物流初級總復(fù)習(xí)題
單選題
01.現(xiàn)代物流特點:信息化,自動化,數(shù)字化,智能化,柔性化,________.(1.網(wǎng)絡(luò)化 2.機(jī)械化 3現(xiàn)代化)
02.裝卸搬運合理化原則:提高機(jī)械化水平,_______,集裝單元化,提高機(jī)動性能,利用重力和減少附加重量,各環(huán)節(jié)均衡協(xié)調(diào),系統(tǒng)效率大化.(1.減少無效作業(yè) 2.成本低 3.效益大)
03.裝卸搬運在物流中是:輔助性,_______,支持性,保障性,銜接性的活動.
(1.適當(dāng)集中庫存 2.合理庫存 3.伴生性)
04.儲存合理化的標(biāo)志有:質(zhì)量標(biāo)志,數(shù)量標(biāo)志,_______,結(jié)構(gòu)標(biāo)志,費用標(biāo)志,分布標(biāo)志.
(1.節(jié)約標(biāo)志 2.重點標(biāo)志 03.時間標(biāo)志)
05.物流系統(tǒng)目標(biāo):服務(wù)目標(biāo),快捷目標(biāo),庫存控制目標(biāo),_______,節(jié)約目標(biāo).
(1.規(guī)模優(yōu)化目標(biāo) 2.集裝單元化目標(biāo) 3.效益實現(xiàn)目標(biāo))
06.物流質(zhì)量包含以下內(nèi)容:商品的質(zhì)量保證及改善,物流工作質(zhì)量,_______,物流工程質(zhì)量.
(1.物流服務(wù)質(zhì)量 2.運輸質(zhì)量 3.包裝質(zhì)量)
07.________是物流過程連貫建立標(biāo)準(zhǔn)化的基點.(1.集裝系統(tǒng) 2.運輸系統(tǒng) 3.配送系統(tǒng))
08.物流系統(tǒng)要素:一般要素,支撐要素,物質(zhì)基礎(chǔ)要素,________.
(1.配送功能要素 2.勞動者要素 3.功能要素 4.物流設(shè)施要素)
09.合理儲存內(nèi)容:合理儲存量,_______,合理儲存時間,合理儲存網(wǎng)絡(luò).
(1.社會需求量 2.合理儲存結(jié)構(gòu) 3.儲存適應(yīng)量)
10.儲存合理實施要點:ABC分析法,_______,重點管理適當(dāng)集中庫存.(1.合理儲存量 2.追求經(jīng)濟(jì)規(guī)模)
11.包裝一般可分為:運輸包裝,_______,.(1.防潮包裝 2.危險品包裝 3.商品包裝)
12.現(xiàn)代物流按系統(tǒng)性質(zhì)分類:社會物流,_______,行業(yè)物流.(1.企業(yè)物流 2.軍事物流 3.綠色物流)
13.運輸提供物品位移和_______職能.(1.短期庫存 2.搬運 3.裝卸)
14.運輸可以創(chuàng)造”場所效應(yīng)”,其含義:由于空間場所不同,其_______不同,效益實現(xiàn)不同.
(1.時間效益 2.成本核算 3.使用價值)
15.儲存合理化標(biāo)志:質(zhì)量標(biāo)志,數(shù)量標(biāo)志,_______,時間標(biāo)志.(1.結(jié)構(gòu)標(biāo)志 2.效益標(biāo)志 3.品種標(biāo)志)
16.裝卸搬運中提高機(jī)動性原則是使貨物處于機(jī)動指數(shù)_______的狀態(tài).(1.低 2.運動 3.靜止 4.高)
17.強化輸送,保護(hù)產(chǎn)品為目的包裝稱為_______.(1.運輸包裝 2.商業(yè)包裝 3.防腐包裝)
18.物流按使用價值分:宏觀物流,_______.(1.行業(yè)物流 2.微觀物流 3.環(huán)保物流)
19.物流標(biāo)準(zhǔn)化ISO中央秘書處已基本認(rèn)定________為基礎(chǔ)模數(shù)尺寸.
(1.1000*1200 2.1000*1000 3.600*400)
20.物流系統(tǒng)要素具有_______特點.(1.場所效應(yīng) 2.效益背反)
21.物流標(biāo)準(zhǔn)化對物流_______,效益有重大作用.(1.時間 2.結(jié)構(gòu) 3.質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 4.成本)
22.物流組織機(jī)構(gòu)基本原則:_______,統(tǒng)一,自主,高效.(1.精簡 2.集約化 3.區(qū)域化)
23.影響儲存商品質(zhì)量的因素:商品自身的結(jié)構(gòu),_______性質(zhì).(1.品質(zhì) 2.成分 3.生產(chǎn)時間)
24.企業(yè)倉庫的合理布局包含________.
(1.倉庫機(jī)構(gòu)調(diào)整 2.倉庫體積利用率高 3.各類倉庫內(nèi)部的合理布局)
25.于配送的功能,下列哪個是錯誤的:_______.
(1.有益于物流運動實現(xiàn)合理化 2.有利于合理資源配置 3.可以降低物流成本促進(jìn)生產(chǎn)快速發(fā)展
4.只要做好配和送無須其他新技術(shù))
26.下列配送中心按功能角度來分類的是:_______.(1.連鎖行業(yè)超市配送中心 2.區(qū)域范圍性配送心 3.功能流通加工業(yè)配送 4.化妝對象配送中心)
27.配送中心的調(diào)貨活動是屬_______.(1.回收物流 2.返回物流 3.宏觀物流 4.銷售物流)
28.配送中心收驗貨作業(yè)的三核對:數(shù)量核對,商品包裝上的品名,規(guī)格,細(xì)數(shù),_______.
(1.驗收包裝箱上是否有水跡 2.驗收包裝箱上的規(guī)格 3.查核商品條形碼 4.查驗是否有送貨預(yù)報)
29.配送中心庫存控制的目的: 減少超額庫存投資,降低成本,保護(hù)貨物安全和________.
(1.防止延遲和缺貨 2.先進(jìn)先出 3.利潤大化)
30庫存控制關(guān)鍵: 訂購點,訂購量和_______.(1.降低成本 2.庫存基準(zhǔn) 3.備足貨物)
31.下面與提高運輸配送關(guān)系不大的是_________.(1.消除交錯運輸 2.利用回程車 3.直送 4.箱形卡車)
32.采用重力型貨架的優(yōu)點是_______.(1.節(jié)約庫存面積 2.先進(jìn)先出 3.倉間搬運堆垛能耗低)
33.配送中心采取自動補貨(ECR)策略的目的是_________.
(1.實現(xiàn)自動化管理 2.實現(xiàn)供應(yīng)鏈管理 3.及時補充貨物)
34.______不是配送中心追求的主要目標(biāo).(1.功能集約化 2.成本小化 3.服務(wù)佳化 4.完美的訂貨)
35.配送中心管理以________為中心.(1.利潤增長 2.降低成本 3.顧客服務(wù))
36.配送中心對物流成本,物流服務(wù)決策時,哪個不可取:_________.
(1.提高物流服務(wù)水平,不惜增加成本 2.庫存合理化 3.提高配送效率 4.提高服務(wù)水平)
37._______屬于配送.(1.配送的實質(zhì)是送貨 2.配送要完全遵循按用戶要求
3.配送是物流中,和商流無關(guān) 4.配送是配和送的有機(jī)結(jié)合)
38.配送中心內(nèi)部作業(yè)區(qū)包括: 接貨區(qū),儲存區(qū), 理貨分揀區(qū),發(fā)貨待運區(qū),流通加工區(qū),________.
