2010年造價工程師(土建)知識點講解:橋梁承栽結構的施工方法

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(一)橋梁承栽結構的施工方法
    1.支架現(xiàn)澆法
    就地澆筑施工無需預制場地,而且不需要大型起吊、運輸設備,粱體的主筋可不中斷,橋梁整體性好。
    它的缺點主要是工期長,施工質(zhì)量不容易控制,對預應力混凝土梁由于混凝土的收縮、徐變引起的應力損失比較大,施工中的支架、模板耗用量大,施工費用高,搭設支架影響排洪、通航,施工期間可能受到洪水和漂流物的威脅。
    2.預制安裝法
    特點:
    (1)由于是工場生產(chǎn)制作,構件質(zhì)量好,有利于確保構件的質(zhì)量和尺寸精度,并盡可能多的采用機械化施工。
    (2)上下部結構可以平行作業(yè),因而可縮短現(xiàn)場工期,
    (3)能有效利用勞動力,并由此而降低了工程造價。
    (4)由于施工速度快可適用于緊急施工工程。
    (5)將構件預制后由于要存放一段時間,因此在安裝時已有一定齡期,可減少混凝土收縮、徐變引起的變形。
    3.懸臂施工法
    懸臂施工法是大跨徑連續(xù)粱橋常用的施工方法,屬于一種自架設方式。
    特點:
    (1)懸臂施工宜在營運狀態(tài)的結構受力與施工階段的受力狀態(tài)比較近的橋梁中選用,如預應力混凝土T形剛構橋、變截面連續(xù)梁橋和斜拉橋等。
    (2)非墩梁固接的預應力混凝土梁橋,采用懸臂施工時應采取措施使墩、粱臨時固結。
    (3)采用懸臂施工的機具設備種類較多,可根據(jù)實際情況選用。
    (4)懸臂澆筑施工簡便,結構整體性好,施工中可不斷調(diào)整位置,常在跨徑大于lOOm的橋梁上選用;懸臂拼裝法施工速度快,橋梁上下部結構可平行作業(yè),但施工精度要求比較高,可在跨徑lOOm以下的大橋中選用。
    (5)懸臂施工法可不用或少用支架,施工不影響通航或橋下交通。
    4.轉(zhuǎn)體施工法
    特點:
    (1)可以利用地形,方便預制構件。
    (2)施工期間不斷航,不影響橋下交通,并可在跨越通車線路上進行橋梁施工。
    (3)施工設備少,裝置簡單,容易制作并便于掌握。
    (4)節(jié)省木材,節(jié)省施工用料。采用轉(zhuǎn)體施工與纜索無支架施工比較,可節(jié)省木材80%,節(jié)省施工用鋼60%。
    (5)減少高空作業(yè),施工工序簡單,施工迅速,當主要結構先期合攏后,給以后施工帶來方便。
    (6)轉(zhuǎn)體施工適合于單跨和三跨橋梁,可在深水、峽谷中建橋采用,同時也適應在乎原區(qū)以及用于城市跨線橋。
    (7)大跨徑橋梁采用轉(zhuǎn)體施工將會取得良好的技術經(jīng)濟效益,轉(zhuǎn)體重量輕型化,多種工藝綜合利用,是大跨及特大路橋施工有力的競爭方案。
    5.頂推法施工
    特點:
    (1)頂推法可以使用簡單的設備建造長大橋梁,施工費用低,施工平穩(wěn)無噪聲,可在水深、山谷和高橋墩上采用,也可在曲率相同的彎橋和坡橋上使用。
    (2)主梁分段預制,連續(xù)作業(yè),結構整體性好,由于不需要大型起重設備,所以施工節(jié)段的長度一般可取用10~20m。
    (3)橋梁節(jié)段固定在一個場地預制,便于施工管理,改善施工條件,避免高空作業(yè)。同時,模板、設備可多次周轉(zhuǎn)使用,在正常情況下,節(jié)段的預制周期為7~10d。
    (4)頂推施工時,用鋼量較高。
    (5)頂推法宜在等截面梁上使用,當橋梁跨徑過大時,選用等截面梁會造成材料用量的不經(jīng)濟,也增加施工難度,因此以中等跨徑的橋梁為宜,橋梁的總長也以500~600m為宜。
    6.移動模架逐孔施工法
    逐孔施工是中等跨徑預應力混凝土連續(xù)梁中的一種施工方法,它使用一套設備從橋梁的一端逐孔施工,直到對岸。
    特點:
    (1)移動模架法不需設置地面支架,不影響通航和橋下交通,施工安全、可靠。
    (2)有良好的施工環(huán)境,保證施工質(zhì)量,一套模架可多次周轉(zhuǎn)使用,具有在預制場生產(chǎn)的優(yōu)點。
    (3)機械化、自動化程度高,節(jié)省勞力,降低勞動強度,上下部結構可以平行作業(yè),縮短工期。
    (4)通常每一施工粱段的長度取用一孔梁長,接頭位置一般可選在橋梁受力較小的部位。
    (5)移動模架設備投資大,施工準備和操作都較復雜。
    (6)移動模架逐孔施工宜在橋梁跨徑小于50m的多跨長橋上使用。
    7.橫移法施工
    (1)橫移法施工常在鋼橋上使用。
    (2)橫向位移施工多用于正常通車線路上的橋梁工程的換梁。
    8.提升與浮運施工
    要求:
    (1)在該結構下面需要有一個適宜的地面。
    (2)被提升結構下的地面要有一定的承載力。
    (3)擁有一臺支承在一定基礎上的提升設備。
    (4)該結構應該是平衡的,至少在提升操作期間是平衡的。
    (5)采用浮運法要有一系列的大型浮運設備。
    練習題:
    1.在大跨徑連續(xù)梁橋施工中,施工簡單且不影響通航或橋下交通的方法是( ).
    A.支架現(xiàn)澆法
    B.懸臂施工法
    C.預制安裝法
    D.頂推施工法
    答案:B
    2.橋梁承載結構施工方法中,投入施工設備和施工用鋼量相對較少的是( )。
    A.轉(zhuǎn)體施工法
    B.頂推法施工
    C.移動模架逐孔施工法
    D.提升與浮運施工
    答案:A
    3.某等截面、中等跨度,總長為550m的橋梁,其承載結構宜選用的施工方法是( )。
    A.支架現(xiàn)澆法
    B.轉(zhuǎn)體施工法
    C.頂推法施工
    D.橫移法施工
    答案:C
    4.施工方法不影響通航或橋下交通的有( )。
    A. 支架現(xiàn)澆法
    B. 懸臂施工法
    C. 轉(zhuǎn)體施工法
    D. 移動模架逐孔施工法
    E. 提升與浮運施工
    答案: B.C.D
    5.下列關于橋梁承載結構的施工方法敘述正確的是( )。
    A.預制安裝法施工常在鋼橋上使用
    B.支架現(xiàn)澆法的橋梁整體性較好,但工期長
    C.橫移法施工一般是指鋼筋混凝土或預應力混凝土簡支梁的預制安裝
    D.轉(zhuǎn)體施工法施工期間不斷航,不影響橋下交通
    E.頂推法可以使用簡單的設備建造長大橋梁.施工費用低,施工平穩(wěn)無噪聲
    答案:BDE