《PKPM軟件在應用中的問題解析》講義(十六)

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第十六章 JCCAD軟件應用中的主要問題
    (一)地質資料的輸入
    ⑴±0相對于絕對標高是什么意思?
    ±0相對于絕對標高指大地坐標,設計人員只要根據(jù)地質勘探報告給出的大地坐標直接輸入即可。
    ⑵孔點標高怎么輸?
    與上±0相對于絕對標高一樣,可直接輸入大地坐標,程序會根據(jù)設計人員輸入的坐標值自動判斷孔口高度。
    ⑶孔點坐標的單位是什么?
    孔點坐標的單位是米,不是毫米。
    (二)荷載的輸入
    ⑴“一層上部結構荷載作用點標高”是什么意思?
    該參數(shù)主要是用于求出基底剪力對基礎底面產生的附加彎矩作用。在填寫該參數(shù)時,應輸入PMCAD中確定的柱底標高,即柱根部的位置。
    注意:該參數(shù)只對柱下獨基和樁承臺基礎有影響,對其他基礎沒有影響。
    ⑵自動計算覆土重對什么基礎起作用?
    “自動計算覆土重”主要是指自動計算基礎和基礎以上回填土的平均重度,主要用于獨基和條形基礎的計算,對筏板基礎沒有影響。
    ⑶筏板上覆土重如何輸入?
    筏板上覆土重在“筏板荷載”中輸入(如下圖所示,圖略)
    ⑷讀取荷載時需要將所有荷載都選上嗎?如果都選上會怎么樣?
    讀取荷載時不需要將所有荷載都選上。如果都選上,則只有獨基和墻下條基會在計算時考慮所有組合并選最不利進行設計,其他基礎只認一種軟件傳下來的荷載。
    ⑸什么叫當前組合?
    屏幕上當前所顯示的組合值就叫當前組合。
    ⑹當前組合是控制工況嗎?
    當前組合僅表示當前屏幕上所顯示的值。并不是說基礎的最終控制組合就一定是它。
    ⑺什么叫目標組合?
    某一內力所對應的組合值,比如軸力或彎矩下所對應的組合值。
    ⑻目標組合能作為基礎設計依據(jù)嗎?
    目標組合并不一定是最不利組合,比如軸力下所對應的組合值其彎矩值有可能很小,不一定是控制工況,所以目標組合不能作為基礎設計依據(jù)。
    ⑼標準組合與基本組合程序能夠自動識別嗎?
    程序能夠按照規(guī)范的要求自動識別標準組合與基本組合。
    (三)筏板基礎的輸入
    ⑴不等高筏板基礎如何布置?(有張圖,無說明,圖略)
    ⑵不等厚筏板基礎如何布置?(有張圖,無說明,圖略)
    ⑶程序在計算柱下筏板時,可以加柱墩嗎?
    可以加柱墩。設計人員在“基礎人機交互”中“上部構件”中定義柱墩。
    ⑷“第一塊地基板上沒有布置覆土荷載和板面設計荷載,如需要請在筏板布置中輸入”請問是什么意思?我已經讀取了SATWE荷載,為什么還有這個提示?
    這主要是因為設計人員沒有布置“筏板荷載”所致,只要布置了“筏板荷載”,該提示會自動消失。
    (四)彈性地基梁基礎
    ⑴彈性地基梁基礎,墻下一定要布粱嗎
    一般而言,彈性地基梁基礎,墻下都要布梁,如果沒有布梁,也應該點一下“墻下布梁”菜單,這樣程序將自動生成一個與墻同寬、梁高等于板厚的混凝土梁。如果不布置梁,也應該布置板帶。
    布置梁或板帶的主要目的是:
    ①正確讀取上部荷載;
    ②為筏板尋找正確的支撐點。
    注意:a)在布置板帶時,對于抽柱位置不應布置板帶,否則易將板帶布置在跨中位置。
    b)點取“墻下布梁”選項時,必須首先布置筏板。
    ⑵彈性地基梁基礎,梁的翼緣寬度如何定義?
    ①梁的翼緣寬度在初次定義時要根據(jù)上部結構豎向荷載的比例關系來定。比如某工程邊跨豎向荷載總值是中間跨豎向荷載總值的一半,那么在定義梁的翼緣寬度時就取邊跨為1米,中間跨為2米。
    ②在退出“基礎人機交互”時程序給出提示:“預期承載力與反力之比”,此時輸入預期值,比如1.2,則程序會自動根據(jù)預期值和翼線寬度的比例關系,對基礎寬度進行調整。
    ③彈性地基梁基礎,在退出基礎人機交互時會顯示9~10組荷載,這些荷載分別代表什么意思?是標準組合還是基本組合?
    這些荷載是標準組合,它的含義在程序所顯示的荷載圖中都有明確的說明。