(1.集貨區(qū) 2.管理指揮區(qū) 3.計算機(jī)控制區(qū))
39.盤點作業(yè)目的: 確定庫存限量,計算企業(yè)損益,_______.(1.考核企業(yè)績效 2.減少差錯 3.制定計劃)
40.貴重物品和拆零商品應(yīng)采用______.(1.循環(huán)盤點 2.現(xiàn)貨盤點 3.期末盤點)
41.為了體現(xiàn)三公原則,往往要求承運人________.
(1.公布自己運價并執(zhí)行 2.公布自己運價 3.任意更改運價 42.任意更改運價或公布自己運價)
43.物品從產(chǎn)地直接運到銷地,以減少中間環(huán)節(jié)的運輸方式是________.
(1.直撥運輸 2.直達(dá)運輸 3.產(chǎn)銷平衡 4.合整裝載運輸)
44.鐵路運輸中,按月簽定合同的方法叫________.(1.月度要車計劃 2.鐵路貨物運單 3.交貨單 4.提單)
45.集裝箱是______. (1.運輸設(shè)備 2.包裝物 3.容器)
46.__________范本中的統(tǒng)一雜貨租船合同簡稱”金康GENCON”.
(1. 航次租船合同 2.定期租船合同 3.包運租船合同 4.光船租船合同)
47.海運單不具有________的作用. (1. 物權(quán)憑證 2.貨物收據(jù) 3.運輸合同 4.運費支付憑證)
48.定期船貨運程序: 定艙_______卸船送貨. (1.接貨裝船 2.倉庫收貨 3.集中裝船)
49.在運輸中采用二種或二種以上的方法稱_______.
(1.多式聯(lián)運 2.駝背式 3.滾裝滾卸 4.遠(yuǎn)洋運輸)
50.運輸方式可分為:鐵路,公路,航空,水路,_______. (1.管道 2.駁船 3.多式聯(lián)運)
51.集裝箱拼箱貨交接條款是________. (1.CFS 2.CY 3.DOOR 4.HOOK)
52.海洋集裝箱運輸網(wǎng)絡(luò)樞紐港運輸稱_______. (1.中轉(zhuǎn)運輸 2.干線運輸)
53.貨物裝船后,托運人要承運人簽發(fā)的提單是______.
(1.已裝船提單 2.收貨待運提單 3清潔提單 4.不清潔提單)
54.公路運輸工作組織包括: 貨運工作組織,_______,車輛運行組織.
(1.客運工作組織 2.裝卸工作組織 3.清潔工作組織)
55.市場營銷導(dǎo)向聚焦于特定顧客群體的需求,欲望,偏好和______. (1.期望 2.持續(xù) 3.要求 4.愛好)
56.物流市場調(diào)研步驟是總體方案設(shè)計,抽樣方案設(shè)計,問卷定稿,人員培訓(xùn),______,數(shù)據(jù)統(tǒng)計,報告撰寫.
(1.計劃制定 2.調(diào)研實施)
57.國際貿(mào)易術(shù)語:成本+運保費 指:______. (1.CIF 2.CRF 3.POS 4.FOC)
58.______介于貨主和承運人之間的中間商,為貨主進(jìn)行租船定倉,代報關(guān),代商檢等.
（１承運人代理 2報關(guān)行 3.承運人 4.貨運代理）
59.保稅倉庫是經(jīng)過海關(guān)批準(zhǔn),外國貨物可以______的場所.
(1.生產(chǎn)加工 2.連續(xù)長時間儲存 3.裝卸搬運 4.免關(guān)稅)
60進(jìn)出口業(yè)務(wù)基本單據(jù)包括_______,運單,商業(yè)發(fā)票,信用證,保險單,裝箱單等. (1.進(jìn)出口合同 2提單 3托運單)
61外貿(mào)企業(yè)出口業(yè)務(wù)主要結(jié)算方式是______.
(1.信用證支付方式 2.現(xiàn)金方式 3.托收方式 4,匯付方式)
62.進(jìn)口貨物作業(yè)方式:有一批進(jìn)口貨物,目的地在南京,貨物卸在上海港.按CPT方式應(yīng)由________
支付運費.( 1.收貨人 2.發(fā)貨人 3.貨運代理,船代)
63.我國規(guī)定海運出口貨物在裝船前_____小時向運輸工具所在地或出境地海關(guān)申報.
(1. 12 2. 24 3.36 4. 48 )
64.FOB CFR CIF 買賣雙方風(fēng)險責(zé)任劃分在______.
(1.裝運港貨物裝卸前 2.裝運港船舷 3.卸貨港貨物裝卸前 4.卸貨港船舷)
65.常用的國際運輸方式______. (1.空運 2.海運 3.多式聯(lián)運)
66.對等貿(mào)易的基本形式:回購,抵消,易貨貿(mào)易,______. (1.對沖 2.互購)
67.當(dāng)前供應(yīng)鏈系統(tǒng)正向著_____發(fā)展. (1.拉式市場 2推式市場 3.不拉不推 4.拉推結(jié)合)
68.供應(yīng)鏈管理的目的是________關(guān)系. (1.雙贏戰(zhàn)略性合作 2.供應(yīng)商和經(jīng)銷商伙伴性合作)
69.________定義為相互間通過提供原材料,零部件,長品，服務(wù)的廠家,供貨商,零售商等組成的網(wǎng)絡(luò).
(1..供應(yīng)鏈管理 2.供應(yīng)鏈 3.ERP 4.MRP)
70.供應(yīng)鏈管理特征:復(fù)雜性,交*性,面向客戶,______. (1.特殊性 2.動態(tài)性 3.持續(xù)性)
71.好的供應(yīng)鏈管理注重產(chǎn)品進(jìn)入市場要素:______.
(1.產(chǎn)品,時間,地點,金額 2.時間,成本,市場 3.成本,利潤,市場 4.時間,庫存水平,市場份額)
72.以顧客為核心,顧客是主要的市場驅(qū)動力,稱為______.(1.拉動式 2.互動式 3.推動式)
73.電子商務(wù),電子企業(yè),電子經(jīng)濟(jì)是______發(fā)展需要的三方面結(jié)構(gòu)支撐. (1.電子供應(yīng)鏈管理 2.現(xiàn)代管理)
74.選擇供應(yīng)鏈合作伙伴的標(biāo)準(zhǔn)包括: 能力,兼容性,_____.
(1.規(guī)模大小 2.資金多少 3.市場占有率高低 4.能否投入互補性合作的資源)
75.供應(yīng)鏈管理的外部績效指標(biāo)有______.(1.成本 2.質(zhì)量 3.良好管理 4.佳實施基準(zhǔn))0
76.______回流物處理中心能顯著加速逆向物流的流程. (1.內(nèi)部中式布局 2.分布式 3.區(qū)域式 4.網(wǎng)絡(luò)式)
77.在逆向物流中修正作業(yè)復(fù)雜的環(huán)節(jié)是______. (1.重新制造 2.拆卸 3.循環(huán)利用 4.修理)
78.產(chǎn)品退貨的原因包括: _____,質(zhì)量問題,商品過剩或送錯了貨等.
(1.依照協(xié)議可退貨 2.鮮度不佳 3.包裝不良 4.包裝箱內(nèi)系數(shù)與定單不符)
79.良好的逆向物流管理關(guān)鍵是_____. (1.起始點控制 2.時間性 3.產(chǎn)品質(zhì)量控制 4.數(shù)量控制)
80.設(shè)計并執(zhí)行一套方案,以實現(xiàn)終商品及相關(guān)信息,低成本的物料流動,通過______實現(xiàn)合理處理商
品的目的. (1.運輸 2.質(zhì)量 3.庫存控制 4.數(shù)量管理)
81.如果進(jìn)入逆向物流產(chǎn)品且來自于消費者,有缺陷或顧客故意造成缺陷,即使商品是好的,顧客認(rèn)定
有缺陷,叫做______. (1.缺陷品 2無缺陷次品 3.次品 4無缺陷品)
82._______銷售模式回流量高. (1.返銷 2.直銷 3.促銷)
83.逆向物流包括損壞,季節(jié)性庫存,_______,過量庫存導(dǎo)致的商品回流.
