據(jù)贛州市交通局相關(guān)人士提供的新數(shù)據(jù)顯示，贛州城區(qū)駕校目前有13所，今年學(xué)車人數(shù)有望突破4.5萬人，并且以每年15%左右的速度遞增，其中，大多數(shù)駕駛員的駕駛證都是在駕校學(xué)習(xí)后取得的。隨著私家車進(jìn)入千家萬戶，學(xué)車的人日益增多，而駕校隨之也多了起來。作為培養(yǎng)駕駛員的主要基地，駕校正在成為影響城市交通狀況的重要因素。那么，它的使命完成得怎樣呢？它是否就讓人放心？記者進(jìn)行了跟蹤調(diào)查。
利字當(dāng)頭 駕校培訓(xùn)遭質(zhì)疑
□記者劉善盛 劉燕 喻曉佩 特約記者王繼亮
各駕校貼于醒目位置的全市統(tǒng)一價(jià)。
贛州一駕校內(nèi)學(xué)員正在排隊(duì)等候?qū)W開車。
“兩個(gè)月學(xué)車不到4天”
8月15日，家住章貢區(qū)水東鎮(zhèn)的肖先生順利地從一所駕校拿到了他的駕駛證?！皬膱?bào)名到考證的兩個(gè)多月里，在駕校學(xué)習(xí)的時(shí)間一共不到4天?！表樌玫今{駛證的肖先生在感到幸運(yùn)的同時(shí)，又感到有一種遺憾與困惑，“駕駛證雖然拿到了，可實(shí)際上我并沒學(xué)會(huì)什么?！毙は壬墙衲?月在一家駕校報(bào)的名，“報(bào)名時(shí)我就說，沒有時(shí)間天天來學(xué)車，對車也一竅不通”。當(dāng)時(shí)駕校一名負(fù)責(zé)人告訴他：“你是要學(xué)開車，還是只拿‘本本’？如果是要學(xué)開車就必須經(jīng)常來，拿‘本本’的話多交點(diǎn)錢就可以了。” 學(xué)C照2600元。一番討價(jià)還價(jià)后，肖先生交了2500元學(xué)費(fèi)。
“他們先發(fā)給我一本書，每本書10元，專門有人告訴我應(yīng)該看書里的哪些內(nèi)容。在家看了兩天書后，我就報(bào)了文考（理論考試），沒想到，文考題目都是他們告訴我看的內(nèi)容。”肖先生后來得知，駕校也發(fā)給了其他學(xué)員每人同樣的一本所謂文考資料書。在學(xué)開車過程中，因?yàn)樯饷Γは壬骄恐艿今{校學(xué)習(xí)4課時(shí)?！皟蓚€(gè)月下來，一共學(xué)習(xí)約32小時(shí)，合4天時(shí)間，包括去南康考試中心考試所需費(fèi)用加起來花了3000多元，駕駛證就到手了?！倍鴵?jù)記者了解，根據(jù)駕駛員培訓(xùn)學(xué)時(shí)規(guī)定， C照學(xué)員科目學(xué)時(shí)要求達(dá)到35個(gè)小時(shí)?！霸隈{校每天就是學(xué)倒樁，”肖先生說，“真正的上路時(shí)間好少?！?BR> “有很多學(xué)員也都是像我這樣拿到駕駛證的?！毙は壬f，當(dāng)時(shí)與他一起學(xué)開車的還有10多名學(xué)員。“其實(shí)大家心里都很明白，就是花錢買個(gè)證?！毙は壬_玩笑地指著自己說，“近3000元學(xué)4天，一個(gè)駕駛員就這樣培養(yǎng)出來了?！?BR> “他們真幸運(yùn)?！奔易≌仑晠^(qū)水西鎮(zhèn)水西村的劉先生聽到肖先生的事情后說，“我從報(bào)名交學(xué)費(fèi)到現(xiàn)在已經(jīng)7個(gè)多月了，駕校還沒有通知我去參加路考呢?！?BR> 據(jù)劉先生介紹，他于2007年9月在位于贛州市客家大道的一所駕校報(bào)名學(xué)開車，學(xué)的是小車，沒有時(shí)間限制，包拿駕駛證為止，學(xué)費(fèi)2700元。
