一、簡介
BLG國際物流是一家全球化的物流公司，由成立于1877年的BLG不萊梅lagerhaus-gesellschaft發(fā)展而來。這個現(xiàn)代化物流供應(yīng)商用專業(yè)物流競爭力將一個經(jīng)驗豐富的終端營運商的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)聯(lián)網(wǎng)起來。在一個集成化公司的條件下，大量單一且高度專業(yè)化的企業(yè)和合資企業(yè)緊密合作。
BLG國際物流用其自有資源開展競爭系統(tǒng)服務(wù)。通過這樣致力于質(zhì)量大化、固定彈性和強化員工激勵。在物流活動鏈中，作為可靠的設(shè)計者和主要實行者，BLG國際物流通過服務(wù)網(wǎng)集中發(fā)展。
在人力資源方面，BLG國際物流的服務(wù)包依賴于人員支持。負責(zé)實施復(fù)雜物流系統(tǒng)的人員、團隊取向和依據(jù)小細節(jié)而提供的可靠服務(wù)是成功的必備因素。因此，公司十分重視連續(xù)的員工培訓(xùn)和廣泛的指導(dǎo)。通過這種方式，在長期進行的基礎(chǔ)上，經(jīng)驗豐富和被激勵的員工能實行包含集中增值活動的處理，同時，長期優(yōu)化和高目標(biāo)得以實現(xiàn)。
在信息技術(shù)方面，為每一客戶提供的單一物流方案不能用標(biāo)準(zhǔn)軟件來設(shè)計。因此，擁有高度發(fā)達的IT和軟件能力的BLG國際物流能支持和提升其核心競爭力。
通過各種服務(wù)，BLG國際物流追求全球化擴張戰(zhàn)略。它用其能力、質(zhì)量、彈性和激勵對復(fù)雜的任務(wù)和責(zé)任做出反應(yīng)，并通過為客戶提供大量的增值服務(wù)來開發(fā)合作和擴展價值提升活動的縱向范圍。
二、服務(wù)包
服務(wù)包內(nèi)容：供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)、IT整合方案的發(fā)展和實施、對全世界生產(chǎn)和組裝地提供零部件供應(yīng)、歐洲范圍內(nèi)分銷中心的運作、復(fù)雜配送戰(zhàn)略和供應(yīng)觀念的執(zhí)行和管理、增值服務(wù)、包裝改進、跨國公司的過程管理、建立并運用特殊技術(shù)設(shè)備，如對汽車工業(yè)的易脆部分進行硬化和防腐保護和貨運服務(wù)。
三、核心競爭力
BLG國際物流的核心競爭力在于其汽車物流、合同物流（電子、消費者和工業(yè)產(chǎn)品）及精密的turnke projects的實施。
1、汽車物流
汽車工業(yè)致力于在世界范圍的采購、產(chǎn)品戰(zhàn)略和銷售。制造商大量縮減了縱向生產(chǎn)和單一產(chǎn)品的范圍，專注于特定的模型生產(chǎn)線。供應(yīng)商也在不斷地集中提高其核心競爭力。雙方同BLG國際物流緊密地結(jié)合在一起。
BLG將零部件產(chǎn)品的制造商和供應(yīng)商整合到它的系統(tǒng)服務(wù)中，它們絕對相信歐洲和海外的組裝線的供應(yīng)。同時，在生產(chǎn)圖表上，連續(xù)以市場為導(dǎo)向的波動離不開高度的彈性。但是，系統(tǒng)專業(yè)物流商用彈性、前瞻計劃和高度的競爭力對變化做出反應(yīng)。
大的汽車制造商越來越將其活動集中于核心業(yè)務(wù)，如，設(shè)計、組裝和銷售。供應(yīng)商也將服務(wù)集中于特定區(qū)域。因此，作為一個物流提供者，BLG國際物流面臨著逐漸增加的需求，肩負著物流的平穩(wěn)和可靠的協(xié)調(diào)。
