2.涂裝工序。該工序也是屬于隱蔽工序，對結(jié)構(gòu)的影響小于對于建筑功能的影響。也是較易發(fā)生質(zhì)量問題的工序。工序的質(zhì)量問題主要表現(xiàn)在：構(gòu)件表面的漆膜大面積脫落和局部脫落，構(gòu)件表面的漆膜脫落、產(chǎn)生流掛現(xiàn)象，漆膜的厚度不夠，漆膜厚度分布不均，漆膜的顏色色差較大。
原因分析：
（1）構(gòu)件表面的基層處理不徹底，存在鐵銹、氧化皮或者油污等情況，不滿足構(gòu)件表面的粗糙度要求，所以導(dǎo)致附著力不強(qiáng)，特別是涂裝要求比較嚴(yán)格的工程，對構(gòu)件必須滿足工藝和設(shè)計(jì)的要求。
（2）因?yàn)槭┕ぜ夹g(shù)水平的原因。采用的施工工藝比較落后，采用的人工手工操作，例如刷涂和滾涂，導(dǎo)致油漆涂裝的厚度分布不均勻，在施工前后進(jìn)行的補(bǔ)漆導(dǎo)致涂料的顏色色差較大。
（3）在施工過程中避免由于天氣、人員的違規(guī)操作等客觀因素造成的質(zhì)量問題，例如現(xiàn)場施工的溫度、濕度條件超過規(guī)定的要求，對構(gòu)件缺少保護(hù)等。
（4）由于趕工期和搶任務(wù)導(dǎo)致的油漆涂裝中的嚴(yán)重違規(guī)問題，此類問題將釀成重大的質(zhì)量隱患和質(zhì)量安全。
可以采取以下處理措施來糾正和預(yù)防質(zhì)量問題的發(fā)生和避免潛在問題的產(chǎn)生：
（1）在每個工程開工之前，做好構(gòu)件涂裝試片工藝評定，以確定構(gòu)件表面所應(yīng)該采取的措施和工藝文件編制的正確性和可操作性，漆膜厚度、油漆實(shí)干、表干的時間，環(huán)境溫度的影響和控制。
（2）保證底漆、中間漆、面漆層之間的間隔時間及其總厚度的要求，嚴(yán)格按照油漆供應(yīng)廠家提供的資料進(jìn)行施工，避免由于不同組份的涂料之間發(fā)生反應(yīng)而影響涂裝最后的質(zhì)量。
（3）對于構(gòu)件在涂裝前構(gòu)件表面的打砂質(zhì)量滿足質(zhì)量要求，噴涂油漆之前必須把砂粒、毛刺及其需要屏蔽的地方按要求屏蔽好，打砂完畢后兩小時后必須進(jìn)行構(gòu)件表面的涂裝。
（4）剛剛完成涂裝的構(gòu)件必須做好防雨、防風(fēng)沙和灰塵的措施，避免構(gòu)件表面的污染，影響構(gòu)件的感觀質(zhì)量。
（5）在噴涂過程中要防止與其他不同顏色的工程構(gòu)件堆放在一起，避免噴涂過程中的涂料組分飄動的交叉感染。
（6）完成作業(yè)后對于涂裝的工具要及時的做好碰噴涂器具的清洗保養(yǎng)工作。
3.放樣下料工序。該工序?qū)儆跇?gòu)件加工之前的龍頭，其質(zhì)量的好壞對下道工序存在著直接的影響，甚至導(dǎo)致下料的零部件全部的報廢，這種情況的發(fā)生是很普遍的，所以在下料之前對于加強(qiáng)過程的質(zhì)量監(jiān)控是十分重要而且必要的。該工序的產(chǎn)生的質(zhì)量問題主要表現(xiàn)在：對于長條和薄板類型的零部件在切割中變形比較厲害；由于切割氣體或者板材內(nèi)部存在夾渣和成份分布不均勻而導(dǎo)致的切割面出現(xiàn)馬牙紋、節(jié)瘤、割痕深度超標(biāo)準(zhǔn)；氣割或鋸切的零部件未考慮后續(xù)工序的收縮變形而導(dǎo)致的零部件尺寸超標(biāo)；由于工藝文件編制的失誤而導(dǎo)致的批量零部件報廢；下料切割的尺寸嚴(yán)重的超過了標(biāo)準(zhǔn)的要求。
原因分析：
（1）切割氣體的純度不滿足要求，導(dǎo)致切割面出現(xiàn)質(zhì)量問題，
（2）由于鋼材的表面氧化皮在突然受高溫時爆裂，堵塞割槍出現(xiàn)切割質(zhì)量類似鋸齒、馬牙等情況出現(xiàn)；
（3）由于操作工人的技術(shù)水平導(dǎo)致手工操作時出現(xiàn)了切割線不直，切割面傾斜等質(zhì)量問題；
