運(yùn)輸?shù)姆绞郊疤攸c(diǎn)：
鐵路和水運(yùn)：卻是大，運(yùn)費(fèi)低，適于長距離，大批量的干線運(yùn)輸，貨物適用于重厚長大，經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸里程為200-300公里以上。不口中產(chǎn)是靈活性差，要配套，裝卸次數(shù)多。公路運(yùn)輸：適合近距離，小批量，多品種，多批次的運(yùn)輸，運(yùn)輸輕薄短小，門到門，缺點(diǎn)是長途運(yùn)輸和大批量的干線運(yùn)輸缺乏優(yōu)勢，廢氣公害，航空運(yùn)輸：速度快，不足是運(yùn)費(fèi)高，卻是小，
1.鐵路運(yùn)輸：陸地長距離的主要方式不受運(yùn)輸條件影響，可重載高速運(yùn)行及運(yùn)輸單位大；
2.公路運(yùn)輸：空間時間自由，不受線路停車站約束，門對門直達(dá)輸送，包裝可以簡化，貨物損傷、丟失和誤送的可能性很??；
3.水路運(yùn)輸：在大批量和遠(yuǎn)距離的運(yùn)輸中價格便宜，可以運(yùn)送超大型和超重物；
4.航空運(yùn)輸：速度快，時間短貨物損失少，適合保鮮物品輸送，運(yùn)輸費(fèi)用高； .
5.管道運(yùn)輸：維修費(fèi)便宜，輸送大量物資不費(fèi)人力運(yùn)輸成本低占地少、安全事故少公害少，運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)輸送對象有局限性
運(yùn)輸合理化的途徑：
1. 運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的合理配置：儲存型倉庫和流通型倉庫區(qū)別開，合理配置物流基地。
2. 選擇的運(yùn)輸方式。
3. 提高運(yùn)行效率。
4. 推進(jìn)共同運(yùn)輸。
5. 彩各種現(xiàn)代運(yùn)輸方法。多式聯(lián)合運(yùn)輸，一貫托盤運(yùn)輸，集裝箱運(yùn)輸，散裝化運(yùn)輸，智能化運(yùn)輸，門到門運(yùn)輸?shù)取?BR>
鐵路和水運(yùn)：卻是大，運(yùn)費(fèi)低，適于長距離，大批量的干線運(yùn)輸，貨物適用于重厚長大，經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸里程為200-300公里以上。不口中產(chǎn)是靈活性差，要配套，裝卸次數(shù)多。公路運(yùn)輸：適合近距離，小批量，多品種，多批次的運(yùn)輸，運(yùn)輸輕薄短小，門到門，缺點(diǎn)是長途運(yùn)輸和大批量的干線運(yùn)輸缺乏優(yōu)勢，廢氣公害，航空運(yùn)輸：速度快，不足是運(yùn)費(fèi)高，卻是小，
1.鐵路運(yùn)輸：陸地長距離的主要方式不受運(yùn)輸條件影響，可重載高速運(yùn)行及運(yùn)輸單位大；
2.公路運(yùn)輸：空間時間自由，不受線路停車站約束，門對門直達(dá)輸送，包裝可以簡化，貨物損傷、丟失和誤送的可能性很??；
3.水路運(yùn)輸：在大批量和遠(yuǎn)距離的運(yùn)輸中價格便宜，可以運(yùn)送超大型和超重物；
4.航空運(yùn)輸：速度快，時間短貨物損失少，適合保鮮物品輸送，運(yùn)輸費(fèi)用高； .
5.管道運(yùn)輸：維修費(fèi)便宜，輸送大量物資不費(fèi)人力運(yùn)輸成本低占地少、安全事故少公害少，運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)輸送對象有局限性
運(yùn)輸合理化的途徑：
1. 運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的合理配置：儲存型倉庫和流通型倉庫區(qū)別開，合理配置物流基地。
2. 選擇的運(yùn)輸方式。
3. 提高運(yùn)行效率。
4. 推進(jìn)共同運(yùn)輸。
5. 彩各種現(xiàn)代運(yùn)輸方法。多式聯(lián)合運(yùn)輸，一貫托盤運(yùn)輸，集裝箱運(yùn)輸，散裝化運(yùn)輸，智能化運(yùn)輸，門到門運(yùn)輸?shù)取?BR>