8年對(duì)一個(gè)企業(yè)而言并不算長(zhǎng)，但正是這不算長(zhǎng)的時(shí)間里成就了一個(gè)物流公司從蹣跚學(xué)步發(fā)展到今天的振翅高飛。成立8年的蕪湖安得物流股份有限公司，集眾多現(xiàn)代物流元素于一身，實(shí)為中國(guó)第三方物流公司從眾多物流企業(yè)中脫穎而出的一個(gè)縮影。
2000年1月，蕪湖安得物流有限公司成立。安得甫一成立，便定位于市場(chǎng)化的第三方物流公司，發(fā)展策略是成為一家綜合物流提供商，毅然走向了發(fā)展綜合物流之路。作為脫胎于美的第三方物流公司，一方面要與其它第三方物流公司站在同一平臺(tái)上競(jìng)爭(zhēng)，同時(shí)又要承受來自于其它家電制造企業(yè)的排斥，但安得物流專業(yè)化、規(guī)模化的第三方物流形象使其迅速躋身于行業(yè)前列。
如今安得的客戶既包括像美的、TCL、志高、海信、康佳等家電制造企業(yè)，更是向眾多領(lǐng)域進(jìn)行了拓展，伊利牛奶、海螺型材、等眾多客戶與安得結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴。
為適應(yīng)現(xiàn)代化、國(guó)際化發(fā)展理念， 2006年，安得物流引入國(guó)際戰(zhàn)略投資者―新加坡吉寶物流有限公司，此舉被視為安得國(guó)際化的重要里程碑。
斗轉(zhuǎn)星移，安得物流在國(guó)內(nèi)大中城市已擁有160多個(gè)物流服務(wù)平臺(tái)，結(jié)成高效的物流網(wǎng)絡(luò)，為客戶提供快準(zhǔn)運(yùn)輸、高效倉儲(chǔ)、精準(zhǔn)配送、冷鏈物流等一體的綜合物流服務(wù)，并提供方案策劃、物流咨詢、條碼管理、庫存分析、批次管理、包裝加工等增值服務(wù)。針對(duì)不同客戶的物流需求，以及客戶的實(shí)際運(yùn)作情況，安得為客戶提供個(gè)性化的整體物流方案和全面物流解決方案，借助物流功能集成和社會(huì)物流集成服務(wù)。
2006年，安得物流喜獲物流百強(qiáng)企業(yè)17名的好成績(jī)，飄紅業(yè)績(jī)的背后是根植于來自于網(wǎng)絡(luò)、信息化、人才厚重根基之上的個(gè)性化、一體化的物流服務(wù)、管理精細(xì)化管理機(jī)制以及現(xiàn)代化、國(guó)際化的發(fā)展策略。
在一個(gè)充滿勃勃生機(jī)的時(shí)代，對(duì)安得實(shí)力、服務(wù)體系、管理體系等的回顧與總結(jié)足以讓人們有理由期待更加美好的未來。
安得的硬實(shí)力坐標(biāo)
網(wǎng)絡(luò)為王
如果只用一個(gè)詞描述網(wǎng)絡(luò)布局在物流服務(wù)過程中所扮演的角色，那么“先行者”無疑是合適的，誰能把貨流到細(xì)枝末梢上誰才能體現(xiàn)你真正的實(shí)力。沒有完備且集約化的網(wǎng)絡(luò)布局，企業(yè)所提供的物流服務(wù)將成為一紙空談。尤其在當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)為王的布局時(shí)代，銷售要講終端、要講末梢，從而致使物流服務(wù)也要講終端、講末梢
目前，安得物流目前管理倉庫總面積達(dá)150萬平方米，年運(yùn)輸量40億噸公里，配送80萬票次。分布在60多個(gè)戰(zhàn)略城市的160多個(gè)物流平臺(tái)在功勞簿上寫下了濃重的一筆。安得的網(wǎng)絡(luò)分布廣泛，輻射區(qū)域廣闊，并且每個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)都具備綜合服務(wù)能力，提供24×7的物流服務(wù)。
公司的各個(gè)物流平臺(tái)，在信息系統(tǒng)的統(tǒng)一協(xié)調(diào)下，按照統(tǒng)一的流程與標(biāo)準(zhǔn)向客戶提供優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)，完美地實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)點(diǎn)間的實(shí)時(shí)互動(dòng)，保證業(yè)務(wù)運(yùn)作流暢。與此同時(shí)，全國(guó)范圍內(nèi)的動(dòng)態(tài)資源配置，能夠滿足客戶的彈性需求，為安得物流的市場(chǎng)開拓作出了巨大貢獻(xiàn)。
安得物流自組建之初就身肩開拓市場(chǎng)的重任，在開拓自身實(shí)力強(qiáng)的家電物流市場(chǎng)同進(jìn)，安得決心進(jìn)攻家電制造市場(chǎng)之外的新型建材和快速消費(fèi)品等領(lǐng)域，去開辟新的領(lǐng)地。安得對(duì)分布在全國(guó)的倉儲(chǔ)資源進(jìn)行了重新規(guī)劃，在制造業(yè)集中的順德、杭州、鄭州、蕪湖建造了大型倉儲(chǔ)基地，在北京、上海、南京、西安、重慶等商流發(fā)達(dá)的城市設(shè)立了10多個(gè)物流中心，還在全國(guó)的各個(gè)戰(zhàn)略城市鋪就了營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)。網(wǎng)絡(luò)資源優(yōu)勢(shì)立即贏得企業(yè)的青睞，也為安得業(yè)務(wù)拓展及持續(xù)發(fā)展提供了穩(wěn)健的基礎(chǔ)，早在2002年，安得已同TCL、海螺、可耐福等建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。安得設(shè)立的業(yè)務(wù)網(wǎng)點(diǎn)和遍布全國(guó)的倉庫，為客戶進(jìn)軍全國(guó)市場(chǎng)提供了先決條件。