一些技術(shù)術(shù)語描述了汽車物流中的復(fù)雜的運輸戰(zhàn)略和供應(yīng)觀念。不管是作為SKD、CKD、PBP、JIT——如果想為汽車工業(yè)提供有競爭力的系統(tǒng)服務(wù)，專業(yè)物流必須能夠管理全套的建設(shè)模塊。BLG的服務(wù)包括汽車物流的整個過程。此外，它還能和主要的生產(chǎn)商和供應(yīng)商建立多年的合作關(guān)系。
這包含零部件的運輸和貴重貨物的包裝，以及包裝的改進和零庫存管理。BLG在全世界范圍內(nèi)積極開展全面的服務(wù)：不管巴西、南非、馬來西亞、泰國、埃及還是印度，其采購和運輸服務(wù)無邊界。
生產(chǎn)相關(guān)服務(wù)是現(xiàn)代化物流提供者服務(wù)包中的重要組成部分。先期的組裝和完全的整合正如完成工作和產(chǎn)品的增值服務(wù)一樣，只是BLG競爭力的一部分。
BLG在全球所擁有的物流中心和供應(yīng)中心都是其系統(tǒng)服務(wù)的集中地。許多制造商日益將他們生產(chǎn)過程中的活動外包給專業(yè)物流商，即所謂的產(chǎn)品增值服務(wù)。比如，組裝車身散件的易脆零部件的防腐和系統(tǒng)部件的初步組裝。目前，BLG越來越成為一個汽車產(chǎn)業(yè)的“延伸工作臺”。
BLG擴展的縱向服務(wù)范圍是對制造商在生產(chǎn)縱向范圍縮減的靈活反應(yīng)。此外，在日益增加的外包框架中，越來越多的包裝訂單與合適的系統(tǒng)服務(wù)提供者——BLG國際物流簽訂了合同。BLG通過在物流領(lǐng)域中的特殊需求部分的特定技能已經(jīng)能夠?qū)⒆陨斫ㄔO(shè)成為世界范圍內(nèi)屈指可數(shù)的幾個供應(yīng)商之一。
2、合同物流
國際采購和分銷需要好的全程物流戰(zhàn)略。合同物流涉及到對消費品和電子化消費的制造商、家具業(yè)、飲料業(yè)、工業(yè)設(shè)備和其他許多部門的服務(wù)。不管產(chǎn)品有多大差異，它們都有一共同點：為每一客戶提供滿足其高需求和合適的單一方案。
乍一看，合同物流似乎是一個能清晰定義和可管理的領(lǐng)域。然而，它不僅包含可分離的單一服務(wù)，還包含復(fù)雜的諸如安裝和為各自客戶的單一需求實行封閉的物流系統(tǒng)的服務(wù)包。
BLG國際物流用物流中心和現(xiàn)代化信息交流技術(shù)承擔(dān)諸如整體采購或分銷物流的全程鏈條的責(zé)任。BLG的服務(wù)強調(diào)與客戶的緊密合作，代理商物流的過程優(yōu)化，特定顧客庫存能力的設(shè)計，以及到批發(fā)商和零售商的合適的運輸組織，直達終顧客的后備部件物流。同時，這些構(gòu)成BLG的持久挑戰(zhàn)。
以電子商務(wù)為例。BLG用辦公室設(shè)備供應(yīng)整個歐洲市場，比如，集中地通過不萊梅物流中心，用傳真機和復(fù)印機與全球經(jīng)營辦公電子產(chǎn)業(yè)的制造商交易。根據(jù)單一顧客訂單的技術(shù)配置、根據(jù)特定國家的附件和使用說明是基礎(chǔ)設(shè)備。在幾小時之內(nèi)，設(shè)備將會在運往顧客途中。
由一位有能力的合同專業(yè)物流商來處理的產(chǎn)品范圍幾乎是無止境的。不管是電動還是電子產(chǎn)品，單一部件還是組合，都借助于物流中心對不同種類的產(chǎn)品進行分撥，這就是BLG國際物流的核心業(yè)務(wù)。
在物流領(lǐng)域，并非所有的服務(wù)能集中于一地。因此，BLG服務(wù)于各自的客戶需求。目前，其物流中心網(wǎng)和專有設(shè)備在德國和海外的20多個地方為工商業(yè)的知名委托人提供服務(wù)。
以家具業(yè)為例。對于一個全球經(jīng)營的家具業(yè)巨頭，BLG在埃爾福為其提供了容量達到20萬托盤的大的分銷倉庫。BLG的運作聚焦于倉儲物流和訂單揀貨。額外的服務(wù)包括質(zhì)量管理和運輸工作流程的計劃和組織。
