馬蘭拉面——一個中式快餐品牌，不僅在洋品牌林立的國內(nèi)快餐業(yè)領(lǐng)域內(nèi)取得了不俗的業(yè)績，而且很快就成功地打入了美國市場、歐洲市場和新加坡市場，2000年11月，在中國連鎖經(jīng)營協(xié)會組織的全國權(quán)威調(diào)查統(tǒng)計及專家評選中，馬蘭拉面被評為全國特許經(jīng)營優(yōu)秀品牌，作為的快餐企業(yè)，入圍2000年中國百強連鎖企業(yè)。馬蘭拉面是馬蘭拉面快餐連鎖有限責任公司（以下簡稱馬蘭）的拳頭產(chǎn)品。馬蘭的成功很大一部分原因要歸功于它規(guī)范完善的物流系統(tǒng)設(shè)計?？茖W合理的物流系統(tǒng)保證了企業(yè)各個環(huán)節(jié)的物品供應(yīng)，使生產(chǎn)、銷售能夠穩(wěn)定有序地發(fā)展。
一、物流規(guī)劃——穩(wěn)定有序的發(fā)展法寶
馬蘭從建立之初就十分注重自己的物流規(guī)劃，建有一套完備的物流體系。創(chuàng)建初期他們選擇了連鎖式經(jīng)營發(fā)展模式，克服了傳統(tǒng)作坊式生產(chǎn)的弱點，在各連鎖店中實行統(tǒng)一配送管理。同時，他們從原材料產(chǎn)地入手，嚴抓購貨源頭。在西北和華北兩大牧區(qū)建立牛肉生產(chǎn)基地；在蘭州和北京建立湯料和面劑生產(chǎn)加工基地；在岷汕建立無污染天然調(diào)味料種植生產(chǎn)基地；在甘谷建立辣椒生產(chǎn)基地；此外，馬蘭還建立了花椒、干姜、牦牛肉、筷子等生產(chǎn)基地。在經(jīng)營管理方面，馬蘭建立了專門的培訓中心，負責對店長、技師進行經(jīng)營、管理、技術(shù)、服務(wù)等方面的培訓，計劃10年之內(nèi)在國內(nèi)外建立1萬家連鎖店。在店堂布置方面，劃分出商務(wù)區(qū)、雙人區(qū)、單人區(qū)和聚會區(qū)，將店內(nèi)的顧客流進行合理疏導，實現(xiàn)分區(qū)用餐。
二、供應(yīng)物流——強有力的供血機能
供應(yīng)物流是指為生產(chǎn)企業(yè)提供原材料、零部件或其他物品時，物品在提供者與需求者之間的實體流動。馬蘭在秦皇島有一個總的物流中心。全國各地的原材料都是從這個物流中心發(fā)出的，該中心負責配送包括面粉、牛肉、湯料、可樂原漿等主要制作原料。原材料首先從各基地運到秦皇島，經(jīng)過嚴格的質(zhì)量檢驗后，按重量分裝成標準的包裝，再由秦皇島送到各城市的配送點，后用小貨車送抵各連鎖店。其中，從秦皇島發(fā)出的配送物品，大部分由公司自己負責，而進入各城市后基本交由第三方物流公司完成。
像所有的連鎖企業(yè)一樣，馬蘭也有自己的內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)，并配有一個龐大的信息管理系統(tǒng)，每個店鋪都是一個終端。各店鋪提前一天通過網(wǎng)絡(luò)提出要貨申請，包括原料名稱、品種、數(shù)量等。一般情況下，申請會在一至兩日內(nèi)得到滿足。馬蘭的送貨車采用全封閉式的集裝箱貨車，保證食品的衛(wèi)生、清潔，防止外界污染。
三、生產(chǎn)物流——速度造就中餐奇跡
生產(chǎn)物流是企業(yè)物流的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，它起于原材料、半成品、外購部件，止于成品的生產(chǎn)流通，貫穿生產(chǎn)的全過程，橫跨了整個企業(yè)（車間、工段），流經(jīng)范圍廣、時間長，物料在投入生產(chǎn)過程后，隨著工藝進程的推進不斷改變形態(tài)。