值得一提的是，安得網(wǎng)絡(luò)是建立在高效與精準(zhǔn)基礎(chǔ)之上的多效網(wǎng)絡(luò)。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的格局的不斷向前推進(jìn)，各行各業(yè)都在降低庫存、渠道扁平化上做文章，循著這樣一條發(fā)展之路，現(xiàn)在的安得在全國(guó)省會(huì)城市及部分二、三級(jí)城市設(shè)立總面積達(dá)150多萬平方米的倉儲(chǔ)網(wǎng)點(diǎn)，可以提供普通貨品倉儲(chǔ)服務(wù)、銀行金融監(jiān)管倉儲(chǔ)服務(wù)、零配件倉儲(chǔ)服務(wù)，并能提供庫存庫齡分析、條碼管理、退換貨管理等增值服務(wù)。公司掌握了各地大量的倉儲(chǔ)資源，滿足客戶變化著的需求，實(shí)行７×24小時(shí)全天候物流服務(wù)，倉儲(chǔ)管理的全面信息化使客戶查詢實(shí)時(shí)收發(fā)存信息。
安得依靠布局完整、配置合理、管理一體化的全國(guó)倉儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)，為客戶提供跨地域、多元化的業(yè)務(wù)打下了良好的倉儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，使客戶的庫存管理實(shí)現(xiàn)中央一體化管理成為可能。
與統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的倉儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)相比，快準(zhǔn)運(yùn)輸、精益配送是安得物流努力打造的另一利器，通過對(duì)鐵路、航空、水運(yùn)等運(yùn)輸資源的強(qiáng)力整合，已實(shí)現(xiàn)了多種運(yùn)輸模式的佳組合，在全國(guó)直轄市、省會(huì)城市以及經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)地區(qū)均已具一定規(guī)模。全程跟蹤安全準(zhǔn)確，網(wǎng)上查詢高效及時(shí)；每天可處理近萬噸的貨物運(yùn)輸；獨(dú)特的閉環(huán)、精品線路運(yùn)輸方式；以大規(guī)模集成為特征的低成本運(yùn)營(yíng)方式，配送范圍包括市內(nèi)、省內(nèi)配送；類型包括BtoB以及BtoC，這些獨(dú)特之處均是精益配送彰顯的本色
信息化先鋒
當(dāng)安得鋪設(shè)全國(guó)各地網(wǎng)點(diǎn)這個(gè)“地網(wǎng)”的時(shí)候，信息系統(tǒng)這個(gè)“天網(wǎng)”也在緊鑼密鼓地進(jìn)行中，“天網(wǎng)”與“地網(wǎng)”的結(jié)合效應(yīng)正是安得在成立之初提出的網(wǎng)絡(luò)概念，為全國(guó)物流需求的大中制造企業(yè)提供物流服務(wù)。
在同行眼里，安得物流在信息化方面捷足先登，高效的信息處理手段，始終保持在行業(yè)前列。目前公司擁有“安得物流供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)（ALIS）”、其中包括“遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)”、“GPS車輛管理系統(tǒng)”、“安得網(wǎng)絡(luò)辦公平臺(tái)”、“安得物流知識(shí)平臺(tái)”“人力資源管理平臺(tái)”等多個(gè)模塊。
安得網(wǎng)絡(luò)化實(shí)體運(yùn)作，160多個(gè)物流服務(wù)平臺(tái)遍布全國(guó)，信息系統(tǒng)的應(yīng)用就是將眾多網(wǎng)點(diǎn)一體化運(yùn)作的一大命脈。在初由軟件開發(fā)商開發(fā)信息系統(tǒng)，不能滿足客戶隨需而為的要求，于是，為了開發(fā)適合于自身需求的信息系統(tǒng)安得決心自己組建開發(fā)團(tuán)隊(duì)。
安得的信息化始終以框架為基礎(chǔ)，堅(jiān)持整體設(shè)計(jì)、分布開發(fā)、分步實(shí)施的原則，采用模塊設(shè)計(jì)方式，開發(fā)完成一個(gè)模塊實(shí)施一個(gè)模塊，避免求大求全。軟件開發(fā)堅(jiān)持以實(shí)用為本，避免片面追求功能或技術(shù)先進(jìn)，以免導(dǎo)致投資浪費(fèi)、項(xiàng)目周期加長(zhǎng)、應(yīng)用性降低等問題。
2004年7月，由安得人自主研發(fā)、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的安得物流供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)（ALIS2.0）――倉儲(chǔ)系統(tǒng)正式上線啟用。至今安得物流供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)已有定單系統(tǒng)、運(yùn)輸系統(tǒng)、配送系統(tǒng)、財(cái)務(wù)系統(tǒng)、人力資源系統(tǒng)、合同管理、保險(xiǎn)管理、接口系統(tǒng)決策分析、計(jì)劃管理等多個(gè)模塊先后使用。
ALIS在運(yùn)用過程中追求信息準(zhǔn)確性、全面性和實(shí)時(shí)性。在公司信息的快捷傳遞中功不可沒，成為網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)不可或缺的工具。ALIS不但很好地解決了自身內(nèi)部的信息互聯(lián)互通的需要，還能與客戶、供應(yīng)商、GPS系統(tǒng)等外部信息系統(tǒng)進(jìn)行電子數(shù)據(jù)交換。另外，ALIS的決策分析模塊也是其獨(dú)特的地方，為自身內(nèi)部管理效率提升和客戶服務(wù)方面不斷創(chuàng)造價(jià)值。
