答案
1、答題要點：
鮮明醒目。在眾多環(huán)境刺激中，對象刺激能充分引起人的注意，易從干擾背景中顯現(xiàn)出來；
清晰可辨。顯示的刺激模式彼此不易混淆；
明確易懂。刺激模式具有明確的意義，易被接收者迅速理解。
2、A B C
3、航空器或機場 嚴重損壞 人員傷亡
4、B
5、C
6、A
7、B
8、可見性 耐久性 施工性
9、A
雖然一、二級公路的行車條件要比三、四級公路好許多，但是，駕駛員往往以為行車條件好，就可以超速行駛。實際上，超速行駛會導致制動距離增加很多，遇到緊急情況時，往往來不及處理，導致事故發(fā)生。因此，交通事故較多。
11、B
13、C
14、A C
15、A
16、加固件
17、線形 方向 車行道邊界 危險路段
18、C
19、答題要點：
聽覺刺激所代表的意義，一般應與人們已經(jīng)學得的，或自然的聯(lián)系相一致。
采用聲音的強度、頻率、持續(xù)時間等維度作信息代碼時，應避免使用極端值。代碼數(shù)目不應超過使用者的絕對辨別能力。
信號的強度應高于噪聲背景。
盡量使用間歇或可變的聲音信號。
不同的聲音信號應盡量分時呈現(xiàn)，時間間隔不宜短于1秒。
對不同場合使用的聽覺信號應盡可能標準化。
1、答題要點：
鮮明醒目。在眾多環(huán)境刺激中，對象刺激能充分引起人的注意，易從干擾背景中顯現(xiàn)出來；
清晰可辨。顯示的刺激模式彼此不易混淆；
明確易懂。刺激模式具有明確的意義，易被接收者迅速理解。
2、A B C
3、航空器或機場 嚴重損壞 人員傷亡
4、B
5、C
6、A
7、B
8、可見性 耐久性 施工性
9、A
雖然一、二級公路的行車條件要比三、四級公路好許多，但是，駕駛員往往以為行車條件好，就可以超速行駛。實際上，超速行駛會導致制動距離增加很多，遇到緊急情況時，往往來不及處理，導致事故發(fā)生。因此，交通事故較多。
11、B
13、C
14、A C
15、A
16、加固件
17、線形 方向 車行道邊界 危險路段
18、C
19、答題要點：
聽覺刺激所代表的意義，一般應與人們已經(jīng)學得的，或自然的聯(lián)系相一致。
采用聲音的強度、頻率、持續(xù)時間等維度作信息代碼時，應避免使用極端值。代碼數(shù)目不應超過使用者的絕對辨別能力。
信號的強度應高于噪聲背景。
盡量使用間歇或可變的聲音信號。
不同的聲音信號應盡量分時呈現(xiàn)，時間間隔不宜短于1秒。
對不同場合使用的聽覺信號應盡可能標準化。