1、對(duì)瀝青路面壓實(shí)效果的是( )。
A、輪胎壓路機(jī)
B、震動(dòng)壓路機(jī)
C、羊腳壓路機(jī)
D、凸塊壓路機(jī)
2、背景材料：
某公路施工企業(yè)在進(jìn)行安全宣傳時(shí)，強(qiáng)調(diào)了對(duì)于事故處理的“四不放過(guò)”原則，即：
(1)事故原因不查清不放過(guò);
(2)事故責(zé)任者沒(méi)有受到教育不放過(guò);
(3)群眾沒(méi)有受到教育不放過(guò);
(4)領(lǐng)導(dǎo)沒(méi)有受到教育不放過(guò)，
同時(shí)，對(duì)單位的主要責(zé)任人制定了一下職責(zé)：
(1)建立健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制。
(2)及時(shí)、如實(shí)的報(bào)告安全生產(chǎn)事故。
問(wèn)題：
(1)該施工企業(yè)對(duì)“四不放過(guò)”的原則表述是否正確，并說(shuō)明理由。
(2)除背景中提及的職責(zé)，單位的主要領(lǐng)導(dǎo)的職責(zé)還有哪些?
3、SAC為( )的縮寫(xiě)。
A、瀝青瑪蹄脂碎石
B、碎石瀝青混凝土
C、改性瀝青混凝土
D、瀝青稀漿封層混合料
4、根據(jù)建設(shè)部對(duì)工程建設(shè)過(guò)程中對(duì)重大事故的劃分等級(jí)，死亡3人以上，9人以下;重傷20人以上或直接經(jīng)濟(jì)損失30 萬(wàn)元以上，不滿(mǎn)100萬(wàn)元的，屬于( )級(jí)重大事故。
A、一級(jí)
B、二級(jí)
C、三級(jí)
D、四級(jí)
5、瀝青混凝土面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目中包含( )。
A、中線(xiàn)平面偏位
B、彎拉強(qiáng)度
C、抗滑
D、滲水系數(shù)
E、彎沉值
6、隧道監(jiān)控量測(cè)時(shí)，測(cè)點(diǎn)應(yīng)安設(shè)在距開(kāi)挖面( )的范圍內(nèi)。
A、1m
B、2m
C、3m
D、4m
A、輪胎壓路機(jī)
B、震動(dòng)壓路機(jī)
C、羊腳壓路機(jī)
D、凸塊壓路機(jī)
2、背景材料：
某公路施工企業(yè)在進(jìn)行安全宣傳時(shí)，強(qiáng)調(diào)了對(duì)于事故處理的“四不放過(guò)”原則，即：
(1)事故原因不查清不放過(guò);
(2)事故責(zé)任者沒(méi)有受到教育不放過(guò);
(3)群眾沒(méi)有受到教育不放過(guò);
(4)領(lǐng)導(dǎo)沒(méi)有受到教育不放過(guò)，
同時(shí)，對(duì)單位的主要責(zé)任人制定了一下職責(zé)：
(1)建立健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制。
(2)及時(shí)、如實(shí)的報(bào)告安全生產(chǎn)事故。
問(wèn)題：
(1)該施工企業(yè)對(duì)“四不放過(guò)”的原則表述是否正確，并說(shuō)明理由。
(2)除背景中提及的職責(zé)，單位的主要領(lǐng)導(dǎo)的職責(zé)還有哪些?
3、SAC為( )的縮寫(xiě)。
A、瀝青瑪蹄脂碎石
B、碎石瀝青混凝土
C、改性瀝青混凝土
D、瀝青稀漿封層混合料
4、根據(jù)建設(shè)部對(duì)工程建設(shè)過(guò)程中對(duì)重大事故的劃分等級(jí)，死亡3人以上，9人以下;重傷20人以上或直接經(jīng)濟(jì)損失30 萬(wàn)元以上，不滿(mǎn)100萬(wàn)元的，屬于( )級(jí)重大事故。
A、一級(jí)
B、二級(jí)
C、三級(jí)
D、四級(jí)
5、瀝青混凝土面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目中包含( )。
A、中線(xiàn)平面偏位
B、彎拉強(qiáng)度
C、抗滑
D、滲水系數(shù)
E、彎沉值
6、隧道監(jiān)控量測(cè)時(shí)，測(cè)點(diǎn)應(yīng)安設(shè)在距開(kāi)挖面( )的范圍內(nèi)。
A、1m
B、2m
C、3m
D、4m