安全工程師案列分析:橋式起重機(jī)起吊事故

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    某企業(yè)發(fā)生一起橋機(jī)起吊事故,事故經(jīng)過(guò)是:一臺(tái)30t/5t橋機(jī)在對(duì)一件尺寸為8300mm×3250mm×120mm,重約25.4t的拼焊鋼板進(jìn)行180.翻身吊運(yùn)時(shí),由于操作者選用的鋼絲繩及扣等起吊工具偏小,起吊方法上有誤,因此,當(dāng)橋機(jī)起吊工件呈垂直狀態(tài)大車(chē)行駛約30cm時(shí)承重的φ39mm卸扣銷(xiāo)軸突然被剪切斷開(kāi),鋼板墜落在焊接平臺(tái)上,一臺(tái)焊接設(shè)備當(dāng)場(chǎng)砸損,所幸沒(méi)有造成人身傷害的事故。
    一、單項(xiàng)選擇題
    1.由建筑物進(jìn)入橋式起重機(jī)的門(mén)和由司機(jī)室登上橋架的艙口門(mén),應(yīng)設(shè)( )。
    A.護(hù)欄 
    B.報(bào)警裝置 
    C.連鎖保護(hù)裝置 
    D.幅度指示器
    2.下列不屬于特殊工種的是( )。
    A.起重司機(jī) 
    B.司索工 
    C.電焊 
    D.車(chē)工
    二、多項(xiàng)選擇題
    3.以下操作正確的是( )。
    A.司索工要對(duì)吊物的重量和重心估計(jì)要準(zhǔn)確,如果是目測(cè)估算,應(yīng)增大20%來(lái)選擇吊具
    B.使用舊吊索時(shí),應(yīng)根據(jù)情況降級(jí)使用
    C.吊運(yùn)大而重的物體應(yīng)加誘導(dǎo)繩,誘導(dǎo)繩長(zhǎng)應(yīng)能使司索工既可握住繩頭
    D.吊物捆扎部位的尖棱利角不應(yīng)加墊物,可用于防止起吊后吊索滑動(dòng)或吊物滑脫
    4.橋式起重機(jī)上應(yīng)安裝的安全防護(hù)裝置有()。
    A.緩沖器 
    B.偏斜調(diào)整和顯示裝置 
    C.上升極限位置限制器 
    D.超載限制器