在北海道標(biāo)津町，一個(gè)新型的旅游名勝，正在引起人們的注目。這便是，一條可以“演奏”加藤登紀(jì)子歌手的名曲《知床旅情》旋律的道路，迄今為止，它已經(jīng)多次在報(bào)刊、電視和網(wǎng)絡(luò)里登場了。
被稱為“旋律路（MELODYROAD）”的道路，是標(biāo)津町的建設(shè)公司株式會社筱田興業(yè)，與北海道工業(yè)試驗(yàn)場共同開發(fā)的，它應(yīng)用了特殊的施工法進(jìn)行制作。這項(xiàng)技術(shù)，原來是將隧道和急轉(zhuǎn)彎跟前的柏油路面，挖出淺淺的溝壑，由于輪胎把手力的增強(qiáng)，提醒行駛中的車輛注意安全。溝的間隔窄的地方會發(fā)出較高的聲音，寬的地方會發(fā)出較低的聲音，以此可以控制全體的音色和旋律。利用這個(gè)方法所制成的會演奏音樂的道路，是世界首創(chuàng)，目前正在申請專利?！靶陕贰背丝烧袕朴慰屯?，還能限制行車速度，所以將道路作為樂器使用，不僅是一個(gè)新鮮話題，還可以在防止事故發(fā)生和幫助路面排水效果，以及成為旅游資源等諸多方面也受到關(guān)注。
不過，并不是隨時(shí)隨地，都可以清晰、漂亮地聽到“旋律路”所發(fā)出的美妙音響，這是必須盡可能將通行時(shí)速保持在40至45公里，此外，車型和輪胎，以及乘車人數(shù)都會造成不同聲音的變化。如果能夠有幸欣賞到“旋律路”的演奏，別忘了錄下音來，與朋友們分享哦！
被稱為“旋律路（MELODYROAD）”的道路，是標(biāo)津町的建設(shè)公司株式會社筱田興業(yè)，與北海道工業(yè)試驗(yàn)場共同開發(fā)的，它應(yīng)用了特殊的施工法進(jìn)行制作。這項(xiàng)技術(shù)，原來是將隧道和急轉(zhuǎn)彎跟前的柏油路面，挖出淺淺的溝壑，由于輪胎把手力的增強(qiáng)，提醒行駛中的車輛注意安全。溝的間隔窄的地方會發(fā)出較高的聲音，寬的地方會發(fā)出較低的聲音，以此可以控制全體的音色和旋律。利用這個(gè)方法所制成的會演奏音樂的道路，是世界首創(chuàng)，目前正在申請專利?！靶陕贰背丝烧袕朴慰屯?，還能限制行車速度，所以將道路作為樂器使用，不僅是一個(gè)新鮮話題，還可以在防止事故發(fā)生和幫助路面排水效果，以及成為旅游資源等諸多方面也受到關(guān)注。
不過，并不是隨時(shí)隨地，都可以清晰、漂亮地聽到“旋律路”所發(fā)出的美妙音響，這是必須盡可能將通行時(shí)速保持在40至45公里，此外，車型和輪胎，以及乘車人數(shù)都會造成不同聲音的變化。如果能夠有幸欣賞到“旋律路”的演奏，別忘了錄下音來，與朋友們分享哦！