以消費品為例。一位咖啡和組合產(chǎn)品制造商經(jīng)由不萊梅為其分店和獨立的零售商提供整個的聯(lián)網(wǎng)。依據(jù)需求和季節(jié)分類的商品，只適用于一段有限的時間并會不斷地被產(chǎn)品的新選擇所代替。因此，那些不僅被控制而且頻繁地被加工的大量貨物，只在物流中心做短暫的停留，被專門的倉庫接收，根據(jù)產(chǎn)品訂單用托盤裝運然后運送。
再以飲料物流為例。在紐約的物流中心，BLG為的釀造廠提供制瓶廠的供應(yīng)、存貯、存貨管理和訂單揀貨服務(wù)。零庫存管理、運輸管理和商品再包裝都超出了服務(wù)的范圍。
3、Turnkey projects
物流領(lǐng)域的Turnkey projects需要專門的技術(shù)和長期信心。這始于代表單一顧客利益的中立磋商，從定址到新設(shè)備、IT和人力資源投資的觀念發(fā)展，繼而延伸到所有系統(tǒng)的實施方式，終到初始啟動。
以消費品為例。BLG在組合上追逐一貫的成功增長戰(zhàn)略。越來越多的貨物和不斷變化的產(chǎn)品選擇活動必須給予固定、快速且絕對可靠的物流支持。不斷增加的需求形成了集中于一地的理念。
BLG國際物流能為不萊梅獲此項目。它投資約7500萬歐元來建立歐洲大和現(xiàn)代化的倉庫，集中了為那些主要開展國際經(jīng)營的顧客的整個組合物流。
BLG已經(jīng)投資于與顧客的緊密項目合作中，所以，從概念到實際建設(shè)階段和所有操作方式，能確保根據(jù)市場需求進行靈活的調(diào)節(jié)。由智能控制的新中央存儲系統(tǒng)和在大物流任務(wù)中的處理系統(tǒng)數(shù)字是大規(guī)模Turnkey projects的主要例子。
除了創(chuàng)新的技術(shù)，特有的資源和能力，這個項目的實施也需要專業(yè)物流商與客戶的集中聯(lián)網(wǎng)以及對大容量和便利性的投資。
BLG國際物流是一家全球化的物流公司，由成立于1877年的BLG不萊梅lagerhaus-gesellschaft發(fā)展而來。這個現(xiàn)代化物流供應(yīng)商用專業(yè)物流競爭力將一個經(jīng)驗豐富的終端營運商的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)聯(lián)網(wǎng)起來。在一個集成化公司的條件下，大量單一且高度專業(yè)化的企業(yè)和合資企業(yè)緊密合作。
BLG國際物流用其自有資源開展競爭系統(tǒng)服務(wù)。通過這樣致力于質(zhì)量大化、固定彈性和強化員工激勵。在物流活動鏈中，作為可靠的設(shè)計者和主要實行者，BLG國際物流通過服務(wù)網(wǎng)集中發(fā)展。
在人力資源方面，BLG國際物流的服務(wù)包依賴于人員支持。負責(zé)實施復(fù)雜物流系統(tǒng)的人員、團隊取向和依據(jù)小細節(jié)而提供的可靠服務(wù)是成功的必備因素。因此，公司十分重視連續(xù)的員工培訓(xùn)和廣泛的指導(dǎo)。通過這種方式，在長期進行的基礎(chǔ)上，經(jīng)驗豐富和被激勵的員工能實行包含集中增值活動的處理，同時，長期優(yōu)化和高目標(biāo)得以實現(xiàn)。
在信息技術(shù)方面，為每一客戶提供的單一物流方案不能用標(biāo)準(zhǔn)軟件來設(shè)計。因此，擁有高度發(fā)達的IT和軟件能力的BLG國際物流能支持和提升其核心競爭力。
通過各種服務(wù)，BLG國際物流追求全球化擴張戰(zhàn)略。它用其能力、質(zhì)量、彈性和激勵對復(fù)雜的任務(wù)和責(zé)任做出反應(yīng)，并通過為客戶提供大量的增值服務(wù)來開發(fā)合作和擴展價值提升活動的縱向范圍。
二、服務(wù)包
