1B412030 掌握水泥混凝土路面的施工技術(shù)
1B412031 水泥混凝土路面的施工技術(shù)
(1)水泥混凝土路面的特點
1)水泥混凝土路面的概念
水泥混凝土路面，包括普通混凝土(素混凝土)、鋼筋混凝土、連續(xù)配筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土、裝配式混凝土、鋼纖維混凝土和混凝土小塊鋪砌等面層板和基(墊)層所組成的路面。
目前采用最廣泛的是就地澆筑的普通混凝土路面，簡稱混凝土路面。所謂普通混凝土路面，是指除接縫區(qū)和局部范圍(邊緣和角隅)外不配置鋼筋的混凝土路面。
2)水泥混凝土路面的優(yōu)點
①強(qiáng)度高；②穩(wěn)定性好；③耐久性好； ④養(yǎng)護(hù)費用少、經(jīng)濟(jì)效益高；⑤有利于夜間行車；
⑥有利帶動當(dāng)?shù)亟ú臉I(yè)的發(fā)展。
3)水混凝土路面的缺點
①對水泥和水的需要量大；②有接縫； ③開放交通較遲；④修復(fù)困難。
(2)材料要求
1)面層混凝土材料的要求
①面層混凝土材料必須具有較高的抗彎拉強(qiáng)度和耐磨性，良好的耐凍性以及盡可能低的膨脹系數(shù)和彈性模量。
②濕混合料應(yīng)有適當(dāng)?shù)氖┕ず鸵仔?，一般?guī)定其坍落度為0～30mm，工作度約30s。
③在施工時，要求混凝土強(qiáng)度滿足設(shè)計要求。
2)粗集料的要求
①混凝土混合料中的粗集料(>5mm)宜選用巖漿巖或未風(fēng)化的沉積巖碎石。不用石灰?guī)r碎石，因為易被磨光，導(dǎo)致表面過滑。
②粗集料(碎石或礫石)應(yīng)質(zhì)地堅硬、耐久、潔凈，符合規(guī)定級配，粒徑不應(yīng)超過40mm。
③碎石或礫石的技術(shù)要求應(yīng)符合相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
3)細(xì)集料的要求
①混凝土中小于5mm的細(xì)集料可用天然砂。
②要求顆粒堅硬耐磨，具有良好的級配，表面粗糙而有棱角，清潔和有害雜質(zhì)含量少，細(xì)度模數(shù)在2.5以上。
③其技術(shù)要求應(yīng)符合相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
4)水泥的要求
面層混凝土一般使用普通硅酸鹽水泥，強(qiáng)度為42.5、52．5和62．5級。
5)水的要求
拌制和養(yǎng)生混凝土用的水，以飲用水為宜。
6)外摻劑的種類和使用方法可參見相應(yīng)的設(shè)計和施工技術(shù)規(guī)范。
(3)施工技術(shù)
水泥混凝土面層鋪筑的技術(shù)方法有滑模機(jī)械鋪筑、三輥軸機(jī)組鋪筑、軌道攤鋪機(jī)鋪筑、小型機(jī)具鋪筑和碾壓混凝土等五種方法。
1)滑模機(jī)械鋪筑
滑模攤鋪技術(shù)已成為我國在高等級公路水泥混凝土路面施工中廣泛采用的工程質(zhì)量的、施工速度最快、裝備最現(xiàn)代化的高新成熟技術(shù)。
2)三輥軸機(jī)組鋪筑
施工藝的機(jī)械化程度適中，設(shè)備投入少，技術(shù)容易掌握，操作較簡單，但對技術(shù)和管理的要求較高。
三輥軸機(jī)組施工比較適用于我國二、三、四級公路及縣鄉(xiāng)公路水泥混凝土路面的施工，特別是近年來，我國使用的小型機(jī)具越來越少，大有用三輥軸機(jī)組逐步代替小型機(jī)具施工的趨勢。
3)軌道攤鋪機(jī)鋪筑
軌道攤鋪機(jī)的優(yōu)點是可以倒車反復(fù)做路面，缺點是軌模板過重，軌模板安裝勞動強(qiáng)度大。
4)小型機(jī)具鋪筑
小型機(jī)具施工工藝是水泥混凝土路面施工方式中傳統(tǒng)的施工方式，小型機(jī)具施工技術(shù)簡單成熟，施工便捷，不需要大型設(shè)備，主要靠人工。適用于三、四級公路、等外公路、旅游公路、村鎮(zhèn)內(nèi)道路與廣場建設(shè)中。
5)碾壓混凝土
碾壓混凝土采用的是瀝青攤鋪機(jī)或灰土攤鋪機(jī)，碾壓密實成型工藝是將干硬性混凝土技術(shù)和瀝青路面攤鋪技術(shù)結(jié)合起來的復(fù)合技術(shù)。目前該技術(shù)尚存在一些沒有徹底解決的問題：裂縫、離析與局部早期損壞成坑，板底密實度不佳和動態(tài)平整度不高。因此碾壓混凝土僅適用于二級以下水泥混凝土路面或復(fù)合式路面下面層。
例：水泥砼路面鋪筑技術(shù)方法有（ ）
A 碾壓砼
B 大型機(jī)具鋪筑
C 滑模機(jī)械鋪筑
D 三輥軸機(jī)組鋪筑
E 軌道攤鋪機(jī)鋪筑