但這只是安得信息化展現(xiàn)的一角，隨后，“遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)”、“GPS車輛管理系統(tǒng)”、“安得物流資源管理系統(tǒng)”等相繼推出，為提升管理效力與提高客戶服務(wù)價(jià)值的方方面面保駕護(hù)航。
“遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)”和“GPS車輛管理系統(tǒng)”是公司遠(yuǎn)程運(yùn)營(yíng)監(jiān)控和管理的重要系統(tǒng)。目前 “遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)”和“GPS車輛管理系統(tǒng)” 已經(jīng)完成了與ALIS的無縫對(duì)接。針對(duì)物流信息的特點(diǎn)，在不能完全GPS電子手段的情況下，安得物流建立了綜合信息處理的呼叫中心，呼叫中心成立案例榮獲了“美國(guó)供應(yīng)鏈管理專業(yè)協(xié)會(huì)佳案例獎(jiǎng)信息化先鋒
當(dāng)安得鋪設(shè)全國(guó)各地網(wǎng)點(diǎn)這個(gè)“地網(wǎng)”的時(shí)候，信息系統(tǒng)這個(gè)“天網(wǎng)”也在緊鑼密鼓地進(jìn)行中，“天網(wǎng)”與“地網(wǎng)”的結(jié)合效應(yīng)正是安得在成立之初提出的網(wǎng)絡(luò)概念，為全國(guó)物流需求的大中制造企業(yè)提供物流服務(wù)。
在同行眼里，安得物流在信息化方面捷足先登，高效的信息處理手段，始終保持在行業(yè)前列。目前公司擁有“安得物流供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)（ALIS）”、其中包括“遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)”、“GPS車輛管理系統(tǒng)”、“安得網(wǎng)絡(luò)辦公平臺(tái)”、“安得物流知識(shí)平臺(tái)”“人力資源管理平臺(tái)”等多個(gè)模塊。
安得網(wǎng)絡(luò)化實(shí)體運(yùn)作，160多個(gè)物流服務(wù)平臺(tái)遍布全國(guó)，信息系統(tǒng)的應(yīng)用就是將眾多網(wǎng)點(diǎn)一體化運(yùn)作的一大命脈。在初由軟件開發(fā)商開發(fā)信息系統(tǒng)，不能滿足客戶隨需而為的要求，于是，為了開發(fā)適合于自身需求的信息系統(tǒng)安得決心自己組建開發(fā)團(tuán)隊(duì)。
安得的信息化始終以框架為基礎(chǔ)，堅(jiān)持整體設(shè)計(jì)、分布開發(fā)、分步實(shí)施的原則，采用模塊設(shè)計(jì)方式，開發(fā)完成一個(gè)模塊實(shí)施一個(gè)模塊，避免求大求全。軟件開發(fā)堅(jiān)持以實(shí)用為本，避免片面追求功能或技術(shù)先進(jìn)，以免導(dǎo)致投資浪費(fèi)、項(xiàng)目周期加長(zhǎng)、應(yīng)用性降低等問題。
2004年7月，由安得人自主研發(fā)、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的安得物流供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)（ALIS2.0）――倉儲(chǔ)系統(tǒng)正式上線啟用。至今安得物流供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)已有定單系統(tǒng)、運(yùn)輸系統(tǒng)、配送系統(tǒng)、財(cái)務(wù)系統(tǒng)、人力資源系統(tǒng)、合同管理、保險(xiǎn)管理、接口系統(tǒng)決策分析、計(jì)劃管理等多個(gè)模塊先后使用。
ALIS在運(yùn)用過程中追求信息準(zhǔn)確性、全面性和實(shí)時(shí)性。在公司信息的快捷傳遞中功不可沒，成為網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)不可或缺的工具。ALIS不但很好地解決了自身內(nèi)部的信息互聯(lián)互通的需要，還能與客戶、供應(yīng)商、GPS系統(tǒng)等外部信息系統(tǒng)進(jìn)行電子數(shù)據(jù)交換。另外，ALIS的決策分析模塊也是其獨(dú)特的地方，為自身內(nèi)部管理效率提升和客戶服務(wù)方面不斷創(chuàng)造價(jià)值。
但這只是安得信息化展現(xiàn)的一角，隨后，“遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)”、“GPS車輛管理系統(tǒng)”、“安得物流資源管理系統(tǒng)”等相繼推出，為提升管理效力與提高客戶服務(wù)價(jià)值的方方面面保駕護(hù)航。
“遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)”和“GPS車輛管理系統(tǒng)”是公司遠(yuǎn)程運(yùn)營(yíng)監(jiān)控和管理的重要系統(tǒng)。目前 “遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)”和“GPS車輛管理系統(tǒng)” 已經(jīng)完成了與ALIS的無縫對(duì)接。針對(duì)物流信息的特點(diǎn)，在不能完全GPS電子手段的情況下，安得物流建立了綜合信息處理的呼叫中心，呼叫中心成立案例榮獲了“美國(guó)供應(yīng)鏈管理專業(yè)協(xié)會(huì)佳案例獎(jiǎng)
