2K311052 掌握水泥混凝土路面的施工要求
（一）混凝土的攪拌和運輸
①混凝土配合比：應(yīng)保證混凝土的設(shè)計強度、耐磨、耐久及拌合物的和易性，在冰凍地區(qū)還要符合抗凍性要求。按抗壓強度(標準試件尺寸：150mm×l50mm×l50mm)作配合比設(shè)計，以抗折強度(標準試件尺寸：150mm×l50mm×550mm直角棱柱體小梁)作強度檢驗。拌合物坍落度宜為1.0～2.5cm。應(yīng)嚴格控制水灰比，城市道路的水灰比不應(yīng)大于0.50。每立方米水泥用量不應(yīng)小于300Kg。
選定砂率并經(jīng)試配，確定拌合物的理論配合比，在施工時，根據(jù)現(xiàn)場集料的含水率，換算成施工配合比。
②攪拌：常用的攪拌機有自落式攪拌機和強制式攪拌機。
所用的砂、石、水泥等均應(yīng)按允許誤差過秤，實測砂、石含水率，嚴格控制加水量。
③運輸：拌合物從出料到澆筑完畢的允許最長時間，根據(jù)水泥初凝時間及施工氣溫確定。城市道路施工中，一般采用連續(xù)攪拌車運送。運輸車輛要防止漏漿、離析，夏季要遮蓋，冬季要保溫。
（二）混凝土的澆筑
①模板：宜用鋼模板。如采用木模板，應(yīng)質(zhì)地堅實，變形小，無腐朽、扭曲、裂紋，且用前須浸泡。高度與混凝土板厚一致。模板應(yīng)穩(wěn)固，搭接準確，緊密平順，接頭及模板與基層接觸處不得漏漿。模板內(nèi)側(cè)面應(yīng)涂隔離劑。
②攤鋪：板厚不大于22cm時，可一次攤鋪，大于22cm時，分二次攤鋪，下部厚度宜為總厚的3／5。應(yīng)考慮振實預留高度。防止拌和物離析。
③振動（搗）：對厚度不大于22cm的混凝土板，邊角先用插人式振動器，再用平板振動器縱橫交錯全面振動，應(yīng)重疊10～20cm，然后用振動梁拖平。在同一位置振動時間，應(yīng)以拌合物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥漿為準，不宜過振。插入式振動器移動間距不宜大于其作用半徑的1.5倍，至模板的距離不應(yīng)大于其作用半徑的0.5倍。振動時應(yīng)避免碰撞模板和鋼筋。應(yīng)隨時檢查模板，發(fā)現(xiàn)下沉、松動、變形要及時糾正。混凝土整平時，嚴禁用純砂漿找平。沿橫坡方向拉毛或采用機具壓槽，城市道路拉毛、壓槽深度應(yīng)為1～2mm。
④鋼筋設(shè)置：不得踩踏鋼筋網(wǎng)片，單層時，應(yīng)在底部先攤鋪一層混凝土，安放雙層式鋼筋網(wǎng)，厚度不大于250mm時，可設(shè)架立筋一次安放就位，否則分兩次安放?？荚嚧蠖壗ㄔ鞄?BR> ⑤接縫：
伸縫應(yīng)與路面中心線垂直；縫壁必須垂直；縫寬必須一致；縫中不得連漿?？p上部灌填縫料，下部設(shè)置脹縫板并安裝傳力桿。
縮縫采用切縫法施工，當混凝土強度達到設(shè)計強度25％～30％時切割，深度為板厚的l／3，縫中應(yīng)灌填縫料。
縱縫施工縫有平縫、企口縫等形式。一般采用平縫加拉桿的形式。
施工縫一般因特殊原因不能正常澆注而設(shè)置的一條縫，位置并非在脹縫、縮縫和縱縫處，一般埋置若干長400～500mm、直徑16～20mm的光圓鋼筋，以防出現(xiàn)裂縫
脹縫、縮縫和縱縫的縫槽應(yīng)及時填縫。灌填縫料時，縫壁必須干燥、粗糙?？p料灌注深度宜為30～40mm。
(3)混凝土養(yǎng)護。有濕法養(yǎng)護和薄膜養(yǎng)護。養(yǎng)護時間宜為14～21d。在混凝土達到設(shè)計強度40％以后，可允許行人通過。特殊情況，混凝土達到設(shè)計強度80％以上時即可開放交通。在晝夜溫度20度時，允許拆模時間30h。
練習：
1、縮縫采用切縫機施工，當混凝土強度達到設(shè)計強度（）時切割。
A 20~25%
B 25~30%
C 30~35%
D 50%
答案：B
2、水泥混凝土攤鋪時，板厚大于22cm時，分二次攤鋪，下部厚度宜為總厚的（ ）
A 2/5
B 1/2
C 3/5
D 4/5
答案：C
3、用作路面的水泥混凝土拌合物每立方米水泥用量不應(yīng)小于（ ）Kg。
A 300
B 320
C 280
