1、以下關(guān)于膜板的特點(diǎn)正確的是( )。
A、爬升膜板不能自爬
B、大膜板的次肋的作用是固定面板
C、滑升膜板可以適應(yīng)構(gòu)件斷面變化
D、臺(tái)膜施工勞動(dòng)消耗低
答案：B
2、在橋面上除設(shè)置縱橫坡排水外，常常需要設(shè)置一定數(shù)量的泄水管。當(dāng)橋面縱坡大于2％而橋長(zhǎng)大于50m時(shí)，每隔( )m設(shè)置一個(gè)。
A、12-15
B、12-14
C、10-12
D、6-8
答案：A
3、適用4～10層裝配式結(jié)構(gòu)安裝的超重機(jī)械是( )。
A、履帶式起重機(jī)
B、塔式起重機(jī)
C、輪胎式起重機(jī)
D、自升式起重機(jī)
答案：B
4、路面面層施工時(shí)，必采用廠拌法施工的瀝青路面是( )。
A、瀝青貫入式
B、瀝青混凝
C、拌和式瀝青表面處置
D、乳化瀝青碎石混合料
答案：B
5、有關(guān)熱軋鋼筋的說(shuō)法不正確的有( )
A、HRB335鋼筋表面帶肋
B、鋼絞線可用于大跨度結(jié)構(gòu)
C、隨鋼筋級(jí)別的提高，其屈服強(qiáng)度逐漸增加
D、隨鋼筋級(jí)別的提高，極限強(qiáng)度逐漸下降
答案：D
分析：熱軋鋼筋各牌號(hào)鋼筋依習(xí)慣依次稱作Ⅰ級(jí)、Ⅱ級(jí)、Ⅲ級(jí)、Ⅳ級(jí)鋼筋。其中HRB235鋼筋由碳素結(jié)構(gòu)鋼軋制而成，表面光圓，其余均由低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼軋制而成，外表帶肋。隨鋼筋級(jí)別的提高，其屈服強(qiáng)度和極限強(qiáng)度逐漸增加，而其塑性則逐步下降。鋼絞線，鋼絲可用于大跨度，大負(fù)荷結(jié)構(gòu)
6、正鏟挖土機(jī)的挖土特點(diǎn)是( )。
A、后退向下，強(qiáng)制切土
B、前進(jìn)向上，強(qiáng)制切土
C、后退向下，自重切土
D、直上直下，自重切土
答案：B
7、有一公路，路基為填土路基(路堤)，土源為3km外的地面存土，完成這一土方作業(yè)較適合的機(jī)械選擇為( )。
A、鏟運(yùn)機(jī)
B、推土機(jī)
C、反鏟挖土機(jī)+推土機(jī)
D、正鏟挖土機(jī)+自卸汽車(chē)+推土機(jī)
答案：D
解析：推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)雖具獨(dú)立挖土、運(yùn)土、填方性能，但其經(jīng)濟(jì)運(yùn)距有限，3km均已超過(guò)其運(yùn)距。對(duì)地面存土，較適宜的機(jī)械搭配是正鏟挖土、自卸汽車(chē)運(yùn)土，推土機(jī)堆成路堤并初步碾壓。答案為D。
8、在填土壓實(shí)施工中，適用于大面積非粘性土回填壓實(shí)的方法是( )。
A、振動(dòng)壓實(shí)法
B、內(nèi)燃夯實(shí)法
C、羊足碾碾壓法
D、蛙式打夯機(jī)夯實(shí)法
答案：A
解析：羊足碾壓強(qiáng)大但適用于粘性土，內(nèi)燃夯土機(jī)和蛙式打夯機(jī)只適用于較小面積的回填土夯實(shí)，振動(dòng)壓實(shí)法系用振動(dòng)式平碾，不僅效率高，且適用于非粘性土。答案為A。
9、地下連續(xù)墻的泥漿護(hù)壁的作用中以( )為主。
A、潤(rùn)滑
B、固壁
C、攜砂
D、冷卻
答案：B
分析：泥漿護(hù)壁的作用是：固壁、攜砂、冷卻和潤(rùn)滑，其中以固壁為主。
10、為防止大體積混凝土結(jié)構(gòu)產(chǎn)生裂縫，降低混凝土的溫度應(yīng)力，應(yīng)該采用的方法有( )。
A、選用水化熱高的水泥
B、摻入適當(dāng)粉煤灰
C、加快澆筑速度
D、增加水泥用量
答案：B
解析：為防止大體積混凝土結(jié)構(gòu)產(chǎn)生裂縫，降低混凝土的溫度應(yīng)力，必須減少澆筑后混凝土內(nèi)部的內(nèi)外溫差，可用的方法有：
(1)優(yōu)先選用水化熱低的水泥；
(2)在滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求的前提下，盡可能減少水泥用量；
(3)摻入粉煤灰；