“網(wǎng)絡(luò)辦公平臺(tái)”作為公司內(nèi)部管理的有效手段，通過集成短信，文件審批等功能，為公司信息的快捷傳遞起到了十分重要的作用，如今已是公司文化傳播的重要載體，是網(wǎng)絡(luò)化管理的重要屏障。
“知識(shí)平臺(tái)”是安得物流為員工提供的實(shí)時(shí)知識(shí)管理平臺(tái)，利于此平臺(tái)，可以隨時(shí)查詢和分享公司相關(guān)信息，從而使公司的知識(shí)得以沉淀。
在信息化中起個(gè)大早的安得并未停止向前的腳步，一直以“向前看”的眼光來看待物流企業(yè)的信息化，這源于物流市場(chǎng)的瞬息萬變?？蛻粜枨笤诓煌５刈兓_發(fā)的系統(tǒng)往往需要不停地修改。建立適合自身業(yè)務(wù)向前發(fā)展需求的信息化，這正是安得信息化“量體裁衣”追求完美的動(dòng)力所在，這足以詮釋多年來安得物流在信息化建設(shè)上的大手筆。
團(tuán)隊(duì)的階梯
2000年起步的安得雖然稍顯姍姍來遲，卻在短短幾年的時(shí)間里，完成了從“士兵到將軍”的驚人一躍，打造出集個(gè)性化與一體化于一體的第三方物流服務(wù)體系。安得持續(xù)不斷的人才培養(yǎng)戰(zhàn)略更是其核心競(jìng)爭(zhēng)力中不可或缺的一筆。
物流人才緊缺現(xiàn)狀已成為物流行業(yè)在國(guó)內(nèi)擴(kuò)張必須面對(duì)的一個(gè)現(xiàn)實(shí)問題，尤其是各類高端物流人才短缺現(xiàn)象尤為突出。安得物流的健康持續(xù)發(fā)展，正是分布在全國(guó)各個(gè)服務(wù)平臺(tái)優(yōu)秀員工共同努力的結(jié)果。雖然他們分布比較分散，彼此也難得見面，但是安得“感情留人、待遇留人、事業(yè)留人”戰(zhàn)略中的具體舉措，讓他們緊緊團(tuán)結(jié)在一起，為同一個(gè)目標(biāo)前進(jìn)。
藍(lán)圖已就，具體推進(jìn)的過程更當(dāng)考察策略和方法。回顧安得物流的留人策略，給人很大的一個(gè)感觸就是便捷、平等的溝通機(jī)制，普通員工可以直接與總經(jīng)理對(duì)話，無論是簡(jiǎn)單的敲門而入還是網(wǎng)絡(luò)中的QQ都可以進(jìn)行直接與間接的思想、業(yè)務(wù)交流。2001年建立的內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)辦公室，不但建立起一個(gè)非常規(guī)范的流程和制度，也為公司的凝聚力提供了一種以人為本的交流方式。
如何將個(gè)人的目標(biāo)與企業(yè)的目標(biāo)完美地結(jié)合是企業(yè)不得不面對(duì)的“頭疼病”，安得的人才計(jì)劃中吸納了很多美的的優(yōu)秀企業(yè)文化，實(shí)施了一系列的有效業(yè)績(jī)考核，獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制與每一名員工的工作業(yè)績(jī)掛鉤，無形中將個(gè)人的目標(biāo)與企業(yè)的發(fā)展緊密地貼合在一起。與此同時(shí)，安得40%到50%的增長(zhǎng)速度，給員工創(chuàng)造了更多發(fā)展與提升機(jī)會(huì)。
企業(yè)的發(fā)展就像是一場(chǎng)沒有終點(diǎn)的馬拉松，跑得快還是跑得慢既要看領(lǐng)跑者的速度，同時(shí)也要看跑道上每一名健將的跟進(jìn)速度與方向安得物流的員工平均年齡只有 27 歲，年輕人富有朝氣，敢于向前沖給安得增添了些許活力，事實(shí)的另一面是，平均年齡低意味著經(jīng)驗(yàn)的欠缺。為此，安得物流自始便在員工培訓(xùn)上做足了功課，聘請(qǐng)國(guó)內(nèi)外多名物流學(xué)術(shù)權(quán)威做戰(zhàn)略顧問，傳播國(guó)際、國(guó)內(nèi)物流業(yè)新動(dòng)態(tài)，指導(dǎo)公司改進(jìn)物流業(yè)務(wù)流程，引進(jìn)物流先進(jìn)管理理念和技術(shù)手段。同時(shí)與教育、研究機(jī)構(gòu)合作，及時(shí)追蹤、掌握國(guó)內(nèi)外新動(dòng)態(tài)與行業(yè)知識(shí)，全面提升骨干員工的管理層次和業(yè)務(wù)水平。眾多的培訓(xùn)機(jī)會(huì)，使公司員工知識(shí)不斷更新，素質(zhì)不斷提高。
不拘一格選人才，安得深諳此道。2007年4月18日，由教育部物流專業(yè)指導(dǎo)委員會(huì)與中國(guó)物流采購聯(lián)合會(huì)舉辦，北京工商大學(xué)承辦的第一屆全國(guó)物流設(shè)計(jì)大賽在北京舉行，安得為其提供案例。這是安得人才培養(yǎng)計(jì)劃的又一重要舉措，在當(dāng)天的頒獎(jiǎng)典禮暨新聞發(fā)布會(huì)上，安得物流總經(jīng)理盧立新與50多名參加本次大賽的優(yōu)秀學(xué)生現(xiàn)場(chǎng)簽訂了《就業(yè)意向協(xié)議書》提前預(yù)訂畢業(yè)生。
在深切感知安得網(wǎng)絡(luò)、信息化、人才過程中，注重細(xì)節(jié)才讓這些骨骼化的框架變得更加的健碩，增添了更加豐富的內(nèi)涵，也才有在此基礎(chǔ)之上的成本優(yōu)勢(shì)、機(jī)制與管理模式優(yōu)勢(shì)、品質(zhì)管理優(yōu)勢(shì)形成；一體化、個(gè)性化服務(wù)方式的層層清晰，向國(guó)際化前進(jìn)的步伐步步鏗鏘。
