費(fèi)率
28．我國(guó)的海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款中對(duì)除外責(zé)任的規(guī)定包括（ ）。
A．屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失
B．在保險(xiǎn)責(zé)任開始前，被保險(xiǎn)貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失
C．被保險(xiǎn)人的故意行為或過(guò)失所造成的損失
D．被保險(xiǎn)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲所引起的損失或費(fèi)用
E．海洋貨物運(yùn)輸戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)和罷工險(xiǎn)條款規(guī)定的責(zé)任范圍和除外責(zé)任
29．旅客運(yùn)輸法定保險(xiǎn)具有的特點(diǎn)有哪些？（ ）。
A．強(qiáng)制性
B．自愿性
C．法定性
D．公益性
E．盈利性
30．《華沙公約》的主要內(nèi)容有（ ）。
A．關(guān)于國(guó)際航空運(yùn)輸合同的簽訂
B．托運(yùn)人（包括收貨人）的權(quán)利和義務(wù)
C．合同的表現(xiàn)形式
D．承運(yùn)人的權(quán)利與義務(wù)
E．承運(yùn)人責(zé)任的免除
三、名詞解釋(本大題共5小題，每小題3分，共15分)
31．近因原則
32．光船租船
33．海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)
34．大陸橋運(yùn)輸
35．航空運(yùn)單
四、簡(jiǎn)答題(本大題共5小題，每小題6分，共30分)
36．簡(jiǎn)述運(yùn)輸保險(xiǎn)的概念與特點(diǎn)。
37．班輪運(yùn)輸對(duì)貨方的作用。
38．救助費(fèi)用的含義及構(gòu)成救助費(fèi)用必須具備的條件。
39．試述陸上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)與海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的不同之處。
40．簡(jiǎn)述《華沙公約》關(guān)于航空運(yùn)輸承運(yùn)人賠償責(zé)任的規(guī)定。
五、論述題(本大題10分)
41．租船合同中主要存在哪些法律問(wèn)題？
六、計(jì)算題(本大題共2小題，每小題5分，共10分)
42．某貨主將一批貨物投保中國(guó)海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)平安險(xiǎn)，保險(xiǎn)單上載明礦砂10噸，保險(xiǎn)金額20萬(wàn)元。在運(yùn)輸途中遇惡劣氣候，礦砂遭受部分損失，損失程度20%；當(dāng)船到達(dá)終卸貨港時(shí)，需用駁船運(yùn)輸，但因一條駁船傾覆使駁船上載有的4噸礦砂全部損失，請(qǐng)計(jì)算保險(xiǎn)人的賠付金額并寫出原因。
43．甲貨價(jià)值2萬(wàn)美元，乙貨價(jià)值3萬(wàn)美元，船舶價(jià)值為10萬(wàn)美元，甲貨在航程中為共同安全而被拋棄一半，救助費(fèi)用5000美元，船和乙貨、甲貨另一半則完整無(wú)缺地運(yùn)抵目的港，試計(jì)算各自的共同海損分?jǐn)偨痤~。