(1.回調(diào)貨物 2.變質(zhì)貨物 3.被玷污貨物)
84._______不屬于集裝單元化工具. (1.托盤 2.籠車 3.電瓶搬運車 4.巧固龍)
85.自動化立體倉庫由高層貨架,巷道機(jī),______,和管理控制系統(tǒng)組成.
(1.滾珠輸送機(jī) 2.光電控制器 3.輸電線路 4.周圍出入搬運系統(tǒng))
86.重力貨架不用動力,商品就能由高端向低端滑動,符合搬運合理化18原則中的: ________.
(1.提高活性指數(shù) 2.連續(xù)作業(yè) 3.機(jī)械化 4.利用重力)
87.國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱計量單位TEU為______集裝箱.
(1. 40英尺 2. 20噸 3.20英尺 4.10噸)
88.______貨架不屬于高密度貨架. (1.移動式 2.重型貨架 3駛?cè)胧?4.輕型式)
89.鐵路式運輸設(shè)備包括:線路,車站,車輛,機(jī)車,_______五大部分. (1.通信信號 2 .岔道 3.鐵軌)
90.供應(yīng)鏈管理是對_______進(jìn)行設(shè)計,規(guī)劃,控制,提高各成員的效率和效益.
(1.成本,庫存,銷售 2信息流,物流,資金流 3.供應(yīng)商,制造商,銷售商 4.資金,服務(wù),運輸)
91.配送是合適的產(chǎn)品和服務(wù)按照合適的狀態(tài)與包裝與合適的_______,在合適的時間送到合適的
用戶的合適的地方. (1.生產(chǎn)運輸方式 2.利潤加工 3.設(shè)計,原材料 4.數(shù)量,成本費用)
92.物流業(yè)務(wù)績效評價指標(biāo)由_______工作消耗指標(biāo),工作效率指標(biāo),工作質(zhì)量指標(biāo)構(gòu)成.
(1.工作態(tài)度指標(biāo) 2.工作損失指標(biāo) 3.工作成工指標(biāo) 4.工作優(yōu)秀指標(biāo))
93.放松運輸管制體現(xiàn)在_________.
(1.國家定價變成市場定價 2.限定承運人數(shù)量 3.放松監(jiān)管 4.放寬運輸市場準(zhǔn)入條件)
多選題
01.廣義的國際物流包括各種形式的物資在國與國之間的流入和流出,如___________
1.轉(zhuǎn)運物資 2.過境物資 3.捐贈物資 4.國內(nèi)包裹
02.狹義的國際物流活動僅指與另一國進(jìn)出口貿(mào)易相關(guān)的活動, 如________.
1.貨物集運 2.分撥配送 3.國際貸運保險 4.申領(lǐng)許可文件
03.影響國際物流經(jīng)濟(jì)效果不可控制的因素有: ________
1.國際物流的市場準(zhǔn)入 2.可利用的物流設(shè)施
3.國外市場所屬的政治法律制度 4.庫存成本可控制運輸
04.影響國際物流經(jīng)濟(jì)效果的可控制因素有: _________
1.貿(mào)易國地理特征氣候 2.客戶服務(wù)水平 3.庫存管理 4.政府征收關(guān)稅
05.國際物流由_________組成.
1.客戶服務(wù)水平 2.物品全球采購 3.口岸物流 4.與國際物流相關(guān)的國內(nèi)物流
06.供應(yīng)商合作關(guān)系包括___________.
1.全部質(zhì)量保證 2.信息共存 3.國內(nèi)外合作 4.數(shù)目較大
07.供應(yīng)鏈合作伙伴選擇標(biāo)準(zhǔn)__________.
1.兼容性 2.能力 3.投入 4.同一行業(yè)
08.物流工作成果指標(biāo)__________.
1.貨物流轉(zhuǎn)額 2.購進(jìn)量 3.完好率 4.客戶退貨數(shù)
09.供應(yīng)鏈滿意度指標(biāo)________.
1.準(zhǔn)時交貨率 2.成本利潤率 3.產(chǎn)品質(zhì)量合格率 4.供應(yīng)產(chǎn)銷率
10.托運人(買賣合同的賣方或者買方)向班輪公司申請物品運輸,承運人給予的行為是__________.
1.要約 2. 3.定艙 4.卸貨地定艙
11.物流中的物通常是指____________.
1.物資 2.物料 3.商品 4.物品
12.運輸?shù)墓δ躝________.
1.產(chǎn)品轉(zhuǎn)移 2.使用價值實現(xiàn) 3.增加就業(yè) 4.產(chǎn)品儲存
13.運輸方式可分為________
1.鐵路 2.水路 3.公路 4.航空 5.管道
14.我國參與管理和監(jiān)控的政府部門__________.
1.商檢局 2.海關(guān) 3.港務(wù)局 4.海洋局
15.國際物流中心主要運輸方式_________.
1.集裝箱多式聯(lián)運 2.海運 3.航運 4.管道
16.國際物流運作,生產(chǎn)企業(yè)依賴_________完成跨國運輸.
1.國際貨貿(mào)企業(yè) 2.船承運人 3.郵政快遞 4.報關(guān)行
17.根據(jù)貨物特征,國際物流分為________.
1.國際軍事物流 2.國際商品物流 3.國際展品物流 4.國際救援物質(zhì)物流
18.國際物流信息溝通方式_________.
1.TELEX 2.EDI 3.INTENAT 4.傳真
19.現(xiàn)代物流基本組成__________.
1.裝卸搬運包裝 2.流通加工信息處理
3.儲存交換驗收 4.儲存運輸配送
20.鐵路運輸中,貨物列車種類__________.
1.區(qū)段列車 2.零摘列車,摘掛列車,長途列車
3.空車直達(dá),整列短途列車,小運轉(zhuǎn)列車4.零摘,摘掛運輸
21.運輸業(yè)務(wù)包括___________.
1.物品發(fā)送 2物品接運 3.物品中轉(zhuǎn) 4.物品安全
22.運輸合理化的影響因素_____________.
1.運輸距離 2.運輸環(huán)節(jié) 3.運輸工具 4.運輸時間
23.按配送商品種類及數(shù)量可分為_____________.
1.少品種,大批量 2.多品種,少批量 3.配套 4.定量
24.國際物流業(yè)務(wù)包括_____________.
1.貿(mào)易國際物流 2.大陸橋國際物流
3.小路橋國際物流 4.非貿(mào)易國際物流
25.物流系統(tǒng)目標(biāo)_________.
1.服務(wù) 2.快捷 3.節(jié)約 4.規(guī)模優(yōu)化
26.供應(yīng)鏈績效評價有____________.
1.績效度量 2.內(nèi)部績效度量
3.外部績效度量 4.供應(yīng)鏈綜合績效度量
27.國際貿(mào)易買賣雙方就_________進(jìn)行磋商.
1.品名質(zhì)量 2.商品數(shù)量 3.包裝 4.貨運保險
28.國際貿(mào)易企業(yè)結(jié)算常用方式_________.
1.現(xiàn)金 2.信用證 3.托收 4.匯付
29.國際物流面臨風(fēng)險___________.
1.貨物滅失被損壞 2.進(jìn)口國通貨膨脹
3.匯率風(fēng)險 4.企業(yè)資信信用風(fēng)險
30.國際物流相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)備___________.
1.集裝箱 2.托盤 3.通信方式 4.軟件系統(tǒng)
31.根據(jù)貨物在國與國之間流向分為__________.