2008年安得物流更將以此為先機(jī)，真正揚(yáng)起各項(xiàng)舉措的風(fēng)帆，承載更加高遠(yuǎn)的期待和更深刻的期求，駛向理想的彼岸
2000年1月，蕪湖安得物流有限公司成立。安得甫一成立，便定位于市場(chǎng)化的第三方物流公司，發(fā)展策略是成為一家綜合物流提供商，毅然走向了發(fā)展綜合物流之路。作為脫胎于美的第三方物流公司，一方面要與其它第三方物流公司站在同一平臺(tái)上競(jìng)爭(zhēng)，同時(shí)又要承受來自于其它家電制造企業(yè)的排斥，但安得物流專業(yè)化、規(guī)模化的第三方物流形象使其迅速躋身于行業(yè)前列。
如今安得的客戶既包括像美的、TCL、志高、海信、康佳等家電制造企業(yè)，更是向眾多領(lǐng)域進(jìn)行了拓展，伊利牛奶、海螺型材、等眾多客戶與安得結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴。
為適應(yīng)現(xiàn)代化、國(guó)際化發(fā)展理念， 2006年，安得物流引入國(guó)際戰(zhàn)略投資者―新加坡吉寶物流有限公司，此舉被視為安得國(guó)際化的重要里程碑。
斗轉(zhuǎn)星移，安得物流在國(guó)內(nèi)大中城市已擁有160多個(gè)物流服務(wù)平臺(tái)，結(jié)成高效的物流網(wǎng)絡(luò)，為客戶提供快準(zhǔn)運(yùn)輸、高效倉儲(chǔ)、精準(zhǔn)配送、冷鏈物流等一體的綜合物流服務(wù)，并提供方案策劃、物流咨詢、條碼管理、庫存分析、批次管理、包裝加工等增值服務(wù)。針對(duì)不同客戶的物流需求，以及客戶的實(shí)際運(yùn)作情況，安得為客戶提供個(gè)性化的整體物流方案和全面物流解決方案，借助物流功能集成和社會(huì)物流集成服務(wù)。
2006年，安得物流喜獲物流百強(qiáng)企業(yè)17名的好成績(jī)，飄紅業(yè)績(jī)的背后是根植于來自于網(wǎng)絡(luò)、信息化、人才厚重根基之上的個(gè)性化、一體化的物流服務(wù)、管理精細(xì)化管理機(jī)制以及現(xiàn)代化、國(guó)際化的發(fā)展策略。
在一個(gè)充滿勃勃生機(jī)的時(shí)代，對(duì)安得實(shí)力、服務(wù)體系、管理體系等的回顧與總結(jié)足以讓人們有理由期待更加美好的未來。
安得的硬實(shí)力坐標(biāo)
網(wǎng)絡(luò)為王
如果只用一個(gè)詞描述網(wǎng)絡(luò)布局在物流服務(wù)過程中所扮演的角色，那么“先行者”無疑是合適的，誰能把貨流到細(xì)枝末梢上誰才能體現(xiàn)你真正的實(shí)力。沒有完備且集約化的網(wǎng)絡(luò)布局，企業(yè)所提供的物流服務(wù)將成為一紙空談。尤其在當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)為王的布局時(shí)代，銷售要講終端、要講末梢，從而致使物流服務(wù)也要講終端、講末梢
目前，安得物流目前管理倉庫總面積達(dá)150萬平方米，年運(yùn)輸量40億噸公里，配送80萬票次。分布在60多個(gè)戰(zhàn)略城市的160多個(gè)物流平臺(tái)在功勞簿上寫下了濃重的一筆。安得的網(wǎng)絡(luò)分布廣泛，輻射區(qū)域廣闊，并且每個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)都具備綜合服務(wù)能力，提供24×7的物流服務(wù)。
公司的各個(gè)物流平臺(tái)，在信息系統(tǒng)的統(tǒng)一協(xié)調(diào)下，按照統(tǒng)一的流程與標(biāo)準(zhǔn)向客戶提供優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)，完美地實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)點(diǎn)間的實(shí)時(shí)互動(dòng)，保證業(yè)務(wù)運(yùn)作流暢。與此同時(shí)，全國(guó)范圍內(nèi)的動(dòng)態(tài)資源配置，能夠滿足客戶的彈性需求，為安得物流的市場(chǎng)開拓作出了巨大貢獻(xiàn)。
安得物流自組建之初就身肩開拓市場(chǎng)的重任，在開拓自身實(shí)力強(qiáng)的家電物流市場(chǎng)同進(jìn)，安得決心進(jìn)攻家電制造市場(chǎng)之外的新型建材和快速消費(fèi)品等領(lǐng)域，去開辟新的領(lǐng)地。安得對(duì)分布在全國(guó)的倉儲(chǔ)資源進(jìn)行了重新規(guī)劃，在制造業(yè)集中的順德、杭州、鄭州、蕪湖建造了大型倉儲(chǔ)基地，在北京、上海、南京、西安、重慶等商流發(fā)達(dá)的城市設(shè)立了10多個(gè)物流中心，還在全國(guó)的各個(gè)戰(zhàn)略城市鋪就了營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)。網(wǎng)絡(luò)資源優(yōu)勢(shì)立即贏得企業(yè)的青睞，也為安得業(yè)務(wù)拓展及持續(xù)發(fā)展提供了穩(wěn)健的基礎(chǔ)，早在2002年，安得已同TCL、海螺、可耐福等建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。安得設(shè)立的業(yè)務(wù)網(wǎng)點(diǎn)和遍布全國(guó)的倉庫，為客戶進(jìn)軍全國(guó)市場(chǎng)提供了先決條件。
