考駕照必須參加救護(hù)課和感覺(jué)課二門(mén)必修課。救護(hù)課為10小時(shí)，主要針對(duì)在車(chē)禍第一現(xiàn)場(chǎng)對(duì)受傷者的救護(hù)，如包扎傷口、人工呼吸等一系列緊急救護(hù)措施，了解如何報(bào)警和保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)的基本知識(shí)，并進(jìn)行模擬操作演示。成績(jī)合格者一周后會(huì)收到由瑞士紅十字會(huì)和駕校共同簽發(fā)的救護(hù)課結(jié)業(yè)合格證。感覺(jué)課8小時(shí)，教師通過(guò)幻
燈片、圖片和錄像，講解在不同的氣候條件、不同的路況和復(fù)雜交通流量的情況下可能會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題和解決辦法。理論課通過(guò)后，學(xué)員必須在兩年內(nèi)通過(guò)路考。。
美國(guó)申領(lǐng)駕駛證，各州的規(guī)定基本一致,無(wú)需參加駕校學(xué)習(xí)，只要考試通過(guò)就能拿證。考試時(shí)間由雙方約定。先是10多分鐘的筆試，然后由考官陪在身邊，進(jìn)行過(guò)桿考試。后是路考，在公路上兜一圈，轉(zhuǎn)幾個(gè)彎，多再調(diào)個(gè)頭。如果通過(guò)了，考官會(huì)笑瞇瞇地說(shuō)：“祝賀你！”如果不及格，考官同樣笑瞇瞇：“對(duì)不起，歡迎再來(lái)！”
法國(guó)每年參加考駕照的人中，只有不到三分之一的考生能順利拿到駕照。很多法國(guó)人在敘述考駕照過(guò)程的時(shí)候，不約而同用的都是“痛苦”這個(gè)詞。因?yàn)楣P試的難度很大，通過(guò)考試的人很少。而這只是“萬(wàn)里長(zhǎng)征”的第一步，還有更艱難的路考。有很多人通常得花好幾年的時(shí)間才能考取駕照。
燈片、圖片和錄像，講解在不同的氣候條件、不同的路況和復(fù)雜交通流量的情況下可能會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題和解決辦法。理論課通過(guò)后，學(xué)員必須在兩年內(nèi)通過(guò)路考。。
美國(guó)申領(lǐng)駕駛證，各州的規(guī)定基本一致,無(wú)需參加駕校學(xué)習(xí)，只要考試通過(guò)就能拿證。考試時(shí)間由雙方約定。先是10多分鐘的筆試，然后由考官陪在身邊，進(jìn)行過(guò)桿考試。后是路考，在公路上兜一圈，轉(zhuǎn)幾個(gè)彎，多再調(diào)個(gè)頭。如果通過(guò)了，考官會(huì)笑瞇瞇地說(shuō)：“祝賀你！”如果不及格，考官同樣笑瞇瞇：“對(duì)不起，歡迎再來(lái)！”
法國(guó)每年參加考駕照的人中，只有不到三分之一的考生能順利拿到駕照。很多法國(guó)人在敘述考駕照過(guò)程的時(shí)候，不約而同用的都是“痛苦”這個(gè)詞。因?yàn)楣P試的難度很大，通過(guò)考試的人很少。而這只是“萬(wàn)里長(zhǎng)征”的第一步，還有更艱難的路考。有很多人通常得花好幾年的時(shí)間才能考取駕照。