二、原材料原因
（一）所使用的瀝青性能不過關(guān)。瀝青路面鋪筑所使用的瀝青混合料主要由瀝青結(jié)合料、粗集料、細集料和礦粉等多種成分組成的符合材料。要求瀝青材料具有優(yōu)良的粘結(jié)力、抗老化性能、高低溫穩(wěn)定性能。另外，隨著國民經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展，公路運輸超、重載現(xiàn)象嚴(yán)重，對瀝青材料的性能提出更高的要求。瀝青材料性能不過關(guān)是瀝青路面早期破損的主要原因之一，普通瀝青已不能完全適應(yīng)形勢發(fā)展的需要，目前修建的高等級公路及城市道路的瀝青路面已開始使用改性瀝青。
（二）碎石的壓碎值、磨耗值不符合要求，或使用酸性礦料，造成瀝青混合料的穩(wěn)定度偏低，引起瀝青路面早期的剝落。
（三）礦粉（填料）的細度對瀝青混合料質(zhì)量至關(guān)重要，瀝青與礦粉的交互作用影響瀝青混合料的抗剪強度。礦粉粒度小，比表面積大，其比表面積約占礦料比表面積的80%，當(dāng)?shù)V粉較目標(biāo)配合比時的礦粉平均粒徑增大一倍時，則礦粉比表面積是原比表面積的1/4.這樣，就會有較多的瀝青不能直接與礦粉表面交互作用形成結(jié)構(gòu)瀝青，而形成了較多的自由瀝青，降低了瀝青與礦料之間的粘結(jié)力，在行車荷載的作用下形成泛油，因此控制礦粉的質(zhì)量十分重要。而目前，礦粉的質(zhì)量很不穩(wěn)定，往往粗細不均勻，甚至潮濕結(jié)團；或由于礦粉運至工地后，防雨防潮措施不良，造成礦粉潮濕、結(jié)團。而在拌和機內(nèi)，礦粉是不加熱的，造成瀝青與礦粉拌和不均勻，影響瀝青混合料質(zhì)量。
通過以上的分析，對瀝青路面早期破損可采取以下的預(yù)防措施：
一、地基沉降預(yù)防措施
軟土地基的排水固結(jié)是比較長的過程，因此，對軟土地基，一方面要根據(jù)軟基情況采用可行方案進行認(rèn)真的加固整治，一方面要留有比較長的沉降時間，可將軟土地段瀝青路面施工安排在最后，特別是對采用砂墊層、打塑料排水板等方法進行軟基處理的地段，填土后要埋設(shè)沉降觀測設(shè)備，定期進行觀測，待地基的沉降基本穩(wěn)定后進行施工。
二、路基及路面基層施工的預(yù)防措施
保證路基壓實度符合規(guī)范要求，為消除橋頭沉陷，對橋頭部分填土，可用整體性好的材料如石灰土、二灰（石灰與粉煤灰）混合料、無砂大孔砼填筑。確保路面基層的施工質(zhì)量，半剛性基層要在足夠的齡期后才能進行瀝青面層的施工。
三、瀝青路面施工的預(yù)防措施
（一）嚴(yán)格控制瀝青混合料的拌和質(zhì)量，拌合過程中發(fā)現(xiàn)“糊料”或“離析”等異常情況應(yīng)立即進行處理；加大馬歇爾試驗頻率，嚴(yán)格控制瀝青混合料的油石比、穩(wěn)定度、流值等指標(biāo)，必要時對混合料進行特殊配合比設(shè)計。
（二）設(shè)置瀝青混合料成品料倉，控制成品料倉料位，防止卸料離析。
（三）提高面層攤鋪質(zhì)量。在攤鋪混合料時，運距不能過遠，攤鋪溫度應(yīng)控制在130℃～160℃為宜，攤鋪厚度均勻，保證瀝青面層的壓實度，壓實設(shè)備數(shù)量應(yīng)配套，速度控制在2m/min左右，碾壓遍數(shù)不能太少，以免混合料孔隙過大；一般不能進行補料，尤其是下面層；基層雨后潮濕未干，不得攤鋪，更不得冒雨攤鋪；縱向、橫向接縫應(yīng)緊密、平順，各幅之間重疊的混合料應(yīng)用人工鏟走。