值得一提的是，安得網(wǎng)絡(luò)是建立在高效與精準(zhǔn)基礎(chǔ)之上的多效網(wǎng)絡(luò)。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的格局的不斷向前推進(jìn)，各行各業(yè)都在降低庫存、渠道扁平化上做文章，循著這樣一條發(fā)展之路，現(xiàn)在的安得在全國(guó)省會(huì)城市及部分二、三級(jí)城市設(shè)立總面積達(dá)150多萬平方米的倉儲(chǔ)網(wǎng)點(diǎn)，可以提供普通貨品倉儲(chǔ)服務(wù)、銀行金融監(jiān)管倉儲(chǔ)服務(wù)、零配件倉儲(chǔ)服務(wù)，并能提供庫存庫齡分析、條碼管理、退換貨管理等增值服務(wù)。公司掌握了各地大量的倉儲(chǔ)資源，滿足客戶變化著的需求，實(shí)行７×24小時(shí)全天候物流服務(wù)，倉儲(chǔ)管理的全面信息化使客戶查詢實(shí)時(shí)收發(fā)存信息。
安得依靠布局完整、配置合理、管理一體化的全國(guó)倉儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)，為客戶提供跨地域、多元化的業(yè)務(wù)打下了良好的倉儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，使客戶的庫存管理實(shí)現(xiàn)中央一體化管理成為可能。
與統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的倉儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)相比，快準(zhǔn)運(yùn)輸、精益配送是安得物流努力打造的另一利器，通過對(duì)鐵路、航空、水運(yùn)等運(yùn)輸資源的強(qiáng)力整合，已實(shí)現(xiàn)了多種運(yùn)輸模式的佳組合，在全國(guó)直轄市、省會(huì)城市以及經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)地區(qū)均已具一定規(guī)模。全程跟蹤安全準(zhǔn)確，網(wǎng)上查詢高效及時(shí)；每天可處理近萬噸的貨物運(yùn)輸；獨(dú)特的閉環(huán)、精品線路運(yùn)輸方式；以大規(guī)模集成為特征的低成本運(yùn)營(yíng)方式，配送范圍包括市內(nèi)、省內(nèi)配送；類型包括BtoB以及BtoC，這些獨(dú)特之處均是精益配送彰顯的本色
信息化先鋒
當(dāng)安得鋪設(shè)全國(guó)各地網(wǎng)點(diǎn)這個(gè)“地網(wǎng)”的時(shí)候，信息系統(tǒng)這個(gè)“天網(wǎng)”也在緊鑼密鼓地進(jìn)行中，“天網(wǎng)”與“地網(wǎng)”的結(jié)合效應(yīng)正是安得在成立之初提出的網(wǎng)絡(luò)概念，為全國(guó)物流需求的大中制造企業(yè)提供物流服務(wù)。
在同行眼里，安得物流在信息化方面捷足先登，高效的信息處理手段，始終保持在行業(yè)前列。目前公司擁有“安得物流供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)（ALIS）”、其中包括“遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)”、“GPS車輛管理系統(tǒng)”、“安得網(wǎng)絡(luò)辦公平臺(tái)”、“安得物流知識(shí)平臺(tái)”“人力資源管理平臺(tái)”等多個(gè)模塊。
安得網(wǎng)絡(luò)化實(shí)體運(yùn)作，160多個(gè)物流服務(wù)平臺(tái)遍布全國(guó)，信息系統(tǒng)的應(yīng)用就是將眾多網(wǎng)點(diǎn)一體化運(yùn)作的一大命脈。在初由軟件開發(fā)商開發(fā)信息系統(tǒng)，不能滿足客戶隨需而為的要求，于是，為了開發(fā)適合于自身需求的信息系統(tǒng)安得決心自己組建開發(fā)團(tuán)隊(duì)。
安得的信息化始終以框架為基礎(chǔ)，堅(jiān)持整體設(shè)計(jì)、分布開發(fā)、分步實(shí)施的原則，采用模塊設(shè)計(jì)方式，開發(fā)完成一個(gè)模塊實(shí)施一個(gè)模塊，避免求大求全。軟件開發(fā)堅(jiān)持以實(shí)用為本，避免片面追求功能或技術(shù)先進(jìn)，以免導(dǎo)致投資浪費(fèi)、項(xiàng)目周期加長(zhǎng)、應(yīng)用性降低等問題。
2004年7月，由安得人自主研發(fā)、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的安得物流供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)（ALIS2.0）――倉儲(chǔ)系統(tǒng)正式上線啟用。至今安得物流供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)已有定單系統(tǒng)、運(yùn)輸系統(tǒng)、配送系統(tǒng)、財(cái)務(wù)系統(tǒng)、人力資源系統(tǒng)、合同管理、保險(xiǎn)管理、接口系統(tǒng)決策分析、計(jì)劃管理等多個(gè)模塊先后使用。
ALIS在運(yùn)用過程中追求信息準(zhǔn)確性、全面性和實(shí)時(shí)性。在公司信息的快捷傳遞中功不可沒，成為網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)不可或缺的工具。ALIS不但很好地解決了自身內(nèi)部的信息互聯(lián)互通的需要，還能與客戶、供應(yīng)商、GPS系統(tǒng)等外部信息系統(tǒng)進(jìn)行電子數(shù)據(jù)交換。另外，ALIS的決策分析模塊也是其獨(dú)特的地方，為自身內(nèi)部管理效率提升和客戶服務(wù)方面不斷創(chuàng)造價(jià)值。