服務(wù)包內(nèi)容：供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)、IT整合方案的發(fā)展和實施、對全世界生產(chǎn)和組裝地提供零部件供應(yīng)、歐洲范圍內(nèi)分銷中心的運作、復(fù)雜配送戰(zhàn)略和供應(yīng)觀念的執(zhí)行和管理、增值服務(wù)、包裝改進、跨國公司的過程管理、建立并運用特殊技術(shù)設(shè)備，如對汽車工業(yè)的易脆部分進行硬化和防腐保護和貨運服務(wù)。
三、核心競爭力
BLG國際物流的核心競爭力在于其汽車物流、合同物流（電子、消費者和工業(yè)產(chǎn)品）及精密的turnke projects的實施。
1、汽車物流
汽車工業(yè)致力于在世界范圍的采購、產(chǎn)品戰(zhàn)略和銷售。制造商大量縮減了縱向生產(chǎn)和單一產(chǎn)品的范圍，專注于特定的模型生產(chǎn)線。供應(yīng)商也在不斷地集中提高其核心競爭力。雙方同BLG國際物流緊密地結(jié)合在一起。
BLG將零部件產(chǎn)品的制造商和供應(yīng)商整合到它的系統(tǒng)服務(wù)中，它們絕對相信歐洲和海外的組裝線的供應(yīng)。同時，在生產(chǎn)圖表上，連續(xù)以市場為導(dǎo)向的波動離不開高度的彈性。但是，系統(tǒng)專業(yè)物流商用彈性、前瞻計劃和高度的競爭力對變化做出反應(yīng)。
大的汽車制造商越來越將其活動集中于核心業(yè)務(wù)，如，設(shè)計、組裝和銷售。供應(yīng)商也將服務(wù)集中于特定區(qū)域。因此，作為一個物流提供者，BLG國際物流面臨著逐漸增加的需求，肩負著物流的平穩(wěn)和可靠的協(xié)調(diào)。
一些技術(shù)術(shù)語描述了汽車物流中的復(fù)雜的運輸戰(zhàn)略和供應(yīng)觀念。不管是作為SKD、CKD、PBP、JIT——如果想為汽車工業(yè)提供有競爭力的系統(tǒng)服務(wù)，專業(yè)物流必須能夠管理全套的建設(shè)模塊。BLG的服務(wù)包括汽車物流的整個過程。此外，它還能和主要的生產(chǎn)商和供應(yīng)商建立多年的合作關(guān)系。
這包含零部件的運輸和貴重貨物的包裝，以及包裝的改進和零庫存管理。BLG在全世界范圍內(nèi)積極開展全面的服務(wù)：不管巴西、南非、馬來西亞、泰國、埃及還是印度，其采購和運輸服務(wù)無邊界。
生產(chǎn)相關(guān)服務(wù)是現(xiàn)代化物流提供者服務(wù)包中的重要組成部分。先期的組裝和完全的整合正如完成工作和產(chǎn)品的增值服務(wù)一樣，只是BLG競爭力的一部分。
BLG在全球所擁有的物流中心和供應(yīng)中心都是其系統(tǒng)服務(wù)的集中地。許多制造商日益將他們生產(chǎn)過程中的活動外包給專業(yè)物流商，即所謂的產(chǎn)品增值服務(wù)。比如，組裝車身散件的易脆零部件的防腐和系統(tǒng)部件的初步組裝。目前，BLG越來越成為一個汽車產(chǎn)業(yè)的“延伸工作臺”。
BLG擴展的縱向服務(wù)范圍是對制造商在生產(chǎn)縱向范圍縮減的靈活反應(yīng)。此外，在日益增加的外包框架中，越來越多的包裝訂單與合適的系統(tǒng)服務(wù)提供者——BLG國際物流簽訂了合同。BLG通過在物流領(lǐng)域中的特殊需求部分的特定技能已經(jīng)能夠?qū)⒆陨斫ㄔO(shè)成為世界范圍內(nèi)屈指可數(shù)的幾個供應(yīng)商之一。
2、合同物流
國際采購和分銷需要好的全程物流戰(zhàn)略。合同物流涉及到對消費品和電子化消費的制造商、家具業(yè)、飲料業(yè)、工業(yè)設(shè)備和其他許多部門的服務(wù)。不管產(chǎn)品有多大差異，它們都有一共同點：為每一客戶提供滿足其高需求和合適的單一方案。