D 270
答案：A
（一）混凝土的攪拌和運輸
①混凝土配合比：應(yīng)保證混凝土的設(shè)計強度、耐磨、耐久及拌合物的和易性，在冰凍地區(qū)還要符合抗凍性要求。按抗壓強度(標準試件尺寸：150mm×l50mm×l50mm)作配合比設(shè)計，以抗折強度(標準試件尺寸：150mm×l50mm×550mm直角棱柱體小梁)作強度檢驗。拌合物坍落度宜為1.0～2.5cm。應(yīng)嚴格控制水灰比，城市道路的水灰比不應(yīng)大于0.50。每立方米水泥用量不應(yīng)小于300Kg。
選定砂率并經(jīng)試配，確定拌合物的理論配合比，在施工時，根據(jù)現(xiàn)場集料的含水率，換算成施工配合比。
②攪拌：常用的攪拌機有自落式攪拌機和強制式攪拌機。
所用的砂、石、水泥等均應(yīng)按允許誤差過秤，實測砂、石含水率，嚴格控制加水量。
③運輸：拌合物從出料到澆筑完畢的允許最長時間，根據(jù)水泥初凝時間及施工氣溫確定。城市道路施工中，一般采用連續(xù)攪拌車運送。運輸車輛要防止漏漿、離析，夏季要遮蓋，冬季要保溫。
（二）混凝土的澆筑
①模板：宜用鋼模板。如采用木模板，應(yīng)質(zhì)地堅實，變形小，無腐朽、扭曲、裂紋，且用前須浸泡。高度與混凝土板厚一致。模板應(yīng)穩(wěn)固，搭接準確，緊密平順，接頭及模板與基層接觸處不得漏漿。模板內(nèi)側(cè)面應(yīng)涂隔離劑。
②攤鋪：板厚不大于22cm時，可一次攤鋪，大于22cm時，分二次攤鋪，下部厚度宜為總厚的3／5。應(yīng)考慮振實預留高度。防止拌和物離析。
③振動（搗）：對厚度不大于22cm的混凝土板，邊角先用插人式振動器，再用平板振動器縱橫交錯全面振動，應(yīng)重疊10～20cm，然后用振動梁拖平。在同一位置振動時間，應(yīng)以拌合物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥漿為準，不宜過振。插入式振動器移動間距不宜大于其作用半徑的1.5倍，至模板的距離不應(yīng)大于其作用半徑的0.5倍。振動時應(yīng)避免碰撞模板和鋼筋。應(yīng)隨時檢查模板，發(fā)現(xiàn)下沉、松動、變形要及時糾正。混凝土整平時，嚴禁用純砂漿找平。沿橫坡方向拉毛或采用機具壓槽，城市道路拉毛、壓槽深度應(yīng)為1～2mm。
④鋼筋設(shè)置：不得踩踏鋼筋網(wǎng)片，單層時，應(yīng)在底部先攤鋪一層混凝土，安放雙層式鋼筋網(wǎng)，厚度不大于250mm時，可設(shè)架立筋一次安放就位，否則分兩次安放?？荚嚧蠖壗ㄔ鞄?BR> ⑤接縫：
伸縫應(yīng)與路面中心線垂直；縫壁必須垂直；縫寬必須一致；縫中不得連漿?？p上部灌填縫料，下部設(shè)置脹縫板并安裝傳力桿。
縮縫采用切縫法施工，當混凝土強度達到設(shè)計強度25％～30％時切割，深度為板厚的l／3，縫中應(yīng)灌填縫料。
縱縫施工縫有平縫、企口縫等形式。一般采用平縫加拉桿的形式。
施工縫一般因特殊原因不能正常澆注而設(shè)置的一條縫，位置并非在脹縫、縮縫和縱縫處，一般埋置若干長400～500mm、直徑16～20mm的光圓鋼筋，以防出現(xiàn)裂縫
脹縫、縮縫和縱縫的縫槽應(yīng)及時填縫。灌填縫料時，縫壁必須干燥、粗糙?？p料灌注深度宜為30～40mm。
(3)混凝土養(yǎng)護。有濕法養(yǎng)護和薄膜養(yǎng)護。養(yǎng)護時間宜為14～21d。在混凝土達到設(shè)計強度40％以后，可允許行人通過。特殊情況，混凝土達到設(shè)計強度80％以上時即可開放交通。在晝夜溫度20度時，允許拆模時間30h。
練習：
1、縮縫采用切縫機施工，當混凝土強度達到設(shè)計強度（）時切割。
A 20~25%
B 25~30%
C 30~35%
D 50%
答案：B
2、水泥混凝土攤鋪時，板厚大于22cm時，分二次攤鋪，下部厚度宜為總厚的（ ）
A 2/5
B 1/2
C 3/5
D 4/5
答案：C
3、用作路面的水泥混凝土拌合物每立方米水泥用量不應(yīng)小于（ ）Kg。
A 300
B 320
C 280
D 270
答案：A