9月28日
幾日來(lái)俗務(wù)纏身，日記都顧不上寫(xiě)了。今日偶得閑暇，做一補(bǔ)記。
上周日去南方公司洗車(chē)的時(shí)候，順便讓維修車(chē)間的工人測(cè)了一下各輪胎的胎壓。不測(cè)不要緊，這一測(cè)，還真給測(cè)出問(wèn)題來(lái)了：四個(gè)輪胎胎壓均不足，都比額定值要低1.5-2個(gè)千帕。怪不得我上次加油的時(shí)候明顯感到這一箱油費(fèi)得比原來(lái)快，原來(lái)是胎壓不足在作怪。這其實(shí)跟騎自行車(chē)的道理是一樣的：自行車(chē)輪胎氣不足的時(shí)候，蹬起來(lái)就比打足氣騎要費(fèi)力很多——發(fā)動(dòng)機(jī)也是如此，一費(fèi)力，自然就要多耗油了。
測(cè)量胎壓的同時(shí)，維修師傅也順便幫我補(bǔ)足了氣。我問(wèn)他汽車(chē)輪胎一般需要多長(zhǎng)時(shí)間充一回氣，師傅說(shuō)：“那可說(shuō)不準(zhǔn)！用好了半年都不用充氣，不放心倒是可以每個(gè)月都來(lái)測(cè)測(cè)胎壓?！蔽倚南?，只要是充氣的輪胎，半年不漏氣是不可能的。汽車(chē)內(nèi)胎畢竟也是橡膠制品，跟自行車(chē)胎沒(méi)什么兩樣。我當(dāng)年騎自行車(chē)的時(shí)候，平均每個(gè)月都要打兩次氣，就算汽車(chē)內(nèi)胎再厚，也應(yīng)該一個(gè)月打一次氣吧。所以，我覺(jué)得今后自己每個(gè)月都應(yīng)該去測(cè)測(cè)胎壓，胎壓不足，一方面會(huì)增加油耗，另一方面估計(jì)對(duì)行車(chē)安全性也會(huì)有些影響。
以上是胎壓?jiǎn)栴}。另外，開(kāi)車(chē)至今已經(jīng)快兩個(gè)月了，我想再對(duì)這一階段的駕駛心得做一番小結(jié)：
1、反光鏡角度調(diào)整問(wèn)題：剛開(kāi)車(chē)的時(shí)候，我喜歡把左右兩邊反光鏡的角度調(diào)整到比較靠?jī)?nèi)的位置，即通過(guò)反光鏡，我能夠看到自己的車(chē)身。后來(lái)發(fā)現(xiàn)這樣的角度調(diào)整有問(wèn)題。有時(shí)候，當(dāng)自己想變換車(chē)道的時(shí)候，從反光鏡里明明看不到后面有來(lái)車(chē)，可剛一打輪，卻會(huì)聽(tīng)見(jiàn)一聲刺耳的鳴笛，接著，就會(huì)被一輛高速行駛的汽車(chē)擦著車(chē)身超過(guò)，自己往往會(huì)驚出一身冷汗。思考后發(fā)現(xiàn)，原來(lái)是自己將反光鏡的角度調(diào)整得過(guò)于靠?jī)?nèi)，這樣會(huì)出現(xiàn)反射死角。因此必須把反光鏡角度往外調(diào)，從鏡子里應(yīng)該基本上看不到自己的車(chē)身，或者僅能從鏡子里看到自己的車(chē)尾。這樣，視野就會(huì)增寬很多，當(dāng)一輛同向行駛的鄰車(chē)剛好從反光鏡里消失的時(shí)候，它就會(huì)出現(xiàn)在自己的旁邊，從側(cè)面車(chē)窗中就應(yīng)該已經(jīng)可以看到。自從修正了鏡子角度，我就再也沒(méi)有發(fā)生過(guò)此類(lèi)問(wèn)題。這說(shuō)明：反光鏡是用來(lái)照別人的，而不是用來(lái)照自己的。
2、晚上停車(chē)回家時(shí)，千萬(wàn)別忘了熄滅大燈再走！如果一定會(huì)忘，就事先在后備箱里準(zhǔn)備一副電瓶充電電纜。（專(zhuān)用工具，車(chē)店有售）
3、無(wú)論一千公里駕齡還是三千公里駕齡，熄火的事都是經(jīng)常發(fā)生的。千萬(wàn)不要為了偶爾熄一次火而自責(zé)自卑，這很正常。
4、要養(yǎng)成“啟動(dòng)點(diǎn)火前，踩住離合器打火”的好習(xí)慣。以防一旦停車(chē)時(shí)忘記摘檔或者檔位桿無(wú)意中被腿碰到掛檔位置上而帶檔啟動(dòng)時(shí)，如果不踩離合器，隨著鑰匙轉(zhuǎn)動(dòng)，汽車(chē)不是前竄撞人，就是后竄撞墻。
5、洗車(chē)的時(shí)候經(jīng)常測(cè)測(cè)胎壓是有必要的。