“沒想到，一晃半年過去了，我們有的學(xué)員連文化考試都沒有參加過?！眲⑾壬鷼鈶嵉卣f，“我們20多個(gè)學(xué)員中，只有4個(gè)人參加過倒樁考試。”“真是‘財(cái)技兩空’！”劉先生只好自認(rèn)倒霉。
在水東鎮(zhèn)一家駕校的練車場，記者看到練車場地上的幾道紅、白線已經(jīng)被雨水澆得模糊，幾根立竿也東倒西歪，十幾名學(xué)員正輪番在一輛破舊的皮卡車上練習(xí)，場地上沒有任何教練進(jìn)行指導(dǎo)。“我們明知道受騙也沒有辦法，考證一直被拖著，想不學(xué)，2700元學(xué)費(fèi)現(xiàn)在也要不回來?！逼渲幸幻諒埖膶W(xué)員無奈地說。這些學(xué)員事后才知道，這個(gè)駕?！靶酆竦慕叹毰c教練車實(shí)力”只不過是擺設(shè)。對外宣傳所謂的10多名教練，其實(shí)這些教練只是教練證在駕校而已，并未真正到校工作。
“我們保您過關(guān)”
張先生與劉先生的經(jīng)歷都并非特例。
8月1日，記者以學(xué)開車為由，來到贛州城區(qū)一家駕校報(bào)名點(diǎn)報(bào)名。一名姓王的女接待員告訴記者，只要性交足學(xué)費(fèi)，就能保證在3個(gè)月內(nèi)拿到駕駛證。
記者：考試都考什么？
接待員：一共三方面，先是文考，之后就是倒樁和路面考試。
記者：沒有時(shí)間學(xué)習(xí)，考試也能過嗎？
接待員：考試內(nèi)容簡單，只要按照我們教練教的去做，保您過關(guān)。
隨后，記者又相繼走訪了贛州城區(qū)數(shù)家大大小小的駕校。各駕校在顯要位置標(biāo)出了學(xué)開車的全市統(tǒng)一價(jià)——B照：3880元；小車：3160元。根據(jù)有關(guān)部門規(guī)定，各駕校間允許以統(tǒng)一價(jià)為基礎(chǔ)，在上下浮動(dòng)10%的范圍內(nèi)自行確定培訓(xùn)收費(fèi)的具體標(biāo)準(zhǔn)。而據(jù)記者連日的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，各駕校之間為了招攬生源往往競價(jià)招生。C照學(xué)員學(xué)費(fèi)普遍在2500元至2700元不等，學(xué)時(shí)在兩個(gè)月左右；B照學(xué)費(fèi)在2600元至2900元之間，學(xué)時(shí)在兩個(gè)半月左右。其中，報(bào)考B照和C照的學(xué)員多，規(guī)模大的駕校學(xué)費(fèi)相對高些，學(xué)員也相對多些。值得一提的是，幾乎所有駕校都事先：只要按照教練的要求做，按課時(shí)練習(xí)，3個(gè)月左右時(shí)間，學(xué)員都能拿到駕駛證。
“考試考什么，駕校就教什么，這樣培養(yǎng)出來的新手無疑是‘馬路隱性殺手’。” 駕駛員必須掌握哪些駕駛技能？曾經(jīng)在駕校從業(yè)多年的張教練說：“公安部門在駕駛培訓(xùn)教學(xué)大綱中，明確規(guī)定了駕駛員應(yīng)當(dāng)掌握夜間駕駛、汽車涉水等駕駛操作方法。這些雖不是考試內(nèi)容，但對于培養(yǎng)駕駛員是有很大作用的。而很多駕?？荚嚳际裁淳徒淌裁?，能省則省，這樣培養(yǎng)出來的新手上路，一旦遇到緊急情況，大部分都不能及時(shí)應(yīng)變，無疑是‘馬路隱性殺手’?！?BR> “有人報(bào)名就大功告成”