1.口岸物流 2.逆向物流 3.進(jìn)口物流 4.出口物流
32.根據(jù)關(guān)稅區(qū)域,物流分為__________.
1.各省市間 2.跨國企業(yè)間 3.不同經(jīng)濟(jì)區(qū)域 4.國家間
33.國際貿(mào)易方式主要有_________.
1.代理 2.期貨交易 3.加工貿(mào)易 4.抵押
34.國際貨物買賣中商品品質(zhì)表示方法___________.
1.文字說明 2.圖表表示 3.樣品表示 4.包裝表示
35.常用物流系統(tǒng)評價指標(biāo)____________.
1.運輸儲存搬運 2.庫存管理生產(chǎn)計劃控制
3.物流系統(tǒng)綜合方面 4.運輸儲存
36.提單是_____________.
1.用于證明海上合同單證 2.貨物已交承運人接收的單證
3.承運人保證交付貨物的單證 4.物權(quán)憑證
37.鮮活物在鐵路運輸中的采用____________.
1.制冷 2.加溫保溫 3.通風(fēng) 4.上水
38.以下屬于大陸橋的有_____________.
1.連云港經(jīng)紅海 2.西伯利亞大陸橋
3.從上海經(jīng)香港 4.南浦大橋
是非題
01.國際物流指原材料,在制品,半成品在國與國之間的流動和轉(zhuǎn)移.
02.國際物流運作環(huán)境比較復(fù)雜,業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)多.
03.一般說,政府總是傾向于對制成品增收較低關(guān)稅.
04.國際物流只在時間,空間,距離上擴(kuò)大,而在運作方式,復(fù)雜性及技術(shù)要求與國內(nèi)物流沒有差異.
05.國際物流與國內(nèi)物流經(jīng)營環(huán)境不同.
06.現(xiàn)代物流管理以實現(xiàn)顧客滿意為第一目標(biāo).
07.物流系統(tǒng)要素具有”效益背反”特點.
08.效益背反就是指為客戶提供的服務(wù)越好,成本就越低.
09.整箱貨是在鉛封完整和箱體完好的狀態(tài)交接.
10.根據(jù)提供者不同,集裝箱分為承運人和貨主箱.
11.大陸橋定義指利用橫貫大陸的鐵路把大陸兩段的海洋運輸連接起來,組成海陸海式的連貫運輸.
12.供應(yīng)鏈不僅是物料鏈,信息鏈,資金鏈,也是增值鏈.
13.供應(yīng)鏈管理的特點:復(fù)雜性,動態(tài)性,交*性,用戶需求推動.
14.客戶拉動時,要求龐大的庫存.
15.補貨作業(yè)發(fā)生與否,主要看揀貨區(qū)的貨物有否.
16.航空運輸指定商品運價,指始發(fā)地至目的地特定品名貨物的運價.
17.航空運單性質(zhì)與海運提單相同.
18.班機(jī)是固定航線,固定起落站,按預(yù)先計劃規(guī)定時間,定期航行的班機(jī).
19.海運基本運費是計費噸與基本運價的乘積.
20.旺季附加費是為航線的各基本港之間運輸平均費用水平制定的.
21.運輸距離長短決定運價變化率,運價隨距離增加而遞減.
22.國民經(jīng)濟(jì)物流和回收物流屬宏觀物流.
23.生產(chǎn)活動中,原材料備品備件等采購供應(yīng)活動稱為供應(yīng)生產(chǎn)物流.
24.供應(yīng)鏈績效評價從內(nèi)部,外部,綜合三方面進(jìn)行.
25.交貨水平指標(biāo)是物流工作效率指標(biāo).
26.貨物集裝單元化迅速發(fā)達(dá),是因為便于裝卸搬運,實現(xiàn)機(jī)械化.
27.商品包裝的標(biāo)準(zhǔn)必須與托盤標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào),才能提高托盤滿載率.
28.國際物流與國內(nèi)物流運輸方式相同.
29.國際物流與國內(nèi)物流信息溝通方式不同.
30.國際物流比國內(nèi)物流面臨更大風(fēng)險.
31.沒有國際物流,國際貨物買賣是一句空話.
32.國際物流高效率運作是國際貿(mào)易發(fā)展的重要條件.
33.FOB要求買方為貨物出口報關(guān)手續(xù)且承擔(dān)費用.
34.CFR要求買方為貨物出口并自付費用.
35.CIF要求賣方為貨物出口報關(guān),不適用海運及內(nèi)河.
36.CPT要求賣方為貨物出口報關(guān),可以用于多式聯(lián)運在內(nèi)的任何運輸方式.
37.港口是水運的樞紐,以及各種運輸方式的連接點.
38.儲存合理化是用方便的方式實現(xiàn)儲存功能.
39.由于客戶時間觀念越來越強,配送中心交貨時間越早越好.
40.配送中心物流質(zhì)量中,商品質(zhì)量是對商品原有質(zhì)量的保證.
41.物流運輸?shù)臅r間效應(yīng)表現(xiàn)為克服了生產(chǎn)與消費時間上的不一致.
42.接運業(yè)務(wù)是將到達(dá)物品辦理交接手續(xù),及時送到指定地點.
43.合理儲存時間:第一,受商品銷售時間影響;第二,受物品物理,化學(xué),生物性能的影響.
44.庫存控制是實現(xiàn)合理儲存的重要手段.
45.國際物流標(biāo)準(zhǔn)化要求高于國內(nèi)物流.
46.國際貿(mào)易中,經(jīng)銷是出口企業(yè)與國外經(jīng)銷商達(dá)成書面協(xié)議,規(guī)定經(jīng)銷商品種類,期限和地址范圍的貿(mào)易方式.
47.國際貿(mào)易中逐筆銷售是買賣雙方達(dá)成交易.買方接收單證,支付貨款,和賣方交貨,交單,相互交流,完成貨物
的所有權(quán)轉(zhuǎn)移,但不是基本常用的貿(mào)易方式. 48.加工貿(mào)易是國際普遍采用的貿(mào)易方式.
49.對等貿(mào)易又稱為返銷貿(mào)易,互抵貿(mào)易或反向貿(mào)易.
50.國際貿(mào)易與國際物流是互為促進(jìn),互為制約關(guān)系.國際貿(mào)易是國際物流產(chǎn)生和發(fā)展的基礎(chǔ)和條件.
51.航空貨運承運人必須盡早,盡快通知貨主到貨情況.
52.不合格物品返修,退貨以及包裝容器返回到供方叫廢棄物流.
53.配送中心高水平物流服務(wù)是盡可能用大量庫存能力滿足客戶訂單.
54.盤點作業(yè)是衡量配送中心經(jīng)營管理情況標(biāo)準(zhǔn)的尺度.
55.多家供貨商貨物集中儲存保管也是共同配送.
56.使用平托盤堆垛,上層重量完全壓在下層貨物上,而力柱式托盤也無法彌補這個缺陷.
物流初級總復(fù)習(xí)答案
單選題:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
1 1 2 3 1 1 1 3 2 2 3 1 1 3 1
16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30
4 1 2 3 2 4 1 2 3 4 3 1 3 1 2
31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45
4 2 2 4 3 1 4 2 1 1 1 2 1 1 1
46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60
1 1 1 1 1 2 1 1 1 2 1 4 2 1 1
61 62 63 64 65 66 67 68 69 700 71 72 73 74 75
2 2 4 2 2 1 1 2 2 4 1 1 4 4 1
76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90
1 1 1 3 2 2 1 3 4 4 3 2 1 2 4
91 92
3 1
多選題
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
123 1234 123 23 234 123 123 12 123 34 1234 14 12345 123 123
16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30
123 1234 134 124 1234 1234 123 12 1234 234 1234 234 12 12
31 32 33 34 35 36 37 38
34 34 123 13 234 123 1234 12
是非題
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
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16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30
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31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45
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46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56
單選題
01.現(xiàn)代物流特點:信息化,自動化,數(shù)字化,智能化,柔性化,________.(1.網(wǎng)絡(luò)化 2.機(jī)械化 3現(xiàn)代化)
02.裝卸搬運合理化原則:提高機(jī)械化水平,_______,集裝單元化,提高機(jī)動性能,利用重力和減少附加重量,各環(huán)節(jié)均衡協(xié)調(diào),系統(tǒng)效率大化.(1.減少無效作業(yè) 2.成本低 3.效益大)
03.裝卸搬運在物流中是:輔助性,_______,支持性,保障性,銜接性的活動.
