1．汽車顏色影響交通安全
（1）車身顏色影響安全
大陸汽車救援俱樂部與清華大學(xué)汽車碰撞試驗(yàn)室,曾就汽車顏色安全性進(jìn)行的試驗(yàn)研究表明,在天氣晴好的條件下,淺色系的汽車視認(rèn)性佳,安全性能高于深色系汽車。在清晨及傍晚時(shí)段光線不好的情況下,黑色汽車的事故率竟是白色汽車的3倍。
因藍(lán)色和綠色為收縮色或后退色,看起來比實(shí)際要小,尤其是傍晚和下雨天,常不為對(duì)方車輛和行人注意而誘發(fā)事故。黃色為膨脹色或進(jìn)攻色,看起來比實(shí)際要大,很容易引起對(duì)面來車和行人的注意。為此,美國和日本減少了藍(lán)色和綠色車輛的涂裝。此外,對(duì)光線有較高反射率的銀白色和色彩亮麗奪目的嫩黃色是較安全的汽車顏色。
一般地講,暖色較冷色有前進(jìn)的特性。如以黑色為背景時(shí),兩色相比,人們的感覺是黃色車比藍(lán)色車更接近自己。因此,基于安全考慮,車輛宜選用具有前進(jìn)性的色彩。但是,在白色背景前,屬暖色的黃色都有后退感,而屬冷色的藍(lán)色反而給人以前進(jìn)的感覺。因此,在為車輛選擇色彩時(shí),還要考慮車輛的經(jīng)常使用環(huán)境。
（2）駕駛室內(nèi)顏色影響安全
駕駛室內(nèi)的顏色也會(huì)給駕駛員帶來不同的心理反應(yīng),駕駛室內(nèi)不應(yīng)涂刷使人感到沉悶悒郁的暗淡顏色,也不應(yīng)涂刷使人亢奮煩躁的強(qiáng)刺激顏色。一般應(yīng)涂刷使人感到輕松愉快的色彩,如乳白、淡藍(lán)等,并可結(jié)合個(gè)人愛好對(duì)駕駛室進(jìn)行布置。駕駛室內(nèi)面板顏色如涂刷得過于刺目,由于路面與面板顏色形成較大的反差,會(huì)使駕駛員在觀察路況時(shí),分散對(duì)路況的注意力,還易造成過早的視覺疲勞。
（3）從汽車信號(hào)燈顏色角度考慮
信號(hào)燈既要醒目,又不致引起眩目。一般表示危險(xiǎn)的視覺信號(hào)用紅色,如制動(dòng)信號(hào)燈及尾燈,用以警告后續(xù)車輛注意,避免發(fā)生尾撞。提示信號(hào)燈用黃色或橙色,如轉(zhuǎn)向指示信號(hào)。為了更加引起周圍環(huán)境的注意,轉(zhuǎn)向指示信號(hào)燈往往有一定頻率的閃爍,有的還同時(shí)配以音響信號(hào)。
2．服裝顏色影響交通安全
在道路交通系統(tǒng)中,行人中的老人與兒童是弱勢(shì)群體,且事故的致死率較高。根據(jù)日本交通部門的統(tǒng)計(jì),從1994年1月1日至9月19日,東京市內(nèi)的交通事故死亡者為277人,其中老人和兒童占大多數(shù)。事故和心理分析專家的分析結(jié)果顯示:事故中的受害者,幾乎都是身著黑色或茶色系列服裝,這與我國的衣著習(xí)慣和觀念類似。而深色系列服裝的光線反射率很低,尤其是在清晨、黃昏、夜晚等光照條件差的環(huán)境中不容易引起駕駛員的注意。因此,建議和鼓勵(lì)老年人和兒童出行時(shí)盡量穿著艷裝或帶有反光板的服裝。
3．交通標(biāo)志和標(biāo)線顏色影響交通安全
色彩在交通標(biāo)志上有著重要作用。首先,通過顏色的刺激,駕駛員能迅速地發(fā)現(xiàn)交通標(biāo)志。其次,通過顏色的象征性和聯(lián)想性作用,使人能迅速地解讀交通標(biāo)志的內(nèi)容。
根據(jù)人的心理作用和顏色視覺特性,世界各國較普遍采用的標(biāo)志顏色是紅、黃、綠色。我國加上藍(lán)、黑、白在交通標(biāo)志中使用6種顏色。紅色的光波最長,傳播最遠(yuǎn),對(duì)人的視覺和心理是1種有危險(xiǎn)感的強(qiáng)烈刺激,我國將其作為危險(xiǎn)性、法制性的禁令類標(biāo)志;黃色具有明亮和警戒的感覺,用作注意危險(xiǎn)的警告類標(biāo)志;藍(lán)色和綠色使人產(chǎn)生寧靜和平與舒適的感覺,用于指示和指路類的交通標(biāo)志。
4．路面顏色影響交通安全
顏色與交通安全的另一種聯(lián)系是,在交通環(huán)境千篇一律的情況下,對(duì)大腦皮層某些點(diǎn)產(chǎn)生重復(fù)刺激,會(huì)導(dǎo)致一些神經(jīng)細(xì)胞呈現(xiàn)抑制狀態(tài),從而使駕駛員精神萎靡甚至入睡。研究表明,公路單一的灰、黑色混凝土路面正是導(dǎo)致駕駛員昏昏欲睡,從而造成交通事故的重要原因。建議把危險(xiǎn)地段的路面涂上鮮艷的顏色,紅色和黃色。這種措施后使某些特別危險(xiǎn)路段的交通肇事減少85%~90%。