七八月份往往是一年中學(xué)開車的高峰期。此時(shí)，學(xué)生、教師學(xué)員占了大多數(shù)。記者走訪贛州城區(qū)駕校時(shí)發(fā)現(xiàn)，各駕校學(xué)員爆滿。在水東鎮(zhèn)的一所駕校，學(xué)生學(xué)員占了一大半。
“為什么贛州目前的駕校這么多，生意卻還是出奇的好？”該駕校負(fù)責(zé)人分析，“主要是市場的需求量增大和巨大的經(jīng)濟(jì)利益驅(qū)使?！?據(jù)其介紹，駕校原本不多，“但是，近幾年，私家車不斷增多，駕駛員的市場需求量不斷擴(kuò)大；另一方面，學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)相對其他行業(yè)，幾乎不受學(xué)歷和年齡的限制，比較好學(xué)”。
“駕校本錢小，利潤高，見效也快。”有著多年教學(xué)經(jīng)驗(yàn)的一家駕校教練一針見血地說，“掛個(gè)××駕校登記處牌子，租幾間小辦公室，弄來幾輛破汽車，找一塊空場地，畫幾道白線，立幾根樁子，有錢的再請一個(gè)所謂的教練，一個(gè)培養(yǎng)駕駛員的駕校就建成了?！痹摻叹毥o記者算了筆經(jīng)濟(jì)賬：“如果有自己的辦公室和場地，以培養(yǎng)學(xué)員的期限3個(gè)月計(jì)算，這樣簡易駕校3個(gè)月所需的成本費(fèi)用不會(huì)超過6000元，即使什么也沒有，平均費(fèi)用多2萬元，而一個(gè)學(xué)員報(bào)名學(xué)習(xí)的費(fèi)用至少是2700元，按20個(gè)學(xué)員計(jì)算，3個(gè)月下來，駕校至少贏利2萬多元?！?“只要廣告打得響，好，人脈廣，能讓其報(bào)名就大功告成?！痹摻叹氃?jīng)在一家駕校當(dāng)教練，月工資1500元，整個(gè)駕校就他一個(gè)教練，3輛破舊的大貨車，當(dāng)時(shí)的學(xué)員有30多人。
“快班”駕校推動(dòng)“陪駕”行業(yè)
已經(jīng)領(lǐng)取駕照兩個(gè)多月的盧小姐，終于打算近期出手購車。雖說有駕照在手，但她完全不敢單獨(dú)駕車出外。近，她在市內(nèi)某駕校聘請了一名陪駕教練，欲上半個(gè)月“強(qiáng)化課”。
記者從一些駕校了解到，有些去年剛剛拿到駕照的新手，部分人年底也已經(jīng)買了車，但一兩個(gè)月內(nèi)不敢單獨(dú)開車上街的不在少數(shù)。因?yàn)樗麄冇X得，在學(xué)開車時(shí)，旁邊有老司機(jī)陪著還好，但是拿到駕照后自己開車時(shí)，面對馬路上行駛著的其他車輛，就會(huì)感到不知所措。后來，有些人通過朋友介紹，找到可以提供陪駕服務(wù)的駕校，花幾百元請陪駕教練指導(dǎo)。他們都覺得，有師傅在旁邊指點(diǎn)，提醒駕車過程中的注意事項(xiàng)，面對洶涌的人流、車流時(shí)，也慢慢地不會(huì)感到手足無措，可以避免事故發(fā)生了。很多新手都覺得，陪駕業(yè)務(wù)對“本本族”進(jìn)一步熟悉實(shí)際道路駕駛很有幫助。還有一些人則是幾年前已經(jīng)考了駕照，可一直沒有機(jī)會(huì)開車，覺得自己車技逐漸生疏了，因此找陪駕指導(dǎo)自己。
