匆忙拿本催生“馬路殺手”

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今晚報(bào)訊 (記者孫誠(chéng))連日來(lái)本報(bào)關(guān)于“新手上路肇事多”的連續(xù)報(bào)道在市民中引起了有關(guān)駕駛技術(shù)的討論熱潮。昨天晚上,本市第一駕校資深教練段先生打來(lái)電話說(shuō),從學(xué)時(shí)上看,如今的駕駛技能培訓(xùn)比起20年前要少得多。但即使這樣,許多學(xué)員出于種種原因,出勤情況還是不好,而學(xué)車時(shí)精力不集中的現(xiàn)象更是時(shí)有發(fā)生。
    段教練說(shuō),根據(jù)國(guó)家規(guī)定,駕校的培訓(xùn)總學(xué)時(shí)為不低于72小時(shí),而當(dāng)年他學(xué)習(xí)駕駛用了整整半年時(shí)間。由于人們普遍利用業(yè)余時(shí)間學(xué)車,有的學(xué)員甚至是請(qǐng)假或偷跑出來(lái)學(xué)習(xí),因此出勤率就成了大問(wèn)題。僅靠雙休日“惡補(bǔ)”間隔過(guò)長(zhǎng),也容易使學(xué)員“隨學(xué)隨忘”。一些年齡較大的學(xué)員手腳配合差,壓力大,又不善于動(dòng)腦筋總結(jié)經(jīng)驗(yàn), 因此考試通不過(guò)的情況時(shí)有發(fā)生;而年輕人接受能力較強(qiáng),容易過(guò)關(guān)。但很多人從學(xué)會(huì)駕駛到買車要間隔很多年,真正開車時(shí)駕駛技能早已生疏了,因此“催生”了“馬路殺手”。