乍一看，合同物流似乎是一個能清晰定義和可管理的領(lǐng)域。然而，它不僅包含可分離的單一服務(wù)，還包含復(fù)雜的諸如安裝和為各自客戶的單一需求實行封閉的物流系統(tǒng)的服務(wù)包。
BLG國際物流用物流中心和現(xiàn)代化信息交流技術(shù)承擔(dān)諸如整體采購或分銷物流的全程鏈條的責(zé)任。BLG的服務(wù)強調(diào)與客戶的緊密合作，代理商物流的過程優(yōu)化，特定顧客庫存能力的設(shè)計，以及到批發(fā)商和零售商的合適的運輸組織，直達終顧客的后備部件物流。同時，這些構(gòu)成BLG的持久挑戰(zhàn)。
以電子商務(wù)為例。BLG用辦公室設(shè)備供應(yīng)整個歐洲市場，比如，集中地通過不萊梅物流中心，用傳真機和復(fù)印機與全球經(jīng)營辦公電子產(chǎn)業(yè)的制造商交易。根據(jù)單一顧客訂單的技術(shù)配置、根據(jù)特定國家的附件和使用說明是基礎(chǔ)設(shè)備。在幾小時之內(nèi)，設(shè)備將會在運往顧客途中。
由一位有能力的合同專業(yè)物流商來處理的產(chǎn)品范圍幾乎是無止境的。不管是電動還是電子產(chǎn)品，單一部件還是組合，都借助于物流中心對不同種類的產(chǎn)品進行分撥，這就是BLG國際物流的核心業(yè)務(wù)。
在物流領(lǐng)域，并非所有的服務(wù)能集中于一地。因此，BLG服務(wù)于各自的客戶需求。目前，其物流中心網(wǎng)和專有設(shè)備在德國和海外的20多個地方為工商業(yè)的知名委托人提供服務(wù)。
以家具業(yè)為例。對于一個全球經(jīng)營的家具業(yè)巨頭，BLG在埃爾福為其提供了容量達到20萬托盤的大的分銷倉庫。BLG的運作聚焦于倉儲物流和訂單揀貨。額外的服務(wù)包括質(zhì)量管理和運輸工作流程的計劃和組織。
以消費品為例。一位咖啡和組合產(chǎn)品制造商經(jīng)由不萊梅為其分店和獨立的零售商提供整個的聯(lián)網(wǎng)。依據(jù)需求和季節(jié)分類的商品，只適用于一段有限的時間并會不斷地被產(chǎn)品的新選擇所代替。因此，那些不僅被控制而且頻繁地被加工的大量貨物，只在物流中心做短暫的停留，被專門的倉庫接收，根據(jù)產(chǎn)品訂單用托盤裝運然后運送。
再以飲料物流為例。在紐約的物流中心，BLG為的釀造廠提供制瓶廠的供應(yīng)、存貯、存貨管理和訂單揀貨服務(wù)。零庫存管理、運輸管理和商品再包裝都超出了服務(wù)的范圍。
3、Turnkey projects
物流領(lǐng)域的Turnkey projects需要專門的技術(shù)和長期信心。這始于代表單一顧客利益的中立磋商，從定址到新設(shè)備、IT和人力資源投資的觀念發(fā)展，繼而延伸到所有系統(tǒng)的實施方式，終到初始啟動。
以消費品為例。BLG在組合上追逐一貫的成功增長戰(zhàn)略。越來越多的貨物和不斷變化的產(chǎn)品選擇活動必須給予固定、快速且絕對可靠的物流支持。不斷增加的需求形成了集中于一地的理念。
BLG國際物流能為不萊梅獲此項目。它投資約7500萬歐元來建立歐洲大和現(xiàn)代化的倉庫，集中了為那些主要開展國際經(jīng)營的顧客的整個組合物流。
BLG已經(jīng)投資于與顧客的緊密項目合作中，所以，從概念到實際建設(shè)階段和所有操作方式，能確保根據(jù)市場需求進行靈活的調(diào)節(jié)。由智能控制的新中央存儲系統(tǒng)和在大物流任務(wù)中的處理系統(tǒng)數(shù)字是大規(guī)模Turnkey projects的主要例子。
除了創(chuàng)新的技術(shù)，特有的資源和能力，這個項目的實施也需要專業(yè)物流商與客戶的集中聯(lián)網(wǎng)以及對大容量和便利性的投資。