答案：A C D E
1B412031 水泥混凝土路面的施工技術(shù)
(1)水泥混凝土路面的特點
1)水泥混凝土路面的概念
水泥混凝土路面，包括普通混凝土(素混凝土)、鋼筋混凝土、連續(xù)配筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土、裝配式混凝土、鋼纖維混凝土和混凝土小塊鋪砌等面層板和基(墊)層所組成的路面。
目前采用最廣泛的是就地澆筑的普通混凝土路面，簡稱混凝土路面。所謂普通混凝土路面，是指除接縫區(qū)和局部范圍(邊緣和角隅)外不配置鋼筋的混凝土路面。
2)水泥混凝土路面的優(yōu)點
①強(qiáng)度高；②穩(wěn)定性好；③耐久性好； ④養(yǎng)護(hù)費用少、經(jīng)濟(jì)效益高；⑤有利于夜間行車；
⑥有利帶動當(dāng)?shù)亟ú臉I(yè)的發(fā)展。
3)水混凝土路面的缺點
①對水泥和水的需要量大；②有接縫； ③開放交通較遲；④修復(fù)困難。
(2)材料要求
1)面層混凝土材料的要求
①面層混凝土材料必須具有較高的抗彎拉強(qiáng)度和耐磨性，良好的耐凍性以及盡可能低的膨脹系數(shù)和彈性模量。
②濕混合料應(yīng)有適當(dāng)?shù)氖┕ず鸵仔?，一般?guī)定其坍落度為0～30mm，工作度約30s。
③在施工時，要求混凝土強(qiáng)度滿足設(shè)計要求。
2)粗集料的要求
①混凝土混合料中的粗集料(>5mm)宜選用巖漿巖或未風(fēng)化的沉積巖碎石。不用石灰?guī)r碎石，因為易被磨光，導(dǎo)致表面過滑。
②粗集料(碎石或礫石)應(yīng)質(zhì)地堅硬、耐久、潔凈，符合規(guī)定級配，粒徑不應(yīng)超過40mm。
③碎石或礫石的技術(shù)要求應(yīng)符合相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
3)細(xì)集料的要求
①混凝土中小于5mm的細(xì)集料可用天然砂。
②要求顆粒堅硬耐磨，具有良好的級配，表面粗糙而有棱角，清潔和有害雜質(zhì)含量少，細(xì)度模數(shù)在2.5以上。
③其技術(shù)要求應(yīng)符合相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
4)水泥的要求
面層混凝土一般使用普通硅酸鹽水泥，強(qiáng)度為42.5、52．5和62．5級。
5)水的要求
拌制和養(yǎng)生混凝土用的水，以飲用水為宜。
6)外摻劑的種類和使用方法可參見相應(yīng)的設(shè)計和施工技術(shù)規(guī)范。
(3)施工技術(shù)
水泥混凝土面層鋪筑的技術(shù)方法有滑模機(jī)械鋪筑、三輥軸機(jī)組鋪筑、軌道攤鋪機(jī)鋪筑、小型機(jī)具鋪筑和碾壓混凝土等五種方法。
1)滑模機(jī)械鋪筑
滑模攤鋪技術(shù)已成為我國在高等級公路水泥混凝土路面施工中廣泛采用的工程質(zhì)量的、施工速度最快、裝備最現(xiàn)代化的高新成熟技術(shù)。
2)三輥軸機(jī)組鋪筑
施工藝的機(jī)械化程度適中，設(shè)備投入少，技術(shù)容易掌握，操作較簡單，但對技術(shù)和管理的要求較高。
三輥軸機(jī)組施工比較適用于我國二、三、四級公路及縣鄉(xiāng)公路水泥混凝土路面的施工，特別是近年來，我國使用的小型機(jī)具越來越少，大有用三輥軸機(jī)組逐步代替小型機(jī)具施工的趨勢。
3)軌道攤鋪機(jī)鋪筑
軌道攤鋪機(jī)的優(yōu)點是可以倒車反復(fù)做路面，缺點是軌模板過重，軌模板安裝勞動強(qiáng)度大。
4)小型機(jī)具鋪筑
小型機(jī)具施工工藝是水泥混凝土路面施工方式中傳統(tǒng)的施工方式，小型機(jī)具施工技術(shù)簡單成熟，施工便捷，不需要大型設(shè)備，主要靠人工。適用于三、四級公路、等外公路、旅游公路、村鎮(zhèn)內(nèi)道路與廣場建設(shè)中。
5)碾壓混凝土
碾壓混凝土采用的是瀝青攤鋪機(jī)或灰土攤鋪機(jī)，碾壓密實成型工藝是將干硬性混凝土技術(shù)和瀝青路面攤鋪技術(shù)結(jié)合起來的復(fù)合技術(shù)。目前該技術(shù)尚存在一些沒有徹底解決的問題：裂縫、離析與局部早期損壞成坑，板底密實度不佳和動態(tài)平整度不高。因此碾壓混凝土僅適用于二級以下水泥混凝土路面或復(fù)合式路面下面層。
例：水泥砼路面鋪筑技術(shù)方法有（ ）
A 碾壓砼
B 大型機(jī)具鋪筑
C 滑模機(jī)械鋪筑
D 三輥軸機(jī)組鋪筑
E 軌道攤鋪機(jī)鋪筑
答案：A C D E