本報(bào)訊（記者邵凌豐）夜晚的道路上，許多車輛都把遠(yuǎn)光燈打開，兩道筆直狹長的光柱用耀眼的光芒“襲擊”其他的司機(jī)。許多受到這種強(qiáng)光“攻擊”的司機(jī)都無法忍受，紛紛從道德層面上譴責(zé)那些濫用遠(yuǎn)光燈的司機(jī)。不過，很多司機(jī)似乎都沒有意識到，濫用遠(yuǎn)光燈不但是不道德的行為，實(shí)際上還是一種違法的行為。
為讓廣大司機(jī)對遠(yuǎn)光燈的使用能有一個(gè)更為明確的認(rèn)識，記者昨日走訪了市交警支隊(duì)。遠(yuǎn)光燈會在短時(shí)間內(nèi)造成視力盲區(qū)去年12月14日下午5時(shí)45分，嘉禾路往機(jī)場方向的路口，一輛面包車撞上了一輛逆向行駛的自行車，騎車人骨折。面包車司機(jī)小陳事后解釋說，當(dāng)時(shí)對面駛來的一輛大貨車突然打起遠(yuǎn)光燈，他的眼睛一下就看不清東西了。待他回過神來，自行車已經(jīng)騎到車前，盡管他立刻向左猛打方向盤，還是撞上了。
對此，市交警支隊(duì)交管處負(fù)責(zé)人認(rèn)為，雖然無法將司機(jī)的陳述作為證據(jù)最后確定事故的責(zé)任，但如果按照司機(jī)的說法，遠(yuǎn)光燈的確害人不淺?！叭说难劬Ρ贿h(yuǎn)光燈閃過之后，會有一段適應(yīng)眼前環(huán)境的過程。”這位負(fù)責(zé)人說，在這個(gè)適應(yīng)的時(shí)間段里，人眼基本無法看清眼前的事物，這就形成了很短時(shí)間段內(nèi)的視線盲區(qū)。這段盲區(qū)盡管不長，但司機(jī)很容易因此無法關(guān)注路面的狀況，從而采取失當(dāng)?shù)拇胧?。他說，這種由視力盲區(qū)帶來的操作失當(dāng)，正是路面安全的隱患之一。這位負(fù)責(zé)人告訴記者，在《中華人民共和國道路交通安全法》中就有條款是針對濫用遠(yuǎn)光燈行為的，“一次罰款一百，并扣除一分?！彼步璐藱C(jī)會提醒廣大司機(jī)注意，濫用遠(yuǎn)光燈的行為是一種違法行為，杜絕這種行為需要從自身做起。
濫用遠(yuǎn)光燈的司機(jī)普遍缺乏安全意識早在今年的3月20日至27日，市交警支隊(duì)就在全市范圍內(nèi)開展了道路交通秩序的專項(xiàng)整治行動(dòng)，這其中就包括機(jī)動(dòng)車不按規(guī)定使用燈光的項(xiàng)目?；顒?dòng)結(jié)束，短短一周時(shí)間里，被整治糾正的不按規(guī)定使用燈光的竟有359起，日均近50起。對這些數(shù)據(jù)的分析，上路執(zhí)勤的陳警官最有發(fā)言權(quán)，“新司機(jī)居多。甚至還有新司機(jī)被我們攔了車，下來之后都不知道發(fā)生了什么事?！标惥倜鎸@些新司機(jī)很茫然的眼神，自己也有些無奈。他告訴記者，有些新手在駕校里沒學(xué)過尚且可以原諒，但有些卻是上路得到別人或交警提醒了，依然如故，“因?yàn)樗麄冏约憾紱]有意識到，這種行為背后可能帶來的安全隱患。”“安全意識太薄弱?！痹诓稍L中這位負(fù)責(zé)人反復(fù)強(qiáng)調(diào)了這句話，他認(rèn)為這才是濫用遠(yuǎn)光燈的根本原因。他告訴記者，其實(shí)有不少老司機(jī)開賭氣車，和那些迎面而來的車輛對開遠(yuǎn)光燈，對著干?！斑€有一些人辯解說，切換遠(yuǎn)光燈和近光燈很麻煩，所以才一直打遠(yuǎn)光燈。”他把這些話定義為借口，“撥一下控制桿，不過是舉手之勞，怎會像他們說的那樣麻煩。”這位負(fù)責(zé)人希望廣大司機(jī)能從細(xì)節(jié)做起，提高安全意識，創(chuàng)造一個(gè)良好的行車環(huán)境。他同時(shí)也表示，市交警支隊(duì)也意識到了這個(gè)問題，他們將會采取專項(xiàng)整治和日常管理相結(jié)合的方法，不間斷地為那些愛打遠(yuǎn)光燈的司機(jī)“提個(gè)醒”。
幾點(diǎn)提醒交管處的這位負(fù)責(zé)人也借這次機(jī)會，結(jié)合相關(guān)法規(guī)為廣大司機(jī)做了幾點(diǎn)提醒：1.在有路燈照明的城市道路上，不能開遠(yuǎn)光燈；2.在沒有中間隔離帶阻擋或隔離帶較低矮的情況下，車輛交會時(shí)一定要換打近光燈；3.在經(jīng)過路口時(shí)，不能打遠(yuǎn)光燈；4.車輛同向行駛時(shí)，位于后方的車輛不能打遠(yuǎn)光燈。
