1K417000城市燃氣管道工程
1K417010掌握燃氣管道工程施工基本要點
1K417011 燃氣管道安裝的要求
1)高壓和中壓A燃氣管道，應(yīng)采用鋼管；中壓B和低壓燃氣管道，宜采用鋼管或機械接口鑄鐵管。中、低壓地下燃氣管道采用聚乙稀管材時，應(yīng)符合有關(guān)標準的規(guī)定。
2)地下燃氣管道不得從建筑物和大型構(gòu)筑物的下面穿越。
地下燃氣管道與建筑物，構(gòu)筑物基礎(chǔ)或相鄰管道之間的水平和垂直凈距，不應(yīng)小于有關(guān)規(guī)定。
3)地下燃氣管道埋設(shè)的最小覆土厚度(路面至管頂)應(yīng)符合下列要求:
埋設(shè)在車行道下時，不得小于0.9m；埋設(shè)在非車行道下時，不得小于0.6m；埋設(shè)在庭院時，不得小于0.3m；埋設(shè)在水田下時，不得小于0.8m(當采取行之有效的防護措施后，上述規(guī)定均可適當降低)。
4)地下燃氣管道不得在堆積易燃、易爆材料和具有腐蝕性液體的場地下面穿越，并不宜與其他管道或電纜同溝敷設(shè)。當需要同溝敷設(shè)時，必須采取防護措施。
5)地下燃氣管道穿過排水管、熱力管溝、聯(lián)合地溝、隧道及其他各種用途溝槽時，應(yīng)將燃氣管道敷設(shè)于套管內(nèi)。套管伸出構(gòu)筑物外壁不應(yīng)小于表1K417011—1中燃氣管道與該構(gòu)筑物的水平距離。套管兩端的密封材料應(yīng)采用柔性的防腐、防水材料密封。
6)燃氣管道穿越鐵路、高速公路、電車軌道和城鎮(zhèn)主要干道時應(yīng)符合下列要求:
①穿越鐵路和高速公路的燃氣管道，其外應(yīng)加套管，并提高絕緣防腐等級。
②穿越鐵路的燃氣管道的套管，應(yīng)符合下列要求:
●套管埋設(shè)的深度:鐵路軌道至套管頂不應(yīng)小于1.20m，并應(yīng)符合鐵路管理部門的要求；
●套管宜采用鋼管或鋼筋混凝土管；
●套管內(nèi)徑應(yīng)比燃氣管道外徑大100mm以上；
●套管兩端與燃氣管的間隙應(yīng)采用柔性的防腐、防水材料密封，其一端應(yīng)裝設(shè)檢漏管；
●套管端部距路堤坡角外距離不應(yīng)小于2.0m。
③燃氣管道穿越電車軌道和城鎮(zhèn)主要干道時宜敷設(shè)在套管或地溝內(nèi)；穿越高速公路的燃氣管道的套管、穿越電車和城鎮(zhèn)主要干道的燃氣管道的套管或地溝，應(yīng)符合下列要求:
●套管內(nèi)徑應(yīng)比燃氣管道外徑大100mm以上，套管或地溝兩端應(yīng)密封，在重要地段的套管或地溝端部宜安裝檢漏管；
●套管端部距電車道邊軌不應(yīng)小于2.0m；距道路邊緣不應(yīng)小于1.0m。
●燃氣管道宜垂直穿越鐵路、高速公路、電車軌道和城鎮(zhèn)主要干道。
7)燃氣管道通過河流時，可采用穿越河底或采用管橋跨越的形式。當條件許可也可利用道路橋梁跨越河流，并應(yīng)符合下列要求:
①利用道路橋梁跨越河流的燃氣管道，其管道的輸送壓力不應(yīng)大于0.4MPa；
②當燃氣管道隨橋梁敷設(shè)或采用管橋跨越河流時，必須采取安全防護措施；
③燃氣管道隨橋梁敷設(shè)，宜采取如下安全防護措施:
