北京市東城區(qū)2004—2005學(xué)年度第一學(xué)期期末教學(xué)目標(biāo)檢測5

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三、問答題:本大題共3小題,第34題15分,第35題13分,第36題14分,共計42分。
    34.交通是人類文明演進的一個重要側(cè)面,在歷史發(fā)展的每一階段,幾乎都可以看到交通發(fā)展的軌跡,結(jié)合下圖和所學(xué)知識回答下列問題:
     (1)結(jié)合圖1和所學(xué)知識,概括秦朝交通發(fā)展的主要表現(xiàn),并說明其對統(tǒng)一的多民族封建國家的鞏固和發(fā)展所產(chǎn)生的影響。(4分)
     (2)結(jié)合圖2,簡述隋唐時期交通運輸?shù)陌l(fā)展對城市經(jīng)濟繁榮產(chǎn)生的影響。(6分)
     (3)2005年是鄭和下西洋600周年紀念,試評價其歷史作用。(3分)此后,明中期到清前期,我國對外交通發(fā)生了什么顯著變化?(2分)
    35.現(xiàn)代化是中國近代歷史發(fā)展鮮明的主線之一。所謂現(xiàn)代化,主要指從傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)社會向現(xiàn)代工業(yè)社會的大轉(zhuǎn)變;其核心是經(jīng)濟上的工業(yè)化,政治上的民主化。結(jié)合所學(xué)知識回答下列問題:
     (1)19世紀60、70年代到20世紀初,從經(jīng)濟現(xiàn)代化的角度看,中國有哪些探索?其在現(xiàn)代化歷程中的地位如何?(6分)
     (2)結(jié)合史實分析戊戌變法和辛亥革命對中國政治民主化的貢獻。(7分)
    36.發(fā)生在17—19世紀初的早期資產(chǎn)階級革命,與19世紀60、70年代的資產(chǎn)階級革命和改革有所不同。結(jié)合所學(xué)知識回答下列問題:
     (1)早期資產(chǎn)階級革命與19世紀60、70年代的資產(chǎn)階級革命和改革分別處在資本主義發(fā)展的什么階段?(4分)
     (2)這兩者的革命任務(wù)上有什么不同?(4分)
     (3)這兩者在結(jié)果和影響上分別有什么不同?(6分)