(1.適當(dāng)集中庫存 2.合理庫存 3.伴生性)
04.儲存合理化的標(biāo)志有:質(zhì)量標(biāo)志,數(shù)量標(biāo)志,_______,結(jié)構(gòu)標(biāo)志,費用標(biāo)志,分布標(biāo)志.
(1.節(jié)約標(biāo)志 2.重點標(biāo)志 03.時間標(biāo)志)
05.物流系統(tǒng)目標(biāo):服務(wù)目標(biāo),快捷目標(biāo),庫存控制目標(biāo),_______,節(jié)約目標(biāo).
(1.規(guī)模優(yōu)化目標(biāo) 2.集裝單元化目標(biāo) 3.效益實現(xiàn)目標(biāo))
06.物流質(zhì)量包含以下內(nèi)容:商品的質(zhì)量保證及改善,物流工作質(zhì)量,_______,物流工程質(zhì)量.
(1.物流服務(wù)質(zhì)量 2.運輸質(zhì)量 3.包裝質(zhì)量)
07.________是物流過程連貫建立標(biāo)準(zhǔn)化的基點.(1.集裝系統(tǒng) 2.運輸系統(tǒng) 3.配送系統(tǒng))
08.物流系統(tǒng)要素:一般要素,支撐要素,物質(zhì)基礎(chǔ)要素,________.
(1.配送功能要素 2.勞動者要素 3.功能要素 4.物流設(shè)施要素)
09.合理儲存內(nèi)容:合理儲存量,_______,合理儲存時間,合理儲存網(wǎng)絡(luò).
(1.社會需求量 2.合理儲存結(jié)構(gòu) 3.儲存適應(yīng)量)
10.儲存合理實施要點:ABC分析法,_______,重點管理適當(dāng)集中庫存.(1.合理儲存量 2.追求經(jīng)濟(jì)規(guī)模)
11.包裝一般可分為:運輸包裝,_______,.(1.防潮包裝 2.危險品包裝 3.商品包裝)
12.現(xiàn)代物流按系統(tǒng)性質(zhì)分類:社會物流,_______,行業(yè)物流.(1.企業(yè)物流 2.軍事物流 3.綠色物流)
13.運輸提供物品位移和_______職能.(1.短期庫存 2.搬運 3.裝卸)
14.運輸可以創(chuàng)造”場所效應(yīng)”,其含義:由于空間場所不同,其_______不同,效益實現(xiàn)不同.
(1.時間效益 2.成本核算 3.使用價值)
15.儲存合理化標(biāo)志:質(zhì)量標(biāo)志,數(shù)量標(biāo)志,_______,時間標(biāo)志.(1.結(jié)構(gòu)標(biāo)志 2.效益標(biāo)志 3.品種標(biāo)志)
16.裝卸搬運中提高機(jī)動性原則是使貨物處于機(jī)動指數(shù)_______的狀態(tài).(1.低 2.運動 3.靜止 4.高)
17.強化輸送,保護(hù)產(chǎn)品為目的包裝稱為_______.(1.運輸包裝 2.商業(yè)包裝 3.防腐包裝)
18.物流按使用價值分:宏觀物流,_______.(1.行業(yè)物流 2.微觀物流 3.環(huán)保物流)
19.物流標(biāo)準(zhǔn)化ISO中央秘書處已基本認(rèn)定________為基礎(chǔ)模數(shù)尺寸.
(1.1000*1200 2.1000*1000 3.600*400)
20.物流系統(tǒng)要素具有_______特點.(1.場所效應(yīng) 2.效益背反)
21.物流標(biāo)準(zhǔn)化對物流_______,效益有重大作用.(1.時間 2.結(jié)構(gòu) 3.質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 4.成本)
22.物流組織機(jī)構(gòu)基本原則:_______,統(tǒng)一,自主,高效.(1.精簡 2.集約化 3.區(qū)域化)
23.影響儲存商品質(zhì)量的因素:商品自身的結(jié)構(gòu),_______性質(zhì).(1.品質(zhì) 2.成分 3.生產(chǎn)時間)
24.企業(yè)倉庫的合理布局包含________.
(1.倉庫機(jī)構(gòu)調(diào)整 2.倉庫體積利用率高 3.各類倉庫內(nèi)部的合理布局)
25.于配送的功能,下列哪個是錯誤的:_______.
(1.有益于物流運動實現(xiàn)合理化 2.有利于合理資源配置 3.可以降低物流成本促進(jìn)生產(chǎn)快速發(fā)展
4.只要做好配和送無須其他新技術(shù))
26.下列配送中心按功能角度來分類的是:_______.(1.連鎖行業(yè)超市配送中心 2.區(qū)域范圍性配送心 3.功能流通加工業(yè)配送 4.化妝對象配送中心)
27.配送中心的調(diào)貨活動是屬_______.(1.回收物流 2.返回物流 3.宏觀物流 4.銷售物流)
28.配送中心收驗貨作業(yè)的三核對:數(shù)量核對,商品包裝上的品名,規(guī)格,細(xì)數(shù),_______.
(1.驗收包裝箱上是否有水跡 2.驗收包裝箱上的規(guī)格 3.查核商品條形碼 4.查驗是否有送貨預(yù)報)
29.配送中心庫存控制的目的: 減少超額庫存投資,降低成本,保護(hù)貨物安全和________.
(1.防止延遲和缺貨 2.先進(jìn)先出 3.利潤大化)
30庫存控制關(guān)鍵: 訂購點,訂購量和_______.(1.降低成本 2.庫存基準(zhǔn) 3.備足貨物)
31.下面與提高運輸配送關(guān)系不大的是_________.(1.消除交錯運輸 2.利用回程車 3.直送 4.箱形卡車)
32.采用重力型貨架的優(yōu)點是_______.(1.節(jié)約庫存面積 2.先進(jìn)先出 3.倉間搬運堆垛能耗低)
33.配送中心采取自動補貨(ECR)策略的目的是_________.
(1.實現(xiàn)自動化管理 2.實現(xiàn)供應(yīng)鏈管理 3.及時補充貨物)
34.______不是配送中心追求的主要目標(biāo).(1.功能集約化 2.成本小化 3.服務(wù)佳化 4.完美的訂貨)
35.配送中心管理以________為中心.(1.利潤增長 2.降低成本 3.顧客服務(wù))
36.配送中心對物流成本,物流服務(wù)決策時,哪個不可取:_________.
(1.提高物流服務(wù)水平,不惜增加成本 2.庫存合理化 3.提高配送效率 4.提高服務(wù)水平)
37._______屬于配送.(1.配送的實質(zhì)是送貨 2.配送要完全遵循按用戶要求
3.配送是物流中,和商流無關(guān) 4.配送是配和送的有機(jī)結(jié)合)
38.配送中心內(nèi)部作業(yè)區(qū)包括: 接貨區(qū),儲存區(qū), 理貨分揀區(qū),發(fā)貨待運區(qū),流通加工區(qū),________.
