今日揚州網(wǎng)消息：昨天，市區(qū)劉小姐致電，稱她上周在揚州駕校報名學駕駛時，駕校給了她一本薄薄的“機動車駕駛員學習資料”，稱只要“吃透”這本小冊子，就可以順利通過理論考試。張小姐回家打開小冊子后傻了眼，稱“直冒冷汗”……
駕校學員：我會成馬路殺手嗎？
昨天，記者翻閱了劉小姐在揚州駕校拿到的那本“機動車駕駛員學習資料”，原來，那本小冊子可不是普通的“學習提綱”，而可以說是附答案的試卷集的縮略版，僅有16頁，每頁有A4紙大小。駕校將駕駛的理論知識直接做成試題的形式發(fā)給學員，這個初衷是好的，學員既方便閱讀又便于通過考試，可是，記者看到這本學習資料中的題目竟然只是簡單的文字提醒，根本沒有印完整，比如一道選擇題是這樣的：“一般汽車的傳動系主要是由……組成。答：錯。”題目沒有印完整，而是提示閱讀者只要看到這樣的判斷題選擇“錯”就可以了。換句話說，劉小姐在閱讀了這道題后根本就無法獲悉一般汽車的傳動系是由什么組成的，而只知道這樣的字樣出現(xiàn)在試卷上的對錯題時，自己應該認定這是錯的。而資料中的選擇題和判斷題基本都是類似的文字提醒加上省略號的形式。劉小姐告訴記者，她不到半天時間就翻完了這本資料，想到這樣“學習”就能通過理論考試，劉小姐不禁“直冒冷汗”：這么學，理論知識怎么學得會？我豈不成了馬路殺手？隨后，記者了解到，半個月前同樣在揚州駕校報名的王先生領取到的學習資料則是一本教科書，雖然只有1/3左右A4紙大小，但有200多頁，其中既有理論知識也有完整的試題，要兩三天才能學完，自己到現(xiàn)在還沒有十足的把握，所以一直沒有參加理論考試。
暗訪駕校： 書看不看都無所謂的
報的是同一所駕校，為什么拿到的卻是不同的資料呢？昨天下午，記者向該駕校報名處的工作人員作了咨詢。對方表示，印這些小冊子是應學員要求的，其實這些題目在原來的教科書里有詳細的解釋和說明，但大家都表示內容太多根本記不住，他們這么做也是根據(jù)學員的要求辦的，現(xiàn)在很多學員根本不要書，表示只要給他們學習資料就可以了。隨后，記者以學員身份致電揚州駕校的某位教練，他告訴記者，現(xiàn)在這種“機動車駕駛員學習資料”是濃縮版的，只要“看透”了，考試過關肯定沒有問題，至于教科書，看不看都無所謂的。同時，他還表示，所謂的考前培訓課去不去也是無所謂的。
車友： 駕駛理論學習很重要
記者沒有開車的經(jīng)驗，所以不太了解駕駛理論在駕駛過程中的作用，因此特地采訪了幾位有駕駛經(jīng)驗的車友，他們均表示，在自己的駕駛過程中發(fā)現(xiàn)，駕駛理論在實際的開車過程中起著很重要的作用。王先生是揚州大學的老師，他已經(jīng)有了2年的駕齡。王老師告訴記者，他兩年前考駕照的時候，理論考核非常嚴格，想要通過絕對不是簡簡單單背背答案就可以的。王老師表示，理論知識非常重要，這在他平時的駕駛中已經(jīng)深深體會到了。張先生已有10多年的駕齡，現(xiàn)在自己經(jīng)營一家汽車租賃公司，他告訴記者，他們當年考駕照，必須經(jīng)過半年的學習和一年的實踐之后才能上路。對于理論學習，他更是很重視：“理論在開車過程中是有很大作用的，不能馬虎。開車可不是小事，要對自己和別人負責?！?（西西 臨風）
駕校學員：我會成馬路殺手嗎？
昨天，記者翻閱了劉小姐在揚州駕校拿到的那本“機動車駕駛員學習資料”，原來，那本小冊子可不是普通的“學習提綱”，而可以說是附答案的試卷集的縮略版，僅有16頁，每頁有A4紙大小。駕校將駕駛的理論知識直接做成試題的形式發(fā)給學員，這個初衷是好的，學員既方便閱讀又便于通過考試，可是，記者看到這本學習資料中的題目竟然只是簡單的文字提醒，根本沒有印完整，比如一道選擇題是這樣的：“一般汽車的傳動系主要是由……組成。答：錯。”題目沒有印完整，而是提示閱讀者只要看到這樣的判斷題選擇“錯”就可以了。換句話說，劉小姐在閱讀了這道題后根本就無法獲悉一般汽車的傳動系是由什么組成的，而只知道這樣的字樣出現(xiàn)在試卷上的對錯題時，自己應該認定這是錯的。而資料中的選擇題和判斷題基本都是類似的文字提醒加上省略號的形式。劉小姐告訴記者，她不到半天時間就翻完了這本資料，想到這樣“學習”就能通過理論考試，劉小姐不禁“直冒冷汗”：這么學，理論知識怎么學得會？我豈不成了馬路殺手？隨后，記者了解到，半個月前同樣在揚州駕校報名的王先生領取到的學習資料則是一本教科書，雖然只有1/3左右A4紙大小，但有200多頁，其中既有理論知識也有完整的試題，要兩三天才能學完，自己到現(xiàn)在還沒有十足的把握，所以一直沒有參加理論考試。
暗訪駕校： 書看不看都無所謂的
報的是同一所駕校，為什么拿到的卻是不同的資料呢？昨天下午，記者向該駕校報名處的工作人員作了咨詢。對方表示，印這些小冊子是應學員要求的，其實這些題目在原來的教科書里有詳細的解釋和說明，但大家都表示內容太多根本記不住，他們這么做也是根據(jù)學員的要求辦的，現(xiàn)在很多學員根本不要書，表示只要給他們學習資料就可以了。隨后，記者以學員身份致電揚州駕校的某位教練，他告訴記者，現(xiàn)在這種“機動車駕駛員學習資料”是濃縮版的，只要“看透”了，考試過關肯定沒有問題，至于教科書，看不看都無所謂的。同時，他還表示，所謂的考前培訓課去不去也是無所謂的。
車友： 駕駛理論學習很重要
記者沒有開車的經(jīng)驗，所以不太了解駕駛理論在駕駛過程中的作用，因此特地采訪了幾位有駕駛經(jīng)驗的車友，他們均表示，在自己的駕駛過程中發(fā)現(xiàn)，駕駛理論在實際的開車過程中起著很重要的作用。王先生是揚州大學的老師，他已經(jīng)有了2年的駕齡。王老師告訴記者，他兩年前考駕照的時候，理論考核非常嚴格，想要通過絕對不是簡簡單單背背答案就可以的。王老師表示，理論知識非常重要，這在他平時的駕駛中已經(jīng)深深體會到了。張先生已有10多年的駕齡，現(xiàn)在自己經(jīng)營一家汽車租賃公司，他告訴記者，他們當年考駕照，必須經(jīng)過半年的學習和一年的實踐之后才能上路。對于理論學習，他更是很重視：“理論在開車過程中是有很大作用的，不能馬虎。開車可不是小事，要對自己和別人負責?！?（西西 臨風）