●敷設(shè)于橋梁上的燃氣管道應(yīng)采用加厚的無縫鋼管或焊接鋼管，盡量減少焊縫，對焊縫進行100％無損探傷；
●跨越通航河流的燃氣管道管底標高，應(yīng)符合通航凈空的要求，管架外側(cè)應(yīng)設(shè)置護樁；
●在確定管道位置時，應(yīng)與隨橋敷設(shè)的其他可燃的管道保持一定間距；
●管道應(yīng)設(shè)置必要的補償和減震措施；
●過河架空的燃氣管道向下彎曲時，向下彎曲部分與水平管夾角宜采用450形式；
●對管道應(yīng)做較高等級的防腐保護。
對于采用陰極保護的埋地鋼管與隨橋管道之間應(yīng)設(shè)置絕緣裝置。
8)燃氣管道穿越河底時，應(yīng)符合下列要求:
①燃氣管道宜采用鋼管；
②燃氣管道至規(guī)劃河底的覆土厚度，應(yīng)根據(jù)水流沖刷條件確定，對不通航河流不應(yīng)小于0.5m；對通航的河流不應(yīng)小于1.0m，還應(yīng)考慮疏浚和投錨深度；
③穩(wěn)管措施應(yīng)根據(jù)計算確定；
④在埋設(shè)燃氣管道位置的河流兩岸上、下游應(yīng)設(shè)立標志；
⑤燃氣管道對接安裝引起的誤差不得大于30，否則應(yīng)設(shè)置彎管，次高壓燃氣管道的彎管應(yīng)考慮盲板力。
1K417012 燃氣管道的試驗方法
燃氣管道在安裝過程中需進行壓力試驗，壓力試驗就是利用空氣壓縮機向燃氣管道內(nèi)充人壓縮空氣，借助空氣壓力來檢驗管道接口和材質(zhì)的致密性的試驗。根據(jù)檢驗?zāi)康挠址謴姸仍囼灪蜌饷苄栽囼灐?BR> (1) 強度試驗
一般情況下試驗壓力為設(shè)計輸氣壓力的1.5倍，但鋼管不得低于0.3MPa，塑料管不得低于0.1MPa。當壓力達到規(guī)定值后，應(yīng)穩(wěn)壓1h，然后用肥皂水對管道接口進行檢查，全部接口均無漏氣現(xiàn)象認為合格。若有漏氣處，可放氣后進行修理，修理后再次試驗，直至合格。
(2)氣密性試驗
氣密性試驗是用空氣壓力來檢驗在近似于輸氣條件下燃氣管道的管材和接口的致密性。氣密性試驗需在燃氣管道全部安裝完成后進行，若是埋地敷設(shè)，必須回填土至管頂0.5m以上后才可進行。氣密性試驗壓力根據(jù)管道設(shè)計輸氣壓力而定，當設(shè)計輸氣壓力戶≤5kPa時，試驗壓力為20kPa；當P>5kPa時，試驗壓力應(yīng)為設(shè)計壓力的1.15倍，但不得低于0.1MPa。氣密性試驗前應(yīng)向管道內(nèi)充氣至試驗壓力，燃氣管道的氣密性試驗持續(xù)時間一般不少于24h，實際壓力降不超過允許值為合格。
(3)管道通球掃線
管道及其附件組裝完成并試壓合格后，應(yīng)進行通球掃線，并不少于兩次。每次吹掃管道長度不宜超過3km，通球應(yīng)按介質(zhì)流動方向進行，以避免補償器內(nèi)套筒被破壞，掃線結(jié)果可用貼有紙或白布的板置于吹掃口檢查，當球后的氣體無鐵銹臟物則認為合格。通球掃線后將集存在閥室放散管內(nèi)的臟物排出，清掃干凈。
(4)管道標志帶的設(shè)置
管道回填土夯實至管頂0.5m后，將黃色印有文字的管道塑料標志帶，平敷在管道位置的上方，每段搭接處不少于0.2m，帶中間不得撕裂或扭曲。
管道的竣工圖上除標注坐標外還應(yīng)標栓樁位置。
