“前幾天有關部門不是還說市內報名只能到諸城路嗎？怎么哈爾濱路這邊也能報上名，而且，兩邊培訓的要求還不一樣?！?月22日上午，打算報名學車的市民周先生被搞得一頭霧水，他說，兩個地方他都跑了，都可以報名！“因為在哈爾濱路的駕管大廳報名，培訓還不用IC卡計時，所以人很多……倆報名點，兩種不同的培訓要求，俺到底該選哪家啊，怕到時候掉進空兒里”。記者隨后對此事進行了調查。
■市民迷惑
到底該去哪報名學車
“不是說今天起就只能在一個地方報名了嗎？但怎么在哈爾濱路的駕管大廳照樣能報上名，而且培訓還不用IC卡計時？”5月22日上午9時許，在哈爾濱路駕管大廳，市民周先生告訴記者，雖然搞不清楚誰對誰錯，但“看好”這里寬松的要求，他就先進行了資格審查。“這里的二樓可以繼續(xù)報名，我問工作人員‘不是只能在諸城路報名嗎’，但人家告訴我說，那是‘社會謠傳’”。
記者在駕管大廳內看到，門口的《辦事指南》上寫著“二樓‘選擇駕校，交納培訓費’”的字樣，各種程序并無變化，上到二樓大廳，各駕校的報名點依然在工作，選擇駕校的市民排起了長隊。
“不是說必須要到諸城路報名嗎？”這里的情形讓記者也犯起了迷糊，青島迪生駕校的咨詢人員說：“沒聽說，我們沒接到通知?！倍鄭u恒豐駕校的工作人員則說：“在這里報名不用打卡計時，別聽那些社會傳言，沒有IC卡培訓記錄一樣能參加考試，考試還是歸交警管……”
隨后，記者又到駕管報名大廳3號登錄窗口詢問，一位女警官稱沒聽說過必須到諸城路報名一事。
■記者探訪
交通報名大廳很冷清
5月22日上午，位于諸城路2號的交通報名大廳與五市三區(qū)的8個報名大廳同時啟用，按照市政府辦公廳的文件規(guī)定，這些地方為本市機動車駕駛員學車的指定報名點，為市民提供咨詢、報名、交費等環(huán)節(jié)的一站式服務。
為什么會出現(xiàn)兩家報名點？是不是交通報名大廳還沒完善好？5月22日上午11時，記者在位于諸城路的交通報名大廳看到，經(jīng)運管部門批準的31家駕校的招生人員已全部到位，而大廳內的電子觸摸屏等也投入正常運行，只要用手觸摸，就會出現(xiàn)政策咨詢、駕校信息、收費信息和辦事指南等信息，但記者看到，與駕管報名大廳相比，來這里報名的人少得多，甚至可以稱之為“冷清”。
“在哈爾濱路完成資格審查后，很多同事就在那邊直接報名了，限制比這邊少多了?！币晃辉诂F(xiàn)場咨詢的市民說，在交通大廳報名后，培訓時必須打IC卡計時學車，“雖然我覺得計時學車更能學到真本事，但總覺得有些蹊蹺———到底該到哪邊報名？”
“從5月22日起，駕駛員報名時都要領取智能計時IC卡，把學員的指紋、姓名都輸入卡里，并且通過上下車刷卡計算駕駛員學車時間?！笔羞\管局駕培處的一位負責人說，青島已有60所正規(guī)駕校完成了計時IC卡系統(tǒng)的安裝和調試，當天報名學車的市民就須領取學車智能IC卡。5月23日下午5時，記者從市運管局了解到，全市9個報名大廳，報名學車的卻還不到100人。
■駕校說法
兩個地點同設報名點
“原來，審查、報名、培訓、考試都由交警一家管，后來，為了防止一個部門既做教練員，又做裁判員，有關部門就下文將培訓和考試進行了分離。”一名不愿透露姓名的駕校工作人員說，早在去年，省公安廳和省交通廳就曾下發(fā)通知，要求駕駛員培訓和考試分開，沒想到現(xiàn)在卻兩頭忙活。
“運管局是行業(yè)管理部門，要進行資格駕駛審批，如果我們不到他們指定的地點，很可能要罰款；交警主管考試，如果我們離開報名大廳，以后工作也有困難……”這位工作人員指著諸城路駕培大廳的各個駕校招考點說：“你看看，這么多學校哪個不是在兩頭辦公？”
果然，記者在諸城路的交通報名駕培大廳發(fā)現(xiàn)，這31家駕校都分了身———哈爾濱路、諸城路都設了報名點。
■主管部門
交警運管各自有說法
“可以報名，考試沒有問題?！?月23日下午4時許，市交警支隊駕管處負責咨詢的張先生告訴記者，哈爾濱路駕管大廳可以接受報名，沒有IC卡考試也沒有問題；而市交警支隊秘書處的郭先生則表示，據(jù)他所知，5月22日起，市民應到諸城路報名，但具體事項仍然要以駕管處咨詢?yōu)闇省?BR> “根據(jù)國家法律法規(guī)和省公安廳規(guī)定的‘考培分離’原則，市政府辦公廳明確了交通、公安和農機部門各自的行政職能，而且規(guī)定實行IC卡計時間，明確表示沒有運管部門審核的培訓記錄，駕駛員不能參加考試?！笔羞\管局的一位負責人介紹，根據(jù)市政府辦公廳的通知，交通部門負責駕校資格審查和駕駛員報名、駕校培訓等行業(yè)管理職能；公安部門負責執(zhí)行審查、考試、發(fā)證等職能，農機部門將負責拖拉機駕駛員培訓、考試、發(fā)證工作。對于駕校反