（四）對橋面鋪裝層應(yīng)按正常路段的上面層與中面層厚度進行設(shè)計，在水泥混凝土橋面上加鋪瀝青混凝土鋪裝層時，按規(guī)定灑布粘層瀝青?！?BR> （五）施工機械在已鋪好的瀝青路面上停留，應(yīng)在機械下面鋪墊塑料薄膜或采取其他防油措施，防止油漏到路面上。
四、原材料及管理措施
（一）加強原材料的檢驗工作，對質(zhì)量不符合要求的材料，絕不能使用，并不準(zhǔn)運入工地，已運入工地的，必須限期清除出場。同時施工單位質(zhì)量保證體系對每批進場材料進行檢查，對材料的數(shù)量、供應(yīng)來源、儲存堆放進行標(biāo)識清楚?！?BR> （二）混集料的骨料應(yīng)選用表面粗糙、石質(zhì)堅硬、耐磨性強、嵌擠作用好、與瀝青粘附性能好的集料。如果骨料呈酸性則應(yīng)添加一定數(shù)量的抗剝落劑或石灰粉，確?；旌狭系目箘兟湫阅?，同時應(yīng)盡量降低骨料的含水量?；旌狭鲜褂玫牡V粉要進行搭棚存放，作好防雨防潮措施。
（三）加強瀝青混合料材料配合比的控制，施工單位自檢體系要嚴(yán)格控制材料規(guī)格、用量和礦料級配組成及瀝青用量。
（四）施工前檢查設(shè)備，在瀝青路面施工前，施工單位要配合監(jiān)理對拌和廠、攤鋪、壓實等施工機械設(shè)備的配套情況、性能、計量精度等進行嚴(yán)格檢查，對不符合要求的機械設(shè)備，應(yīng)進行更換，直至符合要求。
路面早期破損已成為瀝青路面的主要危害之一，在工程施工中根據(jù)其成因從路基、基層施工、瀝青面層施工到原材料控制，有針對性地采取一系列預(yù)防和改善措施，同時按全面質(zhì)量管理的要求，建立健全有效的質(zhì)量保證體系，對施工全過程，每道工序的質(zhì)量進行嚴(yán)格的檢查、控制，才能減少瀝青路面早期破損的發(fā)生，從而提高瀝青路面的建設(shè)質(zhì)量。
（一）所使用的瀝青性能不過關(guān)。瀝青路面鋪筑所使用的瀝青混合料主要由瀝青結(jié)合料、粗集料、細集料和礦粉等多種成分組成的符合材料。要求瀝青材料具有優(yōu)良的粘結(jié)力、抗老化性能、高低溫穩(wěn)定性能。另外，隨著國民經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展，公路運輸超、重載現(xiàn)象嚴(yán)重，對瀝青材料的性能提出更高的要求。瀝青材料性能不過關(guān)是瀝青路面早期破損的主要原因之一，普通瀝青已不能完全適應(yīng)形勢發(fā)展的需要，目前修建的高等級公路及城市道路的瀝青路面已開始使用改性瀝青。
（二）碎石的壓碎值、磨耗值不符合要求，或使用酸性礦料，造成瀝青混合料的穩(wěn)定度偏低，引起瀝青路面早期的剝落。
（三）礦粉（填料）的細度對瀝青混合料質(zhì)量至關(guān)重要，瀝青與礦粉的交互作用影響瀝青混合料的抗剪強度。礦粉粒度小，比表面積大，其比表面積約占礦料比表面積的80%，當(dāng)?shù)V粉較目標(biāo)配合比時的礦粉平均粒徑增大一倍時，則礦粉比表面積是原比表面積的1/4.這樣，就會有較多的瀝青不能直接與礦粉表面交互作用形成結(jié)構(gòu)瀝青，而形成了較多的自由瀝青，降低了瀝青與礦料之間的粘結(jié)力，在行車荷載的作用下形成泛油，因此控制礦粉的質(zhì)量十分重要。而目前，礦粉的質(zhì)量很不穩(wěn)定，往往粗細不均勻，甚至潮濕結(jié)團；或由于礦粉運至工地后，防雨防潮措施不良，造成礦粉潮濕、結(jié)團。而在拌和機內(nèi)，礦粉是不加熱的，造成瀝青與礦粉拌和不均勻，影響瀝青混合料質(zhì)量。
通過以上的分析，對瀝青路面早期破損可采取以下的預(yù)防措施：