1K417010掌握燃氣管道工程施工基本要點
1K417011 燃氣管道安裝的要求
1)高壓和中壓A燃氣管道，應(yīng)采用鋼管；中壓B和低壓燃氣管道，宜采用鋼管或機械接口鑄鐵管。中、低壓地下燃氣管道采用聚乙稀管材時，應(yīng)符合有關(guān)標準的規(guī)定。
2)地下燃氣管道不得從建筑物和大型構(gòu)筑物的下面穿越。
地下燃氣管道與建筑物，構(gòu)筑物基礎(chǔ)或相鄰管道之間的水平和垂直凈距，不應(yīng)小于有關(guān)規(guī)定。
3)地下燃氣管道埋設(shè)的最小覆土厚度(路面至管頂)應(yīng)符合下列要求:
埋設(shè)在車行道下時，不得小于0.9m；埋設(shè)在非車行道下時，不得小于0.6m；埋設(shè)在庭院時，不得小于0.3m；埋設(shè)在水田下時，不得小于0.8m(當采取行之有效的防護措施后，上述規(guī)定均可適當降低)。
4)地下燃氣管道不得在堆積易燃、易爆材料和具有腐蝕性液體的場地下面穿越，并不宜與其他管道或電纜同溝敷設(shè)。當需要同溝敷設(shè)時，必須采取防護措施。
5)地下燃氣管道穿過排水管、熱力管溝、聯(lián)合地溝、隧道及其他各種用途溝槽時，應(yīng)將燃氣管道敷設(shè)于套管內(nèi)。套管伸出構(gòu)筑物外壁不應(yīng)小于表1K417011—1中燃氣管道與該構(gòu)筑物的水平距離。套管兩端的密封材料應(yīng)采用柔性的防腐、防水材料密封。
6)燃氣管道穿越鐵路、高速公路、電車軌道和城鎮(zhèn)主要干道時應(yīng)符合下列要求:
①穿越鐵路和高速公路的燃氣管道，其外應(yīng)加套管，并提高絕緣防腐等級。
②穿越鐵路的燃氣管道的套管，應(yīng)符合下列要求:
●套管埋設(shè)的深度:鐵路軌道至套管頂不應(yīng)小于1.20m，并應(yīng)符合鐵路管理部門的要求；
●套管宜采用鋼管或鋼筋混凝土管；
●套管內(nèi)徑應(yīng)比燃氣管道外徑大100mm以上；
●套管兩端與燃氣管的間隙應(yīng)采用柔性的防腐、防水材料密封，其一端應(yīng)裝設(shè)檢漏管；
●套管端部距路堤坡角外距離不應(yīng)小于2.0m。
③燃氣管道穿越電車軌道和城鎮(zhèn)主要干道時宜敷設(shè)在套管或地溝內(nèi)；穿越高速公路的燃氣管道的套管、穿越電車和城鎮(zhèn)主要干道的燃氣管道的套管或地溝，應(yīng)符合下列要求:
●套管內(nèi)徑應(yīng)比燃氣管道外徑大100mm以上，套管或地溝兩端應(yīng)密封，在重要地段的套管或地溝端部宜安裝檢漏管；
●套管端部距電車道邊軌不應(yīng)小于2.0m；距道路邊緣不應(yīng)小于1.0m。
●燃氣管道宜垂直穿越鐵路、高速公路、電車軌道和城鎮(zhèn)主要干道。
7)燃氣管道通過河流時，可采用穿越河底或采用管橋跨越的形式。當條件許可也可利用道路橋梁跨越河流，并應(yīng)符合下列要求:
①利用道路橋梁跨越河流的燃氣管道，其管道的輸送壓力不應(yīng)大于0.4MPa；
②當燃氣管道隨橋梁敷設(shè)或采用管橋跨越河流時，必須采取安全防護措施；
③燃氣管道隨橋梁敷設(shè)，宜采取如下安全防護措施:
●敷設(shè)于橋梁上的燃氣管道應(yīng)采用加厚的無縫鋼管或焊接鋼管，盡量減少焊縫，對焊縫進行100％無損探傷；
●跨越通航河流的燃氣管道管底標高，應(yīng)符合通航凈空的要求，管架外側(cè)應(yīng)設(shè)置護樁；
●在確定管道位置時，應(yīng)與隨橋敷設(shè)的其他可燃的管道保持一定間距；
●管道應(yīng)設(shè)置必要的補償和減震措施；
●過河架空的燃氣管道向下彎曲時，向下彎曲部分與水平管夾角宜采用450形式；
●對管道應(yīng)做較高等級的防腐保護。
對于采用陰極保護的埋地鋼管與隨橋管道之間應(yīng)設(shè)置絕緣裝置。
8)燃氣管道穿越河底時，應(yīng)符合下列要求:
①燃氣管道宜采用鋼管；
②燃氣管道至規(guī)劃河底的覆土厚度，應(yīng)根據(jù)水流沖刷條件確定，對不通航河流不應(yīng)小于0.5m；對通航的河流不應(yīng)小于1.0m，還應(yīng)考慮疏浚和投錨深度；
③穩(wěn)管措施應(yīng)根據(jù)計算確定；
④在埋設(shè)燃氣管道位置的河流兩岸上、下游應(yīng)設(shè)立標志；
⑤燃氣管道對接安裝引起的誤差不得大于30，否則應(yīng)設(shè)置彎管，次高壓燃氣管道的彎管應(yīng)考慮盲板力。
1K417012 燃氣管道的試驗方法
燃氣管道在安裝過程中需進行壓力試驗，壓力試驗就是利用空氣壓縮機向燃氣管道內(nèi)充人壓縮空氣，借助空氣壓力來檢驗管道接口和材質(zhì)的致密性的試驗。根據(jù)檢驗?zāi)康挠址謴姸仍囼灪蜌饷苄栽囼灐?BR> (1) 強度試驗
一般情況下試驗壓力為設(shè)計輸氣壓力的1.5倍，但鋼管不得低于0.3MPa，塑料管不得低于0.1MPa。當壓力達到規(guī)定值后，應(yīng)穩(wěn)壓1h，然后用肥皂水對管道接口進行檢查，全部接口均無漏氣現(xiàn)象認為合格。若有漏氣處，可放氣后進行修理，修理后再次試驗，直至合格。
(2)氣密性試驗
氣密性試驗是用空氣壓力來檢驗在近似于輸氣條件下燃氣管道的管材和接口的致密性。氣密性試驗需在燃氣管道全部安裝完成后進行，若是埋地敷設(shè)，必須回填土至管頂0.5m以上后才可進行。氣密性試驗壓力根據(jù)管道設(shè)計輸氣壓力而定，當設(shè)計輸氣壓力戶≤5kPa時，試驗壓力為20kPa；當P>5kPa時，試驗壓力應(yīng)為設(shè)計壓力的1.15倍，但不得低于0.1MPa。氣密性試驗前應(yīng)向管道內(nèi)充氣至試驗壓力，燃氣管道的氣密性試驗持續(xù)時間一般不少于24h，實際壓力降不超過允許值為合格。
(3)管道通球掃線
管道及其附件組裝完成并試壓合格后，應(yīng)進行通球掃線，并不少于兩次。每次吹掃管道長度不宜超過3km，通球應(yīng)按介質(zhì)流動方向進行，以避免補償器內(nèi)套筒被破壞，掃線結(jié)果可用貼有紙或白布的板置于吹掃口檢查，當球后的氣體無鐵銹臟物則認為合格。通球掃線后將集存在閥室放散管內(nèi)的臟物排出，清掃干凈。
(4)管道標志帶的設(shè)置
管道回填土夯實至管頂0.5m后，將黃色印有文字的管道塑料標志帶，平敷在管道位置的上方，每段搭接處不少于0.2m，帶中間不得撕裂或扭曲。
管道的竣工圖上除標注坐標外還應(yīng)標栓樁位置。