■市民迷惑
到底該去哪報名學車
“不是說今天起就只能在一個地方報名了嗎？但怎么在哈爾濱路的駕管大廳照樣能報上名，而且培訓還不用IC卡計時？”5月22日上午9時許，在哈爾濱路駕管大廳，市民周先生告訴記者，雖然搞不清楚誰對誰錯，但“看好”這里寬松的要求，他就先進行了資格審查。“這里的二樓可以繼續(xù)報名，我問工作人員‘不是只能在諸城路報名嗎’，但人家告訴我說，那是‘社會謠傳’”。
記者在駕管大廳內看到，門口的《辦事指南》上寫著“二樓‘選擇駕校，交納培訓費’”的字樣，各種程序并無變化，上到二樓大廳，各駕校的報名點依然在工作，選擇駕校的市民排起了長隊。
“不是說必須要到諸城路報名嗎？”這里的情形讓記者也犯起了迷糊，青島迪生駕校的咨詢人員說：“沒聽說，我們沒接到通知?！倍鄭u恒豐駕校的工作人員則說：“在這里報名不用打卡計時，別聽那些社會傳言，沒有IC卡培訓記錄一樣能參加考試，考試還是歸交警管……”
隨后，記者又到駕管報名大廳3號登錄窗口詢問，一位女警官稱沒聽說過必須到諸城路報名一事。
■記者探訪
交通報名大廳很冷清
5月22日上午，位于諸城路2號的交通報名大廳與五市三區(qū)的8個報名大廳同時啟用，按照市政府辦公廳的文件規(guī)定，這些地方為本市機動車駕駛員學車的指定報名點，為市民提供咨詢、報名、交費等環(huán)節(jié)的一站式服務。
為什么會出現(xiàn)兩家報名點？是不是交通報名大廳還沒完善好？5月22日上午11時，記者在位于諸城路的交通報名大廳看到，經(jīng)運管部門批準的31家駕校的招生人員已全部到位，而大廳內的電子觸摸屏等也投入正常運行，只要用手觸摸，就會出現(xiàn)政策咨詢、駕校信息、收費信息和辦事指南等信息，但記者看到，與駕管報名大廳相比，來這里報名的人少得多，甚至可以稱之為“冷清”。
“在哈爾濱路完成資格審查后，很多同事就在那邊直接報名了，限制比這邊少多了?！币晃辉诂F(xiàn)場咨詢的市民說，在交通大廳報名后，培訓時必須打IC卡計時學車，“雖然我覺得計時學車更能學到真本事，但總覺得有些蹊蹺———到底該到哪邊報名？”
“從5月22日起，駕駛員報名時都要領取智能計時IC卡，把學員的指紋、姓名都輸入卡里，并且通過上下車刷卡計算駕駛員學車時間?！笔羞\管局駕培處的一位負責人說，青島已有60所正規(guī)駕校完成了計時IC卡系統(tǒng)的安裝和調試，當天報名學車的市民就須領取學車智能IC卡。5月23日下午5時，記者從市運管局了解到，全市9個報名大廳，報名學車的卻還不到100人。
■駕校說法
兩個地點同設報名點
“原來，審查、報名、培訓、考試都由交警一家管，后來，為了防止一個部門既做教練員，又做裁判員，有關部門就下文將培訓和考試進行了分離。”一名不愿透露姓名的駕校工作人員說，早在去年，省公安廳和省交通廳就曾下發(fā)通知，要求駕駛員培訓和考試分開，沒想到現(xiàn)在卻兩頭忙活。
“運管局是行業(yè)管理部門，要進行資格駕駛審批，如果我們不到他們指定的地點，很可能要罰款；交警主管考試，如果我們離開報名大廳，以后工作也有困難……”這位工作人員指著諸城路駕培大廳的各個駕校招考點說：“你看看，這么多學校哪個不是在兩頭辦公？”
果然，記者在諸城路的交通報名駕培大廳發(fā)現(xiàn)，這31家駕校都分了身———哈爾濱路、諸城路都設了報名點。
■主管部門
交警運管各自有說法
“可以報名，考試沒有問題?！?月23日下午4時許，市交警支隊駕管處負責咨詢的張先生告訴記者，哈爾濱路駕管大廳可以接受報名，沒有IC卡考試也沒有問題；而市交警支隊秘書處的郭先生則表示，據(jù)他所知，5月22日起，市民應到諸城路報名，但具體事項仍然要以駕管處咨詢?yōu)闇省?BR> “根據(jù)國家法律法規(guī)和省公安廳規(guī)定的‘考培分離’原則，市政府辦公廳明確了交通、公安和農機部門各自的行政職能，而且規(guī)定實行IC卡計時間，明確表示沒有運管部門審核的培訓記錄，駕駛員不能參加考試?！笔羞\管局的一位負責人介紹，根據(jù)市政府辦公廳的通知，交通部門負責駕校資格審查和駕駛員報名、駕校培訓等行業(yè)管理職能；公安部門負責執(zhí)行審查、考試、發(fā)證等職能，農機部門將負責拖拉機駕駛員培訓、考試、發(fā)證工作。對于駕校反