代號共享(code-sharing)是指一家航空公司的航班號(即代號)可以用在另一家航空公司的航班上。這對航空公司而言,不僅可以在不投入成本的情況下完善航線網(wǎng)絡、擴大市場份額,而且越過了某些相對封閉的航空市場的壁壘。
對于旅客而言,則可以享受到更加便捷、豐富的服務,比如眾多的航班和時刻選擇,一體化的轉機服務,優(yōu)惠的環(huán)球票價,共享的休息廳以及常旅客計劃等。
正因為代號共享優(yōu)化了航空公司的資源,并使旅客受益匪淺,所以它于70年代在美國國內(nèi)市場誕生后,短短20年便已成為全球航空運輸業(yè)內(nèi)最流行的合作方式。我國的三大骨干航空公司也已于近兩年分別與三家主要的美國航空公司簽署了代號共享協(xié)議,他們是,中國國際航空公司與美國西北航空公司、中國東方航空公司與美利堅航空公司、中國南方航空公司與三角航空公司。
代號共享這種方式使中國的航空公司得以直接吸取國外先進航空公司在經(jīng)營和管理上的經(jīng)驗,盡快融入日益全球化、自由化的航空運輸業(yè)。
對于旅客而言,則可以享受到更加便捷、豐富的服務,比如眾多的航班和時刻選擇,一體化的轉機服務,優(yōu)惠的環(huán)球票價,共享的休息廳以及常旅客計劃等。
正因為代號共享優(yōu)化了航空公司的資源,并使旅客受益匪淺,所以它于70年代在美國國內(nèi)市場誕生后,短短20年便已成為全球航空運輸業(yè)內(nèi)最流行的合作方式。我國的三大骨干航空公司也已于近兩年分別與三家主要的美國航空公司簽署了代號共享協(xié)議,他們是,中國國際航空公司與美國西北航空公司、中國東方航空公司與美利堅航空公司、中國南方航空公司與三角航空公司。
代號共享這種方式使中國的航空公司得以直接吸取國外先進航空公司在經(jīng)營和管理上的經(jīng)驗,盡快融入日益全球化、自由化的航空運輸業(yè)。