據(jù)記者了解，社會(huì)上像盧小姐一樣，有照族卻不敢開車上路者大有人在。正是這些人，推動(dòng)了目前駕培市場的發(fā)展。
利字當(dāng)頭 駕校培訓(xùn)遭質(zhì)疑
□記者劉善盛 劉燕 喻曉佩 特約記者王繼亮
各駕校貼于醒目位置的全市統(tǒng)一價(jià)。
贛州一駕校內(nèi)學(xué)員正在排隊(duì)等候?qū)W開車。
“兩個(gè)月學(xué)車不到4天”
8月15日，家住章貢區(qū)水東鎮(zhèn)的肖先生順利地從一所駕校拿到了他的駕駛證?！皬膱?bào)名到考證的兩個(gè)多月里，在駕校學(xué)習(xí)的時(shí)間一共不到4天?！表樌玫今{駛證的肖先生在感到幸運(yùn)的同時(shí)，又感到有一種遺憾與困惑，“駕駛證雖然拿到了，可實(shí)際上我并沒學(xué)會(huì)什么?！毙は壬墙衲?月在一家駕校報(bào)的名，“報(bào)名時(shí)我就說，沒有時(shí)間天天來學(xué)車，對車也一竅不通”。當(dāng)時(shí)駕校一名負(fù)責(zé)人告訴他：“你是要學(xué)開車，還是只拿‘本本’？如果是要學(xué)開車就必須經(jīng)常來，拿‘本本’的話多交點(diǎn)錢就可以了。” 學(xué)C照2600元。一番討價(jià)還價(jià)后，肖先生交了2500元學(xué)費(fèi)。
“他們先發(fā)給我一本書，每本書10元，專門有人告訴我應(yīng)該看書里的哪些內(nèi)容。在家看了兩天書后，我就報(bào)了文考（理論考試），沒想到，文考題目都是他們告訴我看的內(nèi)容。”肖先生后來得知，駕校也發(fā)給了其他學(xué)員每人同樣的一本所謂文考資料書。在學(xué)開車過程中，因?yàn)樯饷Γは壬骄恐艿今{校學(xué)習(xí)4課時(shí)?！皟蓚€(gè)月下來，一共學(xué)習(xí)約32小時(shí)，合4天時(shí)間，包括去南康考試中心考試所需費(fèi)用加起來花了3000多元，駕駛證就到手了?！倍鴵?jù)記者了解，根據(jù)駕駛員培訓(xùn)學(xué)時(shí)規(guī)定， C照學(xué)員科目學(xué)時(shí)要求達(dá)到35個(gè)小時(shí)?！霸隈{校每天就是學(xué)倒樁，”肖先生說，“真正的上路時(shí)間好少?！?BR> “有很多學(xué)員也都是像我這樣拿到駕駛證的?！毙は壬f，當(dāng)時(shí)與他一起學(xué)開車的還有10多名學(xué)員。“其實(shí)大家心里都很明白，就是花錢買個(gè)證?！毙は壬_玩笑地指著自己說，“近3000元學(xué)4天，一個(gè)駕駛員就這樣培養(yǎng)出來了?！?BR> “他們真幸運(yùn)?！奔易≌仑晠^(qū)水西鎮(zhèn)水西村的劉先生聽到肖先生的事情后說，“我從報(bào)名交學(xué)費(fèi)到現(xiàn)在已經(jīng)7個(gè)多月了，駕校還沒有通知我去參加路考呢?！?BR> 據(jù)劉先生介紹，他于2007年9月在位于贛州市客家大道的一所駕校報(bào)名學(xué)開車，學(xué)的是小車，沒有時(shí)間限制，包拿駕駛證為止，學(xué)費(fèi)2700元。