(1.集貨區(qū) 2.管理指揮區(qū) 3.計算機(jī)控制區(qū))
39.盤點作業(yè)目的: 確定庫存限量,計算企業(yè)損益,_______.(1.考核企業(yè)績效 2.減少差錯 3.制定計劃)
40.貴重物品和拆零商品應(yīng)采用______.(1.循環(huán)盤點 2.現(xiàn)貨盤點 3.期末盤點)
41.為了體現(xiàn)三公原則,往往要求承運人________.
(1.公布自己運價并執(zhí)行 2.公布自己運價 3.任意更改運價 42.任意更改運價或公布自己運價)
43.物品從產(chǎn)地直接運到銷地,以減少中間環(huán)節(jié)的運輸方式是________.
(1.直撥運輸 2.直達(dá)運輸 3.產(chǎn)銷平衡 4.合整裝載運輸)
44.鐵路運輸中,按月簽定合同的方法叫________.(1.月度要車計劃 2.鐵路貨物運單 3.交貨單 4.提單)
45.集裝箱是______. (1.運輸設(shè)備 2.包裝物 3.容器)
46.__________范本中的統(tǒng)一雜貨租船合同簡稱”金康GENCON”.
(1. 航次租船合同 2.定期租船合同 3.包運租船合同 4.光船租船合同)
47.海運單不具有________的作用. (1. 物權(quán)憑證 2.貨物收據(jù) 3.運輸合同 4.運費支付憑證)
48.定期船貨運程序: 定艙_______卸船送貨. (1.接貨裝船 2.倉庫收貨 3.集中裝船)
49.在運輸中采用二種或二種以上的方法稱_______.
(1.多式聯(lián)運 2.駝背式 3.滾裝滾卸 4.遠(yuǎn)洋運輸)
50.運輸方式可分為:鐵路,公路,航空,水路,_______. (1.管道 2.駁船 3.多式聯(lián)運)
51.集裝箱拼箱貨交接條款是________. (1.CFS 2.CY 3.DOOR 4.HOOK)
52.海洋集裝箱運輸網(wǎng)絡(luò)樞紐港運輸稱_______. (1.中轉(zhuǎn)運輸 2.干線運輸)
53.貨物裝船后,托運人要承運人簽發(fā)的提單是______.
(1.已裝船提單 2.收貨待運提單 3清潔提單 4.不清潔提單)
54.公路運輸工作組織包括: 貨運工作組織,_______,車輛運行組織.
(1.客運工作組織 2.裝卸工作組織 3.清潔工作組織)
55.市場營銷導(dǎo)向聚焦于特定顧客群體的需求,欲望,偏好和______. (1.期望 2.持續(xù) 3.要求 4.愛好)
56.物流市場調(diào)研步驟是總體方案設(shè)計,抽樣方案設(shè)計,問卷定稿,人員培訓(xùn),______,數(shù)據(jù)統(tǒng)計,報告撰寫.
(1.計劃制定 2.調(diào)研實施)
57.國際貿(mào)易術(shù)語:成本+運保費 指:______. (1.CIF 2.CRF 3.POS 4.FOC)
58.______介于貨主和承運人之間的中間商,為貨主進(jìn)行租船定倉,代報關(guān),代商檢等.
（１承運人代理 2報關(guān)行 3.承運人 4.貨運代理）
59.保稅倉庫是經(jīng)過海關(guān)批準(zhǔn),外國貨物可以______的場所.
(1.生產(chǎn)加工 2.連續(xù)長時間儲存 3.裝卸搬運 4.免關(guān)稅)
60進(jìn)出口業(yè)務(wù)基本單據(jù)包括_______,運單,商業(yè)發(fā)票,信用證,保險單,裝箱單等. (1.進(jìn)出口合同 2提單 3托運單)
61外貿(mào)企業(yè)出口業(yè)務(wù)主要結(jié)算方式是______.
(1.信用證支付方式 2.現(xiàn)金方式 3.托收方式 4,匯付方式)
62.進(jìn)口貨物作業(yè)方式:有一批進(jìn)口貨物,目的地在南京,貨物卸在上海港.按CPT方式應(yīng)由________
支付運費.( 1.收貨人 2.發(fā)貨人 3.貨運代理,船代)
63.我國規(guī)定海運出口貨物在裝船前_____小時向運輸工具所在地或出境地海關(guān)申報.
(1. 12 2. 24 3.36 4. 48 )
64.FOB CFR CIF 買賣雙方風(fēng)險責(zé)任劃分在______.
(1.裝運港貨物裝卸前 2.裝運港船舷 3.卸貨港貨物裝卸前 4.卸貨港船舷)
65.常用的國際運輸方式______. (1.空運 2.海運 3.多式聯(lián)運)
66.對等貿(mào)易的基本形式:回購,抵消,易貨貿(mào)易,______. (1.對沖 2.互購)
67.當(dāng)前供應(yīng)鏈系統(tǒng)正向著_____發(fā)展. (1.拉式市場 2推式市場 3.不拉不推 4.拉推結(jié)合)
68.供應(yīng)鏈管理的目的是________關(guān)系. (1.雙贏戰(zhàn)略性合作 2.供應(yīng)商和經(jīng)銷商伙伴性合作)
69.________定義為相互間通過提供原材料,零部件,長品，服務(wù)的廠家,供貨商,零售商等組成的網(wǎng)絡(luò).
(1..供應(yīng)鏈管理 2.供應(yīng)鏈 3.ERP 4.MRP)
70.供應(yīng)鏈管理特征:復(fù)雜性,交*性,面向客戶,______. (1.特殊性 2.動態(tài)性 3.持續(xù)性)
71.好的供應(yīng)鏈管理注重產(chǎn)品進(jìn)入市場要素:______.
(1.產(chǎn)品,時間,地點,金額 2.時間,成本,市場 3.成本,利潤,市場 4.時間,庫存水平,市場份額)
72.以顧客為核心,顧客是主要的市場驅(qū)動力,稱為______.(1.拉動式 2.互動式 3.推動式)
73.電子商務(wù),電子企業(yè),電子經(jīng)濟(jì)是______發(fā)展需要的三方面結(jié)構(gòu)支撐. (1.電子供應(yīng)鏈管理 2.現(xiàn)代管理)
74.選擇供應(yīng)鏈合作伙伴的標(biāo)準(zhǔn)包括: 能力,兼容性,_____.
(1.規(guī)模大小 2.資金多少 3.市場占有率高低 4.能否投入互補性合作的資源)
75.供應(yīng)鏈管理的外部績效指標(biāo)有______.(1.成本 2.質(zhì)量 3.良好管理 4.佳實施基準(zhǔn))0
76.______回流物處理中心能顯著加速逆向物流的流程. (1.內(nèi)部中式布局 2.分布式 3.區(qū)域式 4.網(wǎng)絡(luò)式)
77.在逆向物流中修正作業(yè)復(fù)雜的環(huán)節(jié)是______. (1.重新制造 2.拆卸 3.循環(huán)利用 4.修理)
78.產(chǎn)品退貨的原因包括: _____,質(zhì)量問題,商品過剩或送錯了貨等.
(1.依照協(xié)議可退貨 2.鮮度不佳 3.包裝不良 4.包裝箱內(nèi)系數(shù)與定單不符)
79.良好的逆向物流管理關(guān)鍵是_____. (1.起始點控制 2.時間性 3.產(chǎn)品質(zhì)量控制 4.數(shù)量控制)
80.設(shè)計并執(zhí)行一套方案,以實現(xiàn)終商品及相關(guān)信息,低成本的物料流動,通過______實現(xiàn)合理處理商
品的目的. (1.運輸 2.質(zhì)量 3.庫存控制 4.數(shù)量管理)
81.如果進(jìn)入逆向物流產(chǎn)品且來自于消費者,有缺陷或顧客故意造成缺陷,即使商品是好的,顧客認(rèn)定
有缺陷,叫做______. (1.缺陷品 2無缺陷次品 3.次品 4無缺陷品)
82._______銷售模式回流量高. (1.返銷 2.直銷 3.促銷)
83.逆向物流包括損壞,季節(jié)性庫存,_______,過量庫存導(dǎo)致的商品回流.
