企業(yè)法律顧問輔導之國際貿(mào)易術語匯總
EXW（適用于各種運輸方式）
工廠交貨（……指定地點）是指當賣方在其所在地或其他指定的地點（如工場、工廠或倉庫等）將貨物交給買方處置時，即完成交貨，賣方不辦理出口清關手續(xù)或將貨物裝上任何運輸工具。在這一貿(mào)易術語中，賣方的責任小。買方必須承擔在賣方所在地受領貨物的全部費用和風險。
FCA
貨交承運人（……指定地點）是指賣方只要將貨物在指定的地點交給由買方指定的承運人，并辦理了出口清關手續(xù)，即完成交貨。該術語可用于各種運輸方式。
FAS
船邊交貨（……指定裝運港）是指賣方在指定的裝運港將貨物交到船邊，即完成交貨。買方必須承擔自那時起貨物滅失或損壞的一切風險。該術語僅適用于海運或內(nèi)河運輸。
FOB
FOB船上交貨（……指定裝運港）是指當貨物在指定的裝運港越過船舷，賣方即完成交貨。該術語僅適用于海運或內(nèi)河運輸。
CFR
成本加運費（……指定目的港）是指在裝運港貨物越過船舷賣方即完成交貨，但賣方必須支付將貨物運至指定的目的港所需的運費和費用。該術語亦僅適用于海運或內(nèi)河運輸。
CIF
成本、保險費加運費（……指定目的港）是指在裝運港當貨物越過船舷時賣方即完成交貨。賣方必須支付貨物運至指定的目的港所需的運費和費用，但交貨后貨物滅失或損壞的風險及由于各種事件造成的任何額外費用即由賣方轉移到買方。該術語僅適用用于海運和內(nèi)河運輸。
CPT
運費付至（……指定目的地）是指賣方向其指定的承運人交貨，但賣方還必須支付將貨物運至目的地的運費、買方承擔交貨之后的一切風險和其他費用。
CIP
運費和保險費付至（……指定目的地）是指賣方向其指定的承運人交貨，但賣方還必須支付將貨物運至目的地的運費，但買方應當承擔賣方交貨之后的一切風險和額外費用。
DAF
邊境交貨（……指定地點）是指當賣方在邊境的指定的地點和具體交貨點，在毗鄰國家海關邊界前，將仍處于交貨的運輸工具上尚未卸下的貨物交給買方處置，辦妥貨物出口相關手續(xù)但尚未辦理進關手續(xù)，即完成交貨。
DEQ
目的港碼頭交貨（……指定目的港）是指賣方在指定的目的港碼頭將貨物交給買方處置，不辦理進口清關手續(xù)，即完成交貨。賣方應承擔將貨物運至指定的目的港并卸至碼頭的一切風險和費用。適用于海運或內(nèi)河運輸或多式聯(lián)運。
DES
目的港船上交貨（……指定目的港）是指在指定的目的港，賣方將貨物在船上交給買方處置，但不辦理貨物進口清關手續(xù)，即完成交貨。適用于海運或內(nèi)河運輸或多式聯(lián)運。
DDU
未完稅交貨（……指定目的地）是指賣方在指定的目的地將貨物交給買方，不辦理進口手續(xù)，也不從交貨的運輸工具上將貨物卸下，即完成交貨。賣方應承擔貨物運至指定的目的地的一切費用和風險，不包括在需要辦理海關手續(xù)時在目的地國進口應繳納的任何“稅費”，買方必須承擔此項稅費和因其未能及時辦理貨物進口清關手續(xù)而引起的費用和風險。該術語適用于各種運輸方式，但當貨物在目的港船上或碼頭交貨時，應使用DES或DEQ術語。
DDP
完稅后交貨（……指定目的地）是指賣方在指定的目的地，辦理完進口清關手續(xù)，將在交貨運輸工具上尚未卸下的貨物交與買方，完成交貨。賣方必須承擔將貨物運至目的地的一切風險和費用，包括辦進口的各項海關手續(xù)以及繳納各種進口“稅費”。DDP術語下，賣方承擔大責任。若賣方不能直接或間接地取得進口許可證，則不應使用此術語。該術語可用于所有運輸方式。