“沒想到，一晃半年過去了，我們有的學(xué)員連文化考試都沒有參加過?！眲⑾壬鷼鈶嵉卣f，“我們20多個(gè)學(xué)員中，只有4個(gè)人參加過倒樁考試。”“真是‘財(cái)技兩空’！”劉先生只好自認(rèn)倒霉。
在水東鎮(zhèn)一家駕校的練車場，記者看到練車場地上的幾道紅、白線已經(jīng)被雨水澆得模糊，幾根立竿也東倒西歪，十幾名學(xué)員正輪番在一輛破舊的皮卡車上練習(xí)，場地上沒有任何教練進(jìn)行指導(dǎo)。“我們明知道受騙也沒有辦法，考證一直被拖著，想不學(xué)，2700元學(xué)費(fèi)現(xiàn)在也要不回來?！逼渲幸幻諒埖膶W(xué)員無奈地說。這些學(xué)員事后才知道，這個(gè)駕?！靶酆竦慕叹毰c教練車實(shí)力”只不過是擺設(shè)。對外宣傳所謂的10多名教練，其實(shí)這些教練只是教練證在駕校而已，并未真正到校工作。
“我們保您過關(guān)”
張先生與劉先生的經(jīng)歷都并非特例。
8月1日，記者以學(xué)開車為由，來到贛州城區(qū)一家駕校報(bào)名點(diǎn)報(bào)名。一名姓王的女接待員告訴記者，只要性交足學(xué)費(fèi)，就能保證在3個(gè)月內(nèi)拿到駕駛證。
記者：考試都考什么？
接待員：一共三方面，先是文考，之后就是倒樁和路面考試。
記者：沒有時(shí)間學(xué)習(xí)，考試也能過嗎？
接待員：考試內(nèi)容簡單，只要按照我們教練教的去做，保您過關(guān)。
隨后，記者又相繼走訪了贛州城區(qū)數(shù)家大大小小的駕校。各駕校在顯要位置標(biāo)出了學(xué)開車的全市統(tǒng)一價(jià)——B照：3880元；小車：3160元。根據(jù)有關(guān)部門規(guī)定，各駕校間允許以統(tǒng)一價(jià)為基礎(chǔ)，在上下浮動(dòng)10%的范圍內(nèi)自行確定培訓(xùn)收費(fèi)的具體標(biāo)準(zhǔn)。而據(jù)記者連日的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，各駕校之間為了招攬生源往往競價(jià)招生。C照學(xué)員學(xué)費(fèi)普遍在2500元至2700元不等，學(xué)時(shí)在兩個(gè)月左右；B照學(xué)費(fèi)在2600元至2900元之間，學(xué)時(shí)在兩個(gè)半月左右。其中，報(bào)考B照和C照的學(xué)員多，規(guī)模大的駕校學(xué)費(fèi)相對高些，學(xué)員也相對多些。值得一提的是，幾乎所有駕校都事先：只要按照教練的要求做，按課時(shí)練習(xí)，3個(gè)月左右時(shí)間，學(xué)員都能拿到駕駛證。
“考試考什么，駕校就教什么，這樣培養(yǎng)出來的新手無疑是‘馬路隱性殺手’。” 駕駛員必須掌握哪些駕駛技能？曾經(jīng)在駕校從業(yè)多年的張教練說：“公安部門在駕駛培訓(xùn)教學(xué)大綱中，明確規(guī)定了駕駛員應(yīng)當(dāng)掌握夜間駕駛、汽車涉水等駕駛操作方法。這些雖不是考試內(nèi)容，但對于培養(yǎng)駕駛員是有很大作用的。而很多駕?？荚嚳际裁淳徒淌裁?，能省則省，這樣培養(yǎng)出來的新手上路，一旦遇到緊急情況，大部分都不能及時(shí)應(yīng)變，無疑是‘馬路隱性殺手’?！?BR> “有人報(bào)名就大功告成”