但這只是安得信息化展現(xiàn)的一角，隨后，“遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)”、“GPS車輛管理系統(tǒng)”、“安得物流資源管理系統(tǒng)”等相繼推出，為提升管理效力與提高客戶服務(wù)價(jià)值的方方面面保駕護(hù)航。
“遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)”和“GPS車輛管理系統(tǒng)”是公司遠(yuǎn)程運(yùn)營(yíng)監(jiān)控和管理的重要系統(tǒng)。目前 “遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)”和“GPS車輛管理系統(tǒng)” 已經(jīng)完成了與ALIS的無縫對(duì)接。針對(duì)物流信息的特點(diǎn)，在不能完全GPS電子手段的情況下，安得物流建立了綜合信息處理的呼叫中心，呼叫中心成立案例榮獲了“美國(guó)供應(yīng)鏈管理專業(yè)協(xié)會(huì)佳案例獎(jiǎng)信息化先鋒
當(dāng)安得鋪設(shè)全國(guó)各地網(wǎng)點(diǎn)這個(gè)“地網(wǎng)”的時(shí)候，信息系統(tǒng)這個(gè)“天網(wǎng)”也在緊鑼密鼓地進(jìn)行中，“天網(wǎng)”與“地網(wǎng)”的結(jié)合效應(yīng)正是安得在成立之初提出的網(wǎng)絡(luò)概念，為全國(guó)物流需求的大中制造企業(yè)提供物流服務(wù)。
在同行眼里，安得物流在信息化方面捷足先登，高效的信息處理手段，始終保持在行業(yè)前列。目前公司擁有“安得物流供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)（ALIS）”、其中包括“遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)”、“GPS車輛管理系統(tǒng)”、“安得網(wǎng)絡(luò)辦公平臺(tái)”、“安得物流知識(shí)平臺(tái)”“人力資源管理平臺(tái)”等多個(gè)模塊。
安得網(wǎng)絡(luò)化實(shí)體運(yùn)作，160多個(gè)物流服務(wù)平臺(tái)遍布全國(guó)，信息系統(tǒng)的應(yīng)用就是將眾多網(wǎng)點(diǎn)一體化運(yùn)作的一大命脈。在初由軟件開發(fā)商開發(fā)信息系統(tǒng)，不能滿足客戶隨需而為的要求，于是，為了開發(fā)適合于自身需求的信息系統(tǒng)安得決心自己組建開發(fā)團(tuán)隊(duì)。
安得的信息化始終以框架為基礎(chǔ)，堅(jiān)持整體設(shè)計(jì)、分布開發(fā)、分步實(shí)施的原則，采用模塊設(shè)計(jì)方式，開發(fā)完成一個(gè)模塊實(shí)施一個(gè)模塊，避免求大求全。軟件開發(fā)堅(jiān)持以實(shí)用為本，避免片面追求功能或技術(shù)先進(jìn)，以免導(dǎo)致投資浪費(fèi)、項(xiàng)目周期加長(zhǎng)、應(yīng)用性降低等問題。
2004年7月，由安得人自主研發(fā)、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的安得物流供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)（ALIS2.0）――倉儲(chǔ)系統(tǒng)正式上線啟用。至今安得物流供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)已有定單系統(tǒng)、運(yùn)輸系統(tǒng)、配送系統(tǒng)、財(cái)務(wù)系統(tǒng)、人力資源系統(tǒng)、合同管理、保險(xiǎn)管理、接口系統(tǒng)決策分析、計(jì)劃管理等多個(gè)模塊先后使用。
ALIS在運(yùn)用過程中追求信息準(zhǔn)確性、全面性和實(shí)時(shí)性。在公司信息的快捷傳遞中功不可沒，成為網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)不可或缺的工具。ALIS不但很好地解決了自身內(nèi)部的信息互聯(lián)互通的需要，還能與客戶、供應(yīng)商、GPS系統(tǒng)等外部信息系統(tǒng)進(jìn)行電子數(shù)據(jù)交換。另外，ALIS的決策分析模塊也是其獨(dú)特的地方，為自身內(nèi)部管理效率提升和客戶服務(wù)方面不斷創(chuàng)造價(jià)值。
但這只是安得信息化展現(xiàn)的一角，隨后，“遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)”、“GPS車輛管理系統(tǒng)”、“安得物流資源管理系統(tǒng)”等相繼推出，為提升管理效力與提高客戶服務(wù)價(jià)值的方方面面保駕護(hù)航。
“遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)”和“GPS車輛管理系統(tǒng)”是公司遠(yuǎn)程運(yùn)營(yíng)監(jiān)控和管理的重要系統(tǒng)。目前 “遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)”和“GPS車輛管理系統(tǒng)” 已經(jīng)完成了與ALIS的無縫對(duì)接。針對(duì)物流信息的特點(diǎn)，在不能完全GPS電子手段的情況下，安得物流建立了綜合信息處理的呼叫中心，呼叫中心成立案例榮獲了“美國(guó)供應(yīng)鏈管理專業(yè)協(xié)會(huì)佳案例獎(jiǎng)
