淺析流通企業(yè)物流系統(tǒng)重組與再造

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--廣藥改造物流配送中心探討與分析
    廣州醫(yī)藥有限公司是華南地區(qū)經(jīng)營醫(yī)藥商品多、全的醫(yī)藥專業(yè)公司,公司自1951年成立以來,效益一直穩(wěn)居全國同行業(yè)前列,屬下專業(yè)批發(fā)部6個,健民醫(yī)藥連鎖分店100多家,建立以廣東省為中心,輻射全國的龐大的銷售網(wǎng)絡,包括醫(yī)療單位網(wǎng)絡、商業(yè)調(diào)撥網(wǎng)絡和零售連鎖網(wǎng)絡,公司2001年銷售額近40億元,純利5500萬元。隨著廣藥旗下的健民醫(yī)藥連鎖、采芝林中成藥連鎖門店及經(jīng)銷體系的飛躍發(fā)展,以及顧客追求個性化的需求,早期的黃金圍、118和大朗倉庫已不能滿足現(xiàn)狀需求。物流總監(jiān)吳兆林深知物流乃拓展銷售市場的決勝因素,經(jīng)過ERP項目咨詢,準備改造黃金圍倉庫,這次改造不是新建一個物流配送中心,而是在傳統(tǒng)的物流資源與現(xiàn)代的物流技術及觀念之間進行“嫁接”,建立一個大型物流配送中心(黃金圍物流配送中心),兩個倉庫(118和大朗倉庫)為輔;用現(xiàn)代物流理念管理。該項目于2002年4月規(guī)劃改造黃金圍配送中心,選擇與香港億騰物流咨詢有限公司合作,由該公司物流部細密規(guī)劃物流流程,提供整套物流解決方案和物流管理信息系統(tǒng),改造后的物流配送中心于2003年3月正式落成啟用。
    一、 廣藥改造物流配送中心的背景
    (一) 我國醫(yī)藥行業(yè)總體發(fā)展狀況
    自從改革開放以來,我國醫(yī)藥工業(yè)的發(fā)展駛入快車道,整個制藥行業(yè)生產(chǎn)年均增長17.7%,高于同期全國工業(yè)年均增長速度4.4個百分點,同時也高于世界發(fā)達國家中主要制藥國。近30年來的平均發(fā)展速度年遞增13.8%的水平,成為當今世界上發(fā)展快的醫(yī)藥市場之一。據(jù)國家經(jīng)貿(mào)委統(tǒng)計,2002年醫(yī)藥行業(yè)生產(chǎn)、銷售增長,產(chǎn)銷銜接水平下降,工業(yè)總產(chǎn)值(不變價)219.5億元,增長20.1%,增速比1-2月回落0.9個百分點。主營業(yè)務收入196.1億元,增長12.8%,增速比1-2月提高2個百分點。產(chǎn)銷率94.4%,比上年同期和1-2月分別下降2.5和0.7個百分點。利潤保持增長,利潤總額9.9億元,增長12.8%,增速比1-2月回落1個百分點。據(jù)以上數(shù)據(jù)統(tǒng)計表明,我國醫(yī)藥行業(yè)規(guī)模效益逐漸顯現(xiàn),潛力大,成長性好,處于穩(wěn)定、健康、快速發(fā)展階段。