七八月份往往是一年中學(xué)開車的高峰期。此時(shí)，學(xué)生、教師學(xué)員占了大多數(shù)。記者走訪贛州城區(qū)駕校時(shí)發(fā)現(xiàn)，各駕校學(xué)員爆滿。在水東鎮(zhèn)的一所駕校，學(xué)生學(xué)員占了一大半。
“為什么贛州目前的駕校這么多，生意卻還是出奇的好？”該駕校負(fù)責(zé)人分析，“主要是市場的需求量增大和巨大的經(jīng)濟(jì)利益驅(qū)使?！?據(jù)其介紹，駕校原本不多，“但是，近幾年，私家車不斷增多，駕駛員的市場需求量不斷擴(kuò)大；另一方面，學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)相對其他行業(yè)，幾乎不受學(xué)歷和年齡的限制，比較好學(xué)”。
“駕校本錢小，利潤高，見效也快。”有著多年教學(xué)經(jīng)驗(yàn)的一家駕校教練一針見血地說，“掛個(gè)××駕校登記處牌子，租幾間小辦公室，弄來幾輛破汽車，找一塊空場地，畫幾道白線，立幾根樁子，有錢的再請一個(gè)所謂的教練，一個(gè)培養(yǎng)駕駛員的駕校就建成了?！痹摻叹毥o記者算了筆經(jīng)濟(jì)賬：“如果有自己的辦公室和場地，以培養(yǎng)學(xué)員的期限3個(gè)月計(jì)算，這樣簡易駕校3個(gè)月所需的成本費(fèi)用不會(huì)超過6000元，即使什么也沒有，平均費(fèi)用多2萬元，而一個(gè)學(xué)員報(bào)名學(xué)習(xí)的費(fèi)用至少是2700元，按20個(gè)學(xué)員計(jì)算，3個(gè)月下來，駕校至少贏利2萬多元?！?“只要廣告打得響，好，人脈廣，能讓其報(bào)名就大功告成?！痹摻叹氃?jīng)在一家駕校當(dāng)教練，月工資1500元，整個(gè)駕校就他一個(gè)教練，3輛破舊的大貨車，當(dāng)時(shí)的學(xué)員有30多人。
“快班”駕校推動(dòng)“陪駕”行業(yè)
已經(jīng)領(lǐng)取駕照兩個(gè)多月的盧小姐，終于打算近期出手購車。雖說有駕照在手，但她完全不敢單獨(dú)駕車出外。近，她在市內(nèi)某駕校聘請了一名陪駕教練，欲上半個(gè)月“強(qiáng)化課”。
記者從一些駕校了解到，有些去年剛剛拿到駕照的新手，部分人年底也已經(jīng)買了車，但一兩個(gè)月內(nèi)不敢單獨(dú)開車上街的不在少數(shù)。因?yàn)樗麄冇X得，在學(xué)開車時(shí)，旁邊有老司機(jī)陪著還好，但是拿到駕照后自己開車時(shí)，面對馬路上行駛著的其他車輛，就會(huì)感到不知所措。后來，有些人通過朋友介紹，找到可以提供陪駕服務(wù)的駕校，花幾百元請陪駕教練指導(dǎo)。他們都覺得，有師傅在旁邊指點(diǎn)，提醒駕車過程中的注意事項(xiàng)，面對洶涌的人流、車流時(shí)，也慢慢地不會(huì)感到手足無措，可以避免事故發(fā)生了。很多新手都覺得，陪駕業(yè)務(wù)對“本本族”進(jìn)一步熟悉實(shí)際道路駕駛很有幫助。還有一些人則是幾年前已經(jīng)考了駕照，可一直沒有機(jī)會(huì)開車，覺得自己車技逐漸生疏了，因此找陪駕指導(dǎo)自己。
據(jù)記者了解，社會(huì)上像盧小姐一樣，有照族卻不敢開車上路者大有人在。正是這些人，推動(dòng)了目前駕培市場的發(fā)展。