C Band C波帶
即工作波長(zhǎng)在1525～1560nm范圍內(nèi)，帶寬約35nm。
Chirp 啁啾
當(dāng)單縱模激光器工作于直接調(diào)制時(shí)，注入電流的變化會(huì)引起載流子密度的變化，進(jìn)而使有源區(qū)的折射率指數(shù)發(fā)生變化，結(jié)果使激光器諧振腔的光路徑長(zhǎng)度隨之變化，從而導(dǎo)致振蕩波長(zhǎng)隨時(shí)間漂移。一般需要采用外調(diào)制技術(shù)克服。
C Container C 容器
裝載各種速率業(yè)務(wù)信號(hào)的信息結(jié)構(gòu)，表示為C-n(11,12,2,3,4),我國(guó)僅涉及C-12，C-3，C-4。容器的基本功能是完成適配，即碼速調(diào)整。
CSMA/CD Carrier Sense Multiple Access with Collision Detection 載波偵聽(tīng)多址接入/碰撞檢測(cè)協(xié)議
一種應(yīng)用于有線局域網(wǎng)的多址接入技術(shù)。
CSMA/CA Carrier Sense Multiple Access with Collision Avoidance 載波偵聽(tīng)多址接入/避免沖撞協(xié)議
由于無(wú)線產(chǎn)品不易檢測(cè)信道是否存在沖突，因此802.11定義了一種新的協(xié)議，即（CSMA/CA）。一方面，載波偵聽(tīng)--查看信道是否空閑；另一方面，避免沖撞--信道不空閑時(shí)，通過(guò)隨機(jī)的時(shí)間等待，直到有新的空閑信道出現(xiàn)時(shí)再優(yōu)先發(fā)送，使信號(hào)沖突發(fā)生的概率減到最小。不僅如此，為了系統(tǒng)更加穩(wěn)固，802.11還提供了帶確認(rèn)幀ACK的CSMA/CA。在一旦遭受其他噪聲干擾，或者由于偵聽(tīng)失敗時(shí)，信號(hào)沖突就有可能發(fā)生，而這種工作于MAC層的ACK此時(shí)能夠提供快速的恢復(fù)能力。
CNR Carrier to Noise Ratio 載噪比
在沒(méi)有經(jīng)過(guò)任何調(diào)制之前，載波電平與噪聲電平之比。也作C/N。
CP Cross polarization 交叉極化
兩個(gè)天線系統(tǒng)用相同的頻率但一個(gè)使用水平極化而另一個(gè)使用垂直極化，提高頻譜利用率。
即工作波長(zhǎng)在1525～1560nm范圍內(nèi)，帶寬約35nm。
Chirp 啁啾
當(dāng)單縱模激光器工作于直接調(diào)制時(shí)，注入電流的變化會(huì)引起載流子密度的變化，進(jìn)而使有源區(qū)的折射率指數(shù)發(fā)生變化，結(jié)果使激光器諧振腔的光路徑長(zhǎng)度隨之變化，從而導(dǎo)致振蕩波長(zhǎng)隨時(shí)間漂移。一般需要采用外調(diào)制技術(shù)克服。
C Container C 容器
裝載各種速率業(yè)務(wù)信號(hào)的信息結(jié)構(gòu)，表示為C-n(11,12,2,3,4),我國(guó)僅涉及C-12，C-3，C-4。容器的基本功能是完成適配，即碼速調(diào)整。
CSMA/CD Carrier Sense Multiple Access with Collision Detection 載波偵聽(tīng)多址接入/碰撞檢測(cè)協(xié)議
一種應(yīng)用于有線局域網(wǎng)的多址接入技術(shù)。
CSMA/CA Carrier Sense Multiple Access with Collision Avoidance 載波偵聽(tīng)多址接入/避免沖撞協(xié)議
由于無(wú)線產(chǎn)品不易檢測(cè)信道是否存在沖突，因此802.11定義了一種新的協(xié)議，即（CSMA/CA）。一方面，載波偵聽(tīng)--查看信道是否空閑；另一方面，避免沖撞--信道不空閑時(shí)，通過(guò)隨機(jī)的時(shí)間等待，直到有新的空閑信道出現(xiàn)時(shí)再優(yōu)先發(fā)送，使信號(hào)沖突發(fā)生的概率減到最小。不僅如此，為了系統(tǒng)更加穩(wěn)固，802.11還提供了帶確認(rèn)幀ACK的CSMA/CA。在一旦遭受其他噪聲干擾，或者由于偵聽(tīng)失敗時(shí)，信號(hào)沖突就有可能發(fā)生，而這種工作于MAC層的ACK此時(shí)能夠提供快速的恢復(fù)能力。
CNR Carrier to Noise Ratio 載噪比
在沒(méi)有經(jīng)過(guò)任何調(diào)制之前，載波電平與噪聲電平之比。也作C/N。
CP Cross polarization 交叉極化
兩個(gè)天線系統(tǒng)用相同的頻率但一個(gè)使用水平極化而另一個(gè)使用垂直極化，提高頻譜利用率。