為讓廣大司機(jī)對遠(yuǎn)光燈的使用能有一個(gè)更為明確的認(rèn)識，記者昨日走訪了市交警支隊(duì)。遠(yuǎn)光燈會在短時(shí)間內(nèi)造成視力盲區(qū)去年12月14日下午5時(shí)45分，嘉禾路往機(jī)場方向的路口，一輛面包車撞上了一輛逆向行駛的自行車，騎車人骨折。面包車司機(jī)小陳事后解釋說，當(dāng)時(shí)對面駛來的一輛大貨車突然打起遠(yuǎn)光燈，他的眼睛一下就看不清東西了。待他回過神來，自行車已經(jīng)騎到車前，盡管他立刻向左猛打方向盤，還是撞上了。
對此，市交警支隊(duì)交管處負(fù)責(zé)人認(rèn)為，雖然無法將司機(jī)的陳述作為證據(jù)最后確定事故的責(zé)任，但如果按照司機(jī)的說法，遠(yuǎn)光燈的確害人不淺?！叭说难劬Ρ贿h(yuǎn)光燈閃過之后，會有一段適應(yīng)眼前環(huán)境的過程。”這位負(fù)責(zé)人說，在這個(gè)適應(yīng)的時(shí)間段里，人眼基本無法看清眼前的事物，這就形成了很短時(shí)間段內(nèi)的視線盲區(qū)。這段盲區(qū)盡管不長，但司機(jī)很容易因此無法關(guān)注路面的狀況，從而采取失當(dāng)?shù)拇胧?。他說，這種由視力盲區(qū)帶來的操作失當(dāng)，正是路面安全的隱患之一。這位負(fù)責(zé)人告訴記者，在《中華人民共和國道路交通安全法》中就有條款是針對濫用遠(yuǎn)光燈行為的，“一次罰款一百，并扣除一分?！彼步璐藱C(jī)會提醒廣大司機(jī)注意，濫用遠(yuǎn)光燈的行為是一種違法行為，杜絕這種行為需要從自身做起。
濫用遠(yuǎn)光燈的司機(jī)普遍缺乏安全意識早在今年的3月20日至27日，市交警支隊(duì)就在全市范圍內(nèi)開展了道路交通秩序的專項(xiàng)整治行動(dòng)，這其中就包括機(jī)動(dòng)車不按規(guī)定使用燈光的項(xiàng)目?；顒?dòng)結(jié)束，短短一周時(shí)間里，被整治糾正的不按規(guī)定使用燈光的竟有359起，日均近50起。對這些數(shù)據(jù)的分析，上路執(zhí)勤的陳警官最有發(fā)言權(quán)，“新司機(jī)居多。甚至還有新司機(jī)被我們攔了車，下來之后都不知道發(fā)生了什么事?！标惥倜鎸@些新司機(jī)很茫然的眼神，自己也有些無奈。他告訴記者，有些新手在駕校里沒學(xué)過尚且可以原諒，但有些卻是上路得到別人或交警提醒了，依然如故，“因?yàn)樗麄冏约憾紱]有意識到，這種行為背后可能帶來的安全隱患。”“安全意識太薄弱?！痹诓稍L中這位負(fù)責(zé)人反復(fù)強(qiáng)調(diào)了這句話，他認(rèn)為這才是濫用遠(yuǎn)光燈的根本原因。他告訴記者，其實(shí)有不少老司機(jī)開賭氣車，和那些迎面而來的車輛對開遠(yuǎn)光燈，對著干?！斑€有一些人辯解說，切換遠(yuǎn)光燈和近光燈很麻煩，所以才一直打遠(yuǎn)光燈。”他把這些話定義為借口，“撥一下控制桿，不過是舉手之勞，怎會像他們說的那樣麻煩。”這位負(fù)責(zé)人希望廣大司機(jī)能從細(xì)節(jié)做起，提高安全意識，創(chuàng)造一個(gè)良好的行車環(huán)境。他同時(shí)也表示，市交警支隊(duì)也意識到了這個(gè)問題，他們將會采取專項(xiàng)整治和日常管理相結(jié)合的方法，不間斷地為那些愛打遠(yuǎn)光燈的司機(jī)“提個(gè)醒”。
幾點(diǎn)提醒交管處的這位負(fù)責(zé)人也借這次機(jī)會，結(jié)合相關(guān)法規(guī)為廣大司機(jī)做了幾點(diǎn)提醒：1.在有路燈照明的城市道路上，不能開遠(yuǎn)光燈；2.在沒有中間隔離帶阻擋或隔離帶較低矮的情況下，車輛交會時(shí)一定要換打近光燈；3.在經(jīng)過路口時(shí)，不能打遠(yuǎn)光燈；4.車輛同向行駛時(shí)，位于后方的車輛不能打遠(yuǎn)光燈。