EXW（適用于各種運輸方式）
工廠交貨（……指定地點）是指當賣方在其所在地或其他指定的地點（如工場、工廠或倉庫等）將貨物交給買方處置時，即完成交貨，賣方不辦理出口清關手續(xù)或將貨物裝上任何運輸工具。在這一貿(mào)易術語中，賣方的責任小。買方必須承擔在賣方所在地受領貨物的全部費用和風險。
FCA
貨交承運人（……指定地點）是指賣方只要將貨物在指定的地點交給由買方指定的承運人，并辦理了出口清關手續(xù)，即完成交貨。該術語可用于各種運輸方式。
FAS
船邊交貨（……指定裝運港）是指賣方在指定的裝運港將貨物交到船邊，即完成交貨。買方必須承擔自那時起貨物滅失或損壞的一切風險。該術語僅適用于海運或內(nèi)河運輸。
FOB
FOB船上交貨（……指定裝運港）是指當貨物在指定的裝運港越過船舷，賣方即完成交貨。該術語僅適用于海運或內(nèi)河運輸。
CFR
成本加運費（……指定目的港）是指在裝運港貨物越過船舷賣方即完成交貨，但賣方必須支付將貨物運至指定的目的港所需的運費和費用。該術語亦僅適用于海運或內(nèi)河運輸。
CIF
成本、保險費加運費（……指定目的港）是指在裝運港當貨物越過船舷時賣方即完成交貨。賣方必須支付貨物運至指定的目的港所需的運費和費用，但交貨后貨物滅失或損壞的風險及由于各種事件造成的任何額外費用即由賣方轉移到買方。該術語僅適用用于海運和內(nèi)河運輸。
CPT
運費付至（……指定目的地）是指賣方向其指定的承運人交貨，但賣方還必須支付將貨物運至目的地的運費、買方承擔交貨之后的一切風險和其他費用。
CIP
運費和保險費付至（……指定目的地）是指賣方向其指定的承運人交貨，但賣方還必須支付將貨物運至目的地的運費，但買方應當承擔賣方交貨之后的一切風險和額外費用。
DAF
邊境交貨（……指定地點）是指當賣方在邊境的指定的地點和具體交貨點，在毗鄰國家海關邊界前，將仍處于交貨的運輸工具上尚未卸下的貨物交給買方處置，辦妥貨物出口相關手續(xù)但尚未辦理進關手續(xù)，即完成交貨。
DEQ
目的港碼頭交貨（……指定目的港）是指賣方在指定的目的港碼頭將貨物交給買方處置，不辦理進口清關手續(xù)，即完成交貨。賣方應承擔將貨物運至指定的目的港并卸至碼頭的一切風險和費用。適用于海運或內(nèi)河運輸或多式聯(lián)運。
DES
目的港船上交貨（……指定目的港）是指在指定的目的港，賣方將貨物在船上交給買方處置，但不辦理貨物進口清關手續(xù)，即完成交貨。適用于海運或內(nèi)河運輸或多式聯(lián)運。
DDU
未完稅交貨（……指定目的地）是指賣方在指定的目的地將貨物交給買方，不辦理進口手續(xù)，也不從交貨的運輸工具上將貨物卸下，即完成交貨。賣方應承擔貨物運至指定的目的地的一切費用和風險，不包括在需要辦理海關手續(xù)時在目的地國進口應繳納的任何“稅費”，買方必須承擔此項稅費和因其未能及時辦理貨物進口清關手續(xù)而引起的費用和風險。該術語適用于各種運輸方式，但當貨物在目的港船上或碼頭交貨時，應使用DES或DEQ術語。
DDP
完稅后交貨（……指定目的地）是指賣方在指定的目的地，辦理完進口清關手續(xù)，將在交貨運輸工具上尚未卸下的貨物交與買方，完成交貨。賣方必須承擔將貨物運至目的地的一切風險和費用，包括辦進口的各項海關手續(xù)以及繳納各種進口“稅費”。DDP術語下，賣方承擔大責任。若賣方不能直接或間接地取得進口許可證，則不應使用此術語。該術語可用于所有運輸方式。