“工藝是龍頭，物流是關(guān)鍵”，在馬蘭拉面的生產(chǎn)過程中，幾乎每一種產(chǎn)品都有自己獨特的工藝流程，每一種產(chǎn)品都要流經(jīng)不同的加工間。各工序之間有平行、有交錯，但無論路徑如何、工藝如何，每一碗面始終都是井然有序地按操作規(guī)范實現(xiàn)著它的流程。從點菜單到一碗熱氣騰騰的拉面出鍋，平均時間為2分鐘。與麥當勞、肯德基等西式快餐相比，馬蘭的確顯得有些不時尚，但從中式食品復雜的加工工藝來講，馬蘭的生產(chǎn)速度是一個質(zhì)的飛躍，也正是這種速度造就了今天成績卓著的馬蘭拉面。
新到的面粉首先進入庫房。然后進入拉面間加工成塊狀，當有客人點餐后直接按要求拉成細或粗的面條。拉面間和前臺只隔著一扇透明的玻璃窗，顧客可通過它看到拉面制作、下鍋、出鍋的過程。
馬蘭拉面除了以爽滑、細膩、面筋含量足、口感好著稱外，每碗還輔以鮮嫩的牛肉。牛肉從青海、甘肅等地的天然牧場，經(jīng)過加工后，由位于秦皇島的馬蘭物流中心統(tǒng)一配送到各地區(qū)的分中心。牛肉進店后，經(jīng)加工先放入冰箱，有顧客點餐后即在涼菜間切塊、裝盤。而涼菜間與前臺也只是一窗之隔，廚師可以通過窗口直接將菜傳給前臺的服務(wù)人員，既省時、省力，又便于服務(wù)人員詢問菜的加工情況。
四、銷售物流——一窗之隔的等待
馬蘭的生產(chǎn)物流與銷售物流只是一窗之隔，幾乎沒有中途的運輸，這也是所有餐飲業(yè)的特點。但所有餐飲業(yè)店鋪尤其是快餐店，都面臨著一個共同的問題“等待時間”，所以減少顧客等待時間，就成了餐飲業(yè)銷售物流的重中之重。 馬蘭解決等待時間的辦法，就是縮短生產(chǎn)物流與銷售物流在空間距離上的間隔，加強前臺銷售人員與后臺廚師的聯(lián)系，前臺的銷售人員通過玻璃窗，直接可以觀察到面條處在生產(chǎn)加工的何種狀態(tài)，隨時可與廚師直接交流，同時可以反映顧客的特殊需求。在等待時，完成筷子、餐巾紙之類的就餐前準備工作。
五、回收物流與廢棄物物流
回收物流，是指不合格物品的返修、退貨以及周轉(zhuǎn)使用的包裝容器，從需方返回到供方所形成的物品實體流動。廢棄物物流，是指將經(jīng)濟活動中失去原有使用價值的物品，根據(jù)實際需要進行收集、分類、加工、包裝、搬運、儲存等，并分送到專門處理場所時，所形成的物品實體流動。馬蘭的廢棄物物流主要分為固體和液體兩部分。
一、物流規(guī)劃——穩(wěn)定有序的發(fā)展法寶
馬蘭從建立之初就十分注重自己的物流規(guī)劃，建有一套完備的物流體系。創(chuàng)建初期他們選擇了連鎖式經(jīng)營發(fā)展模式，克服了傳統(tǒng)作坊式生產(chǎn)的弱點，在各連鎖店中實行統(tǒng)一配送管理。同時，他們從原材料產(chǎn)地入手，嚴抓購貨源頭。在西北和華北兩大牧區(qū)建立牛肉生產(chǎn)基地；在蘭州和北京建立湯料和面劑生產(chǎn)加工基地；在岷汕建立無污染天然調(diào)味料種植生產(chǎn)基地；在甘谷建立辣椒生產(chǎn)基地；此外，馬蘭還建立了花椒、干姜、牦牛肉、筷子等生產(chǎn)基地。在經(jīng)營管理方面，馬蘭建立了專門的培訓中心，負責對店長、技師進行經(jīng)營、管理、技術(shù)、服務(wù)等方面的培訓，計劃10年之內(nèi)在國內(nèi)外建立1萬家連鎖店。在店堂布置方面，劃分出商務(wù)區(qū)、雙人區(qū)、單人區(qū)和聚會區(qū)，將店內(nèi)的顧客流進行合理疏導，實現(xiàn)分區(qū)用餐。
二、供應(yīng)物流——強有力的供血機能