(1.回調(diào)貨物 2.變質(zhì)貨物 3.被玷污貨物)
84._______不屬于集裝單元化工具. (1.托盤 2.籠車 3.電瓶搬運車 4.巧固龍)
85.自動化立體倉庫由高層貨架,巷道機(jī),______,和管理控制系統(tǒng)組成.
(1.滾珠輸送機(jī) 2.光電控制器 3.輸電線路 4.周圍出入搬運系統(tǒng))
86.重力貨架不用動力,商品就能由高端向低端滑動,符合搬運合理化18原則中的: ________.
(1.提高活性指數(shù) 2.連續(xù)作業(yè) 3.機(jī)械化 4.利用重力)
87.國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱計量單位TEU為______集裝箱.
(1. 40英尺 2. 20噸 3.20英尺 4.10噸)
88.______貨架不屬于高密度貨架. (1.移動式 2.重型貨架 3駛?cè)胧?4.輕型式)
89.鐵路式運輸設(shè)備包括:線路,車站,車輛,機(jī)車,_______五大部分. (1.通信信號 2 .岔道 3.鐵軌)
90.供應(yīng)鏈管理是對_______進(jìn)行設(shè)計,規(guī)劃,控制,提高各成員的效率和效益.
(1.成本,庫存,銷售 2信息流,物流,資金流 3.供應(yīng)商,制造商,銷售商 4.資金,服務(wù),運輸)
91.配送是合適的產(chǎn)品和服務(wù)按照合適的狀態(tài)與包裝與合適的_______,在合適的時間送到合適的
用戶的合適的地方. (1.生產(chǎn)運輸方式 2.利潤加工 3.設(shè)計,原材料 4.數(shù)量,成本費用)
92.物流業(yè)務(wù)績效評價指標(biāo)由_______工作消耗指標(biāo),工作效率指標(biāo),工作質(zhì)量指標(biāo)構(gòu)成.
(1.工作態(tài)度指標(biāo) 2.工作損失指標(biāo) 3.工作成工指標(biāo) 4.工作優(yōu)秀指標(biāo))
93.放松運輸管制體現(xiàn)在_________.
(1.國家定價變成市場定價 2.限定承運人數(shù)量 3.放松監(jiān)管 4.放寬運輸市場準(zhǔn)入條件)
多選題
01.廣義的國際物流包括各種形式的物資在國與國之間的流入和流出,如___________
1.轉(zhuǎn)運物資 2.過境物資 3.捐贈物資 4.國內(nèi)包裹
02.狹義的國際物流活動僅指與另一國進(jìn)出口貿(mào)易相關(guān)的活動, 如________.
1.貨物集運 2.分撥配送 3.國際貸運保險 4.申領(lǐng)許可文件
03.影響國際物流經(jīng)濟(jì)效果不可控制的因素有: ________
1.國際物流的市場準(zhǔn)入 2.可利用的物流設(shè)施
3.國外市場所屬的政治法律制度 4.庫存成本可控制運輸
04.影響國際物流經(jīng)濟(jì)效果的可控制因素有: _________
1.貿(mào)易國地理特征氣候 2.客戶服務(wù)水平 3.庫存管理 4.政府征收關(guān)稅
05.國際物流由_________組成.
1.客戶服務(wù)水平 2.物品全球采購 3.口岸物流 4.與國際物流相關(guān)的國內(nèi)物流
06.供應(yīng)商合作關(guān)系包括___________.
1.全部質(zhì)量保證 2.信息共存 3.國內(nèi)外合作 4.數(shù)目較大
07.供應(yīng)鏈合作伙伴選擇標(biāo)準(zhǔn)__________.
1.兼容性 2.能力 3.投入 4.同一行業(yè)
08.物流工作成果指標(biāo)__________.
1.貨物流轉(zhuǎn)額 2.購進(jìn)量 3.完好率 4.客戶退貨數(shù)
09.供應(yīng)鏈滿意度指標(biāo)________.
1.準(zhǔn)時交貨率 2.成本利潤率 3.產(chǎn)品質(zhì)量合格率 4.供應(yīng)產(chǎn)銷率
10.托運人(買賣合同的賣方或者買方)向班輪公司申請物品運輸,承運人給予的行為是__________.
1.要約 2. 3.定艙 4.卸貨地定艙
11.物流中的物通常是指____________.
1.物資 2.物料 3.商品 4.物品
12.運輸?shù)墓δ躝________.
1.產(chǎn)品轉(zhuǎn)移 2.使用價值實現(xiàn) 3.增加就業(yè) 4.產(chǎn)品儲存
13.運輸方式可分為________
1.鐵路 2.水路 3.公路 4.航空 5.管道
14.我國參與管理和監(jiān)控的政府部門__________.
1.商檢局 2.海關(guān) 3.港務(wù)局 4.海洋局
15.國際物流中心主要運輸方式_________.
1.集裝箱多式聯(lián)運 2.海運 3.航運 4.管道
16.國際物流運作,生產(chǎn)企業(yè)依賴_________完成跨國運輸.
1.國際貨貿(mào)企業(yè) 2.船承運人 3.郵政快遞 4.報關(guān)行
17.根據(jù)貨物特征,國際物流分為________.
1.國際軍事物流 2.國際商品物流 3.國際展品物流 4.國際救援物質(zhì)物流
18.國際物流信息溝通方式_________.
1.TELEX 2.EDI 3.INTENAT 4.傳真
19.現(xiàn)代物流基本組成__________.
1.裝卸搬運包裝 2.流通加工信息處理
3.儲存交換驗收 4.儲存運輸配送
20.鐵路運輸中,貨物列車種類__________.
1.區(qū)段列車 2.零摘列車,摘掛列車,長途列車
3.空車直達(dá),整列短途列車,小運轉(zhuǎn)列車4.零摘,摘掛運輸
21.運輸業(yè)務(wù)包括___________.
1.物品發(fā)送 2物品接運 3.物品中轉(zhuǎn) 4.物品安全
22.運輸合理化的影響因素_____________.
1.運輸距離 2.運輸環(huán)節(jié) 3.運輸工具 4.運輸時間
23.按配送商品種類及數(shù)量可分為_____________.
1.少品種,大批量 2.多品種,少批量 3.配套 4.定量
24.國際物流業(yè)務(wù)包括_____________.
1.貿(mào)易國際物流 2.大陸橋國際物流
3.小路橋國際物流 4.非貿(mào)易國際物流
25.物流系統(tǒng)目標(biāo)_________.
1.服務(wù) 2.快捷 3.節(jié)約 4.規(guī)模優(yōu)化
26.供應(yīng)鏈績效評價有____________.
1.績效度量 2.內(nèi)部績效度量
3.外部績效度量 4.供應(yīng)鏈綜合績效度量
27.國際貿(mào)易買賣雙方就_________進(jìn)行磋商.
1.品名質(zhì)量 2.商品數(shù)量 3.包裝 4.貨運保險
28.國際貿(mào)易企業(yè)結(jié)算常用方式_________.
1.現(xiàn)金 2.信用證 3.托收 4.匯付
29.國際物流面臨風(fēng)險___________.
1.貨物滅失被損壞 2.進(jìn)口國通貨膨脹
3.匯率風(fēng)險 4.企業(yè)資信信用風(fēng)險
30.國際物流相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)備___________.
1.集裝箱 2.托盤 3.通信方式 4.軟件系統(tǒng)
31.根據(jù)貨物在國與國之間流向分為__________.