(4)降低澆筑速度和減小澆筑層厚度；
(5)采用
A、爬升膜板不能自爬
B、大膜板的次肋的作用是固定面板
C、滑升膜板可以適應(yīng)構(gòu)件斷面變化
D、臺(tái)膜施工勞動(dòng)消耗低
答案：B
2、在橋面上除設(shè)置縱橫坡排水外，常常需要設(shè)置一定數(shù)量的泄水管。當(dāng)橋面縱坡大于2％而橋長(zhǎng)大于50m時(shí)，每隔( )m設(shè)置一個(gè)。
A、12-15
B、12-14
C、10-12
D、6-8
答案：A
3、適用4～10層裝配式結(jié)構(gòu)安裝的超重機(jī)械是( )。
A、履帶式起重機(jī)
B、塔式起重機(jī)
C、輪胎式起重機(jī)
D、自升式起重機(jī)
答案：B
4、路面面層施工時(shí)，必采用廠拌法施工的瀝青路面是( )。
A、瀝青貫入式
B、瀝青混凝
C、拌和式瀝青表面處置
D、乳化瀝青碎石混合料
答案：B
5、有關(guān)熱軋鋼筋的說(shuō)法不正確的有( )
A、HRB335鋼筋表面帶肋
B、鋼絞線可用于大跨度結(jié)構(gòu)
C、隨鋼筋級(jí)別的提高，其屈服強(qiáng)度逐漸增加
D、隨鋼筋級(jí)別的提高，極限強(qiáng)度逐漸下降
答案：D
分析：熱軋鋼筋各牌號(hào)鋼筋依習(xí)慣依次稱作Ⅰ級(jí)、Ⅱ級(jí)、Ⅲ級(jí)、Ⅳ級(jí)鋼筋。其中HRB235鋼筋由碳素結(jié)構(gòu)鋼軋制而成，表面光圓，其余均由低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼軋制而成，外表帶肋。隨鋼筋級(jí)別的提高，其屈服強(qiáng)度和極限強(qiáng)度逐漸增加，而其塑性則逐步下降。鋼絞線，鋼絲可用于大跨度，大負(fù)荷結(jié)構(gòu)
6、正鏟挖土機(jī)的挖土特點(diǎn)是( )。
A、后退向下，強(qiáng)制切土
B、前進(jìn)向上，強(qiáng)制切土
C、后退向下，自重切土
D、直上直下，自重切土
答案：B
7、有一公路，路基為填土路基(路堤)，土源為3km外的地面存土，完成這一土方作業(yè)較適合的機(jī)械選擇為( )。
A、鏟運(yùn)機(jī)
B、推土機(jī)
C、反鏟挖土機(jī)+推土機(jī)
D、正鏟挖土機(jī)+自卸汽車(chē)+推土機(jī)
答案：D
解析：推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)雖具獨(dú)立挖土、運(yùn)土、填方性能，但其經(jīng)濟(jì)運(yùn)距有限，3km均已超過(guò)其運(yùn)距。對(duì)地面存土，較適宜的機(jī)械搭配是正鏟挖土、自卸汽車(chē)運(yùn)土，推土機(jī)堆成路堤并初步碾壓。答案為D。
8、在填土壓實(shí)施工中，適用于大面積非粘性土回填壓實(shí)的方法是( )。
A、振動(dòng)壓實(shí)法
B、內(nèi)燃夯實(shí)法
C、羊足碾碾壓法
D、蛙式打夯機(jī)夯實(shí)法
答案：A
解析：羊足碾壓強(qiáng)大但適用于粘性土，內(nèi)燃夯土機(jī)和蛙式打夯機(jī)只適用于較小面積的回填土夯實(shí)，振動(dòng)壓實(shí)法系用振動(dòng)式平碾，不僅效率高，且適用于非粘性土。答案為A。
9、地下連續(xù)墻的泥漿護(hù)壁的作用中以( )為主。
A、潤(rùn)滑
B、固壁
C、攜砂
D、冷卻
答案：B
分析：泥漿護(hù)壁的作用是：固壁、攜砂、冷卻和潤(rùn)滑，其中以固壁為主。
10、為防止大體積混凝土結(jié)構(gòu)產(chǎn)生裂縫，降低混凝土的溫度應(yīng)力，應(yīng)該采用的方法有( )。
A、選用水化熱高的水泥
B、摻入適當(dāng)粉煤灰
C、加快澆筑速度
D、增加水泥用量
答案：B
解析：為防止大體積混凝土結(jié)構(gòu)產(chǎn)生裂縫，降低混凝土的溫度應(yīng)力，必須減少澆筑后混凝土內(nèi)部的內(nèi)外溫差，可用的方法有：
(1)優(yōu)先選用水化熱低的水泥；
(2)在滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求的前提下，盡可能減少水泥用量；
(3)摻入粉煤灰；
(4)降低澆筑速度和減小澆筑層厚度；
(5)采用