    我國現(xiàn)有持證的醫(yī)藥經(jīng)營企業(yè)13萬多家,其中醫(yī)藥批發(fā)企業(yè)1.65萬家,醫(yī)藥零售企業(yè)11.5萬家。2002年一季度24戶醫(yī)藥行業(yè)國家重點企業(yè)生產(chǎn)、銷售、利潤保持增長,23戶盈利企業(yè)的盈利額9.9億元,同比增利1.1億元,新增虧損企業(yè)虧損額為207萬元。盡管從1999年藥品價格管理改革以來,流通體制改革以及基本醫(yī)療保險配套制度等一系列改革措施的出臺對整個藥品市場產(chǎn)生了一定的影響,況且中國加入WTO,涉及到與醫(yī)藥行業(yè)的五項:加強對知識產(chǎn)權保護;藥品進出口平均關稅有目前的12%左右逐漸降至2003年的6%;取消進口大型醫(yī)療器械設備的行政管制;2003年1月1日,開放藥品分銷服務;開放醫(yī)療服務,使中國醫(yī)藥行業(yè)市場面臨著嚴重的考驗和巨大的挑戰(zhàn)。但由于全社會醫(yī)藥需求總體平穩(wěn)增長,因此2002年,醫(yī)藥商業(yè)購銷體系總體將會呈現(xiàn)穩(wěn)中趨升的良好勢頭。
    (二) 我國醫(yī)藥流通業(yè)的發(fā)展狀況
    現(xiàn)階段,我國現(xiàn)有持證的醫(yī)藥批發(fā)企業(yè)1.65萬家,醫(yī)藥零售企業(yè)11.5萬家?,F(xiàn)有的醫(yī)藥流通業(yè)規(guī)模比較龐大,但發(fā)展良莠不齊,市場管理比較落后,很多地方帶有保護主義色彩。但醫(yī)藥流通市場具有巨大潛力:一方面,我國人口多、分布廣、老齡化和人民收入水平不斷提高等因素,使醫(yī)藥流通業(yè)發(fā)展?jié)摿艽?,醫(yī)藥流通業(yè)的經(jīng)營處于競爭力極度低下的水平,沒有形成專業(yè)化、規(guī)?;?、集約化的經(jīng)營,因此進入的成本比較低。另一方面,中國加入WTO,外資進入我國的醫(yī)藥流通市場以后,會給我們帶來兩個方面的影響,一是它將為醫(yī)藥物流和醫(yī)藥流通成為獨立的行業(yè)創(chuàng)造機會;二是各家醫(yī)藥流通企業(yè)將在銷售后服務、營銷渠道管理方面展開爭奪。而且業(yè)外大資金看好醫(yī)藥流通業(yè),其穩(wěn)定發(fā)展是大資金投資的主要方向,同時國家政策的放開為行業(yè)外資金進入醫(yī)藥流通業(yè)創(chuàng)造了條件。因而面對醫(yī)藥流通市場的巨大潛力,醫(yī)藥企業(yè)尋求出路和積極轉(zhuǎn)變是企業(yè)面臨的重大課題。
    二、 廣藥物流管理及配送中心建設方面的主要問題
    (一) 廣藥物流管理中存在的問題
    廣藥自從1951年以來,經(jīng)過多年的發(fā)展,規(guī)模效益日見端倪。但面對目前市場競爭越演越烈,國家對流通企業(yè)實行GSP認證等等因素,原有的物流管理模式也漸漸不能適應市場的競爭,而且物流成本居高不下,不能形成價格優(yōu)勢。目前,廣藥面臨許多需要改善的問題,嚴重的是流通過程中的物流管理滯后,如:各個流通環(huán)節(jié)分散、重疊,物流成本沒有綜合核算和控制。這嚴重阻礙了物流服務的開拓和發(fā)展,已成為廣藥流通業(yè)發(fā)展的“瓶頸”。廣藥物流流通不暢,具體表現(xiàn)在以下幾個作業(yè)區(qū)段(如表一):
    表一: 廣藥物流作業(yè)區(qū)段的現(xiàn)象癥狀
    作業(yè)區(qū)段 現(xiàn)象癥狀
    收貨 貨車等待;設備不合理
    臨時存放 收貨員不知道將藥品放在什么地方;收貨地點過分擁塞;指定地點被占用
    儲存 貨道擁塞;過多的蜂窩形空缺;不同種類藥品的不規(guī)則混存
    定貨揀選 揀選不到所需的藥品;揀選某一份或某一批藥品時通過同一貨道