（4）由于受力不均勻，長條形的零部件出現(xiàn)馬刀彎。
（5）與操作機(jī)械的軌道、儀器的使用程度和精密度有關(guān)。比如在切割過程中由于切割機(jī)械使用的年限較久，在行走過程中出現(xiàn)抖動、彈跳等問題影響切割。
可以采取以下處理措施來糾正和預(yù)防質(zhì)量問題的發(fā)生和預(yù)防潛在問題的產(chǎn)生：
（1）在批量性的零部件放樣之前做好抽查檢驗(yàn)工作，這樣可以避免大量造成無法挽回的補(bǔ)救；對于復(fù)雜零部件制作的模板（件）采用的監(jiān)督檢查制度，把問題控制在未開料之前。
（2）加強(qiáng)對過程的監(jiān)控力度，嚴(yán)格實(shí)行“操作者自檢——班長互檢——專檢員專檢”的“三檢制”，做好過程記錄監(jiān)督執(zhí)行情況，不能讓“三檢制”流行于形式。
（3）在正式切割之前搞好切割前的預(yù)熱工作，防止切割過程中的鋼材表面氧化皮的突然爆裂，阻塞割嘴，同時造成切割面的缺陷，避免在下一道工序中在進(jìn)行修補(bǔ)打磨。
（4）盡可能的采用自動和辦自動手工勞動，減少人工手工操作，減少人為因素的發(fā)生。
4、裝配工序。該工序在構(gòu)件加工的質(zhì)量中占有重要的地位，其質(zhì)量受上道工序的影響較大，所以在裝配前加強(qiáng)過程的監(jiān)控是非常的重要。該工序的產(chǎn)生的質(zhì)量問題主要表現(xiàn)在：裝配的零部件位置錯誤，如3450mm裝成4350mm；零部件的使用錯誤，本來應(yīng)該裝配2#零部件件，裝配的卻是3#另部件；零部件在正確位置上裝配錯誤、如板上的孔45mm本來是朝外，而實(shí)際把45mm朝內(nèi)裝了；裝配的零部件裝配間隙超過規(guī)范和技術(shù)文件的要求，3mm的間隙現(xiàn)在7mm；有些零部件沒有經(jīng)過校正就進(jìn)行裝配，裝配完成后已存在的變形沒辦法消除變形；操作工為圖省事私自切割造成零件上孔位置尺寸超標(biāo)；裝焊區(qū)沒有進(jìn)行表面處理；由于圖紙尺寸的錯誤造成的裝配錯誤。
原因分析：
（1）構(gòu)件表面的基層處理不徹底，存在鐵銹、氧化皮或者油污等情況，不滿足構(gòu)件表面的粗糙度要求，所以導(dǎo)致附著力不強(qiáng)，特別是涂裝要求比較嚴(yán)格的工程，對構(gòu)件必須滿足工藝和設(shè)計(jì)的要求。
（2）因?yàn)槭┕ぜ夹g(shù)水平的原因。采用的施工工藝比較落后，采用的人工手工操作，例如刷涂和滾涂，導(dǎo)致油漆涂裝的厚度分布不均勻，在施工前后進(jìn)行的補(bǔ)漆導(dǎo)致涂料的顏色色差較大。
（3）在施工過程中避免由于天氣、人員的違規(guī)操作等客觀因素造成的質(zhì)量問題，例如現(xiàn)場施工的溫度、濕度條件超過規(guī)定的要求，對構(gòu)件缺少保護(hù)等。
（4）由于趕工期和搶任務(wù)導(dǎo)致的油漆涂裝中的嚴(yán)重違規(guī)問題，此類問題將釀成重大的質(zhì)量隱患和質(zhì)量安全。
可以采取以下處理措施來糾正和預(yù)防質(zhì)量問題的發(fā)生和避免潛在問題的產(chǎn)生：
（1）在每個工程開工之前，做好構(gòu)件涂裝試片工藝評定，以確定構(gòu)件表面所應(yīng)該采取的措施和工藝文件編制的正確性和可操作性，漆膜厚度、油漆實(shí)干、表干的時間，環(huán)境溫度的影響和控制。
（2）保證底漆、中間漆、面漆層之間的間隔時間及其總厚度的要求，嚴(yán)格按照油漆供應(yīng)廠家提供的資料進(jìn)行施工，避免由于不同組份的涂料之間發(fā)生反應(yīng)而影響涂裝最后的質(zhì)量。
（3）對于構(gòu)件在涂裝前構(gòu)件表面的打砂質(zhì)量滿足質(zhì)量要求，噴涂油漆之前必須把砂粒、毛刺及其需要屏蔽的地方按要求屏蔽好，打砂完畢后兩小時后必須進(jìn)行構(gòu)件表面的涂裝。