“網(wǎng)絡(luò)辦公平臺(tái)”作為公司內(nèi)部管理的有效手段，通過集成短信，文件審批等功能，為公司信息的快捷傳遞起到了十分重要的作用，如今已是公司文化傳播的重要載體，是網(wǎng)絡(luò)化管理的重要屏障。
“知識(shí)平臺(tái)”是安得物流為員工提供的實(shí)時(shí)知識(shí)管理平臺(tái)，利于此平臺(tái)，可以隨時(shí)查詢和分享公司相關(guān)信息，從而使公司的知識(shí)得以沉淀。
在信息化中起個(gè)大早的安得并未停止向前的腳步，一直以“向前看”的眼光來看待物流企業(yè)的信息化，這源于物流市場(chǎng)的瞬息萬變?？蛻粜枨笤诓煌５刈兓_發(fā)的系統(tǒng)往往需要不停地修改。建立適合自身業(yè)務(wù)向前發(fā)展需求的信息化，這正是安得信息化“量體裁衣”追求完美的動(dòng)力所在，這足以詮釋多年來安得物流在信息化建設(shè)上的大手筆。
團(tuán)隊(duì)的階梯
2000年起步的安得雖然稍顯姍姍來遲，卻在短短幾年的時(shí)間里，完成了從“士兵到將軍”的驚人一躍，打造出集個(gè)性化與一體化于一體的第三方物流服務(wù)體系。安得持續(xù)不斷的人才培養(yǎng)戰(zhàn)略更是其核心競(jìng)爭(zhēng)力中不可或缺的一筆。
物流人才緊缺現(xiàn)狀已成為物流行業(yè)在國(guó)內(nèi)擴(kuò)張必須面對(duì)的一個(gè)現(xiàn)實(shí)問題，尤其是各類高端物流人才短缺現(xiàn)象尤為突出。安得物流的健康持續(xù)發(fā)展，正是分布在全國(guó)各個(gè)服務(wù)平臺(tái)優(yōu)秀員工共同努力的結(jié)果。雖然他們分布比較分散，彼此也難得見面，但是安得“感情留人、待遇留人、事業(yè)留人”戰(zhàn)略中的具體舉措，讓他們緊緊團(tuán)結(jié)在一起，為同一個(gè)目標(biāo)前進(jìn)。
藍(lán)圖已就，具體推進(jìn)的過程更當(dāng)考察策略和方法。回顧安得物流的留人策略，給人很大的一個(gè)感觸就是便捷、平等的溝通機(jī)制，普通員工可以直接與總經(jīng)理對(duì)話，無論是簡(jiǎn)單的敲門而入還是網(wǎng)絡(luò)中的QQ都可以進(jìn)行直接與間接的思想、業(yè)務(wù)交流。2001年建立的內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)辦公室，不但建立起一個(gè)非常規(guī)范的流程和制度，也為公司的凝聚力提供了一種以人為本的交流方式。
如何將個(gè)人的目標(biāo)與企業(yè)的目標(biāo)完美地結(jié)合是企業(yè)不得不面對(duì)的“頭疼病”，安得的人才計(jì)劃中吸納了很多美的的優(yōu)秀企業(yè)文化，實(shí)施了一系列的有效業(yè)績(jī)考核，獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制與每一名員工的工作業(yè)績(jī)掛鉤，無形中將個(gè)人的目標(biāo)與企業(yè)的發(fā)展緊密地貼合在一起。與此同時(shí)，安得40%到50%的增長(zhǎng)速度，給員工創(chuàng)造了更多發(fā)展與提升機(jī)會(huì)。
企業(yè)的發(fā)展就像是一場(chǎng)沒有終點(diǎn)的馬拉松，跑得快還是跑得慢既要看領(lǐng)跑者的速度，同時(shí)也要看跑道上每一名健將的跟進(jìn)速度與方向安得物流的員工平均年齡只有 27 歲，年輕人富有朝氣，敢于向前沖給安得增添了些許活力，事實(shí)的另一面是，平均年齡低意味著經(jīng)驗(yàn)的欠缺。為此，安得物流自始便在員工培訓(xùn)上做足了功課，聘請(qǐng)國(guó)內(nèi)外多名物流學(xué)術(shù)權(quán)威做戰(zhàn)略顧問，傳播國(guó)際、國(guó)內(nèi)物流業(yè)新動(dòng)態(tài)，指導(dǎo)公司改進(jìn)物流業(yè)務(wù)流程，引進(jìn)物流先進(jìn)管理理念和技術(shù)手段。同時(shí)與教育、研究機(jī)構(gòu)合作，及時(shí)追蹤、掌握國(guó)內(nèi)外新動(dòng)態(tài)與行業(yè)知識(shí)，全面提升骨干員工的管理層次和業(yè)務(wù)水平。眾多的培訓(xùn)機(jī)會(huì)，使公司員工知識(shí)不斷更新，素質(zhì)不斷提高。
不拘一格選人才，安得深諳此道。2007年4月18日，由教育部物流專業(yè)指導(dǎo)委員會(huì)與中國(guó)物流采購聯(lián)合會(huì)舉辦，北京工商大學(xué)承辦的第一屆全國(guó)物流設(shè)計(jì)大賽在北京舉行，安得為其提供案例。這是安得人才培養(yǎng)計(jì)劃的又一重要舉措，在當(dāng)天的頒獎(jiǎng)典禮暨新聞發(fā)布會(huì)上，安得物流總經(jīng)理盧立新與50多名參加本次大賽的優(yōu)秀學(xué)生現(xiàn)場(chǎng)簽訂了《就業(yè)意向協(xié)議書》提前預(yù)訂畢業(yè)生。
在深切感知安得網(wǎng)絡(luò)、信息化、人才過程中，注重細(xì)節(jié)才讓這些骨骼化的框架變得更加的健碩，增添了更加豐富的內(nèi)涵，也才有在此基礎(chǔ)之上的成本優(yōu)勢(shì)、機(jī)制與管理模式優(yōu)勢(shì)、品質(zhì)管理優(yōu)勢(shì)形成；一體化、個(gè)性化服務(wù)方式的層層清晰，向國(guó)際化前進(jìn)的步伐步步鏗鏘。
2008年安得物流更將以此為先機(jī)，真正揚(yáng)起各項(xiàng)舉措的風(fēng)帆，承載更加高遠(yuǎn)的期待和更深刻的期求，駛向理想的彼岸