幾日來(lái)俗務(wù)纏身，日記都顧不上寫(xiě)了。今日偶得閑暇，做一補(bǔ)記。
上周日去南方公司洗車(chē)的時(shí)候，順便讓維修車(chē)間的工人測(cè)了一下各輪胎的胎壓。不測(cè)不要緊，這一測(cè)，還真給測(cè)出問(wèn)題來(lái)了：四個(gè)輪胎胎壓均不足，都比額定值要低1.5-2個(gè)千帕。怪不得我上次加油的時(shí)候明顯感到這一箱油費(fèi)得比原來(lái)快，原來(lái)是胎壓不足在作怪。這其實(shí)跟騎自行車(chē)的道理是一樣的：自行車(chē)輪胎氣不足的時(shí)候，蹬起來(lái)就比打足氣騎要費(fèi)力很多——發(fā)動(dòng)機(jī)也是如此，一費(fèi)力，自然就要多耗油了。
測(cè)量胎壓的同時(shí)，維修師傅也順便幫我補(bǔ)足了氣。我問(wèn)他汽車(chē)輪胎一般需要多長(zhǎng)時(shí)間充一回氣，師傅說(shuō)：“那可說(shuō)不準(zhǔn)！用好了半年都不用充氣，不放心倒是可以每個(gè)月都來(lái)測(cè)測(cè)胎壓?！蔽倚南?，只要是充氣的輪胎，半年不漏氣是不可能的。汽車(chē)內(nèi)胎畢竟也是橡膠制品，跟自行車(chē)胎沒(méi)什么兩樣。我當(dāng)年騎自行車(chē)的時(shí)候，平均每個(gè)月都要打兩次氣，就算汽車(chē)內(nèi)胎再厚，也應(yīng)該一個(gè)月打一次氣吧。所以，我覺(jué)得今后自己每個(gè)月都應(yīng)該去測(cè)測(cè)胎壓，胎壓不足，一方面會(huì)增加油耗，另一方面估計(jì)對(duì)行車(chē)安全性也會(huì)有些影響。
以上是胎壓?jiǎn)栴}。另外，開(kāi)車(chē)至今已經(jīng)快兩個(gè)月了，我想再對(duì)這一階段的駕駛心得做一番小結(jié)：
1、反光鏡角度調(diào)整問(wèn)題：剛開(kāi)車(chē)的時(shí)候，我喜歡把左右兩邊反光鏡的角度調(diào)整到比較靠?jī)?nèi)的位置，即通過(guò)反光鏡，我能夠看到自己的車(chē)身。后來(lái)發(fā)現(xiàn)這樣的角度調(diào)整有問(wèn)題。有時(shí)候，當(dāng)自己想變換車(chē)道的時(shí)候，從反光鏡里明明看不到后面有來(lái)車(chē)，可剛一打輪，卻會(huì)聽(tīng)見(jiàn)一聲刺耳的鳴笛，接著，就會(huì)被一輛高速行駛的汽車(chē)擦著車(chē)身超過(guò)，自己往往會(huì)驚出一身冷汗。思考后發(fā)現(xiàn)，原來(lái)是自己將反光鏡的角度調(diào)整得過(guò)于靠?jī)?nèi)，這樣會(huì)出現(xiàn)反射死角。因此必須把反光鏡角度往外調(diào)，從鏡子里應(yīng)該基本上看不到自己的車(chē)身，或者僅能從鏡子里看到自己的車(chē)尾。這樣，視野就會(huì)增寬很多，當(dāng)一輛同向行駛的鄰車(chē)剛好從反光鏡里消失的時(shí)候，它就會(huì)出現(xiàn)在自己的旁邊，從側(cè)面車(chē)窗中就應(yīng)該已經(jīng)可以看到。自從修正了鏡子角度，我就再也沒(méi)有發(fā)生過(guò)此類(lèi)問(wèn)題。這說(shuō)明：反光鏡是用來(lái)照別人的，而不是用來(lái)照自己的。
2、晚上停車(chē)回家時(shí)，千萬(wàn)別忘了熄滅大燈再走！如果一定會(huì)忘，就事先在后備箱里準(zhǔn)備一副電瓶充電電纜。（專(zhuān)用工具，車(chē)店有售）
3、無(wú)論一千公里駕齡還是三千公里駕齡，熄火的事都是經(jīng)常發(fā)生的。千萬(wàn)不要為了偶爾熄一次火而自責(zé)自卑，這很正常。
4、要養(yǎng)成“啟動(dòng)點(diǎn)火前，踩住離合器打火”的好習(xí)慣。以防一旦停車(chē)時(shí)忘記摘檔或者檔位桿無(wú)意中被腿碰到掛檔位置上而帶檔啟動(dòng)時(shí)，如果不踩離合器，隨著鑰匙轉(zhuǎn)動(dòng)，汽車(chē)不是前竄撞人，就是后竄撞墻。
5、洗車(chē)的時(shí)候經(jīng)常測(cè)測(cè)胎壓是有必要的。