（4）剛剛完成涂裝的構(gòu)件必須做好防雨、防風(fēng)沙和灰塵的措施，避免構(gòu)件表面的污染，影響構(gòu)件的感觀質(zhì)量。
（5）在噴涂過程中要防止與其他不同顏色的工程構(gòu)件堆放在一起，避免噴涂過程中的涂料組分飄動的交叉感染。
（6）完成作業(yè)后對于涂裝的工具要及時的做好碰噴涂器具的清洗保養(yǎng)工作。
3.放樣下料工序。該工序?qū)儆跇?gòu)件加工之前的龍頭，其質(zhì)量的好壞對下道工序存在著直接的影響，甚至導(dǎo)致下料的零部件全部的報廢，這種情況的發(fā)生是很普遍的，所以在下料之前對于加強(qiáng)過程的質(zhì)量監(jiān)控是十分重要而且必要的。該工序的產(chǎn)生的質(zhì)量問題主要表現(xiàn)在：對于長條和薄板類型的零部件在切割中變形比較厲害；由于切割氣體或者板材內(nèi)部存在夾渣和成份分布不均勻而導(dǎo)致的切割面出現(xiàn)馬牙紋、節(jié)瘤、割痕深度超標(biāo)準(zhǔn)；氣割或鋸切的零部件未考慮后續(xù)工序的收縮變形而導(dǎo)致的零部件尺寸超標(biāo)；由于工藝文件編制的失誤而導(dǎo)致的批量零部件報廢；下料切割的尺寸嚴(yán)重的超過了標(biāo)準(zhǔn)的要求。
原因分析：
（1）切割氣體的純度不滿足要求，導(dǎo)致切割面出現(xiàn)質(zhì)量問題，
（2）由于鋼材的表面氧化皮在突然受高溫時爆裂，堵塞割槍出現(xiàn)切割質(zhì)量類似鋸齒、馬牙等情況出現(xiàn)；
（3）由于操作工人的技術(shù)水平導(dǎo)致手工操作時出現(xiàn)了切割線不直，切割面傾斜等質(zhì)量問題；
（4）由于受力不均勻，長條形的零部件出現(xiàn)馬刀彎。
（5）與操作機(jī)械的軌道、儀器的使用程度和精密度有關(guān)。比如在切割過程中由于切割機(jī)械使用的年限較久，在行走過程中出現(xiàn)抖動、彈跳等問題影響切割。
可以采取以下處理措施來糾正和預(yù)防質(zhì)量問題的發(fā)生和預(yù)防潛在問題的產(chǎn)生：
（1）在批量性的零部件放樣之前做好抽查檢驗(yàn)工作，這樣可以避免大量造成無法挽回的補(bǔ)救；對于復(fù)雜零部件制作的模板（件）采用的監(jiān)督檢查制度，把問題控制在未開料之前。
（2）加強(qiáng)對過程的監(jiān)控力度，嚴(yán)格實(shí)行“操作者自檢——班長互檢——專檢員專檢”的“三檢制”，做好過程記錄監(jiān)督執(zhí)行情況，不能讓“三檢制”流行于形式。
（3）在正式切割之前搞好切割前的預(yù)熱工作，防止切割過程中的鋼材表面氧化皮的突然爆裂，阻塞割嘴，同時造成切割面的缺陷，避免在下一道工序中在進(jìn)行修補(bǔ)打磨。
（4）盡可能的采用自動和辦自動手工勞動，減少人工手工操作，減少人為因素的發(fā)生。
4、裝配工序。該工序在構(gòu)件加工的質(zhì)量中占有重要的地位，其質(zhì)量受上道工序的影響較大，所以在裝配前加強(qiáng)過程的監(jiān)控是非常的重要。該工序的產(chǎn)生的質(zhì)量問題主要表現(xiàn)在：裝配的零部件位置錯誤，如3450mm裝成4350mm；零部件的使用錯誤，本來應(yīng)該裝配2#零部件件，裝配的卻是3#另部件；零部件在正確位置上裝配錯誤、如板上的孔45mm本來是朝外，而實(shí)際把45mm朝內(nèi)裝了；裝配的零部件裝配間隙超過規(guī)范和技術(shù)文件的要求，3mm的間隙現(xiàn)在7mm；有些零部件沒有經(jīng)過校正就進(jìn)行裝配，裝配完成后已存在的變形沒辦法消除變形；操作工為圖省事私自切割造成零件上孔位置尺寸超標(biāo)；裝焊區(qū)沒有進(jìn)行表面處理；由于圖紙尺寸的錯誤造成的裝配錯誤。