供應(yīng)物流是指為生產(chǎn)企業(yè)提供原材料、零部件或其他物品時，物品在提供者與需求者之間的實體流動。馬蘭在秦皇島有一個總的物流中心。全國各地的原材料都是從這個物流中心發(fā)出的，該中心負責配送包括面粉、牛肉、湯料、可樂原漿等主要制作原料。原材料首先從各基地運到秦皇島，經(jīng)過嚴格的質(zhì)量檢驗后，按重量分裝成標準的包裝，再由秦皇島送到各城市的配送點，后用小貨車送抵各連鎖店。其中，從秦皇島發(fā)出的配送物品，大部分由公司自己負責，而進入各城市后基本交由第三方物流公司完成。
像所有的連鎖企業(yè)一樣，馬蘭也有自己的內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)，并配有一個龐大的信息管理系統(tǒng)，每個店鋪都是一個終端。各店鋪提前一天通過網(wǎng)絡(luò)提出要貨申請，包括原料名稱、品種、數(shù)量等。一般情況下，申請會在一至兩日內(nèi)得到滿足。馬蘭的送貨車采用全封閉式的集裝箱貨車，保證食品的衛(wèi)生、清潔，防止外界污染。
三、生產(chǎn)物流——速度造就中餐奇跡
生產(chǎn)物流是企業(yè)物流的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，它起于原材料、半成品、外購部件，止于成品的生產(chǎn)流通，貫穿生產(chǎn)的全過程，橫跨了整個企業(yè)（車間、工段），流經(jīng)范圍廣、時間長，物料在投入生產(chǎn)過程后，隨著工藝進程的推進不斷改變形態(tài)。
“工藝是龍頭，物流是關(guān)鍵”，在馬蘭拉面的生產(chǎn)過程中，幾乎每一種產(chǎn)品都有自己獨特的工藝流程，每一種產(chǎn)品都要流經(jīng)不同的加工間。各工序之間有平行、有交錯，但無論路徑如何、工藝如何，每一碗面始終都是井然有序地按操作規(guī)范實現(xiàn)著它的流程。從點菜單到一碗熱氣騰騰的拉面出鍋，平均時間為2分鐘。與麥當勞、肯德基等西式快餐相比，馬蘭的確顯得有些不時尚，但從中式食品復雜的加工工藝來講，馬蘭的生產(chǎn)速度是一個質(zhì)的飛躍，也正是這種速度造就了今天成績卓著的馬蘭拉面。
新到的面粉首先進入庫房。然后進入拉面間加工成塊狀，當有客人點餐后直接按要求拉成細或粗的面條。拉面間和前臺只隔著一扇透明的玻璃窗，顧客可通過它看到拉面制作、下鍋、出鍋的過程。
馬蘭拉面除了以爽滑、細膩、面筋含量足、口感好著稱外，每碗還輔以鮮嫩的牛肉。牛肉從青海、甘肅等地的天然牧場，經(jīng)過加工后，由位于秦皇島的馬蘭物流中心統(tǒng)一配送到各地區(qū)的分中心。牛肉進店后，經(jīng)加工先放入冰箱，有顧客點餐后即在涼菜間切塊、裝盤。而涼菜間與前臺也只是一窗之隔，廚師可以通過窗口直接將菜傳給前臺的服務(wù)人員，既省時、省力，又便于服務(wù)人員詢問菜的加工情況。
四、銷售物流——一窗之隔的等待
馬蘭的生產(chǎn)物流與銷售物流只是一窗之隔，幾乎沒有中途的運輸，這也是所有餐飲業(yè)的特點。但所有餐飲業(yè)店鋪尤其是快餐店，都面臨著一個共同的問題“等待時間”，所以減少顧客等待時間，就成了餐飲業(yè)銷售物流的重中之重。 馬蘭解決等待時間的辦法，就是縮短生產(chǎn)物流與銷售物流在空間距離上的間隔，加強前臺銷售人員與后臺廚師的聯(lián)系，前臺的銷售人員通過玻璃窗，直接可以觀察到面條處在生產(chǎn)加工的何種狀態(tài)，隨時可與廚師直接交流，同時可以反映顧客的特殊需求。在等待時，完成筷子、餐巾紙之類的就餐前準備工作。
五、回收物流與廢棄物物流
回收物流，是指不合格物品的返修、退貨以及周轉(zhuǎn)使用的包裝容器，從需方返回到供方所形成的物品實體流動。廢棄物物流，是指將經(jīng)濟活動中失去原有使用價值的物品，根據(jù)實際需要進行收集、分類、加工、包裝、搬運、儲存等，并分送到專門處理場所時，所形成的物品實體流動。馬蘭的廢棄物物流主要分為固體和液體兩部分。