一、地基沉降預(yù)防措施
軟土地基的排水固結(jié)是比較長的過程，因此，對軟土地基，一方面要根據(jù)軟基情況采用可行方案進行認(rèn)真的加固整治，一方面要留有比較長的沉降時間，可將軟土地段瀝青路面施工安排在最后，特別是對采用砂墊層、打塑料排水板等方法進行軟基處理的地段，填土后要埋設(shè)沉降觀測設(shè)備，定期進行觀測，待地基的沉降基本穩(wěn)定后進行施工。
二、路基及路面基層施工的預(yù)防措施
保證路基壓實度符合規(guī)范要求，為消除橋頭沉陷，對橋頭部分填土，可用整體性好的材料如石灰土、二灰（石灰與粉煤灰）混合料、無砂大孔砼填筑。確保路面基層的施工質(zhì)量，半剛性基層要在足夠的齡期后才能進行瀝青面層的施工。
三、瀝青路面施工的預(yù)防措施
（一）嚴(yán)格控制瀝青混合料的拌和質(zhì)量，拌合過程中發(fā)現(xiàn)“糊料”或“離析”等異常情況應(yīng)立即進行處理；加大馬歇爾試驗頻率，嚴(yán)格控制瀝青混合料的油石比、穩(wěn)定度、流值等指標(biāo)，必要時對混合料進行特殊配合比設(shè)計。
（二）設(shè)置瀝青混合料成品料倉，控制成品料倉料位，防止卸料離析。
（三）提高面層攤鋪質(zhì)量。在攤鋪混合料時，運距不能過遠，攤鋪溫度應(yīng)控制在130℃～160℃為宜，攤鋪厚度均勻，保證瀝青面層的壓實度，壓實設(shè)備數(shù)量應(yīng)配套，速度控制在2m/min左右，碾壓遍數(shù)不能太少，以免混合料孔隙過大；一般不能進行補料，尤其是下面層；基層雨后潮濕未干，不得攤鋪，更不得冒雨攤鋪；縱向、橫向接縫應(yīng)緊密、平順，各幅之間重疊的混合料應(yīng)用人工鏟走。
（四）對橋面鋪裝層應(yīng)按正常路段的上面層與中面層厚度進行設(shè)計，在水泥混凝土橋面上加鋪瀝青混凝土鋪裝層時，按規(guī)定灑布粘層瀝青?！?BR> （五）施工機械在已鋪好的瀝青路面上停留，應(yīng)在機械下面鋪墊塑料薄膜或采取其他防油措施，防止油漏到路面上。
四、原材料及管理措施
（一）加強原材料的檢驗工作，對質(zhì)量不符合要求的材料，絕不能使用，并不準(zhǔn)運入工地，已運入工地的，必須限期清除出場。同時施工單位質(zhì)量保證體系對每批進場材料進行檢查，對材料的數(shù)量、供應(yīng)來源、儲存堆放進行標(biāo)識清楚?！?BR> （二）混集料的骨料應(yīng)選用表面粗糙、石質(zhì)堅硬、耐磨性強、嵌擠作用好、與瀝青粘附性能好的集料。如果骨料呈酸性則應(yīng)添加一定數(shù)量的抗剝落劑或石灰粉，確?；旌狭系目箘兟湫阅?，同時應(yīng)盡量降低骨料的含水量?；旌狭鲜褂玫牡V粉要進行搭棚存放，作好防雨防潮措施。
（三）加強瀝青混合料材料配合比的控制，施工單位自檢體系要嚴(yán)格控制材料規(guī)格、用量和礦料級配組成及瀝青用量。
（四）施工前檢查設(shè)備，在瀝青路面施工前，施工單位要配合監(jiān)理對拌和廠、攤鋪、壓實等施工機械設(shè)備的配套情況、性能、計量精度等進行嚴(yán)格檢查，對不符合要求的機械設(shè)備，應(yīng)進行更換，直至符合要求。
路面早期破損已成為瀝青路面的主要危害之一，在工程施工中根據(jù)其成因從路基、基層施工、瀝青面層施工到原材料控制，有針對性地采取一系列預(yù)防和改善措施，同時按全面質(zhì)量管理的要求，建立健全有效的質(zhì)量保證體系，對施工全過程，每道工序的質(zhì)量進行嚴(yán)格的檢查、控制，才能減少瀝青路面早期破損的發(fā)生，從而提高瀝青路面的建設(shè)質(zhì)量。