1.口岸物流 2.逆向物流 3.進(jìn)口物流 4.出口物流
32.根據(jù)關(guān)稅區(qū)域,物流分為__________.
1.各省市間 2.跨國企業(yè)間 3.不同經(jīng)濟(jì)區(qū)域 4.國家間
33.國際貿(mào)易方式主要有_________.
1.代理 2.期貨交易 3.加工貿(mào)易 4.抵押
34.國際貨物買賣中商品品質(zhì)表示方法___________.
1.文字說明 2.圖表表示 3.樣品表示 4.包裝表示
35.常用物流系統(tǒng)評價指標(biāo)____________.
1.運輸儲存搬運 2.庫存管理生產(chǎn)計劃控制
3.物流系統(tǒng)綜合方面 4.運輸儲存
36.提單是_____________.
1.用于證明海上合同單證 2.貨物已交承運人接收的單證
3.承運人保證交付貨物的單證 4.物權(quán)憑證
37.鮮活物在鐵路運輸中的采用____________.
1.制冷 2.加溫保溫 3.通風(fēng) 4.上水
38.以下屬于大陸橋的有_____________.
1.連云港經(jīng)紅海 2.西伯利亞大陸橋
3.從上海經(jīng)香港 4.南浦大橋
是非題
01.國際物流指原材料,在制品,半成品在國與國之間的流動和轉(zhuǎn)移.
02.國際物流運作環(huán)境比較復(fù)雜,業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)多.
03.一般說,政府總是傾向于對制成品增收較低關(guān)稅.
04.國際物流只在時間,空間,距離上擴(kuò)大,而在運作方式,復(fù)雜性及技術(shù)要求與國內(nèi)物流沒有差異.
05.國際物流與國內(nèi)物流經(jīng)營環(huán)境不同.
06.現(xiàn)代物流管理以實現(xiàn)顧客滿意為第一目標(biāo).
07.物流系統(tǒng)要素具有”效益背反”特點.
08.效益背反就是指為客戶提供的服務(wù)越好,成本就越低.
09.整箱貨是在鉛封完整和箱體完好的狀態(tài)交接.
10.根據(jù)提供者不同,集裝箱分為承運人和貨主箱.
11.大陸橋定義指利用橫貫大陸的鐵路把大陸兩段的海洋運輸連接起來,組成海陸海式的連貫運輸.
12.供應(yīng)鏈不僅是物料鏈,信息鏈,資金鏈,也是增值鏈.
13.供應(yīng)鏈管理的特點:復(fù)雜性,動態(tài)性,交*性,用戶需求推動.
14.客戶拉動時,要求龐大的庫存.
15.補貨作業(yè)發(fā)生與否,主要看揀貨區(qū)的貨物有否.
16.航空運輸指定商品運價,指始發(fā)地至目的地特定品名貨物的運價.
17.航空運單性質(zhì)與海運提單相同.
18.班機(jī)是固定航線,固定起落站,按預(yù)先計劃規(guī)定時間,定期航行的班機(jī).
19.海運基本運費是計費噸與基本運價的乘積.
20.旺季附加費是為航線的各基本港之間運輸平均費用水平制定的.
21.運輸距離長短決定運價變化率,運價隨距離增加而遞減.
22.國民經(jīng)濟(jì)物流和回收物流屬宏觀物流.
23.生產(chǎn)活動中,原材料備品備件等采購供應(yīng)活動稱為供應(yīng)生產(chǎn)物流.
24.供應(yīng)鏈績效評價從內(nèi)部,外部,綜合三方面進(jìn)行.
25.交貨水平指標(biāo)是物流工作效率指標(biāo).
26.貨物集裝單元化迅速發(fā)達(dá),是因為便于裝卸搬運,實現(xiàn)機(jī)械化.
27.商品包裝的標(biāo)準(zhǔn)必須與托盤標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào),才能提高托盤滿載率.
28.國際物流與國內(nèi)物流運輸方式相同.
29.國際物流與國內(nèi)物流信息溝通方式不同.
30.國際物流比國內(nèi)物流面臨更大風(fēng)險.
31.沒有國際物流,國際貨物買賣是一句空話.
32.國際物流高效率運作是國際貿(mào)易發(fā)展的重要條件.
33.FOB要求買方為貨物出口報關(guān)手續(xù)且承擔(dān)費用.
34.CFR要求買方為貨物出口并自付費用.
35.CIF要求賣方為貨物出口報關(guān),不適用海運及內(nèi)河.
36.CPT要求賣方為貨物出口報關(guān),可以用于多式聯(lián)運在內(nèi)的任何運輸方式.
37.港口是水運的樞紐,以及各種運輸方式的連接點.
38.儲存合理化是用方便的方式實現(xiàn)儲存功能.
39.由于客戶時間觀念越來越強,配送中心交貨時間越早越好.
40.配送中心物流質(zhì)量中,商品質(zhì)量是對商品原有質(zhì)量的保證.
41.物流運輸?shù)臅r間效應(yīng)表現(xiàn)為克服了生產(chǎn)與消費時間上的不一致.
42.接運業(yè)務(wù)是將到達(dá)物品辦理交接手續(xù),及時送到指定地點.
43.合理儲存時間:第一,受商品銷售時間影響;第二,受物品物理,化學(xué),生物性能的影響.
44.庫存控制是實現(xiàn)合理儲存的重要手段.
45.國際物流標(biāo)準(zhǔn)化要求高于國內(nèi)物流.
46.國際貿(mào)易中,經(jīng)銷是出口企業(yè)與國外經(jīng)銷商達(dá)成書面協(xié)議,規(guī)定經(jīng)銷商品種類,期限和地址范圍的貿(mào)易方式.
47.國際貿(mào)易中逐筆銷售是買賣雙方達(dá)成交易.買方接收單證,支付貨款,和賣方交貨,交單,相互交流,完成貨物
的所有權(quán)轉(zhuǎn)移,但不是基本常用的貿(mào)易方式. 48.加工貿(mào)易是國際普遍采用的貿(mào)易方式.
49.對等貿(mào)易又稱為返銷貿(mào)易,互抵貿(mào)易或反向貿(mào)易.
50.國際貿(mào)易與國際物流是互為促進(jìn),互為制約關(guān)系.國際貿(mào)易是國際物流產(chǎn)生和發(fā)展的基礎(chǔ)和條件.
51.航空貨運承運人必須盡早,盡快通知貨主到貨情況.
52.不合格物品返修,退貨以及包裝容器返回到供方叫廢棄物流.
53.配送中心高水平物流服務(wù)是盡可能用大量庫存能力滿足客戶訂單.
54.盤點作業(yè)是衡量配送中心經(jīng)營管理情況標(biāo)準(zhǔn)的尺度.
55.多家供貨商貨物集中儲存保管也是共同配送.
56.使用平托盤堆垛,上層重量完全壓在下層貨物上,而力柱式托盤也無法彌補這個缺陷.
物流初級總復(fù)習(xí)答案
單選題:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
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16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30
4 1 2 3 2 4 1 2 3 4 3 1 3 1 2
31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45
4 2 2 4 3 1 4 2 1 1 1 2 1 1 1
46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60
1 1 1 1 1 2 1 1 1 2 1 4 2 1 1
61 62 63 64 65 66 67 68 69 700 71 72 73 74 75
2 2 4 2 2 1 1 2 2 4 1 1 4 4 1
76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90
1 1 1 3 2 2 1 3 4 4 3 2 1 2 4
91 92
3 1
多選題
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123 1234 123 23 234 123 123 12 123 34 1234 14 12345 123 123
16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30
123 1234 134 124 1234 1234 123 12 1234 234 1234 234 12 12
31 32 33 34 35 36 37 38
34 34 123 13 234 123 1234 12
是非題
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